Oro sistema Problemų
Eaton Fuller 8, 9, 10, 11, 13, 15, ir 18 laipsnių pavarų dėžė Oro sistema Problemų
simptomai
- Oro nuotėkis perjungimo rankena
- Oro nuotėkis per Slave Valve
- Oro nuotėkis iš gamtinių dujų perdavimo alsuoklio ar perdavimo atveju slėgis
- Oro nuotėkis per splitter cilindro dangtį išmetimo angos
- Nėra arba lėtai klasės pamainą į Žemas
- Nėra arba lėtai klasės pamainą į aukšto
- Kategorijos pamainomis pavarų svirtis pavara
ĮSPĖJIMAS: Naudokite atsargiai pašalinti oro linijas ar tikrinti oro srauto nuo atjungtų linijų. Aukšto slėgio oras gali staiga išstumti. Dėvėti apsauginius akinius. Prieš išimdami oro filtrą / reguliatorių arba kombinuotą cilindrų dangtį, iš sistemos išleiskite visą oro slėgį.
pastaba: Per visą bandymo, automobilis oro slėgis turi būti didesnis nei 90 PPS (620 kPa,). Jei bandymo metu slėgis nukrenta žemiau 90 PPS (620 kPa,), įsitikinkite, kad perdavimas yra neutralioje, užvesti variklį, ir leiskite slėgiui didėti iki gubernatoriaus ribos. Kai slėgis pasiekia gubernatorių, jis nutraukiamas, tirtis toliau. Slėgis yra kritinis, jei transporto priemonėje yra apsaugos nuo slėgio vožtuvas, kuris išjungtų oro tiekimą tam tikroms oro grandinėms, jei sistemos slėgis nukristų žemiau nustatyto lygio.
SVARBU: Naudokite šiuos oro sistemos trikčių šalinimo procedūras pakaitinei daliai, tik jeigu simptomas gali būti dubliuojamas.
Jei problema yra su pertrūkiais, dalys, kurios nėra sugedęs gali būti pakeista.
1. simptomas – Oro nuotėkis perjungimo rankena
Normalus darbo:
- Iš oro pliūpsnis bus išnaudota nuo perjungimo rankena, kai juda diapazonas rankenėlę nuo mažo iki didelio. Tai oro būtybė
išnaudota nuo "P" oro linijos. - Iš oro pliūpsnis bus išnaudota nuo perjungimo rankena, kai juda skirstytuvo mygtuką atgal (pereinant prie mažo išsiskyrimo). tai
yra oro buvo išnaudota nuo "SP" oro linijos.
Galimos priežastys:
- Neteisingai pridedamas oro linijas
- Vidaus nutekėjimas vergų vožtuvo
- Vidaus nuotėkio ne įterpti vožtuvo
- Vidaus nuotėkio esant perjungimo rankena
Žr žemiau esančią lentelę trikčių šalinimo veiksmus ir galimus sprendimus:
| Oro nuotėkis perjungimo rankena | |||
|---|---|---|---|
| procedūra | Rezultatas | Kitas žingsnis | |
| žingsnis 1 | |||
| Nuimkite apatinę sijoną ant perjungimo rankenėlės. Patikrinkite, ar nėra perjungimo rankenėlės tvirtinimo elementų. | nuotėkio rasti. | Remontas nesandarus montavimo arba oro liniją | |
| Nėra nuotėkio rasti | Pereikite prie 2 | ||
| žingsnis 2 | |||
| Patikrinkite oro linijas, kad įsitikintumėte, ar visos linijos yra prijungtos prie tinkamų perjungimo rankenėlės prievadų. | Oro linijos nėra sujungtos su tinkamais prievadais | tinkamai prijungti linijas | |
| A.) Atstatymas "S" ir "P" linijų sukels pastoviu nutekėjimas iš išmetimo, kai yra pasirinktas aukštos diapazonas. | Oro linijos prijungtas prie tinkamo uostus. | Pereikite prie 3 | |
| B.) H / L ir „SP“ linijų perjungimas sukels nuolatinį nuotėkį, kai skirstytuvo mygtukas yra užpakalinis. | |||
| žingsnis 3 | |||
| Pastumkite diapazono pasirinkimo svirtį žemyn į žemą diapazoną. Patikrinkite, ar nėra pastovaus oro srauto iš išmetimo „E“ angos. | Pastovus oro srautas iš “El” uostas. | pakeiskite rankenėlę | |
| Nėra oro srautai iš “El” uostas. | Pereikite prie 4 | ||
| žingsnis 4 | |||
| Perkelti diapazonas rankenėlę iki didelio asortimento. Atjunkite mažą oro linijos prijungtas prie "P" prievado perjungimo rankena. Patikrinkite oro srautą iš uosto ir oro linijos. |
Pastovus oro ištekėjimo iš "P" uostą arba "E" uosto. | Remontas arba pakeisti perjungimo rankena. | |
| Oras išeina iš atjungtas oro linijos. | 1. Patikrinti, kad oro linija yra prijungta prie vergų vožtuvo "P" prievadą. | ||
| 2. Jei tinkamai prijungtas, pakeisti pagalbinio vožtuvo. | |||
| Oro Netiksli ištekėjimo iš abiejų uosto ar atjungtas oro linijos. | Pereikite prie 5 | ||
| žingsnis 5 | |||
| Pritvirtinkite oro liniją į "P" uosto. Perkelti diapazonas rankenėlę žemyn į mažą asortimentą ir perkelti skirstytuvo mygtuką atgal. Atjunkite linija iš "SP" uosto. Patikrinkite oro teka iš SP prievado perjungimo rankena. | Oro teka iš SP linija. | 1. Patikrinkite, įsitikinkite, kad "SP" linija yra prijungta prie skirstytuvo cilindro dangčio. | |
| 2. Jeigu linija yra tinkamai prijungtas, patikrinti, kad įterpto vožtuvo (senas Stilius) yra tinkamai sumontuoti (kamieninių nukreiptos į vidų) ir, kad įdėklas vožtuvas gręžinys yra ne su defektais. | |||
| 3. Pakeisti įterpimo vožtuvą. | |||
| Oro Netiksli teka nuo linijos. | Remontas arba pakeisti perjungimo rankena | ||
2. simptomas – Oro nuotėkis per Slave Valve
Normalus darbo:
Momentinis oro išleidimą tuo vergų vožtuvo įvyksta per grupę poslinkio. Oras iš žemosios diapazono baliono pusės išeikvojamas, nes aukšto diapazono pusėje yra oro slėgis. taip pat, oras iš aukšto stūmoklio pusės išeikvojamas, nes žemo diapazono pusėje veikia oro slėgis. Išmetimo uostas yra ne vergų vožtuvas perdavimo montavimo sąsaja.
Galimos priežastys:
- Vidaus nutekėjimas nuotolio cilindro.
- Vidaus nutekėjimas vergų vožtuvo.
Žr žemiau esančią lentelę trikčių šalinimo veiksmus ir galimus sprendimus:
| Oro nuotėkis per Slave Valve | |||
|---|---|---|---|
| procedūra | Rezultatas | Kitas žingsnis | |
| žingsnis 1 | Patvirtinkite, kad oras teka iš išmetamųjų dujų prievado vergų vožtuvu, o ne montavimo arba oro linijos. | Oro teka iš montavimo arba oro linija. | Pataisyti arba pakeisti montavimo arba oro liniją. |
| Oras tikrai ištekėjimo iš vergų vožtuvo išleidimo angos. | Pereikite prie 2 | ||
| žingsnis 2 | Perkelti diapazonas rankenėlę žemyn ir pasirinkite mažą asortimentą. | Oro teka iš aukštos nuotolio tiekimo prievado nuotolio cilindro. | Pašalinti diapazonas cilindro dangtį andrepair Nesandarus diapazonas stūmoklį arba stūmoklio sandariklį,. po remonto, Tikrinti tinkamai nuotolio veikimo. |
| Nuimkite 1/4″ I.D. gumos oro linija ties aukštos grupę tiekimo prievado grupę cilindro. | |||
| Jauskitės oro srautas iš atviros prievado nuotolio cilindro. | |||
| Pranešimas, jei oro nuotėkio tuo vergų vožtuvo įvyksta tik tada, kai perdavimo yra aukštesniame diapazone. | |||
| Pakartokite aukščiau testą, bet pašalinti mažas asortimentas oro žarną ir patikrinkite su dideliu diapazone pasirinktos. | |||
| Ne oro srauto iš aukštos nuotolio uosto. | Remontas arba pakeisti pagalbinio vožtuvo. | ||
3. simptomas – Oro nuotėkis iš gamtinių dujų perdavimo alsuoklio ar perdavimo atveju slėgis
Normalus darbo:
Neturėtų būti jokių išmatuojami oro srautas iš perdavimo gurkšnis.
Galimos priežastys:
- Ištekėti ne diapazonas apkabos baras O-žiedo
- Ištekėti ne skirstytuvo jungas baras O-žiedo
| Oro nuotėkis iš gamtinių dujų perdavimo alsuoklio ar perdavimo atveju slėgis | |||
|---|---|---|---|
| procedūra | Rezultatas | Kitas žingsnis | |
| žingsnis 1 | Klausytis oro nutekėjimas su perdavimo pasikeitė tiek žemo ir aukšto diapazonas. | Nuotėkio yra tik mažas diapazonas. | Pašalinti diapazonas cilindrą ir apžiūrėti pažeistiems asortimentas apkabos bare, jungas baras O-formos žiedas, arba diapazonas cilindras. prireikus remontas. |
| Nuotėkio yra tiek žemo ir aukšto diapazonas. | Pašalinti skirstytuvo cilindrą. Apžiūrėkite pažeistiems Splitter apkabos bare, O ziedas, arba cilindrą. prireikus remontas. | ||
4. simptomas – Oro nuotėkis per splitter cilindro dangtį išmetimo angos
Normalus darbo:
Iš oro pliūpsnis išnaudos iš šio uosto, kai perkelia į mažą Splitas (splitter mygtuką persikėlė atgal, o esant silpnam diapazone).
Galimos priežastys:
- Pažeistas / defektais įterpti vožtuvas
- Ištekėti pro įterpti vožtuvų išorės sandarinimo žiedus
- Ištekėti pro skirstytuvo cilindrinių stūmoklinių
| Oro nuotėkis per splitter cilindro dangtį išmetimo angos | |||
|---|---|---|---|
| procedūra | Rezultatas | Kitas žingsnis | |
| žingsnis 1 (senas Stilius) | Pašalinti įterpti vožtuvą. Patikrinkite užteršimo, sugadintas plombas, arba lipnus judėjimas. Patikrinti įterpti vožtuvo kiaurymę daliklyje cilindro dangčio, taršos ar žalą, kuriuos būtų sukeltas nutekėjimo pro įterpti vožtuvų sandarinimo žiedais. | rasti užteršimas ar žala. | Remontas arba būtina pakeisti. |
| Nėra užteršimas ar žala rasti. | Pereikite prie 2 | ||
| žingsnis 2 | Pašalinti skirstytuvo cilindro dangtį ir stūmoklį. Patikrinkite stūmoklio pagimdė užterštumą ar žalą. Patikrinkite stūmoklių tarpikliai žalą. PASTABA: Ankstyvi gamybos transmisijos naudojami popieriaus tarpiklis užplombuoti skirstytuvo dangtelį ir baigiant cilindrine, jei būtina, pakeisti šią konfigūraciją su ritės vožtuvo dizaino, kuris naudoja "O" formos žiedas. | rasti užteršimas ar žala. | Remontas arba būtina pakeisti. |
5. simptomas – Nėra arba lėtai klasės pamainą į Žemas
Normalus darbo:
Kai klasės selektorių ant perjungimo rankena perkeliama žemyn ir pasirinkite mažą asortimentą, oro slėgis tekės perjungimo rankenėlę į “P” prievadas vergais vožtuvo. Vergas vožtuvas nukreipti oro slėgį per mažo diapazone 1/4″ guminė žarna prie diapazono cilindro, kad būtų galima perkelti diapazoną. Ten bus trumpas sprogo ore esant vergais vožtuvo kaip aukšto grupę pusėje diapazonas stūmoklinių išmetimo. taip pat, kai aukštos diapazonas yra parinktas, oro slėgis “P” bus išnaudotos tuo perjungimo rankena. Dėl to vergo vožtuvas nukreipia orą į galinio diapazono cilindro stūmoklio pusę. Oro slėgis į mažo grupę pusėje bus išsekusiu vergų vožtuvo.
Galimos priežastys:
- Klaidingas oro linija kablio iki
- Nepakankamas oro tiekimas į perdavimo
- Pažeistas arba su defektais oro filtras / reguliatorius surinkimas
- Pažeisti arba su defektais perjungimo rankena meistras vožtuvas
- Suremontavimu ar vergas vožtuvas
- Suremontavimu ar diapazonas cilindras
- Pažeisti arba su defektais asortimentas jungas arba jungas baras
- Pažeistas arba su defektais asortimentas sinchronizatorius
- Pažeisti arba su defektais krumplinės pavaros ir pagalbinės skyriuje perdavimo
| Nėra arba lėtai klasės pamainą į Žemas | |||
|---|---|---|---|
| procedūra | Rezultatas | Kitas žingsnis | |
| žingsnis 1 (senas Stilius) | Padėkite perjungimo svirtį į neutralią. Patikrinkite nuolat oro nutekėjimo tuo perjungimo rankena, vergas vožtuvas, ir perdavimo atvejis alsuoklio, kai su dideliu ir mažu asortimentas buvo pasirinktas. |
Pastovus oro nuotėkis aptinkamas. | Eiti į kitą atitinkamą simptomas pirmas. Žiūrėti pradžią Oro sistema Trikčių skyriuje. |
| Ne pastovus nuotėkio aptinkamas. | Pereikite prie 2 | ||
| žingsnis 2 | Vieta perjungimo svirtį į neutralią padėtį. Perkelti diapazonas rankenėlę iki didelio nuotolio padėtyje. Pasibaigus perdavimo gale, atjunkite 1/4″ gumos oro linija, einanti nuo mažo grupę tiekimo prievado grupę cilindro. Patikrinkite oro srautas iš mažo nuotolio uosto. | Oro srautai iš mažo nuotolio uosto. | Pašalinti diapazonas cilindro dangtį ir remontas ištekėjimo diapazonas stūmoklį arba stūmoklio sandariklį,. |
| Nėra oro srautai iš mažo nuotolio uosto. | Pereikite prie 3 | ||
| žingsnis 3 | Patikrinkite oro srauto iš atjungtas oro linijos. | Oro srautai iš atjungtas oro linija. | Pereikite prie 6. |
| Nė vienas oro srautai iš atjungtas oro linija. | Pereikite prie 4 | ||
| žingsnis 4 | Įdiekite 100 PSI oro matuoklis atjungties oro linijos pabaigoje. Su perjungimo svirtį nustačius į neutralią, perkelti diapazonas rankenėlę žemyn ir pasirinkite mažą asortimentą. Laikykitės matuoklį | Matuoklis skaityti 0 PPS. | Pereikite prie 6. |
| Matuoklis skaito spaudimą, tačiau yra mažesnis nei 58 Psi arba didesnis nei 63 PPS. | Pakeiskite filtrą / reguliatorių ir patikrinkite, ar tinkamai nuotolio veikimo. | ||
| Matuoklis skaito tarp 58 – 63 PPS. | Pereikite prie 5 | ||
| žingsnis 5 | Patvirtinti, kad pavarų svirtis yra vis dar į neutralią padėtį. Ar asistentas perkelti diapazonas rankenėlę aukštyn ir žemyn tarp žemo ir aukšto diapazonas. Ar slėgis matuojamas manometru reaguoti greitai važiuojant nuo didelio iki mažo? | Slėgio greitai kinta tarp 58-63 PPS ir 0 matuoklio. | pasirodo oro sistema turi būti veikianti patenkinamas. Pereikite prie 10. |
| Slėgio nesikeičia greitai tuo matuokliu. | 1. Patikrinti, ar yra prijungtas arba nešvarus filtro filtro / reguliatoriaus surinkimo. | ||
