Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 61: Persounegare Motor Circuit Fault
Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P and EH-6E706B-UPG The Hybrid Transmission is equipped with an X-Y Shifter that selects a transmission gear. The X-Y Shifter motors are controlled with electrical current supplied by the TECU to move the Shift Finger either side-to-side (Persounegare Auswiel) oder Prisong-a-Stärebild (méngem Engagement an disengagement). Schold Code 61 indicates a failure with the circuit controlling the Rail Motor and the side-to-side movement of the X-Y Shift Finger. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, international, an Schwéierindustrie-Pflicht Camion an Equipementer. Der DC / DC Hunnefest verbonne mat der Power Electronics Cambridge (PEC), déi 340 volts DC. D'Volt ass reduzéiert bis 12-volts DC an ënnerhält de 12-Volt System während Moteur ugefaangen PTO Operatioun. Der DC / DC geréiert enger roueger 14.2 (± 0,2) (MY08 Wunnengen) oder 12.6 (MY09 System) volts Wasserstoff a vergréissert der amperage mat Gefier Nofro bis zu 1.5 kW oder 120 stolzéieren.
Schold Code 61: Persounegare Motor Circuit Fault Detektioun
Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:
The system can identify an issue with the X-Y Shifter Rail Motor circuit, the TECU rail motor controller or the power and ground connections to the TECU under the following conditions:
- FMI 1 an 12 can be detected when the X-Y Rail Motor is energized
- FMI 5 an 6 can be detected when the X-Y Rail Motor is not energized
Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)
Konditiounen ze setzen Fault Code aktive
- FMI 1 - Data Gülteg mä Hei Normal: Transmissioun klappt eng Verréckelung an der gemooss aktuell molen vun der CFL Motor un komplett ass ënnert erwaart Wäerter.
- FMI 5 - Aktuell Hei Normal oder Open Circuit: TECU detects an open circuit or a short-to-ground condition on the Rail Motor circuit for 0.5 second at power up or prior to a shift.
- FMI 6 - Aktuell Virun Normal oder Shorted Circuit: TECU detects a short-to-power on the Rail Motor circuit for 0.5 Sekonnen op Muecht an oder virun eng Verréckelung.
- FMI 12 - Bad intelligent Gerät: Transmission fails to complete a shift and the TECU detects intermittent fluctuations in supply voltage due to poor connections, shorted Rail Motor circuit or a hardware failure of the TECU.
Standardsprooch Wann Fault Code 61 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:
- "F" blénkt am méngem Haaptsäit.
- Service Liichtjoer blénkt (wann equipéiert).
- Motor kann net Kierb.
- Transmissioun ka kee méngem aus neutral engagéieren.
- Transmissioun Verréckelung net während dem Gefier ass geplënnert.
- Bis d'Schold gëtt d'Aarbechtslosegkeet, Chauffeur muss Moteur zou ugefaangen kann mat Transmissioun vun méngem.
Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet
FMI 1, 12: Dëse Feeler ass Formatioun -mann wann der Verréckelung fäerdeg ass.
FMI 5, 6: Dëse Feeler ass Formatioun -mann wann oppen oder kuerz Circuit Conditioun net fonnt ass fir 0.5 Sekonnen.
Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:
- FMI 1, 5
• Transmission Police
– Statiounen kromme, verbreet, corroded oder loose
– Wiring shorted zu Buedem, shorted zu Muecht oder oppen
• X-Y. Moment Rail Motor
– Statiounen kromme, verbreet, corroded oder loose
– Persounegare Motor shorted zu Buedem, kuerz partiell ze Buedem, shorted zu Muecht oder oppen
– Persounegare Motor intern Echec
• TECU
– intern Echec - FMI 6
• Transmission Police
– Wiring zu Muecht shorted
• TECU
– intern Echec - FMI 12
• Equipment Energieversuergung
– Aarmséileg Muecht oder Buedem Fourniture ze TECU (vläicht mat Fault haale an verzweifelt ginn 33 oder 34)
– Batterie Echec
– Statiounen kromme, verbreet, corroded oder loose
– Wiring shorted zu Buedem, shorted zu Muecht oder oppen
• Equipment Akkuen
– intern Echec
• Equipment 30-amp Des Fuse
– Statiounen kromme, verbreet, corroded oder loose
– Dobäi vermësst oder improperly Riichterstull
• TECU
– intern Echec
Schold Code 61: Persounegare Motor Circuit Fault Test
Komponent Umeldung:
1. X-Y. Moment
2. 2-Manéier Rail Motor wäert bewegen (schwaarz)
3. 2-Manéier Rail Motor wäert bewegen Body (schwaarz)
4. 4-Manéier Diagnostic wäert bewegen
5. 38-Manéier Transmission Police wäert bewegen
6. 38-Manéier Auto Police wäert bewegen
7. Transmissioun Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis (TECU)
NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.
all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.
BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?