Eaton Fuller Hybrid Code Fault nifşek 60 – CAN Link Ragihandin (HCM)
Qusûra code for Eaton Hybrid modelên Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P û EH-6E706B-UPG. Read li jêr hîn bibin ku çawa ji bo ceribandinê, paqij û sererast çewtî code sûcê bo Freightliner te, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Navnetewî, û truck giran-erkê û alavên. Tora Area Controller (QÛTÎK) a bilind-speed pair badayî 500K link welat xwedîtiyê ku li HCM ji Electric Clutch Actuator girêdide e (ECA), Modula kontrolê Pîl û bibîne. The link yek 120 resistor Ohm û li hev dawî. The link tê bikaranîn ragihandina agahîyên taybet ji bo şaxan operasyonên helwesta an hêza elektronîk.
qusûra Code 60 – CAN Link Ragihandin (HCM) Servekirin
The mercên li jêr, divê bên pêşwazîkirin li ber sîstema yê li şaşî bibîneûdi:
- Hybrid Control Module HCM powered e û voltaja dadana ya mezintir e 7 volt û kêmtir ji 16 volts.
Not: Dema serastkirinê an code Neçalak bitikînin Product Mode Diagnostic (PDM)
Şert û mercên ji bo Set Code Fault Active
- IMF 9 Biryar e, dema ku HCM ragihandinê de winda bike, bi hemû modules li ser link welat CAN ji bo 30 messages kir an jî mezintir.
- IMF 2 di Product Mode Diagnostic danîn (PDM) when the CAN loses communication with the HCM for 3 mesajên li pêhev
Dih Dema Code Fault 60 Biryar e ku şert û mercên li jêr pêk:
- Red "Stop Hybrid" ronîkirin ronahî.
- Fault di bîra HCM profîlek.
- mode Operation changes to "AutoShift Tenê" mode.
- Eger sûcê sets li hêza xwe, the engine will not crank.
- Electric Motor / Generator Yrd û Regeneration seqet in; lebê, peyamstînerî bilind-voltaja powered bimîne.
- Ger sets sûcê li dema ajotina, the clutch will either close or open and remain in this position until fixed.
- vebijêrkên wê nifşek dest gear to 1st.
Şert û mercên ji bo Set Fault Code Neçalak
Tenê kêmasîyên Neçalak dikare ji Unit ji nifşek a Control Electronic kenîştê (TECU) an dîroka HCM bikaranîna ServiceRanger. The TECU automatically kiribin gonehên ji dîroka piştî 200 saetan û HCM automatically kiribin gonehên ji dîrokê, piştî ku sûcê hatiye ji bo çalake 200 saetan.
Ev koda sûcê dikare ji aliyê yek ji yên jêr ji ber:
- IMF 2, 9
- CAN Link Data
- HCM
qusûra Code 60 – CAN Link Ragihandin (HCM) Îmtîhan
Diyarkirina Component:

Harness Front View
(HCM – Navrûya Connector System Hybrid)

9 Pin Diagnostic Connector
NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY08
NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY09.

