Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 54 – DC / DC pārveidotājs Output Voltage

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo un starptautiskā kravas. DC / DC pārveidotājs ir savienots ar Power Electronics Carrier (PEC), kas nodrošina 340 volti DC. Spriegums ir samazināts līdz 12 volti DC un uztur 12 voltu sistēmu dzinēja jūgvārpstas darbības laikā. DC / DC uztur stabila 14.2 (± 0,2) (MY08 Systems) vai 12.6 (MY09 sistēma) volti produkciju un palielina strāvas stiprums ampēros ar transportlīdzekļa pieprasījumu līdz 1.5 kw vai 120 ampēri.

Defektu kodu 54 – DC / DC Converter Output Voltage atklāšana

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • Hybrid kontroles modulis (HCM) aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 2 ir noteikts, kad DC / DC sprieguma atgriezeniskās saites signāls skan pārsniedz 15 volti vai mazāk nekā 10 volti un EPTO režīms iesaistīta.
  • SVF 4 ir noteikts, ja spriegums atsauksmes ir mazāks nekā 15 volti un lielāks 10 volti un starpība starp sprieguma atsauksmēm un transportlīdzekļa akumulatora spriegums ir lielāks nekā 0.5 voltus 1 otrais vai vairāk.

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 54 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Amber "Pārbaudiet hibrīdas" indikators deg.
  • Fault tiek glabāta Hybrid kontroles modulis (HCM) atmiņa.
  • Augstsprieguma Motor / Generator Assist ir pieejama, bet ar samazinātu summu.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 2
    • Sprieguma Atsauksmes vadu no DC / DC pārveidotājs ar HCM
  • SVF 4
    • 12-voltu strāvas kabeļus no 12 voltu akumulatoru baterijas uz DC / DC pārveidotājs
    • Barošana ar HCM

Defektu kodu 54 – DC / DC Converter Output Voltage tests

Component identifikācija:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Deutsch 4-way OEM savienotājs

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY08 Systems

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

HCM DCDC converter connector location

STEP 1.Verify Aktīvs vai Neaktīvs kļūdas kodu statuss un FMIs klāt.

  1. Pārskatiet un izpildiet Brīdinājumi & Brīdinājumi.
  2. Ielādēt Active defektu kodus un FMIs ar ServiceRanger izmantojot 9-Way diagnostikas savienotāju.
  3. Key off.
    briesmas: redzēt Augstsprieguma Service Shutdown un barošanas-Up procedūras. Sekojiet procedūras, lai izvairītos no šoka, sadedzināt vai nāve nepareizi apstrādāti augsta sprieguma.
  4. Kuras FMIs ir klāt?
    • Ja FMI 2 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 2.
    • Ja FMI 4 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 3.

STEP 2.Verify spriegumu no DC / DC pārveidotājs ar HCM.

  1. Key off
  2. Izvēlieties EPTO Mode uz Iebūvētās vai Shift Svira.
  3. Pasākums spriegums DC / DC pārveidotājs 12-Volt izejas termināļiem:
    • Ja spriegums ir lielāks par 10 volti, labotu atklātā vai shorted iejūgs no Pin 1 no DC / DC pārveidotājs ar Pin 19 no HCM, Pēc tam pārejiet pie 5.
    • Ja spriegums ir mazāks nekā 10 volti, aizstāt DC / DC Converter, Pēc tam pārejiet pie 5.

STEP 3. Pārbaudiet DC / DC Converter izejas spriegumu.

  1. taustiņš.
  2. Pievienojiet ServiceRanger ar 9-Way diagnostikas savienotājs kabīnē.
  3. View the following Data Monitor parameters in neutral:
    • PID 121 "DC / DC Converter Output Voltage".
    • PID 165 "Akumulatora potenciāls Spriegums".
      • If voltage at the DC/DC Converter is 12–14 volts, pārejiet pie 4.
      • Ja spriegums ir ārpus diapazona, remonts atvērto iejūgs vai drošinātāju galvenās elektroapgādes no DC / DC pārveidotājs ar 12 voltu baterija. Doties uz darbību 5.

STEP 4. Pārbaudiet spriegumu DC / DC pārveidotājs.

  1. taustiņš.
  2. Skatīt sekojošus Data Monitor parametrus:
    • PID 121 "DC / DC Converter Output Voltage".
    • PID 165 "Akumulatora potenciāls Spriegums".
      • Ja PID 165 ir 0.5 volti mazāk nekā PID 121, salabot vai nomainīt DC / DC pārveidotājs Energoapgādes instalāciju, kas darbina 12 voltu bateriju sistēma, Pēc tam pārejiet pie 5.
      • Ja PID 121 ir 0.5 volti mazāk nekā PID 165, labot sprieguma atgriezeniskās vadu, kas iet no Pin 1 no DC / DC pārveidotājs ar Pin 19 no HCM. Doties uz darbību 5.

STEP 5. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. taustiņš.
  3. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  4. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 54 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 54 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV