Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 89 – Power Electric Carrier CAN Message defektu (HCM)

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, starptautisks, un lieljaudas kravas automašīnu un iekārtas. Hybrid kontroles modulis (HCM) sazināties ar Inverter sazinās ar akumulatora vadības vienības (BCU) atrodas Power Electronics Carrier (PEC) un HCM uz kontrollera apgabala tīkla (CAN) ātrgaitas īpašuma datu pārraides. Datu saite ir divvadu twisted pair ar diviem 120 omu rezistori atrodas saites.

Defektu kodu 89 – Power Electric Carrier CAN Message defektu atklāšana

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • HCM aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.
  • HCM CAN datu pārraides vaina ir neaktīvs.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 2 is only Active in Product Diagnostic Mode (PDM) un komplekti ja 3 consecutive messages are not received by the HCM.
  • SVF 9 is set when the HCM has not received a 1 vēstījums 30 kārtas ziņojumu cikli.

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 89 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Amber "Pārbaudiet hibrīdas" indikators deg.
  • Fault tiek glabāta Hybrid kontroles modulis (HCM) atmiņa.
  • Electric Motor / Ģeneratoru Assist un reģenerācija ir atspējota; tomēr, Augstsprieguma releji paliek powered.
  • HCM turpina kontrolēt Hybrid transportlīdzekli režīmā dīzeļdegvielas tikai.
  • Transmisijas noklusējuma sākt rīkus uz 1st.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 2, 9
    • Inverter
    • VAR Datu Saite uz stafete Box
    • Stafete Box iekšpusē PEC
    • Nav pilnvaras vai zemes, lai stafete Box

Defektu kodu 89 – Power Electric Carrier CAN Message defektu pārbaude

Komponentu Identifikācijas MY09 Systems:

mating connector Deustch 19-way
Inverter Deutsch 40-Pin connector

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

Inverter to PEC

Vai izvēles CAN vadu tieši CAN Data Link Backbone (Inverter Pins 34 un 35 netiek izmantoti):

Inverter to PEC CAN Backbone

STEP 1. Pārbaudiet aktīvi vai neaktīvi vainas kodu statusu un pārbaudīt HCM konfigurācijas.

  1. Iegūstiet aktīvos kļūdu kodus un FMI ar ServiceRanger, izmantojot 9-virzienu diagnostikas savienotāju vai manuāli.
  2. Veikt Elektriskais pirmstesta un Hybrid Elektriskais pirmstesta.
    • Ja nav problēmas nu elektrisko testa laikā tiek konstatēts,, pārejiet pie 2.
    • Ja jautājums tika remontētas nu elektrisko testa laikā, pārejiet pie 10.

STEP 2. Pārbaudiet nepārtrauktību PEC ķēdēm.

  1. Key off.
    briesmas: redzēt Augstsprieguma Service Shutdown un Power-Up kārtība. Sekojiet procedūras, lai izvairītos no šoka, sadedzināt vai nāve nepareizi apstrādāti augsta sprieguma.
  2. Atvienojiet PEC 19-Way Connector.
  3. Pasākums pretestību PEC 19 Way OEM Wire Harness savienotājs Pin 1 un Pin 2:
    Piezīme: Pārliecinieties voltu / omi metrs ir uz pareizā mērogā (apkārt 200 omi skala).

    • Ja pretestība starp Pin 1 un Pin 2 ir starp 50-70 omi, pārejiet pie 3.
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, pārejiet pie 7.

STEP 3. Pārbaudiet CAN ķēde par īsu, lai zemes.

  1. Izmēriet pretestību starp PEC 19-Way OEM Wire Harness Connector Pin 1 un zemes un starp Pin 2 un zemes:
    • Ja nu pretestība ir 0-100 omi, labotu OEM CAN vadu ķēde. pārejiet pie 10.
    • Ja abas pretestības ir 7K omi, pārejiet pie 4.

STEP 4. Pārbaudiet CAN ir aizpildīts pareizi Connector Pin.