Hişyarî & kirêt
Talûke: Danger nîşan dide ku tu dê bi giranî birîndar bûn an jî hatin kuştin, eger hûn prosedûra got pey.
Gazî: Hişyarî nîşan dide ku xeternak yekser, ku dikarin zerar giran şexsî encama eger hûn prosedûra got pey.
Baldaynî: Ji tera nîşan dide wesayîta an zerar dikare biqewime, eger tu prosedûra got pey.
Not: Têbînî nîşan dide detail din ku di nasîna an repair of a component / sîstema hawara wê.
Follow prosedurên de hatine diyarkirin di da Odîerno, ji bo birînên şexsî:
1. Eger cones bilind-voltaja li dora erebeyê ne û di beşîktaşê li ser PEC sazkirin, de tenê kesek ku divê lê bê destûr da ku dest bi wesayîta kesê ku tag lockout îmze e.
2. Berî ku kar li ser wesayîta an dev ji cab dema ku engine bardike, divê tu lever guherîna "N" danîn şikand parkkirinê de, û astengkirina wheels.
3. Ji ber sedemên ewlehiyê, her tim teşebusên brakes xizmeta berî hilbijartina çeperên gear ji "N."
4. Li ber dest wesayîta her tim li ser kursiyê ajokeran rûniştî were, hilbijêre "N" li ser kontrol Shift, û set brakes parkkirinê de.
5. Di wesayîtên bi ePTO, engine û / an
Motor / Generator nikare di moda ePTO dest. Qet tu maintenance pêkanîna an jî kar li ser wesayîta, dema li ser vî awayê.
6. 12-Volt Battery erênî (+) û neyînî (-) Divê berî her welding li ser ti wesayîta Hybrid stendine didît bê.
Baldaynî: Follow prosedurên de hatine diyarkirin di da Odîerno, ji bo alavên xira an jî ziyan.
Baldaynî: Ma şikand parkkirinê berdim ne an hewldana ji bo hilbijêre a gear, heta ku hewa tekeran e li ser astê correct.
Baldaynî: To rê li xerabûna veguhestina di dema tora cihê lever guherîna ku di "N" û rakirina wheels ajogera off erdê an de nakokî li driveline.
Hişyarî High-Voltage & kirêt
- Use CO2 an Dry Kîmyewî Alavên vemirandinê.
- Li wiring bilind-voltaja di insulasyona orange an tubing convoluted nixamt û mohra xwe bi heşyar li connectors.
- Hemû Eaton® Hybrid Diesel / wesayîtên Electric bên nîşankirin, dê 'Hybrid’ li derve ji wesayîta, gel yên ku bi label guherîna li ser dash.
- ji bo cihê taybetî yên disotîne siyar pêkhateyên hybrid bo OEM Refer.
- Do NOT nav orange kabloyên bilind-voltaja birrîn.
- Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi PEC.
- Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi mêjûya DC / DC.
- Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi bibîne.
A herêma tampon bên damezrandin û bilind-voltaja lepikên xwe yên plastîk îzolekirî (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) bi ji kar li ser bilind-voltaja berî pêwîst. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Lepikên-plastîk îzolekirî ku divê li dema kar li ser sîstema bilind-voltaja lixwekirin in class 0 bi kirasê parêzvaniya leather. Lepikên ji plastîk, divê berî her bikaranîna jêr prosedûra plastîk lepikan insulasyona di "Amûr Diagnostic / Bilawkirawekan Service" li ser tê dîtin, ceribandin 6. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Berî ku kevnî an jî kar li ser ti kabloyên bilind-voltaja an niyaza "High-Voltage Girtin Service û Power-Up CMK'ê" li ser rûpela 4 divê bê şopandin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Cîhazan de beşîktaşê û Tagout tenê divê bi destê teknîsyenekî ku cîhazên beşîktaşê û Tagout li ser wesayîta danîn rakirin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
High-voltaja plastîk îzolekirî lepikên (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) divê di dema xebatê de li ser her lixwekirin
kabloyên bilind-voltaja. "Êde High-Voltage Service û Power-Up CMK'ê" li ser rûpela 4 divê berî veqetiyan kabloyên bilind-voltaja were şopandin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
kabloyên High-voltaja û wiring orange in û nahundirîne label hişyariyê li connectors. pêkhateyên High-voltaja bi bi label nîşankirin. High-voltaja plastîk îzolekirî lepikên (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) divê di dema xebatê de li ser yek ji van pêkhateyên bên bikaranîn. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
High-Voltage Rûtînên Girtin Service
1. Follow "High-Voltage Area Work" pêvajoya kirarî.
2. Locate sor Switch PEC Service li ber PEC û push elektrîkî.
3. Jê de Cover Service Switch û saz Bracket beşîktaşê de (J48506).
4. tag aţitî ji beşîktaşê Bracket.
5. Misogerkirina Switch PEC Service ne dikarin ji rewşa off bar.
6. Destûrê bide ku sîstema ji bo danîna ji bo herî kêm 5 deqeyan ji bo xizmeta voltaja bilind.
7. Girêdana ServiceRanger û dîtina Data Monitor PID 116 bi navê "Potential Battery High-Voltage." Use SPN 520323 ji bo girêdanê J1939 "Pîlê Voltage RB" (Box Relay).
8. The voltaja divê bibin 30 volt an kêmtir. Eger voltaja jor e 30 volts, Ma li ser wesayîteke kar ne û li gel Eaton® li 1-800-826-ALÎKARÎ (4357).
9. Turn key dadana off û berdewamiyê ji bo temîrkirina an gav troubleshooting.
Not: The voltaja drops bo zero dema key off e.
High-Voltage Service Power-Up CMK'ê
1. Install hemû connectors bilind-voltaja nav çeperên girtin [Girtî] xwe.
2. Eger tu kesê kar li ser wesayîta, jê di beşîktaşê Bracket û tag.
3. Nûsazkirina di beşîktaşê Bracket ser Switch Xizmeta ji.
4. Kolane, Dezgeha Switch derket û bila set wesayîta ji bo 2 minutes.
5. Destpêk wesayîta dema guncaw.
Eaton Component Hybrid û Connector Location

Eaton Component Hybrid û Connector Location MY09 Systems

GAV 1. Piştrastkirina berdewamiya circuits Diagnostic Connector.
- Şûnde codes sûcê Têketina û FMIs bi ServiceRanger bikaranîna 9-Way Diagnostic Connector.
- off Key.
- Bipîvin berxwedana di navbera yek ji yên jêrîn:
- Pin H û pin J li 9-Way Connector.
- Pin A û B Pin li ser 3-Way Connector.
- Derzî 1 û pin 2 li ser 2-Way Connector.
Not: The 3-Way and 2-Way Data Link Connectors are located next to the 9-Way Diagnostic Connector.
Not: Piştrast bike ku Volt / Ohm Meter e li astek proper (dorhal 200 bi pîvaneke Ohm).- Ger ku berxwedana di navbera pin H û pin J, Pin A û B Pin, an Pin 1 û pin 2 e di navbera 50 ber 70 Ohms, biçe Step 2.
- Heke berxwedana zêdetir e 70 Ohms, yek an jî zêdetir ji resistors Betalkirina li ser CAN Data Link Harness yan kêm an ji range, an e, di link an vekirî hene. Repair OEM CAN Data Link Harness, paşê biçe Step 5.
- Heke berxwedana kêmtir e 50 Ohms, e ku niha resistor Betalkirina din jî li wir. Repair li OEM CAN Data Link Harness, paşê biçe Step 5.
GAV 4. Piştrastkirina berdewamiya eger circuits J1939 Vehicle Harness.
- off Key.
- cable battery neyînî de nakokî.
- Bibire HCM Harness 38-Way Connector.
- Bipîvin berxwedana di navbera HCM Harness 38-Way Connector Pin 27 û pin 28:
Not: Piştrast bike ku Volt / Ohm Meter e li astek proper (dorhal 200 bi pîvaneke Ohm).- Ger ku berxwedana di navbera Pin 27 û pin 28 e di navbera 110-130 Ohms, li şûna Modula Kontrola Hybrid (HCM), paşê biçe Step 3.
- Heke berxwedana e li derveyî range, telafîkirina CAN Data Link Harness, paşê biçe Step 3.
GAV 3. Piştrastkirina repair.
- off Key.
- Key li ser.
- kodên Clear, dîtin Kêmasîyên Neçalak Clear.
- , Îlhamek hemû connectors û cable battery neyînî.
- Drive wesayîta û hewldana ji bo reset koda.
- Check bo codes, dîtin View kêmasîyên Têketina û Neçalak.
- Ger tu kodên, test complete e.
- Ger Code sûcê 60 xuya, bibînin error li testkirina, biçe Step 1.
- Heke koda din ji bilî 60 xuya, dîtin Qusûra Lîsteya Index Code.
Herçiyek beşek ji nifşekî hûn divê em jî heye! heman rojê di shipping License de, cîhanê.
Bi piştgirîya ji ji pisporên?