Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 60 – CAN Komunikācijas Link (HCM)

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, starptautisks, un lieljaudas kravas automašīnu un iekārtas. Par datu apstrādi Area Network (CAN) ir ātrgaitas vītā pāra 500K īpašuma datus saite, kas savieno HCM uz Electric Sajūgs Actuator (ECA), Akumulatora vadības modulis un Inverter. Saite satur vienu 120 ohm rezistoru katrā galā. Saite tiek izmantots, lai pārraidītu informāciju raksturīgi sajūgs vietas vai power electronics operācijas.

Defektu kodu 60 – CAN Komunikācijas Link (HCM) atklāšana

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • Hybrid kontroles modulis HCM ir powered un aizdedzes spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 9 tiek noteikts, kad HCM zaudē sakarus ar visiem moduļiem saites CAN datu par 30 secīgas ziņas vai lielāka.
  • SVF 2 ir noteikta produktu diagnostikas režīmā (PDM) when the CAN loses communication with the HCM for 3 kārtas ziņas

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 60 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Red "Stop hibrīdas" indikators deg.
  • Fault tiek glabāta HCM atmiņā.
  • Darbības veids mainās uz "Tikai Autoshift" režīmā.
  • Ja vaina nosaka pie varas up, motors nebūs kloķis.
  • Electric Motor / Ģeneratoru Assist un reģenerācija ir atspējota; tomēr, augstsprieguma releji paliek powered.
  • Ja bojājuma komplekti braukšanas laikā, the clutch will either close or open and remain in this position until fixed.
  • Transmisijas noklusējuma sākt rīkus uz 1st.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 2, 9
    • CAN Data Link
    • HCM

Defektu kodu 60 – CAN Komunikācijas Link (HCM) Pārbaude

Component identifikācija:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector

9 Pin Diagnostikas savienotājs

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY08 Systems

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

Fuller HCM CAN 9 pin diagnostic connector

STEP 1. Pārbaudiet nepārtrauktību diagnostikas savienotāja ķēdēm.

  1. Ielādēt Active defektu kodus un FMIs ar ServiceRanger izmantojot 9-Way diagnostikas savienotāju.
  2. Key off.
  3. Izmērīt pretestība starp vismaz viens no šādiem:
    • Pin H un Pin J uz 9-Way Connector.
    • Pin A un Pin B uz 3-Way Connector.
    • tapa 1 un Pin 2 uz 2-Way Connector.
      Piezīme: The 3-Way and 2-Way Data Link Connectors are located next to the 9-Way Diagnostic Connector.
      Piezīme: Pārliecinieties Volt / Om Meter ir uz pareizā mērogā (apkārt 200 omi skala).

      • Ja pretestība starp Pin H un Pin J, Pin A un Pin B, vai Pin 1 un Pin 2 ir starp 50 līdz 70 omi, pārejiet pie 2.
      • Ja pretestība ir vairāk nekā 70 omi, viena vai vairākas no norobežotajiem rezistoriem uz CAN Data Link Harness ir vai nu nav, vai ir ārpus diapazona, vai ir atvērta saitē. Remonts OEM Vai datus Link Harness, Pēc tam pārejiet pie 5.
      • Ja pretestība ir mazāka nekā 50 omi, ir papildu slodzes pretestību klāt. Remonts OEM Vai datus Link Harness, Pēc tam pārejiet pie 5.

STEP 4. Pārbaudiet nepārtrauktību, ja transportlīdzekļa instalāciju J1939 shēmas.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet HCM Harness 38-Way Connector.
  4. Izmēriet pretestību starp HCM Harness 38-Way Connector Pin 27 un Pin 28:
    Piezīme: Pārliecinieties Volt / Om Meter ir uz pareizā mērogā (apkārt 200 omi skala).

    • Ja pretestība starp Pin 27 un Pin 28 ir starp 110-130 omi, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM), Pēc tam pārejiet pie 3.
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, remonts CAN Data Link Harness, Pēc tam pārejiet pie 3.

STEP 3. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. taustiņš.
  3. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  4. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 60 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 60 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV