Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 84 – Shift Control Device Nav konfigurēta

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, starptautisks, un lieljaudas kravas automašīnu un iekārtas. Pārraides elektroniskās vadības bloks (TECU) ir savienots ar pārslēgšanas ierīci, kas sūta vadītājs režīma izvēles dati. Vienīgā saderīga maiņa ierīce ir Eaton® Push Button Shift Control (PBSC) un OEM piegādā pārslēga sviru (ja aprīkots ar parku). TECU pārbauda transportlīdzekli no maiņas ierīces tipam pirmās ieslēgšanas laikā.

Defektu kodu 84 – Shift Control Device Nav konfigurēta noteikšanas

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • TECU aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.
  • TECU Sistēmas Akumulatora spriegums zems defektu ir neaktīvs.
  • TECU tiek ieslēgts pirmo reizi, un neviena pārslēgšanas ierīce ir konfigurēta.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 13 tiek noteikts, kad TECU pilnvaras-up pirmo reizi, un nespēj atzīt jebkuru derīgu Shift ierīce savienota ar transportlīdzekļa piecu sekunžu laikā.

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 84 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Red "Pakalpojums" gaisma var vai nevar ierasties atkarībā no neveiksmes.
  • Fault tiek glabāta TECU atmiņā.
  • TECU izmaiņas "Autoshift atkāpšanās" režīmā.
  • Dzinējs nav kloķi.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 13
    • OEM Instalācija starp TECU un nobīdes vadības ierīce ir atvienota
    • PBSC
  • SVF 14
    • OEM Instalācija starp TECU un nobīdes vadības ierīce ir atvienota
    • Shift Svira

Defektu kodu 84 – Shift Control Device Nav konfigurēta tests

Component identifikācija:

TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Front View
(TECU – Transportlīdzekļu Interface Connector)

Push Button Shift Control 30-Way Connector

Push Button Shift Control 30-Way Connector

4-Pin Park Pawl Actuator Connector

4-Pin Park Pawl pievads savienotājs

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY08 Systems

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

TECU PBSC Shift Lever Controller connector

STEP 1. Pārbaudiet statusu Transmission Service gaismas.

  1. Iegūstiet aktīvos kļūdu kodus un FMI ar ServiceRanger, izmantojot 9-virzienu diagnostikas savienotāju vai manuāli.
  2. Key off.
  3. Taustiņš un novērot Push Button Service Light
    • Ja sarkanais "Pakalpojums" iedegas, pārejiet pie .
    • If red “Service” light does not turn on, pārejiet pie .
    • Ja FMI 14 ir klāt, Call 1-800-826-HELP (4357). Doties uz darbību V.

STEP 2. Pārbaudiet darbību PBSC Mode Lights.

  1. Key off un vienlaikus vērojot zaļo "Mode" gaismas uz PBSC:
    • Ja zaļās režīms ieslēdzas gaismas, pārejiet pie 6.
    • Ja zaļā režīms gaismas neieslēgt, aizstāt PBSC, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 3. Pārbaudiet spriegumu, lai PBSC.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet PBSC 30-Way Connector.
  3. taustiņš.
  4. Izmērīt spriegums starp Pin J3 un Pin C1 par 30-Way Connector:
    • Ja spriegums ir robežās 0.6 volti baterijas sprieguma, aizstāt PBSC (redzēt Shift Control), Pēc tam pārejiet pie 9.
    • Ja spriegums ir ārpus diapazona, pārejiet pie 4.

STEP 4. Pārbaudiet nepārtrauktību rokasbremze ķēdēm transportlīdzekļu Harness.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet Transportlīdzekļu Harness 38-Way Connector.
  4. Izmēriet pretestību starp Pin J3 uz Shift Control 30 Way Connector un PIN kodu 25 uz transportlīdzekļa Harness 38-Way Connector.
    • Ja pretestība starp Pins J3 un Pin 25 ir 0-0.3 ohms, pārejiet pie 5.
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labot transportlīdzekļa instalāciju starp PBSC un TECU, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 5. Pārbaudiet nepārtrauktību rokasbremze ķēdēm transportlīdzekļu Harness.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet Transportlīdzekļu Harness 38-Way Connector.
  4. Izmēriet pretestību starp šādiem:
    • Pin C1 uz pārslēgšanas Control 30-Way Connector un Pin 31 uz transportlīdzekļa Harness 38-Way Connector
    • Pin C1 uz pārslēgšanas kontroles un zemes
      • Ja pretestība starp Pin C1 un Pin 31 ir 0-0.3 omi un pretestība starp Pin C1 un zemes ir 10K ohms vai lielāks, aizstāt transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU)(tikai tad, ja vaina kods ir aktīva). Doties uz darbību 9.
      • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labot transportlīdzekļa instalāciju starp PBSC un TECU, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 6. Pārbaudiet maiņstrāvas spriegumu pie PBSC

  1. Key off
  2. Atvienojiet Shift Control 30-Way Connector.
  3. taustiņš.
  4. Mērīt maiņstrāvas spriegums starp Pin F1 un Pin F2:
    Piezīme: Pārliecinieties, ka skaitītājs ir uz maiņstrāvas auto funkciju vai iestatīts uz AC 10 volti skala.

    • Ja spriegums ir 0.10 volti AC vai lielāka, aizstāt Push Button Shift Control (PBSC), Pēc tam pārejiet pie 9.
    • Ja spriegums ir 0.10 volti AC vai mazāk, pārejiet pie 7.

STEP 7. Pārbaudiet nepārtrauktību starp PBSC zirglietas un transportlīdzekļu Harness.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet Transportlīdzekļu Harness 38-Way Connector.
  4. Izmēriet pretestību starp šādiem:
    • Pin F1 uz Shift Control 30-Way Connector un Pin 28 uz transportlīdzekļa Harness 38-Way Connector
    • Pin F1 uz Shift Control 30-Way Connector un zemi
      • Ja pretestība starp Pin F1 un Pin 28 ir 0-0.3 omi un pretestība starp Pin F1 un zemes ir 10K ohms vai lielāks, pārejiet pie 8.
      • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labot transportlīdzekļa instalāciju starp PBSC un TECU, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 8. Pārbaudiet nepārtrauktību starp PBSC zirglietas un transportlīdzekļu Harness.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet Transportlīdzekļu Harness 38-Way Connector.
  4. Izmēriet pretestību starp šādiem:
    • Pin F2 uz Shift Control 30-Way Connector un Pin 27 uz transportlīdzekļa Harness 38-Way Connector
    • Pin F2 uz Shift Control 30-Way Connector un zemi
      • Ja pretestība starp Pin F2 un Pin 27 ir 0-0.3 omi un pretestība starp Pin F2 un zemes ir 10K ohms vai lielāks, aizstāt transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU). Doties uz darbību 9.
      • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labot transportlīdzekļa instalāciju starp PBSC un TECU, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 9. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš.
  4. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 84 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 84 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV