Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 97 – PTO Engagement

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, international, an Schwéierindustrie-Pflicht Camion an Equipementer.

D'PTO ass eng fakultativ Installatioun op der Transmissioun. D'PTO ass en elektrescht-iwwer-Loft Unitéit. D'PTO ass kontrolléiert haten entweder vun der Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM) or the Body Controller. Note: Dëse Feeler ass nëmmen Formatioun wann der HCM direkt ze thePTO Diskussioun ass. Dëst kann duerch Check der HCM Configuratioun alles gin. De "PTO Feedback" wäert Analog liesen.

HCM-Gesteiert PTO:

D'HCM kontrolléiert haten PTO energizes d'elektresch solenoid an Loftdrock sicht de PTO. D'PTO Feedback Signal ass eng 12-Volt Signal. Manner wéi 1 Volt bedeit der PTO engagéiert ass, a méi wéi 3 volts bedeit der PTO disengaged ass.

Kierper spiller verdanken PTO:

De Kierper spiller verdanken PTO energizes d'elektresch solenoid an Loftdrock sicht de PTO. Wann virschreift de Benotzer d'Méiglechkeet ePTO der Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM) eng Demande un den Body spiller schéckt der PTO ze aktivéieren. Wéi ass d'PTO engagéiert, de Body spiller schéckt eng Confirmatiouns Message zréck.
Note: When determining which module is controlling the PTO, Verbindung ServiceRanger an Vue vum "Konstellatioun" Écran. Ënnert dem "Hybrid Kontrolléiere Modul" ass eng Oplëschtung fir PTO Feedback, deen ass entweder Bichergeschäft Gesteiert (HCM), oder J1939 Gesteiert (Kierper spiller). De "PTO engagéiert" Parameter gëtt den Input vun der HCM oder de Body spiller op den aktuellen Zoustand vun der PTO. Dëst Parameter ass an ServiceRanger ënnert der Data Monitor "Hybrid ePTO" Lëscht sinn.

Schold Code 97 – PTO Engagement Detektioun

Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:

  • Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM) ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts.

Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

  • FMI 3 ageriicht ass, wann der HCM enger kuerzer dem VBATT am PTO Kontroll Circuit bieden.
  • FMI 4 ageriicht ass, wann der HCM enger kuerzer bieden am PTO Kontroll Circuit zu Buedem.
  • FMI 5 ageriicht ass, wann der HCM oppene am PTO Kontroll Circuit bieden.
  • FMI 7 ageriicht ass, wann der HCM bieden all d'Transmissioun an neutral ass an, wann der 8 Sekonnen aus ugefrot PTO Modus der PTO engagéiert Signal liest "Disengaged."
  • FMI 14 ageriicht ass, wann der ePTO Optioun op d'denen Button Verschibung Kontrolléiere ausgewielt ass an der HCM bieden all d'Transmissioun net an neutral ass Aarsch Vitesse baséiert op Wasserstoff.

Standardsprooch Wann Fault Code 97 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:

  • Schold ass an HCM Erënnerung gespäichert.
  • Wann der PTO ass engagéiert an der Schold existeiert, der PTO bleift bis de ePTO Ufro Ännerungen engagéiert, oder der Loft Drock Drëpsen ënnert engem
    Formatioun Limite.
  • Wann der PTO ass de ePTO Liichtjoer blénkt op der denen Button Verschibung net engagéiert Schlesselen.

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no der Schold ass d'Aarbechtslosegkeet fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 7:
    • PTO Air Solenoid
    • Niddereg Loft Drock
    • PTO Kontroll Circuit Dréit ofgepëtzt
    • PTO
    • PTO Feedback Circuit
    • PTO Bal lénksen

Schold Code 97 – PTO Engagement Test

Komponent Umeldung:

Hybrid Control Module

1. Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM)
2. nut (3)
3. 38-Manéier System wäert bewegen Gedenkzeremonie zu
4. 38-Manéier Auto bewegen Gedenkzeremonie zu
5. Opriichte Käerz

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

SCHRËTT 1.Verify FMIs presentéieren.