| 2. Patikrinkite, ar suimtą ar trukdo 1/4″ gumos oro linija tarp filtro / reguliatoriaus ir vergų vožtuvo. | |||
| 3. Patikrinkite, ar suimtą ar trukdo 1/4″ gumos oro linija tarp vergais vožtuvo ir bandymo matuoklis. | |||
| 4. Jei viskas yra patenkinami, pereikite prie 6. | |||
| žingsnis 6 | Vieta perjungimo svirtį į neutralią padėtį. Tuo perjungimo rankena, perkelti asortimentas pasirinkimo svirtį pasirinkti aukštą asortimentą. Tuo vergų vožtuvo, pašalinti oro linija, einanti nuo “P” uostas. (turėtų būti juoda linija). Patikrinkite oro srauto iš atjungtas linija. | Oro srautai iš atjungtas linija. | 1. Patvirtinti, kad oro linijos yra prijungti prie teisingų portus perjungimo rankena. |
| 2. Jei linijos yra teisingi, pakeisti perjungimo rankena. | |||
| Nė vienas oro srautas iš atjungtas linija. | Pereikite prie 7 | ||
| žingsnis 7 | Patikrinkite oro srautą iš “P” prievadas vergais vožtuvo. | Oro srautai iš šio uosto | Pakeisti pagalbinio vožtuvo. |
| Nėra oro srautai iš šio uosto | Pereikite prie 8 | ||
| žingsnis 8 | Padėkite perjungimo svirtį į neutralią. Įdiekite 100 PSI slėgio daviklis atitinka su tuo, “P” linija. Perkelti diapazonas rankenėlę pirmyn ir atgal nuo mažo iki didelio asortimento. Matuoklis turi parodyti greitą slėgio pokyčius. | Matuoklis reaguoja lėtai. | 1. Patikrinkite riboto linijos tarp perjungimo rankena ir vergų vožtuvu. |
| 2. Jei linijos yra teisingi, pakeisti perjungimo rankena. | |||
| 3. Patikrinkite, ar prijungtas ar purvinas filtras filtro / reguliatorius surinkimas. | |||
| 4. Patikrinkite, ar suimtą ar trukdo 1/4″ gumos oro linija tarp filtro / reguliatoriaus ir vergų vožtuvo. | |||
| 5. Patikrinti, ar yra suspausti arba uždengtos oro linijos tarp vergų vožtuvo ir “S” uostas perjungimo rankena. | |||
| 6. Jei viskas yra gerai, pakeisti perjungimo rankena. | |||
| Matuoklis sparčiai juda tarp 58-63 PPS ir 0 PPS. | Pereikite prie 9. | ||
| žingsnis 9 | Jei įmanoma, palikite oro linijas pritvirtintas prie pagalbinio vožtuvo. Atsukite vergo vožtuvą iš transmisijos pusės. Patikrinkite, ar laisvas stūmoklio kaiščio, išsikišusio iš korpuso, esantis po vergo vožtuvu, judėjimas. Smeigtukas turėtų išsitraukti, kai transmisija yra perjungta į pavarą, ir pasitraukti, kai pasukama į neutralią padėtį. PASTABA: Jei pageidaujama, vergo vožtuvą galima įjungti ir išbandyti, kai jis nėra ištrauktas iš transmisijos dėžės. Tarp šių oro linijos, žinoma, turi likti pritvirtinta. |
Įjungiantis stūmoklio kaištį nėra laisvai judėti | 1. Pašalinti aktyvavimo stūmoklio pin ir patikrinkite, ar nepažeistas. |
| 2. Patikrinkite dingusį arba skaldytų pavasarį. | |||
| Įjungiantis stūmoklis juda laisvai pin. | Pataisyti arba pakeisti vergas vožtuvą ir patikrinkite, ar tinkamai nuotolio veikimo. | ||
