Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 56 – Input Aarsch Speed ​​Sensor

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo an International Camion. D 'Eran- Aarsch Speed ​​Sensor läit op der 6-eben PTO Deckt, déi ass Standard op der rietser Ofwiersäit vun der Transmissioun. Sensor ass e Magnéitfeld Pickup datt eng AC Volt als countershaft méngem Zänn Kombinatiounen leschten Enn vum Sensor produzéiert. Um Idle ass d'Vitesse Sensor Wasserstoff niddereg a méi wéi der Vitesse vun der countershaft vergréissert.

Schold Code 56 – Input Aarsch Speed ​​Sensor Detektioun

Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:

  • Transmissioun Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis (TECU) ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts.
  • FMI 10 verlaangt d'Transmissioun an neutral an der Gefier Vitesse bannent Gamme muss gin.
  • FMI 2 heescht Formatioun net wann et schon eng aktiv FMI ass 5 fir d 'Eran- oder Ausgabbehälter Aarsch Speed ​​detektéieren.

Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

  • FMI 2 Formatioun ass wann den Aarsch TECU Input Geschwindegkeet fir d'Wasserstoff Aarsch Vitesse Verglach ass an et produzéiert eng onkompatibel liesen fir 1 zweet oder grouss.
  • FMI 3 an 4 sinn Formatioun wann der TECU enger kuerzer bieden all ze Buedem, kuerz ze Batterie, an der Input Aarsch Vitesse ass 0 fir 1 zweet oder grouss.
  • FMI 5 ageriicht ass, wann der TECU oppene Circuit an d 'Eran- Aarsch Speed ​​Sensor bieden ass 0 fir 1 zweet oder grouss.
  • FMI 10 ageriicht ass, wann der TECU engem bieden 200 RPM- oder méi Vitesse Ënnerscheed tëscht dem Input Aarsch Vitesse an der Matière Input Aarsch Vitesse fir 10 MS oder grouss.

Standardsprooch Wann Fault Code 56 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:

  • Red "Service" Liicht fuschneie an en "F" blénkt am méngem Haaptsäit.
  • Schold ass an TECU Erënnerung gespäichert.
  • Der Operatioun Modus Ännerungen "AutoShift Standardsprooch" Modus.
  • Wann dës Schold existeiert iwwerdeems Plënneren, der Transmissioun bleift zu aktuellen méngem an der freet mëcht wann d'Gefier hält.
  • Wann dës Schold existeiert um Muecht an, der Gefier cranks mee d'Transmissioun engagéieren net eng Doheem.

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no der Schold ass d'Aarbechtslosegkeet fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 2, 10
    • Input Aarsch Speed ​​Sensor
    • TECU
    • Transmissioun Police
    • Beschiedegt Transmissioun dobäi déi Jonk
    • Kontaminatioun op d 'Eran- Aarsch Speed ​​Sensor
  • FMI 3, 4, 5
    • Input Aarsch Speed ​​Sensor
    • TECU
    • Transmissioun Police

Schold Code 56 – Input Aarsch Speed ​​Sensor Test

Komponent Umeldung:

Fuller Transmission Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Police Front View
(TECU – System Letzebuerger wäert bewegen)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Input Aarsch Speed ​​Sensor
(Connect View)

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

Eaton Fuller Transmission TECU Input Shaft Speed Sensor Connector Location

SCHRËTT 1. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun Transmission Police Sensor Kreesleef.

  1. Recuperéieren aktive Schold Coden an FMIs mat ServiceRanger der 9-Way Diagnostic wäert bewegen mat.
  2. Schlëssel ugefaangen.
  3. Trennt negativ Batterie Kabel.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38- Wee wäert bewegen.
  5. Moossnam der Resistenz tëscht Signal Police 38-Way wäert bewegen Pin 7 a Pin 8 a Pin 7 a Buedem.
    • Wann Resistenz ass 2K-4.5K ohms a Pin 7 ze Buedem ass 10 km ohms oder grouss, WEIDER Step 2.
    • Wann Resistenz ass ausserhalb vun der Palette, WEIDER Step 4.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen voltages vun Transmission Police Sensor Kreesleef a Buedem.

  1. Schlëssel op.
  2. Moossnam der Volt aus tëscht Signal Police 38-Way wäert bewegen Pin 7 a Buedem.
    • Wann Volt ass 0 volts, WEIDER Step 3.
    • Wann Volt ass 11-13 volts, Reparatur der kuerz ze Batterie an den Auto Police, duerno bei Step 6.

SCHRËTT 3. Z'iwwerpréiwen Integritéit vun check Aarsch Speed ​​Sensor.

  1. Kontroll check Aarsch Speed ​​Sensor fir kontaminéierte oder Schued:
    • Wa kee Problem fonnt, Transmission Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis schounen (TECU) (Nëmmen wann Fault Code aktiv), duerno bei Step 6.
    • Wann Problem fonnt gëtt oder sech hei aus Step geschéckt 4 oder Step 5, Check Aarsch Speed ​​Sensor ze schounen an der Countershaft Gear fir Schued Kontroll. WEIDER Step 6.

SCHRËTT 4. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun check Aarsch Speed ​​Sensor.

  1. Trennt Signal Police aus check Aarsch Speed ​​Sensor.
  2. Moossnam Resistenz tëscht check Aarsch Speed ​​Sensor Pin Pin A a B:
    • Wann Resistenz ass 2K-4.5K ohms, WEIDER Step 5.
    • Wann Resistenz ass ausserhalb vun Rei, WEIDER Step 3.

SCHRËTT 5. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun check Aarsch Speed ​​Sensor ze Buedem.

  1. Moossnam Resistenz tëscht check Aarsch Speed ​​Sensor Pin A a Buedem:
    • Wann Resistenz ass 10 km ohms oder grouss, Donnéeën iwwerdroe Police schounen, duerno bei Step 6.
    • Wann Resistenz ass manner wéi 10 km ohms, WEIDER Step 3.

SCHRËTT 6. z'iwwerpréiwen Reparatiounsdéngscht.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Verbindung all Stecker an negativ Batteriekabel erëm.
  3. Z'iwwerpréiwen adäquate Installatioun vun Vitesse Sensor.
  4. Schlëssel op.
  5. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  6. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  7. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 56 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 56 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US