Eaton Fuller Hybrid Menjalnik Koda napake 40 – Hlajenje Pump Rele

Koda napake za Eaton hibridnih pogonskih sistemov modelov (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P in EH-6E706B-UPG. Spodaj si preberite, kako je mogoče preveriti, jasno in popraviti napake, kode napak za Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo in mednarodni tovornjak. Hladilnega črpalka Rele je odprt rele priključen na Hybrid nadzorni modul (HCM) na strani nadzorne. Ko je HCM pooblastila krmilnega vezja, zapre relejske kontakte in vklopi rele. Hladilnega črpalke štafeta poganja hlajenje črpalke, ki kroži hladilno sredstvo na hibridni tekoče sistema.

Koda napake 40 – Cooling Pump Relay Detection

Naslednji predpogoji morajo biti izpolnjeni, preden sistem zazna napako:

  • HCM vžig napetost večja od 7 voltov in manj kot 16 voltov.

Opomba: Pri odpravljanju neaktivno kodo nanašajo na Način Diagnostična izdelek (PDM)

Pogoji, ki jih Set Koda napake Active

  • IMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • IMF 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • IMF 5 nastavljena, ko HCM zazna odprto v konvektor za hlajenje črpalke rele.
  • IMF 14 se nastavi, ko naslednja pride za 10 minut ali več:
    • Temperatura pretvornik je večja od 122 ° F (50 ° C)
    • Razlika med najvišjo temperaturo akumulatorja in temperaturo inverterja večja od 68 ° F (20 ° C)
    • Ni temperature baterije ali motornih napak temperature

Nadomestni Ko Koda napake 40 stoji pojavljajo naslednji pogoji:

  • Amber "Preverite Hibridni" lučka.
  • Napaka je shranjena v Hybrid nadzorni modul (HCM) spomin.

Pogoji, ki jih Set napak kodo onemogočiti

Samo Neaktivni napake se lahko izbriše iz enote za prenos elektronskega nadzora (TECU) ali HCM zgodovina uporabo ServiceRanger. po TECU samodejno počisti napak iz preteklosti 200 ure in HCM samodejno počisti napak iz zgodovine po krivdi je bila neaktivna za 200 ure.

Ta koda napake lahko pride zaradi katerega koli od naslednjih:

  • IMF 3, 4, 5
    • Vehicle Harness from HCM to Cooling Pump Relay
    • Hlajenje Pump Rele
    • HCM
  • IMF 14
    • Hlajenje Pump Rele
    • hlajenje Pump
    • Hlajenje Pump Rele glavno napajanje
    • nizka hladila, tok nizko hladilne tekočine, priključen radiator, delovanje ventilatorja

Koda napake 40 – Cooling Pump Relay Test

komponenta Identifikacija:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Pogled od spredaj
HCM – Hibridni sistem Vmesnika

Relay switch

temperature Sensor
(Harness Poglej – Prednja stran)

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY08 Systems

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY09 Systems.

Eaton Fuller HCM Coolant Pump Connectors

KORAK 1. Preverite za aktivne ali neaktivne statusa kodo napake.

  1. Pregledati in sledite opozorila & Opozorila.
  2. Naloži Active kode napak in FMIs z ServiceRanger uporabo priključka za diagnosticiranje 9-Way.
  3. ključ off.
  4. Odklopite priključek je tipalo temperature na Motor / generator.
    nevarnost: Poglej High-Voltage storitev Shutdown in power-up Postopki. Upoštevajte postopke za preprečitev šok, gorijo ali smrt zaradi neustrezno obravnaval visoke napetosti.
  5. Izmenjava Hlajenje Pump Rele z drugim relejem in videli, če se vrne z napako:
    • Če se napaka ne vrne z novim relejem, zamenjajte Hlajenje Pump Rele, potem pa pojdite na korak 9.
    • Če napaka vrača z novim relejem, iti v korak 2.

KORAK 2. Preverite FMI darilo.

  1. Ki FMIs so našteti od koraka 1?
    Opomba: Hladilna črpalka Rele mora biti ožičeni v skladu z zahtevami Eaton® (prikazano na prejšnjo stran) Za ta test deluje pravilno. Če žično drugače, posvetujejo OEM za pravilno ožičenje shematično.

    • Če FMI 5 je na seznamu, iti v korak 3.
    • Če FMI 3 je na seznamu, iti v korak 4.
    • Če FMI 4 je na seznamu, iti v korak 5.
    • Če FMI 14 je na seznamu, iti v korak 6.

KORAK 3. Preverite kontinuiteto HCM oprtnik vezij.

  1. ključ off.
  2. Odklopite negativni kabel akumulatorja.
  3. Odklopite HCM oprtnik 38-Way Connector.
  4. Upornost med HCM oprsnico 38- Way konektor Pin 32 in Pin 4.
    • Če je upornost med Pin 32 in Pin 4 je 40-120 Ohm, zamenjati Hybrid Control Module (HCM) (samo, če koda napake je aktiven), potem pa pojdite na korak 9.
    • Če upor je izven dosega, popravilo kabelski snop vozila za odprto vezje, potem pa pojdite na korak 9.

KORAK 4. Preverite napetosti HCM oprtnik vezij na terenu.

  1. Legenda o.
  2. Izmerite napetost med HCM Harness 38-Way pinski priključek 32 in zemlja na tipko na.
    • Če napetost med Pin 32 in zemlja je 0 voltov, zamenjajte Hybrid Control Module (HCM) (samo, če koda napake je aktiven), potem pa pojdite na korak 9.
    • Če napetost med Pin 32 in zemlja je 12 voltov, popravilo kratko- do Vbatt na pas, potem pa pojdite na korak 9.

KORAK 5. Preverite kontinuiteto HCM oprtnik vezij na terenu.

  1. ključ off.
  2. Odklopite negativni kabel akumulatorja.
  3. Disconnect the HCM System Harness 38- Way Connector.
  4. Upornost med HCM sistemom H-38-Way zatičev 32 in tla:
    • Če je upornost med Pin 32 in zemlja je 10k Ohm ali večje, zamenjajte Hybrid Control Module (HCM) (samo, če koda napake je aktiven), potem pa pojdite na korak 9.
    • Če upor je izven dosega, popravilo kabelski snop vozila za kratek na maso, potem pa pojdite na korak 9.

KORAK 6. Preverite raven hibridnega sistema hladilne tekočine.

  1. ključ off.
  2. Note the level of the coolant in the Hybrid Liquid Cooling System:
    • Če je nivo hladilne tekočine v priporočenih mejah, iti v korak 7.
    • Če je nivo hladilne tekočine pod priporočeno mejo, nanašajo na OEM za tip hladilne tekočine in postopek za polnjenje. Pojdite na korak 9.

KORAK 7. Preverite delovanja hibridnega sistema vodne črpalke.

  1. ključ off.
  2. Povežite ServiceRanger s priključkom na 9-Way diagnozo v kabini.
  3. Legenda o.
  4. Izberite naslednje možnosti v ServiceRanger:
    "Napredne funkcije izdelkov,"" Hybrid nadzorni modul,"In" začetek mirovno pomoč za Afriko. "
  5. Go to “Product Tests” and select “Coolant Pump Relay.”
  6. Poslušajte za vodne črpalke za vklop in gledal pretok hladilne tekočine v rezervoarju.
    • Če vodne črpalke deluje s hladilno tekočino premika skozi rezervoar, in Kodeks Napaka je aktiven, stik Eaton® na 1-800-826-4357.
    • Če hladilne črpalke ne deluje, iti v korak 8.
    • Če vodne črpalke teče in hladilne tekočine ne teče, preverite pregibov ali ostrih ovinkov v vrsticah hladilne tekočine. Če je v redu, stik OEM za skrbi z vodne črpalke.

KORAK 8. Preverite napetost na hibridni sistem vodne črpalke.

  1. Legenda o.
  2. Disconnect the 2-Way Connector at the Coolant Pump.
  3. Ukrep napetost na 2-Way-priključkom od Pin A do Pin B.
    • Če je napetost med pina A in Pin B ± 0,2 voltov napetosti akumulatorja, nanašajo na OEM za problem vodne črpalke.
    • Če napetost med pina A in Pin B je izven dosega, popravilo napeljave ali rele problem. Glejte OEM.

KORAK 9. Preverite popravilo.

  1. ključ off.
  2. Priključite vse priključke in negativni pol akumulatorja.
  3. Legenda o.
  4. jasne oznake, glej Jasno Neaktivni Napake.
  5. Vozite in poskušali ponastaviti kodo.
  6. Preverite kode, glej Poglej aktivne in neaktivne Napake.
    • Če ne kod, Test je končana.
    • Če koda napake 40 zdi se, našli napako na testiranju, iti v korak 1.
    • Če je koda, razen 40 zdi se, glej Napaka seznam Index koda.

Kaj prenos del morate jo imamo! Isti dan ladijskega prometa na voljo, po vsem svetu.

POTREBUJETE brezplačno podporo našemu strokovnjaku?

POKLIČI ZDAJ
EMAIL ZDA