Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo Gedimo kodas 103 Aukštos įtampos akumuliatorius 1 Bendravimas valdymo blokas

Sutrikimas kodas: Eaton Hybrid Drive Systems modelių (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A UP, EH-8E306A CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B CD, (MY09) EH-8E406A-V / P, EH-8E406A UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P ir EH-6E706B-UPG. Skaityti toliau mokytis kaip patikrinti, išvalyti ir sutvarkyti gedimo kodas klaidas savo Freightliner, MACK, PETERBILT, Kenworth, "Volvo", tarptautinis, ir sunkiųjų sunkvežimių ir įranga. Aukštos įtampos baterijos kiekvienas yra mobilųjį valdiklį, kad bendrauja per vytos poros duomenų ryšys su baterija valdymo bloko (BCU). Baterijos Valdymo blokas įsikūręs relė Box bendrauja su kiekvienu baterija nustatyti temperatūrą, Įkrovos, ir įtampa. Ši informacija siunčiama inverter.

Klaidos kodas 103 Aukštos įtampos akumuliatorius 1 Valdymo blokas Bendravimas aptikimas

Šie prielaidos turi būti įvykdytos prieš sistema aptinka gedimą:

  • Inverteris uždegimo įtampa yra didesnė nei 7 V ir mažiau nei 16 voltų.
  • Baterijos Valdymo blokas uždegimo įtampa yra didesnė nei 7 V ir mažiau nei 16 voltų.

pastaba: Kai trikčių neaktyvus kodą kreiptis į Prekės diagnostikos režimu (PDM)

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Aktyvus

  • TVF 22 yra nustatyta, kai BCU nepavyksta bendrauti per CAN duomenų nuorodą 30 MS.
  • TVF 23 yra nustatyta, kai BCU nepavyksta gauti HCM duomenis per CAN duomenų nuorodą 2.5 sekundžių arba didesnis po bendravimas yra įsteigta.
  • TVF 24 yra nustatyta, kai BCU nepavyksta gauti inverter duomenis per CAN duomenų nuorodą 2.5 sekundžių arba didesnis po bendravimas yra įsteigta.
  • TVF 25 yra nustatyta, kai BCU aptinka pirminio patikrinimo klaidą.
  • TVF 26 yra nustatyta, kai BCU nepavyksta perduoti nieko daugiau duomenų nuorodą 2 sekundžių.

Atsarginiu Kai Gedimo kodas 103 yra nustatytas atsirasti šių sąlygų:

  • Gintaro "Check Hibridiniai" lemputė.
  • Kaltė yra saugomi Hybrid valdymo modulis (HCM) atmintis.
  • Inverteris išsijungia aukštos įtampos sistemą išjungti.
  • HCM toliau kontroliuoti hibridinį automobilį į tik dyzelinio režimu.
  • Pavarų nutylėjimą pradėti pavarą į 1.

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Neaktyvus

Tik Neaktyvūs gedimai gali būti pašalinta iš transmisijos elektroninio valdymo bloko (TECU) ar HCM istorija naudojant ServiceRanger. TECU automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po 200 valandos ir HCM automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po kaltės buvo Neaktyvūs 200 valandos.

Ši kaltė kodas gali būti sukeltas nors iš šių:

  • TVF 26
    • PKA
  • TVF 2, 22, 25
    • PKA
    • CAN duomenų ryšio tarp PKA ir inverter
  • TVF 23
    • CAN duomenų ryšio tarp PKA ir HCM
    • relės dėžutė
    • PKA
  • TVF 24
    • PKA
    • keitiklis
    • relės dėžutė
    • CAN duomenų ryšio tarp PKA ir inverter

Klaidos kodas 103 Aukštos įtampos akumuliatorius 1 Valdymo blokas Bendravimas testas

komponentas identifikavimo:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Diržai Vaizdas iš priekio
(HCM – Hibridinės sistemos sąsajos jungtis)

56-Way Mating Connector View (Inverter - Low Voltage Connector)

56-Kelias Poravimosi Jungtis Peržiūrėti
(keitiklis – Žemos įtampos jungtis)

19 - Way Mating Connector View (PEC - Low Voltage Connector)

19 – Kelias Poravimosi Jungtis Peržiūrėti
(PKA – Žemos įtampos jungtis)

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY08 sistemų

HCM Inverter PEC connectors on Eaton Fuller transmission

komponentas identifikavimo:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Diržai Vaizdas iš priekio
(HCM – Hibridinės sistemos sąsajos jungtis)

Duetsch 40-way mating connector view

Duetsch 40-Way Poravimosi Jungtis Peržiūrėti
(Inverteris Žemos įtampos jungtis)

19 - Way Mating Connector View (PEC - Low Voltage Connector)

19 – Kelias Poravimosi Jungtis Peržiūrėti
(PKA – Žemos įtampos jungtis)

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.

HCM Inverter PEC Connector location

ŽINGSNIS 1.Verify Aktyvus arba Neaktyvus gedimo kodas būseną ir atlikti elektros Pretest.

  1. Peržiūrėkite ir vykdykite įspėjimai & Įspėjimai.
  2. raktas nuo.
  3. klavišą.
  4. Gauti Active gedimų kodus ir FMIs su ServiceRanger naudojant 9-būdas Diagnostinė jungtis arba rankiniu būdu.
  5. Atlikti Elektros Pretest ir hibridinių Elektros Pretest.
    • Jei nėra problemos rasti per abiejų Elektriniai bandymo eiti žingsnis 2.
    • Jei klausimas buvo suremontuotas metu arba Elektriniai bandymo eiti žingsnis 3.

Žingsnis 2.Verify FMIs dabartis

    1. raktas nuo
      įspėjimas: See aukštos įtampos Service shutdown ir galia-up procedūros. Sekite procedūras, kad būtų išvengta šoką, dega arba mirtis nuo netinkamai tvarkomi aukštos įtampos.
    2. Kuris gedimai yra dabartis?
        • Jei trikties kodas 103 TVF 26 yra išvardytos, pakeisti power electronics Carrier (PKA), pereikite prie 3.

      MY08

      MY09

ŽINGSNIS 3. Patikrinkite remontas.

  1. raktas nuo.
  2. klavišą.
  3. Išvalyti kodai, pamatyti Išvalyti Neaktyvūs Gedimai.
  4. Prijunkite visas jungtis ir neigiamą akumuliatoriaus laidą.
  5. Vairuoti transporto priemonę ir bandyti iš naujo kodą.
  6. Patikrinkite kodai, pamatyti Peržiūrėti aktyvių ir neaktyvių Gedimai.
    • Jei ne kodai, testas baigtas.
    • Jei gedimo kodas 103 atrodo, rasti klaidą bandymai, pereikite prie 1.
    • Jeigu kodas yra kitoks nei 103 atrodo, pamatyti Gedimo kodas Rodyklių sąrašas.

bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.

NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?

PASKAMBINK DABAR
EMAIL US