Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 67 – ECA ignition Volt

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, international, an Schwéierindustrie-Pflicht Camion an Equipementer. D'Elektresch freet Actuator (ECA) Kontrollen der Positioun vun der freet Assemblée. Der ECA huet eng 8-Way wäert bewegen, datt ignition Muecht un der ECA vum Hybrid Kontrolléiere Modul Ëmgeréits (HCM).

Schold Code 67 – ECA ignition Volt Detektioun

Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:

  • Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM) ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts.

Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

  • FMI 3 ageriicht ass, wann der ECA ignition Volt dem 12-Volt System shorted ass déi virun duerch d'HCM fonnt ass der ignition Offer fir d'ECA zu powering.
  • FMI 4 ageriicht ass, wann der ECA ignition Volt während Schlëssel op Operatioun ze Buedem shorted ass déi vun der HCM fonnt ass.
  • FMI 5 ageriicht ass, wann der ECA ignition Volt oppen Circuit ass no der Schlëssel op ass.

Standardsprooch Wann Fault Code 67 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:

  • Red "Stop Hybrid" Liicht fuschneie.
    Schold ass an HCM Erënnerung gespäichert.
  • Wann de Feeler geschitt, iwwerdeems dreiwend, entweder der ECA geréiert aktuell freet Positioun oder plënnert op déi lescht Positioun vun der HCM Uerder, da wäert der ECA Holding Apparat engagéieren.
  • Wann de Feeler geschitt bei Muecht an, d'Gefier net Kierb.

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no der Schold ass d'Aarbechtslosegkeet fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 3, 4, 5
    • ECA ignition Beliewwerung Police aus HCM
    • HCM
    • ECA

Schold Code 67 – ECA Ignition Voltage Test

Komponent Umeldung MY09 System:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Police Front View
(HCM – Hybrid System Letzebuerger wäert bewegen)

ECA 8-way connector

ECA 8-Way wäert bewegen

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

HCM ECA Ground connector location Eaton Fuller transmission

SCHRËTT 1.Verify FMIs presentéieren.

  1. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  2. Schlëssel ugefaangen.
  3. Wat FMIs präsent sinn?
    • wann FMI 3 ass opgezielt, WEIDER Step 2.
    • wann FMI 4 ass opgezielt, WEIDER Step 3.
    • wann FMI 5 ass opgezielt, WEIDER Schrëtt 5.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Volt ECA Police a Buedem.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt der ECA 8-Way wäert bewegen.
  3. Measure voltage on the ECA 8-Way Connector from Pin H to ground:
    • Wann Volt ass manner wéi 0 volts, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM), duerno bei Schrëtt 6.
    • Wann Volt ass 11-13 volts, Reparatur der kuerz op d'Batterie an den Auto Police, duerno bei Schrëtt 6.

SCHRËTT 3. Z'iwwerpréiwen Volt ECA Police a Buedem.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt der ECA 8-Way wäert bewegen.
  3. Schlëssel op.
  4. Moossnam Volt aus der ECA 8-Way wäert bewegen aus Pin H bis Buedem:
    • Wann Volt aus H bis Buedem ass 11-13 volts, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM), duerno bei Step 6.
    • Wann Volt ass ausserhalb vun Rei, WEIDER Step 4.

SCHRËTT 4. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun HCM System Police a Buedem.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Moossnam der Resistenz tëscht dem HCM System Police 38-Way wäert bewegen Pin 13 a Buedem.
    • Wann Resistenz vum Pin 13 ze Buedem ass 10 km ohms oder grouss, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM), duerno bei Step 6.
    • Wann Resistenz ass ausserhalb vun Rei, Reparatur Gefier Police aus der ECA dem HCM, duerno bei Step 6.

SCHRËTT 5. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun HCM Police an ECA Police.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Wee wäert bewegen an der ECA 8-Manéier wäert bewegen op de folgende Récksäit:
    • HCM Pin 13 zu ECA Pin H
      • Wann der Resistenz tëscht Pin 13 a Pin H ass 0-0.3 ohms, schounen d'Elektresch freet Actuator (ECA) (nëmmen wann Fault Code aktiv), duerno bei Step 6.
      • Wann Resistenz ass ausserhalb vun Rei, Reparatur oppen an der Police tëscht der ECA an HCM, duerno bei Step 6.

SCHRËTT 6. z'iwwerpréiwen gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Schlëssel op.
  3. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  4. Gesoot all kommentéieren an den negativen Batterie Kabel.
  5. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  6. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 67 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 67 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US