Eaton Fuller Hybrid Koda napake 24 – J1939 HCM sporočilo (TECU)

Koda napake za Eaton hibridnih pogonskih sistemov modelov (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P in EH-6E706B-UPG. Enota Prenos Elektronski nadzor (TECU) komunicira s hibridnim nadzorni modul (HCM) prek povezave podatkov J1939 med delovanjem vozila za izmenjavo zahtevano opremo in trenutne informacije orodja.

Koda napake 24 – J1939 HCM sporočilo (TECU) odkrivanje

Naslednji predpogoji morajo biti izpolnjeni, preden sistem zazna napako:

  • TECU vžig napetost večja od 7 voltov in manj kot 16 voltov.
  • No J1939 data link fault currently Active in the TECU.

Pogoji, ki jih Set Koda napake Active

  • IMF 9 nastavljena, ko TECU ne prejme podatkov za prenos (kot so zahtevane orodja) za 2 sekund ali več od HCM, in je še vedno komunicira z drugimi moduli na J1939.

Nadomestni Ko Koda napake 24 stoji pojavljajo naslednji pogoji:

  • Red "storitev" lučka, in utripa "F" na prikazovalniku menjalnika.
  • Napaka je shranjena v TECU spomin.
  • Način delovanja spremembe v načinu Autoshift nadomestni.
  • Če se napaka postavlja ob zagonu, the engine does not crank.
  • Če nizov napak med vožnjo, vozilo ostane v trenutni prestavi. Ko se vozilo ustavi odpre sklopko in ostane v tem položaju.
  • Amber “Check Hybrid” light may display on the dash due to an Active Koda napake 48.

Pogoji, ki jih Set napak kodo onemogočiti

Samo Neaktivni napake se lahko izbriše iz zgodovine TECU ali HCM uporabo ServiceRanger. TECU samodejno izbriše napak iz preteklosti, ko 200 ure. HCM samodejno izbriše napako iz preteklosti, ko je bila neaktivna za 200 ure.

Ta koda napake lahko pride zaradi katerega koli od naslednjih:

  • IMF 9
    • J1939 Data Link
    • HCM

Koda napake 24 – J1939 HCM sporočilo (TECU) Testna

Komponenta Identifikacija MY08 sistem:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Pogled od spredaj
TECU – Vmesnik vozila konektor

Eaton Harness Front View (HCM - Vehicle Interface Connector)

Harness Pogled od spredaj
(HCM – Vmesnik vozila konektor)

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY08 Systems

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY09 Systems.

Eaton Fuller TECU HCM connector

KORAK 1. Preverite za aktivne ali neaktivne statusa kodo napake in izvesti Električna predpreskus.

  1. Naloži Active kode napak in FMIs z ServiceRanger uporabo priključka za diagnosticiranje 9-Way.
  2. Opravite Električna predpreskus.
    • Če našli nobenih vprašanj med elektrotehniko predpreskus, iti v korak 2.
    • Če je problem popraviti med elektrotehniko predpreskus, iti v korak 3.

KORAK 2. Preverite kontinuiteto vozil oprsnico.

  1. ključ off.
  2. Odklopite negativni kabel akumulatorja.
  3. Disconnect HCM Vehicle Harness 38- Way Connector.
  4. Measure resistance between HCM Vehicle Harness 38- Way konektor Pin 2 in Pin 3:
    Opomba: Poskrbite, da bo Volt / Ohm Meter je na ustreznem obsegu (okoli 200 ohm lestvica).

    • Če je upornost med Pin 2 in Pin 3 med 50-70 ohmov, zamenjajte Hybrid Control Module (HCM), potem pa pojdite na korak 3.
    • Če upor je izven dosega, popravilo J1939 podatkov povezava pas, potem pa pojdite na korak 3.

KORAK 3. Preverite Repair

  1. ključ off.
  2. Priključite vse priključke in negativni pol akumulatorja.
  3. Legenda o.
  4. jasne oznake, glej Jasno Neaktivni Napake.
  5. Vozite in poskušali ponastaviti kodo.
  6. Preverite kode, glej Poglej aktivne in neaktivne Napake.
    • Če ne kod, Test je končana.
    • Če koda napake 24 zdi se, našli napako na testiranju, iti v korak 1.
    • Če je koda, razen 24 zdi se, glej Napaka seznam Index koda.

Kaj prenos del morate jo imamo! Isti dan ladijskega prometa na voljo, po vsem svetu.

POTREBUJETE brezplačno podporo našemu strokovnjaku?

POKLIČI ZDAJ
EMAIL ZDA