Eaton Fuller Hybrid Prevodovka chybový kód 61 – Rail Select Motor

Porucha kód pre Eaton hybridných modelov Systém pohonov (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, Electric Shifter obsahuje dva elektromotory the Rail motora a prevodovky motorových. Tieto motory pohybovať radiaca palec medzi jednotlivými lištami, ktoré sa zaoberajú radiacich. Napájanie je zabezpečené z oddelenia Transmission Control Electronic (TECU). Prečítajte si nižšie sa dozviete, ako sa skúšku, vyčistiť a opraviť chyby chybový kód pre Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, volvo, medzinárodný, a ťažké nákladné auto a vybavenie. DC / DC konvertor je pripojený k napájaniu elektroniky Carrier (PEC), ktorý poskytuje 340 voltov DC. Napätie sa znižuje na 12 voltov jednosmerného prúdu a udržuje 12V systému pri motore vypínaní PTO. DC / DC udržuje stály 14.2 (± 0,2) (MY08 Systems) alebo 12.6 (systém MY09) Volt výstup a zvyšuje intenzitu prúdu sa dopytu po vozidlách až 1.5 kw, alebo 120 zosilňovače.

chybový kód 61 – Rail Select Detection Motor

Tieto predpoklady musia byť splnené skôr, ako systém zistí poruchu:

  • TECU Napätie zapaľovania je vyššia ako 7 voltov a menej ako 16 voltov.
  • TECU System Battery Voltage Low Porucha je neaktívna.
  • TECU System Battery Voltage Weak Fault is Inactive.
  • Electric Shifter nie je pod napätím a radiacej palec nehýbe.

Poznámka: Pri odstraňovaní neaktívne kód odkazovať na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmienky Set Code Fault Active

  • IMF 5 a 6 sú nastavené, keď zistí TECU 5 kontinuálne alebo skrat podmienky na elektrickom Shifter kým motor budiace obvod je v nečinnosti v 500 ms interval.

Fallback Ak chybový kód 61 je nastavený sú splnené tieto podmienky:

  • Červené "Servis" sa rozsvieti a bliká "F" na displeji prevodovky.
  • Porucha je uložený v pamäti TECU.
  • Prevádzkový režim sa zmení na režim "Autoshift fallback".
  • Ak k tejto chybe pri pohybe, prevodovka zostáva v súčasnej rýchlostný stupeň a spojka sa vypne, keď je vozidlo zastaví.

Podmienky, ktorým je nastavený ako chybový kód deaktivovať

Iba Neaktívne závady môžu byť vymazané z oddelenia Transmission Control Electronic (TECU) alebo HCM histórie pomocou ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z histórie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z histórie po poruche je neaktívna 200 hodiny.

Tento chybový kód môže byť spôsobený niektorou z nasledovných:

  • IMF 5, 6
    • electric Shifter
    • TECU
    • prenos Harness

chybový kód 61 – Rail Select test Motor

komponenta Identifikácia:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Pohľad spredu
(TECU – Systém Connector Interface)

Eaton Fuller transmission rail select motor

Harness Pohľad spredu
(Rail Select Motor

POZNÁMKA: odkazovať na Eaton Hybrid komponentov a konektorov Umiestnenie pre konektory miestach v MY08 Systems

TECU Rail Select Motor Connector location on Eaton Fuller transmission

Krok 1. Overenie kontinuita Transmission postroj obvodov.

  1. Načítať aktívny chybové kódy a FMIS s ServiceRanger pomocou 9-Way diagnostického konektora.
  2. Key off.
  3. Odpojte záporný kábel batérie.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38-Way Connector from the TECU.
  5. Zmerajte odpor medzi Transmission Harness 38-kolíkovðm 35 a Pin 37:
    • Ak je odpor 0.3-150 ohmov, prejdite na krok 2.
    • Ak je odpor mimo rozsahu, prejdite na krok 3.

STEP 2. Skontrolovať kontinuitu Transmission postroj obvodov na zem.

  1. Zmerajte odpor medzi Transmission Harness 38-kolíkovðm 35 a pozemné:
    • Ak je odpor 10K ohmov alebo väčší, vymeniť Transmission Elektronická riadiaca jednotka (TECU)(Iba v prípade, chybový kód je Aktívny), prejdite na krok 4.
    • -Li odpor menší než 10K ohmov, prejdite na krok 3.

STEP 3. Skontrolovať kontinuitu okruhu Rail Select Motor Harness.

  1. Odpojiť 2-Way Rail Select Motor Connector z Transmission postrojom.
  2. Zmerajte odpor medzi železničnou Vyberte Motor kabeláže 2-Way Connector Pin zložky A a B a Pin Pin A na zem:
    • Ak je odpor medzi Pin A a B, je Pin 0.3-150 ohmov a Pin A do terénu je 10K ohmov alebo väčší, vymeniť prenosu postroj, prejdite na krok 4.
    • Ak je odpor mimo rozsahu, vymeniť Electric Shifter, prejdite na krok 4.

STEP 4. overte opravu.

  1. Key off.
  2. Zapojte všetky konektory a záporný kábel batérie.
  3. kľúčom k.
  4. jasné kódy, vidieť Jasné Neaktívne Závady.
  5. Prejdite vozidlo a pokúsiť sa obnoviť kód.
  6. Skontrolujte, či kódy, vidieť Zobraziť aktívne a neaktívne Chyby.
    • Ak žiadne kódy, dokončenie testu.
    • Ak chybový kód 61 objavia, nájsť chybu v testovaní, prejdite na krok 1.
    • Ak je kód iný ako 61 objavia, vidieť Porucha číselníku Register.

akýkoľvek prenášací diel Potrebujete to máme! Rovnaký deň plavby k dispozícii, celosvetovo.

NEED ZADARMO podporu z jedného z našich odborníkov?

CALL TERAZ
pošlite e-mail