| žingsnis 10 | Jei oro sistema buvo išbandyta ir nustatyta, kad veikia patenkinamai, pagalbinis skyriuje turi būti pašalinti, kad patikrinti dėl mechaninio problema. Pašalinti pagalbinio skyrių ir patikrinkite, ar: • surišimas diapazonas apkabos juostoje arba stūmoklio • Sugadintas arba su defektais asortimentas jungą • Sugadintas arba su defektais asortimentas sinchronizatorius • Cracked pylimas suvirinimo todėl pavara sukasi ant veleno • suremontavimu ar diapazonas stumdomas sankabą • Pagalbinė skyrius ruošiasi pavėluotas |
||
7. simptomas – Nėra arba lėtai klasės pamainą į aukšto
Normalus darbo:
Kai klasės selektorių ant perjungimo rankena perkeliama žemyn ir pasirinkite mažą asortimentą, oro slėgis tekės perjungimo rankenėlę į 'P” prievadas vergais vožtuvo. Vergas vožtuvas nukreipti oro slėgį per mažo diapazone 1/4″ guminė tiekimo žarna prie diapazono cilindro, kad būtų galima pakeisti diapazoną. Ten bus trumpas sprogo ore esant vergais vožtuvo kaip aukšto grupę pusėje diapazonas stūmoklinių išmetimo.
taip pat, kai aukštos diapazonas yra parinktas, oro slėgis “P” bus išnaudotos tuo perjungimo rankena. Dėl to vergo vožtuvas nukreipia orą į galinio diapazono cilindro stūmoklio pusę. Oro slėgis į mažo grupę pusėje bus išsekusiu vergų vožtuvo.
Galimos priežastys:
- Klaidingas oro linija kablio iki
- Nepakankamas oro tiekimas į perdavimo
- prijungtas filtras
- Klaidingas reguliatorius slėgio
- Pažeisti arba su defektais perjungimo rankena meistras vožtuvas
- Suremontavimu ar vergas vožtuvas
- Suremontavimu ar diapazonas cilindras
- Pažeisti arba su defektais asortimentas jungas arba jungas baras
- Pažeistas arba su defektais asortimentas sinchronizatorius
- Pažeisti arba su defektais krumplinės pavaros ir pagalbinės skyriuje perdavimo
| Nėra arba lėtai klasės pamainą į aukšto | |||
|---|---|---|---|
| procedūra | Rezultatas | Kitas žingsnis | |
| žingsnis 1 | Padėkite perjungimo svirtį į neutralią. Patikrinkite nuolat oro nutekėjimo tuo perjungimo rankena, vergas vožtuvas, ir transmisijos korpuso alsuoklis, kai pasirinktas žemas ir aukštas diapazonas. | Pastovus oro nuotėkis aptinkamas. | Eiti į kitą atitinkamą simptomas pirmas. Žiūrėti pradžią Oro sistema Trikčių skyriuje. |
| Ne pastovus nuotėkio aptinkamas. | Pereikite prie 2 | ||
| žingsnis 2 | Vieta perjungimo svirtį į neutralią padėtį. Pastumkite diapazono selektorių žemyn į žemo diapazono padėtį. Pavarų dėžės gale, atjunkite 1/4″ guminė oro linija iš aukšto nuotolio cilindro tiekimo angos. Patikrinkite oro srautą iš aukšto cilindro jungties. | Oras teka iš didelio nuotolio uosto. | Pašalinti diapazonas cilindro dangtį ir remontas ištekėjimo diapazonas stūmoklį arba stūmoklio sandariklį,. po remonto, Tikrinti tinkamai nuotolio veikimo. |
| Ne oro srauto iš aukštos nuotolio uosto. | Pereikite prie 3 | ||
| žingsnis 3 | Patikrinkite oro srauto iš atjungtas oro linijos. | Oro srautai iš atjungtas oro linija. | Pereikite prie 6. |
| Nė vienas oro srautai iš atjungtas oro linija. | Pereikite prie 4 | ||
| žingsnis 4 | Įdiekite 100 PSI oro matuoklis atjungties oro linijos pabaigoje. Su perjungimo svirtį nustačius į neutralią, perkelti diapazonas rankenėlę žemyn ir pasirinkite aukštą asortimentą. Laikykitės matuoklį | Matuoklis skaityti 0 PPS. | Pereikite prie 6. |
| Matuoklis skaito spaudimą, tačiau yra mažesnis nei 58 Psi arba didesnis nei 63 PPS. | Pakeiskite filtrą / reguliatorių ir patikrinkite, ar tinkamai nuotolio veikimo. | ||
| Matuoklis skaito tarp 58 – 63 PPS. | Pereikite prie 5 | ||
| žingsnis 5 | Patvirtinti, kad pavarų svirtis yra vis dar į neutralią padėtį. Ar asistentas perkelti diapazonas rankenėlę aukštyn ir žemyn tarp žemo ir aukšto diapazonas. Ar slėgis matuojamas manometru reaguoti greitai važiuojant nuo didelio iki mažo? | Slėgio greitai kinta tarp 58-63 PPS ir 0 matuoklio. | pasirodo oro sistema turi būti veikianti patenkinamas. Pereikite prie 10. |
| Slėgio nesikeičia greitai tuo matuokliu. | 1. Patikrinti, ar yra prijungtas arba nešvarus filtro filtro / reguliatoriaus surinkimo. | ||
| 2. Patikrinkite, ar suimtą ar trukdo 1/4″ gumos oro linija tarp filtro / reguliatoriaus ir vergų vožtuvo. | |||
| 3. Patikrinkite, ar suimtą ar trukdo 1/4″ gumos oro linija tarp vergais vožtuvo ir bandymo matuoklis. | |||
| gumos oro linija tarp vergais vožtuvo ir bandymo matuoklis. | |||
| 5. Jei viskas yra patenkinami, pereikite prie 6. | |||
| žingsnis 6 | Vieta perjungimo svirtį į neutralią padėtį. Tuo perjungimo rankena, perkelti asortimentas pasirinkimo svirtį pasirinkti aukštą asortimentą. Tuo vergų vožtuvo, pašalinti oro linija, einanti nuo “P” uostas. (turėtų būti juoda linija). Patikrinkite oro srauto iš atjungtas linija. | Oro srautai iš atjungtas linija. | 1. Patvirtinti, kad oro linijos yra prijungti prie teisingų portus perjungimo rankena. |
| 2. Jei linijos yra teisingi, pakeisti perjungimo rankena. | |||
| Nė vienas oro srautas iš atjungtas linija. | Pereikite prie 7 | ||
| žingsnis 7 | Patikrinkite, ar iš išorinio vožtuvo nepatektų oro “P” uostas. | Oro srautai iš šio uosto | Pakeisti pagalbinio vožtuvo. |
| Nėra oro srautai iš šio uosto | Pereikite prie 8 | ||
| žingsnis 8 | Padėkite perjungimo svirtį į neutralią. Įdiekite 100 PSI slėgio daviklis atitinka su tuo, “P” linija. Perkelti diapazonas rankenėlę pirmyn ir atgal nuo mažo iki didelio asortimento. Matuoklis turi parodyti greitą slėgio pokyčius. | Matuoklis reaguoja lėtai. | 1. Patikrinkite riboto linijos tarp perjungimo rankena ir vergų vožtuvu. |
| 2.Patikrinkite, ar perjungimo rankenėlėje nėra riboto išmetimo angos. | |||
| 3. Patikrinkite, ar prijungtas ar purvinas filtras filtro / reguliatorius surinkimas. | |||
| 4. Patikrinkite, ar suimtą ar trukdo 1/4″ gumos oro linija tarp filtro / reguliatoriaus ir vergų vožtuvo. | |||
| 5. Patikrinti, ar yra suspausti arba uždengtos oro linijos tarp vergų vožtuvo ir “S” uostas perjungimo rankena. | |||
| 6. Jei viskas yra gerai, pakeisti perjungimo rankena. | |||
| Matuoklis sparčiai juda tarp 58-63 PPS ir 0 PPS. | Pereikite prie 9. | ||
| žingsnis 9 | Jei įmanoma, palikite oro linijas pritvirtintas prie pagalbinio vožtuvo. Atsukite vergo vožtuvą iš transmisijos pusės. Patikrinkite, ar laisvas stūmoklio kaiščio, išsikišusio iš korpuso, esantis po vergo vožtuvu, judėjimas. Smeigtukas turėtų išsitraukti, kai transmisija yra perjungta į pavarą, ir pasitraukti, kai pasukama į neutralią padėtį. Jei pageidaujama, vergo vožtuvą galima įjungti ir išbandyti, kai jis nėra ištrauktas iš transmisijos dėžės. Tarp šių oro linijos, žinoma, turi likti pritvirtinta. | Įjungiantis stūmoklio kaištį nėra laisvai judėti | 1. Pašalinti aktyvavimo stūmoklio pin ir patikrinkite, ar nepažeistas. |
| 2. Patikrinkite dingusį arba skaldytų pavasarį. | |||
| Įjungiantis stūmoklis juda laisvai pin. | Pataisyti arba pakeisti vergas vožtuvą ir patikrinkite, ar tinkamai nuotolio veikimo. | ||
| žingsnis 10 | Jei oro sistema buvo išbandyta ir nustatyta, kad veikia patenkinamai, pagalbinė dalis turi būti pašalinta, kad būtų patikrinta, ar nėra mechaninių problemų. Pašalinti pagalbinio skyrių ir patikrinkite, ar: • surišimas diapazonas apkabos juostoje arba stūmoklio • Sugadintas arba su defektais asortimentas jungą • Sugadintas arba su defektais asortimentas sinchronizatorius • Krekingo Przebitka suvirinimo todėl Pavarų įjungimo veleno • suremontavimu ar diapazonas stumdomas sankabą • Pagalbinė skyrius ruošiasi pavėluotas |
||
7. simptomas – Kategorijos pamainomis pavarų svirtis pavara
Normalus darbo:
Klasės pamainomis turėtų įvykti tik tada, kai pavarų svirtis yra neutralioje. Diapazono selektorių galima perkelti aukštyn arba žemyn, kai pavarų perjungimo svirtis yra pavarų padėtyje, bet perėjimas nebus tol, kol pavarų svirtis yra perkelta į neutralią padėtį,.
Galimos priežastys:
• Dėvėti arba jos trūksta įjungimo kaištis arba oro vožtuvas velenas
• Dėvėti perjungimo geležinkelių
procedūra:
Jei asortimentas buvo patvirtinta pereiti su perjungimo svirtį pavara, Atbultēt pavaldinio vožtuvą nuo perdavimo pusėje. Patikrinkite, ar yra įjungimo kaištis ir ar jis yra tinkamas atitinkamo pagalbinio vožtuvo dalių numeris. Jei teisinga, nuimkite perjungimo strypo korpusą ir patikrinkite, ar nėra susidėvėjęs ar pažeistas oro vožtuvo velenas ar susidėvėję perjungimo bėgeliai. Pakeiskite reikiamas dalis.
bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.
NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?