Eaton Fuller Code Fault Hybrid 16 – Link Destpakiyê High (KILL) Îmtîhan

Qusûra code for Eaton Hybrid modelên Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P û EH-6E706B-UPG. The Link Destpakiyê High (KILL) bilind-speed pair badayî 500K link welat xwedîtiyê ku yekîneya ji nifşek a Control Electronic girêdide (TECU) Bi xweşî hatî ferhenga Push Button Control Shift (PBSC). Her module dihewîne resistor 120-Ohm û navxweyî. The HIL hildigire agahiyan wek selection mode driver û sûcê agahî ji bo rohnîkirina
"Service" ronahî.

qusûra Code 16 – Link Destpakiyê High (KILL) Servekirin

The mercên li jêr, divê bên pêşwazîkirin li ber sîstema yê li şaşî bibîneûdi:

  • voltaja dadana TECU mezintir e 7 volt û kêmtir ji 16 volts.
  • System TECU Voltaja Pîlê Low Fault Neçalak e.
  • TECU veavakirina virtual driver ji bo HIL danîn.

Şert û mercên ji bo Set Code Fault Active

Şert û mercên ji bo Set Fault:
• IMF 2 Biryar e, dema ku TECU ji bo winda ragihandinê 5 seconds an jî zêdetir bi PBSC.

Dih Dema Code Fault 16 Biryar e ku şert û mercên li jêr pêk:

  • An "F" li display gear xuya.
  • Push pêtê, Mode Button Light next to awayê hilbijartin û bi "Service" ronahiyê de dimîne off.
  • Push roniyên Button li ser were û hingê dimîne off eger link welat nikare li hêza xwe.
  • Fault di bîra TECU profîlek.
  • Guherandinên mode Operation moda AutoShift Dih.
  • Heke koda di dema desthilatiya xwe Active e, transmission nade a gear tevîhev ne.
  • If the fault is Active while driving, transmission di gear niha dimîne. Ev wê di nav gear default vardiya û carekê di wesayîta bernade. Clutch vedike de hate pûç û biçûkbûna eger throttle di tengahiyê de ye. Wesayît nav gear dest default dahatûya tenê.

Şert û mercên ji bo Set Fault Code Neçalak

Tenê kêmasîyên Neçalak dikare ji dîroka TECU an HCM bikaranîna ServiceRanger kenîştê. The TECU automatically gehîştî gonehên ji dîroka piştî 200 saetan. The HCM automatically gehîştî gonehên ji dîroka piştî ku sûcê hatiye Neçalak bo been 200 saetan.

Ev koda sûcê dikare ji aliyê yek ji yên jêr ji ber:

  • IMF 2
    • KILL Link Data
    • PBSC
    • TECU
    • Power Supply Harness ji TECU bo PBSC

qusûra Code 16 – Link Destpakiyê High (KILL) Îmtîhan

Diyarkirina Component:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Fuller Harness Front View
TECU – Vehicle Navrûya Connector

Eaton Harness Front View Push Button Shift Control Connector

Harness Front View
Button Push Shift Control Connector

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY08

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY09.

Eaton Fuller transmission TECU PBSC connection

GAV 1. Check ji bo statûya code sûcê çalak û neçalak de.

  1. Review û li pey Hişyarî & kirêt.
  2. Şûnde codes sûcê Têketina û FMIs bi ServiceRanger bikaranîna 9-Way Diagnostic Connector.
  3. 3. Key on and observe the red Push Button “Service” light.
    • Eger sor "Service" ronahî rû li, biçe Step 3.
    • Eger sor "Service" ronahî poþman ne li ser, biçe Step 2.

Gav 2. Piştrastkirina Voltages li Vehicle Harness.

  1. Peyamekê Control Shift 30-Way Connector.
  2. Key li ser.
  3. voltaja Pîvan li ser 30-Way Connector di navbera pin j3 û pin C1.
    • Ger voltaja di nav e 0.6 volts ji voltaja pîlê, biçe Step 3.
    • Eger ji range, biçe Step 4.

Gav 3. Piştrastkirina voltaja li Push Controller Button Shift.

        1. off Key
        2. De nakokî di 30-Way Button Push Shift Control Connector.
        3. Key li ser.
        4. Girêdana voltmeter rêça pin F1 û F2 Pin.
          Not* Piştrast bike ku volt / Ohm meter e li astek proper; dorhal 10 volts AC.

          • Eger voltaja e 0.10 volts AC an mezintir, şûna Control Shift (bi tenê eger code sûcê çalak e), wê herin gav bi 8.
          • Eger voltaja e ji range, herin gav bi 6.

GAV 4. Piştrastkirina berdewamiya xwe ji Vehicle Harness bo Push Controller Button Shift.

    1. off Key
    2. cable battery neyînî de nakokî.
    3. Peyamekê Vehicle Harness 38-Way Connector
      Not:       li ser Peterbilts, display gear de nakokî
    4. Bipîvin berxwedana di navbera:
      • Shift Control 30-Way Connector pin j3 û Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 25.
        • Ger ku berxwedana di navbera pin j3 û pin 25 0-0.3 Ohms e, biçe Step 5.
        • Eger yek ji şert û mercên li jor bi civiya ne, telafîkirina Harness Vehicle di navbera Control Shift û TECU, paşê biçe Step 8.

GAV 5. Piştrastkirina berdewamiya xwe ji şebekeyên Controller Push Button Shift bo qirçandin.

    1. off Key
    2. Bipîvin berxwedana di navbera:
      • Shift Control 30-Way Connector Pin C1 and Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 31.
      • Shift Control 30-Way Connector Pin C1 and ground.
    3. Ger ku berxwedana di navbera pin C1 û pin 31 0-0.3 Ohms û berxwedana di navbera pin C1 û erdê ye 10K Ohms an mezintir e, replace Transmission Electronic Control Unit (TECU)(Tenê eger Code Fault Active e).
    4. Eger yek ji şert û mercên li jor bi civiya ne, telafîkirina Harness Vehicle di navbera TECU û Control Shift, paşê biçe Step 8.

Gav 6. Piştrastkirina berdewamiya xwe ji şebekeyên Controller Push Button Shift bo qirçandin.

        1. off Key.
        2. cable battery neyînî de nakokî.
        3. Peyamekê Vehicle Harness 38-Way Connector.
        4. Bipîvin berxwedana di navbera:
          • Shift Control 30-Way Connector Pin F1 and Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 28
          • Shift Control 30-Way Connector Pin F1 and ground.
        5. Ger ku berxwedana di navbera pin F1 û pin 28 is 0–0.3 ohms and if resistance between Pin F1 and ground is 10K ohms or greater, biçe Step 7.
        6. Eger yek ji şert û mercên li jor bi civiya ne, repair Vehicle Harness between the Shift Control and TECU, paşê biçe Step 8.

Gav 7. Piştrastkirina berdewamiya xwe ji Vehicle Harness bo Push Controller Button Shift.

    1. off Key
    2. Bipîvin berxwedana di navbera:
      • Shift Control 30-Way Connector pin F2 û Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 27.
      • Shift Control 30-Way Connector Pin F2 and ground.
    3. Ger ku berxwedana di navbera pin F2 û pin 27 0-0.3 Ohms û berxwedana di navbera pin F2 û erdê ye 10K Ohms an mezintir e, şûna Unit ji nifşek a Control Electronic (TECU)(Tenê eger Code Fault Active e). Go to Step 8.
    4. Eger yek ji şert û mercên li jor bi civiya ne, telafîkirina Harness Vehicle di navbera Control Shift û TECU, paşê biçe Step 8.

GAV 8. Piştrastkirina repair.

  1. off Key.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. Key li ser.
  4. kodên Clear, dîtin Kêmasîyên Neçalak Clear.
  5. Drive wesayîta û hewldana ji bo reset koda.
  6. Check bo codes, dîtin View kêmasîyên Têketina û Neçalak.
    • Ger tu kodên, test complete e.
    • Ger Code sûcê 16 xuya, bibînin error li testkirina, biçe Step 1.
    • Heke koda din ji bilî 16 xuya, dîtin Qusûra Lîsteya Index Code.

Herçiyek beşek ji nifşekî hûn divê em jî heye! heman rojê di shipping License de, cîhanê.

Bi piştgirîya ji ji pisporên?

BANGAWAZÎ NOW
Email Amerîka