Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 64 – ECA Fault

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, international, an Schwéierindustrie-Pflicht Camion an Equipementer. D'Elektresch freet Actuator (ECA) Kontrollen der Positioun vun der freet Assemblée. Der ECA huet eng Haaptrei Muecht 3-Way wäert bewegen un der Batterie 12-Volt ugeschloss an eng 8-Way wäert bewegen verbonne wéi d'Hybrid Kontrolléiere Modul ze Tounagang (HCM) an der Engine Speed ​​Sensor. Der ECA anerem mat der HCM iwwer de propriétaire spiller Area Network (KA) Donnéeën Link Positioun ze änneren, weisen Feeler oder och aner Operatioun Informatiounen.

Schold Code 64 – ECA Fault Detektioun

Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:

  • ECA ignition Volt ass méi grouss wéi 8.5 volts.
  • ECA Des Volt ass méi grouss wéi 7.8 wann ignition Volt ass méi grouss wéi 8.5 volts.

Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

  • FMI 12 ass fir verschidde intern ECA opginn Formatioun.
  • FMI 22-28 kann fir exzessiv Motor aktuell Formatioun ginn, exzessiv Motor Temperatur, Guichet Motor Positioun.
  • FMI 0 Formatioun ass wann d'Temperatur ECA Inverter méi wéi 266 ° F (130 ° C).
  • FMI 13 ageriicht ass, wann der ECA der freet radioaktiver Dee upaken Punkt net fannen kann no 3 Versich.

Standardsprooch Wann Fault Code 64 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:

  • Red "Stop Hybrid" Liicht fuschneie fir FMI 12, 21, 22, 23, 24, 26, 27, oder 28.
  • Amber "Check Hybrid" Liicht fuschneie fir FMI 0, 13, oder 25.
  • Schold ass an HCM Erënnerung gespäichert.
  • Wann de Feeler geschitt, iwwerdeems dreiwend, entweder der ECA geréiert aktuell freet Positioun oder plënnert op déi lescht Positioun vun der HCM Uerder.
  • Wann de Feeler geschitt bei Muecht an, heescht d'Gefier net Kierb.

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no der Schold ass d'Aarbechtslosegkeet fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 12
    • ECA
  • FMI 21-28
    • Exzessiv Brochstécker Opbau op / ronderëm de ECA.
    • Beschiedegt Communiqué Hëtzt shielding bei ECA.
    • Bindender Kräiz-shafts.
  • FMI 0
    • Vermësst Communiqué Schëld oder Communiqué ze ECA ze enk.

Schold Code 64 – ECA Fault Test

SCHRËTT 1. Z'iwwerpréiwen FMIs presentéieren.

  1. Recuperéieren aktive Schold Coden an FMIs mat ServiceRanger der 9-Way Diagnostic wäert bewegen mat.
  2. Schlëssel ugefaangen.
  3. Trennt negativ Batterie Kabel.
  4. Wat FMIs präsent sinn?
    • wann FMI 0 ass dobäi, kontrolléieren fir beschiedegt oder vermësst Communiqué shielding op der ECA. Ignoréieren oder reroute Communiqué intern ECA Temperatur ze reduzéieren, duerno bei Step 4.
    • wann FMI 12 ass opgezielt, schounen d'Elektresch freet Actuator (ECA), duerno bei Step 4.
    • Wann FMI 21-28 sinn opgezielt, WEIDER Step 2.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Integritéit vun ECA Motor.

  1. Schecken der ECA fir all Protokoll bauen-up, beschiedegt Communiqué, oder vermësst Communiqué Heat Schëlder bei der ECA:
    • ECA huet kee Protokoll bauen-up oder beschiedegt Communiqué vun der Eenheet, WEIDER Step 3.
    • ECA huet Brochstécker bauen-up oder nächst Communiqué Schued un der Eenheet, ewechzehuelen de Protokoll bauen-up, oder gefléckt de Communiqué Schued, duerno bei Step 4.

SCHRËTT 3. Z'iwwerpréiwen keng verbindlech op Kräiz-Shafts.

  1. Trennt der ECA 8-Way an 3-Way kommentéieren.
  2. Ewechzehuelen der ECA.
  3. ROTATIOUN de Cross-Shafts vun der ausgesat niddreg Kräiz-Aarsch Mauer an rotativ et:
    • Wann d'Kräiz-Shafts ROTATIOUN ouni verbindlech, schounen d'Elektresch freet Actuator (ECA), duerno bei Step 4.
    • Wann d'Kräiz-Shafts festleeën wann rotated, schounen de Cross-Shafts an Bushings, duerno bei Step 4.

SCHRËTT 4. z'iwwerpréiwen gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Schlëssel op.
  3. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  4. Gesoot all kommentéieren an den negativen Batterie Kabel.
  5. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  6. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 64 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 64 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US