  1. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  2. Schlëssel ugefaangen.
  3. Wat FMIs präsent sinn?
    • Wann Fault Code 97 FMI 3 ass opgezielt, WEIDER Step 2.
    • Wann Fault Code 97 FMI 4 oder 5 sinn opgezielt, WEIDER Step 3.
    • Wann Fault Code 97 FMI 7 ass opgezielt, WEIDER Step 6.
    • Wann Fault Code 97 FMI 14 ass opgezielt, Kontakt Eaton um 1-800-826-HELP (4357).

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Volt Wasserstoff um HCM 38-Way.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt den negativen Batterie Kabel.
  3. Trennt der HCM Police 38-Way wäert bewegen.
  4. Schlëssel op.
  5. Measure the voltage from Pin 34 op der HCM Police 38-Way wäert bewegen ze Buedem:
    • Wann Volt aus Pin 34 ze Buedem ass 0 volts, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM)
      (nëmmen wann Schold Code aktiv), duerno bei Step 8.
    • Wann Volt aus Pin 34 ze Buedem ass 11-13 volts, Reparatur der Hybrid System Police fir eng kuerz ze Batterie, duerno bei Step 8.

SCHRËTT 3. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun PTO solenoid Circuit.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt den negativen Batterie Kabel.
  3. Trennt der HCM Police 38-Manéier wäert bewegen.
  4. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Wee wäert bewegen an de folgende Récksäit:
    • Pin 34 zu Pin 6
    • Pin 34 ze Buedem
      • Wann Resistenz tëscht Pin 34 a Pin 6 ass 0-0.3 ohms a Resistenz tëscht Pin 34 a Buedem ass 10 km ohms oder grouss, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM) (nëmmen wann Schold Code ass aktiv). WEIDER Step 8.
      • Wann Resistenz ass Gamme aus, WEIDER Step 4.

SCHRËTT 4. Moossnam Resistenz vun der HCM Police ze Buedem.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt der PTO 2-Way wäert bewegen um PTO.
  3. Moossnam der Resistenz tëscht dem PTO 2-Way wäert bewegen an der folgender Récksäit:
    • Pin Pin A bis B
    • Pin A bis Buedem
      • Wann Resistenz tëscht Pin Pin A a B ass 0-0.3 ohms a Resistenz tëscht Pin A a Buedem ass 10 km ohms oder grouss, Reparatur der Hybrid System Police fir eng oppen oder kuerz ze Buedem, duerno bei Step 8.
      • Wann Resistenz ass ausserhalb vun Rei, schounen der PTO lénksen, duerno bei Step 8.

SCHRËTT 5. Check fir aktive FMIs

  1. Wann Fault Code 97 FMI 3, 4, oder 5 aktiv sinn:
    1. WEIDER Step 1.

SCHRËTT 6. Moossnam Volt um Signal däEr zu Buedem.

  1. Trennt der PTO Single Signal Drot um PTO.
  2. Schlëssel op.
  3. Measure the voltage from the PTO Signal Wire Connector to ground:
    • Wann der Volt ass 12 volts um Schlëssel op, problem is with the faulty PTO engagement signal switch in the PTO. Kontakt Är Equipment fir Reparatur Prozeduren.
    • Wann der Volt ass manner wéi 1 Volt um Schlëssel op, WEIDER Step 6.

SCHRËTT 7. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit op PTO Signal Drot.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt den negativen Batterie Kabel.
  3. Trennt der HCM Police 38-Way wäert bewegen.
  4. Measure the resistance from the HCM Harness 38- Wee wäert bewegen Pin 18 zu de Géigendeel PTO Enn vum Signal däEr.
    • Wann der Resistenz vum Pin 18 zu der PTO Enn vum Signal Drot ass 0-0.3 ohms, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM), duerno bei Step 8.
    • Wann der Resistenz ass ausserhalb vun Rei, Reparatur oppen am PTO Signal Drot vum HCM dem PTO, duerno bei Step 8.

SCHRËTT 8. z'iwwerpréiwen gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Gesoot all kommentéieren an den negativen Batterie Kabel.
  3. Schlëssel op.
  4. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  5. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  6. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 97 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 97 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US