Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 40 – Dzesēšanas sūknis Relay

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo un starptautiskā kravas. Dzesēšanas sūknis Relay ir atvērts relejs savienots ar Hybrid kontroles modulī (HCM) vadības puses. Kad HCM pilnvaras vadības ķēde, tas aizveras releja kontaktus un ieslēdz releju. Dzesēšanas sūknis stafete pilnvaras Cooling sūkni, kas cirkulē dzesēšanas šķidrums uz hibrīda šķidro sistēmas.

Defektu kodu 40 – Dzesēšanas sūknis Relay atklāšana

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • HCM aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 3 tiek noteikts, kad HCM atklāj īss uz bateriju spoles ķēdē dzesēšanas sūkņa Relay.
  • SVF 4 tiek noteikts, kad HCM atklāj īss uz zemes ar spoles ķēdē dzesēšanas sūkņa Relay.
  • SVF 5 tiek noteikts, kad HCM atrod atvērts spoles ķēdē dzesēšanas sūkņa Relay.
  • SVF 14 ir noteikts, ja šādu rasties 10 minūtes vai ilgāk:
    • Inverter temperatūra ir lielāka nekā 122 ° F (50 ° C)
    • Atšķirība starp maksimālo akumulatora temperatūru un Inverter temperatūra ir lielāka nekā 68 ° F (20 ° C)
    • Nav baterijas temperatūra vai motora temperatūras defektiem

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 40 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Amber "Pārbaudiet hibrīdas" indikators deg.
  • Fault tiek glabāta Hybrid kontroles modulis (HCM) atmiņa.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 3, 4, 5
    • Transportlīdzekļu Harness no HCM līdz Dzesēšanas sūknis Relay
    • Dzesēšanas sūknis Relay
    • HCM
  • SVF 14
    • Dzesēšanas sūknis Relay
    • dzesēšanas sūknis
    • Dzesēšanas sūknis releja strāvas padevi
    • zema dzesēšanas, Zema dzesētāja plūsmas, pieslēgts radiators, ventilators operācija

Defektu kodu 40 – Dzesēšanas sūknis Relay tests

Component identifikācija:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
HCM – Hybrid System Interface Connector

Relay switch

Temperatūras sensors
(Harness View – Front Side)

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY08 Systems

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

Eaton Fuller HCM Coolant Pump Connectors

STEP 1. Pārbaudiet aktīvi vai neaktīvi vaina kodu statusu.

  1. Pārskatiet un izpildiet Brīdinājumi & Brīdinājumi.
  2. Ielādēt Active defektu kodus un FMIs ar ServiceRanger izmantojot 9-Way diagnostikas savienotāju.
  3. Key off.
  4. Atvienojiet temperatūras sensora savienotāju pie Motor / Generator.
    briesmas: redzēt Augstsprieguma Service Shutdown un barošanas-Up procedūras. Sekojiet procedūras, lai izvairītos no šoka, sadedzināt vai nāve nepareizi apstrādāti augsta sprieguma.
  5. Exchange Dzesēšanas sūknis stafeti ar citu releju un redzēt, ja bojājumu atdevi:
    • Ja vaina neatgriežas ar jaunu releju, aizstāt Dzesēšanas Pump Relay, Pēc tam pārejiet pie 9.
    • Ja vaina atgriežas ar jaunu releju, pārejiet pie 2.

STEP 2. Pārbaudiet FMI tagadni.

  1. Kuras FMIs tika uzskaitīti no Step 1?
    Piezīme: Dzesēšanas sūknis releja jāsavieno atbilstoši Eaton® prasībām (redzams iepriekšējā lapā) šo testu, lai darbotos pareizi. Ja vadu citādi, konsultēties OEM pareizo vadu shematisks.

    • Ja FMI 5 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 3.
    • Ja FMI 3 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 4.
    • Ja FMI 4 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 5.
    • Ja FMI 14 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 6.

STEP 3. Pārbaudiet nepārtrauktību HCM siksnām ķēdēm.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet HCM Harness 38-Way Connector.
  4. Izmēriet pretestība starp HCM Harness 38- Way Connector Pin 32 un Pin 4.
    • Ja pretestība starp Pin 32 un Pin 4 ir 40-120 omi, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM) (tikai tad, ja vaina kods ir aktīva), Pēc tam pārejiet pie 9.
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labotu Transportlīdzekļu Harness par ķēde, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 4. Pārbaudiet spriegumi HCM siksnām ķēdēm uz zemes.

  1. taustiņš.
  2. Pasākums spriegums starp HCM Harness 38-Way Connector Pin 32 un zemes pie taustiņam.
    • Ja spriegums starp Pin 32 un zemes ir 0 volti, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM) (tikai tad, ja vaina kods ir aktīva), Pēc tam pārejiet pie 9.
    • Ja spriegums starp Pin 32 un zemes ir 12 volti, remonts īstermiņā un VBATT uzkabi, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 5. Pārbaudiet nepārtrauktību HCM siksnām ķēdēm uz zemes.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabelis.
  3. Atvienojiet HCM sistēmas Harness 38- Way Connector.
  4. Izmēriet pretestība starp HCM sistēma Harness 38-Way savienotājkājiņas 32 un zemes:
    • Ja pretestība starp Pin 32 un zemes ir 10K omu vai lielāks, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM) (tikai tad, ja vaina kods ir aktīva), Pēc tam pārejiet pie 9.
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labot transportlīdzekļa instalāciju par īsu, lai zemes, Pēc tam pārejiet pie 9.

STEP 6. Pārbaudiet līmeni hibrīda sistēmas dzesēšanas šķidruma.

  1. Key off.
  2. Piezīme līmeni dzesētāja hibrīda šķidruma dzesēšanas sistēmu:
    • Ja dzesēšanas šķidruma atrodas ieteicamajiem ierobežojumiem, pārejiet pie 7.
    • Ja dzesēšanas šķidruma ir zem ieteiktās robežas, atsaukties uz OEM dzesēšanas šķidruma veida un aizpildījuma procedūru. Doties uz darbību 9.

STEP 7. Pārbaudiet darbību Hybrid System dzesētāja Pump.

  1. Key off.
  2. Pievienojiet ServiceRanger ar 9-Way diagnostikas savienotāju kabīnē.
  3. taustiņš.
  4. Izvēlieties šādas iespējas ServiceRanger:
    "Advanced Produkta funkcijas,"" Hybrid vadības modulis,"Un" palaišana APF. "
  5. Iet uz "produktu testi" un izvēlieties "Dzesēšanas šķidruma sūknis Relay."
  6. Klausieties lai Dzesēšanas sūknis, lai ieslēgtu un skatīties dzesēšanas šķidruma plūsmu rezervuārā.
    • Ja dzesēšanas šķidruma sūknis darbojas ar dzesēšanas pārvietojas pa rezervuāra, un defektu kods ir aktīvs, sazinieties Eaton® at 1-800-826-4357.
    • Ja dzesēšanas šķidruma sūknis nedarbojas, pārejiet pie 8.
    • Ja dzesēšanas šķidruma sūknis darbojas, un dzesēšanas šķidrums netek, pārbaudīt Kinks vai asiem līkumiem dzesēšanas šķidruma līnijām. Ja labi, sazinieties OEM koncerniem ar dzesēšanas sūknis.

STEP 8. Pārbaudiet spriegumu pie Hybrid System dzesētāja Pump.

  1. taustiņš.
  2. Atvienojiet 2-Way Connector pie dzesētāja Pump.
  3. Pasākums spriegums pie 2-Way Connector no piespraust piespraust B.
    • Ja spriegums starp Pin A un Pin B ir ± 0,2 volti akumulatora sprieguma, atsaukties uz OEM dzesētāja Pump problēmu.
    • Ja spriegums starp piespraust un Pin B ir ārpus diapazona, remonts elektroinstalācijas vai relejs problēma. Skatiet OEM.

STEP 9. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš.
  4. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 40 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 40 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV