Eaton Fuller Hybrid Menjalnik Koda napake 52 – Gear Položaj senzorja

Koda napake za Eaton hibridnih pogonskih sistemov modelov (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P in EH-6E706B-UPG. Spodaj si preberite, kako je mogoče preveriti, jasno in popraviti napake, kode napak za Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, in International vozila. Položaj senzorja Rail je stališče Hall Effect senzor, ki zagotavlja povratne informacije o položaju prsta izmene. Enota Prenos Elektronski nadzor (TECU) pri konstantni 5-voltni omenja 1 sponka položaja senzorjem Rail. Izhodni signal iz tipala omogoča reguliran napetosti signal iz 0.5-4.5 voltov. Zadnji terminal zagotavlja podlago za Položaj senzorja Rail na TECU.

Koda napake 52 – Odkrivanje Gear Položaj senzorja

Naslednji predpogoji morajo biti izpolnjeni, preden sistem zazna napako:

  • TECU vžig napetost večja od 7 voltov in manj kot 16 voltov.
  • IMF 3, 4 ne določa, če je TECU sistem baterije Napetost Nizka napaka Active. IMF 2 ne določa, če FMI 3, 4 je aktiven.

Opomba: Pri odpravljanju neaktivno kodo nanašajo na Način Diagnostična izdelek (PDM)

Pogoji, ki jih Set Koda napake Active

  • IMF 2 določa, ko upravljavec prenosnega zazna Rail senzor napetosti nad 4.5 voltov ali manj 0.5 voltov za 1 sekunda več.
  • IMF 3 določa, ko upravljavec prenosnega zazna napetost Rail senzor je 5% nad pričakovano napajalna napetost 1 sekundo ali več.
  • IMF 4 nastavljena, ko upravljavec prenosnega zazna napetost Rail senzor je 5% pod pričakovano napajalne napetosti za 1 sekundo ali več.

Nadomestni Ko Koda napake 52 stoji pojavljajo naslednji pogoji:

  • Red "storitev" lučka in an utripa "F" na prikazovalniku menjalnika.
  • Napaka je shranjena v TECU spomin.
  • Če se pojavi ta napaka, medtem ko se gibljejo, prenos ostane v tekočem prestavi in ​​se odpre sklopka, ko se vozilo ustavi.
  • Način delovanja spremeni v načinu "Autoshift nadomestni".

Pogoji, ki jih Set napak kodo onemogočiti

Samo Neaktivni napake se lahko izbriše iz enote za prenos elektronskega nadzora (TECU) ali HCM zgodovina uporabo ServiceRanger. po TECU samodejno počisti napak iz preteklosti 200 ure in HCM samodejno počisti napak iz zgodovine po krivdi je bila neaktivna za 200 ure.

Ta koda napake lahko pride zaradi katerega koli od naslednjih:

  • IMF 2
    • prenos pas
    • Položaj senzorja Rail
    • TECU
  • IMF 3, 4
    • TECU

Koda napake 52 – Gear Položaj senzorja test

komponenta Identifikacija:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Pogled od spredaj
(TECU – Sistem Vmesnika)

Gear Position Sensor Pins

temperature Sensor
(Harness Poglej – Prednja stran)

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY08 Systems

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY09 Systems.

TECU rail position sensor connector location

KORAK 1. Preverite za aktivne ali neaktivne statusa kodo napake.

  1. Naloži Active kode napak in FMIs z ServiceRanger uporabo priključka za diagnosticiranje 9-Way.
  2. ključ off.
  3. Kateri FMIs so prisotni?
    • Če FMI 3 ali 4 je na seznamu, zamenjati enoto za prenos Electronic Control (TECU), potem pa pojdite na korak 5.
    • Če FMI 2 je na seznamu, iti v korak 2.

KORAK 2. Preverite kontinuiteto Menjalnik oprtnik senzorskih vezij.

  1. ključ off.
  2. Odklopite negativni kabel akumulatorja.
  3. Odklopite Menjalnik oprtnik 38- Way Connector.
  4. Izmeri upornost med Menjalnik oprtnik 38-Way zatičev:
    • 18 in 19
    • 18 in 20
      Opomba: Avto-sega digitalni Volt / Ohm meter je treba uporabiti.

      • Če Pin 18 in Pin 19 odpornost je 100-200 ohmov in če Pin 18 in Pin 20 odpornost je 5K-7k ohmov, iti v korak 3.
      • Če se kateri od navedenih pogojev ni izpolnjen, iti v korak 4.

KORAK 3. Preverite kontinuiteto Menjalnik oprtnik senzorskih vezij na terenu.

  1. Odpornost ukrep med prenosnega oprsnico 38- Way konektor Pin 18 na terenu.
    • Če upor je 10k Ohm ali večje, zamenjati enoto za prenos Electronic Control (TECU) (Samo če Koda napake je aktiven), potem pa pojdite na korak 5.
    • Če upor manj kot 10k Ohm, iti v korak 4.

KORAK 4. Preverite kontinuiteto Menjalnik pas Gear Položaj senzor vezje.

  1. Odklopite Prenos pas od železniške Izberite Sensor.
  2. Izmerite upor med naslednjimi železniški Izberite Sensor Pins:
    • A in C
    • A in B
      Opomba: Avto-sega digitalni Volt / Ohm meter je treba uporabiti.

      • Če priklop A in odpornost PIN C 5K-7K in če je priklop A in odpornost PIN B 100-200 ohmov, zamenjajte Menjalnik oprtnik, potem pa pojdite na korak 5.
      • Če se kateri koli zgoraj navedenih pogojev ni izpolnjen, zamenjati električni transformator, potem pa pojdite na korak 5.

KORAK 5. Preverite popravilo.

  1. ključ off.
  2. Priključite vse priključke in negativni pol akumulatorja.
  3. Legenda o.
  4. jasne oznake, glej Jasno Neaktivni Napake.
  5. Vozite in poskušali ponastaviti kodo.
  6. Preverite kode, glej Poglej aktivne in neaktivne Napake.
    • Če ne kod, Test je končana.
    • Če koda napake 52 zdi se, našli napako na testiranju, iti v korak 1.
    • Če je koda, razen 52 zdi se, glej Napaka seznam Index koda.

Kaj prenos del morate jo imamo! Isti dan ladijskega prometa na voljo, po vsem svetu.

POTREBUJETE brezplačno podporo našemu strokovnjaku?

POKLIČI ZDAJ
EMAIL ZDA