  1. Izmēriet pretestību starp PEC 19-Way Connector Pin 1 un Inverter 40-Way Connector Pin 4:
    • Ja pretestība ir 0-0.3 omi, pārejiet pie 5.
    • Ja pretestība ir 60 omi, remonts VAR Elektroinstalācija (hi un zema ir vadu nepareizi), Pēc tam pārejiet pie 10.

STEP 5. Pārbaudiet jauda un zemes, lai PEC.

  1. Pārinstalēt 40-Way Connector pie Inverter.
  2. taustiņš.
  3. Measure for voltage on PEC 19-Way OEM Wire Harness Connector Pins 6 un 7:
    • Ja Pins 6 un 7 have battery voltage (12 volti +/ – 1.2 volti), aizstāt PEC, Pēc tam pārejiet pie 10.
    • Ja tapas 6 un 7 nav sprieguma vai mazāk nekā 1.2 volti baterijas sprieguma, pārejiet pie 6.

STEP 6. Pārbaudiet nepārtrauktību starp Inverter un PEC.

  1. Key off.
  2. Noņemiet Inverter 40-Way Connector.40 pin connector pārveidotājam Eaton pilnīgāku pārraidi
  3. Izmēriet pretestību OEM 40-Way Inverter Connector Pin 14 uz OEM 19-Way PEC Connector Pin 6 un Inverter Connector Pin 15 līdz PEC Connector Pin 7: 19 pin connector-40-pin-savienotājs
    • Ja pretestību Pin 14 uz pin 6 ir 0-0.3 ohms, un pretestība no Pin 15 uz pin 7 ir 0-0.3 ohms (arī pārbaudīt termināla spriedzi Pins), aizstāt Inverter, Pēc tam pārejiet pie 7.
      ?? Ja pretestība ir OL vai ārpus diapazona, remonts OEM Wire Harness starp Inverter un PEC, Pēc tam pārejiet pie 10.

STEP 7. Pārbaudiet CAN pie PEC ar Inverter.

  1. Key off.
  2. Noņemiet Inverter 40-Way Connector.40 Ceļš savienotājs invertoru
  3. Pārbaudiet OEM Inverter savienotāju Pins 34 un 35. Ja nav tapas tiek aizpildīts savienotājs, PEC CAN Komunikācijas iet uz CAN Backbone, ne Inverter:
    • Ja Pin 34 un Pin 35 nav apdzīvots, pārejiet pie 9.
    • Ja OEM Inverter savienotājs ir Pins 34 un 35, pārejiet pie 8.

STEP 8. Pārbaudiet nepārtrauktību starp Inverter ķēdēm un PEC ķēžu.

  1. Izmēriet pretestību starp Inverter 40 Way Connector Pin 34 un OEM 19-Way PEC savienotājs Pin 1 un Inverter 40-Way Connector Pin 35 un PEC 19-Way Connector Pin 2:19 pin connector-40-pin-savienotājsPiezīme: Pārliecinieties voltu / omi metrs ir uz pareizā mērogā (apkārt 200 omi skala)
    • Ja pretestība starp Pin 34 un Pin 1 ir starp 0-0.3 omi, un pretestība starp Pin 35 un Pin 2 ir starp 0-0.3 omi, aizstāt Inverter. Skatīt MY09 Inverter noņemšana un uzstādīšana), Pēc tam pārejiet pie 10.
    • Ja pretestība ir OL vai ārpus diapazona, remonts OEM Wire Harness starp Inverter un PEC, Pēc tam pārejiet pie 10.

STEP 9. Pārbaudiet nepārtrauktību starp PEC var un Backbone.

  1. Ja invertora 40 pin savienotāju nav Pins 34 un 35 apdzīvota tad CAN komunikācijas nodaļa ar 19-Way Connector pie PEC ir vadu tieši CAN Backbone:
    • Remonts OEM Wire Harness starp PEC un CAN sakaru Backbone, Pēc tam pārejiet pie 10.

STEP 10. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš.
  4. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 89 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 89 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV