Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 115 – Inverter Temperatūra

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, starptautisks, un lieljaudas kravas automašīnu un iekārtas. Inverter Temperatūras sensors ir termistora atrodas iekšpusē Inverter kas mainās vērtības, pamatojoties uz temperatūras. Inverter piegādā 5 voltu atsauces sprieguma sensora un mēra voltu kritumu ķēdē.

Kad Inverter temperatūra ir silts sensors pretestība ir zema un Inverter atklāj zemsprieguma (0.1 volti vienāds 260 ° F [127 ° C]). Kad Motor / ģenerators ir auksts sensors pretestība ir augsta un Inverter atklāj augstsprieguma (4.0 volti vienāds -68 ° F [-56 ° C]).

Defektu kodu 115 – Inverter Temperatūras noteikšana

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • Inverter aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 2 ir noteikts, kad DC / DC sprieguma atgriezeniskās saites signāls skan pārsniedz 15 volti vai mazāk nekā 10 volti un EPTO režīms iesaistīta.
  • SVF 4 ir noteikts, ja spriegums atsauksmes ir mazāks nekā 15 volti un lielāks 10 volti un starpība starp sprieguma atsauksmēm un transportlīdzekļa akumulatora spriegums ir lielāks nekā 0.5 voltus 1 otrais vai vairāk.

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 115 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Amber "Pārbaudiet hibrīdas" indikators deg.
  • Fault tiek glabāta Hybrid kontroles modulis (HCM) atmiņa.
  • Electric Motor / Ģeneratoru Assist un reģenerācija ir atspējota; tomēr, augstsprieguma releji paliek powered.
  • HCM turpina kontrolēt hibrīdautomašīnu tādā režīmā dīzeļdegvielas tikai.
  • Transmisijas noklusējuma sākt rīkus uz 1st.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 0
    • Inverter
    • Šķidruma dzesēšanas sistēma (zems dzesēšanas, nav dzesētāja plūsmas, Dzesēšanas sūknis, radiators, Radiatoru Fan, rezervuārs)

Defektu kodu 115 – Inverter Temperatūras tests

STEP 1.Verify Inverter temperatūra.

  1. Pārskatiet un izpildiet Brīdinājumi & Brīdinājumi.
  2. Ielādēt Active defektu kodus un FMIs ar ServiceRanger izmantojot 9-Way diagnostikas savienotāju.
    briesmas: redzēt Augstsprieguma Service Shutdown un barošanas-Up procedūras. Sekojiet procedūras, lai izvairītos no šoka, sadedzināt vai nāve nepareizi apstrādāti augsta sprieguma.
  3. taustiņš.
  4. Select the Data Monitor option and view PID 120 Inverter Temperatūra "Power Electronics" sarakstā.
  5. novērot PID 120 atkal pēc 20 protokols.
    • Ja PID 120 Inverter Temperatūra pazemināts no pirmā uz otro lasījumu, pārejiet pie 2.
    • Ja PID 120 Inverter Temperatūra palika nemainīgs, aizstāt Inverter, Pēc tam pārejiet pie 8.

STEP 2. Pārbaudiet hibrīda sistēmu dzesēšanas šķidruma līmeni.

  1. Key off
  2. Ievērojiet dzesēšanas šķidruma līmeni pēc tam, kad sistēma ir atdzisusi, lai redzētu, vai tas ir piepildīts līdz atbilstošam līmenim:
    • Ja dzesēšanas šķidruma atrodas ieteicamajiem ierobežojumiem, pārejiet pie 3.
    • Ja dzesēšanas šķidruma ir zem ieteiktās robežas, atsaukties uz OEM dzesēšanas šķidruma veida un aizpildījuma procedūru, Pēc tam pārejiet pie 8.

STEP 3. Pārbaudiet integritāti Hybrid Dzesēšanas sistēmas detaļas.

  1. Vizuāli pārbaudiet Hibrīds šķidruma dzesēšanas sistēmu Radiatoru netīrumu vai obstrukcija gaisa plūsmu un pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līnijas asiem līkumiem:
    • Ja radiatora ir brīva no netīrumiem un siltumnesēja līnijas nav salocījusies, pārejiet pie 4.
    • Ja radiators ir pilns ar atlūzām, tiek traucēta gaisa vai dzesētāja līnijas ir salocījusies. Remonts bažas, Pēc tam pārejiet pie 8.

STEP 4. Pārbaudiet hibrīda sistēmas šķidruma sūkņa darbības.

  1. taustiņš.
  2. Pievienojiet ServiceRanger ar 9-Way Connector kabīnē.
  3. Izvēlieties Advanced produktu Funkcijas iespēju un izvēlieties "Dzesēšanas sūknis" variantu.
  4. Iespējojiet Dzesēšanas Pump iespēju:
    • Ja dzesēšanas šķidruma sūknis ieslēdzas, pārejiet pie 5.
    • Ja dzesēšanas šķidruma sūknis neizdodas ieslēgt, pārejiet pie 6.

STEP 5. Pārbaudiet Hybrid System siltummainis Fan darbību.

  1. Izvēlieties Advanced produktu Funkcijas iespēju un izvēlieties "siltummainis Fan" variantu.
  2. Iespējojiet siltummaiņa Fan iespēju.
    • Ja siltummainis Fan ieslēdzas, sistēma ir izpūš gaisu ļaut dzesēšanas šķidruma plūsmu. Bleed gaisu, izmantojot dzesēšanas sistēmas hermetizācija instrumentu vai vakuuma rīku, Pēc tam pārejiet pie 8.
    • If the Heat Exchanger Fan fails to turn on, pārejiet pie 7.

STEP 6. Pārbaudiet spriegumu pie hibrīda sistēma Dzesēšanas šķidruma sūknis.

  1. taustiņš.
  2. Atvienojiet šķidruma sūknis 2-Way Connector.
  3. Izvēlieties Advanced produktu Funkcijas iespēju un izvēlieties "Dzesēšanas sūknis" variantu.
  4. Iespējojiet Dzesēšanas Pump iespēju.
  5. Izmēriet spriegumu pie 2-Way Connector no piespraust piespraust B.
    • Ja spriegums starp Pins A un B ir ± 0,2 volti baterijas sprieguma, atsaukties uz OEM šķidruma sūkņa bažas.
    • Ja spriegums starp piespraust un Pin B ir ārpus diapazona, atsaukties uz OEM cooing sūknis Power Harness remontdarbu procedūras.

STEP 7. Pārbaudiet spriegumu pie Hybrid System siltummainis Fan.

  1. taustiņš.
  2. Atvienojiet siltummaiņa Fan 2-Way Connector.
  3. Izvēlieties Advanced produktu Funkcijas iespēju un izvēlieties "siltummainis Fan" variantu.
  4. Iespējojiet siltummaiņa Fan iespēju.
  5. Izmēriet spriegumu pie 2-Way Connector no piespraust piespraust B:
    • Ja spriegums starp Pins A un B ir ± 0,2 volti baterijas sprieguma, atsaukties uz OEM siltummainis Fan bažām.
    • Ja spriegums starp piespraust un Pin B ir ārpus diapazona, atsaukties uz OEM siltummainis Fan Power Harness remontdarbu procedūras.

STEP 8. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš.
  4. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 115 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 115 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV