[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Transmission2.jpg” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”10%” padding_right=”” padding_bottom=”10%” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”rgba(0,0,0,0.55)” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Perdavimo Trikčių šalinimo vadovas

Troubleshooting pointing to a worn-out unit? Rebuilt Eaton Fuller transmissions ir replacement Eaton Fuller parts ship same day from Pro Gear & transmisija — or call 877-776-4600.

„Eaton Fuller“ sunkiųjų sunkvežimių transmisijos techninės priežiūros ir remonto vadovas, pagalba ieškant perdavimo bėdą klausimą, išanalizuoti priežastį ir atlikti reikiamus remonto darbus 7, 8, 9, 10, 13, 15 ir 18 pagreitinti Eaton perdavimus. Išsamesnės pagalbos ieškokite savo transmisijos modelio techninės priežiūros vadove arba paskambinkite mums tel 877-776-4600. Perdavimo funkcija yra efektyviai perduoti variklio galią, kalbant apie sukimo momentą, į automobilio galinius ratus. Sukimo momentas yra sukimo arba apskrito jėga pristatyti variklio smagračio. Transmisijos perdavimo skaičius padidinti arba sumažinti sukimo momentą priklausomai nuo reikalavimų, reikalingų perkelti arba paleisti apkrova. Krumplinės pavaros taip pat padidina arba sumažina greitį. Perdavimo skaičiumi teisingai išdėstyti taip, kad variklis veiks jos efektyviausiu apsukų diapazone su pažangių greičio pokyčių. Siekiant patenkinti transporto priemonės reikalavimus, perdavimo turi būti santykis pakankamai mažas, kad užvesti automobilį juda, palaikyti judėjimą aukštyn-klases, ir išlaikyti variklį veikianti kulminaciją efektyvumo diapazonas. perdavimo, per daug, turi pateikti paprastą būdą pavaros pasirinkimą.

Trikčių šalinimo vadovas dėl šių Eaton Fuller perdavimo modelių:

FR-11210B	RTLO-14610B	RTLOF-15610B -T2	RTOF-11909MLL	RTX-14709A	RTXF-14709H	FROF-16210B
FR-12210B	RTLO-14610B-T2	RTLOF-16610B	RTOF-13707DLL	RTX-14709B	RTLOF-14610B	RTLOF-11610B
FR-13210B	RTLO-14613B	RTLOF-16610B-T2	RTOF-13707MLL	RTX-14709H	RTO-16909ALL	RTO-13707DLL
FR-14210B	RTLO-14618A	RTLOF-16618A	RTOF-14608LL	RTX-14710B	RTX-13710B	RTX-12710B
FR-15210B	RTLO-14713A	RTXF-15615	RTOF-14708LL	RTX-14710C	RTXF-13710C	RTXF-12710B
FR-9210B	RTLO-14718B	RTLOF-16713A	RTOF-14709MLL	RTX-14715	RTXF-14710B	RTX-14610
RMK-11210B	RTLO-14913A	RTLOF-16713A-T2	RTOF-14908LL	RTX-15615	RTLOF-14610B-T2	FROF-16210C
RMK-12210B	RTLO-14918B	RTLOF-16718B	RTOF-14909ALL	RTXF-16709H	RTOF-11607L	RTLOF-11610B-T2
RMK-13210B	RTLO-14918B-T2	RTLOF-16913A	RTOF-14909MLL	RTX-15710B	RTX-13710C	RTO-13707MLL
RMK-14210B	RTLO-15610B	RTLOF-16913A-T2	RTOF-16908LL	RTX-15710C	RTXF-14608LL	RTX-12710C
RMK-15210B	RTLO-15610B-T2	RTLOF-16918B	RTOF-16909ALL	RTX-15715	RTLO-11610B -T2	RTXF-12710C
RMK-9210B	RTLO-16610B	RTLOF-16918B-T2	RTX-11509	RTX-16709B	RTLOF-14613B	RTXF-16710C
FRO-11210B	RTLO-16610B-T2	RTLOF-17610B	RTX-11608LL	RTX-16709H	RTOF-11607LL	AT-7608LL
FRO-11210C	RTLO-16618A	RTLOF-17610B-T2	RTX-11609A	RTX-16710B	RTX-14608LL	RTLOF-12610B
FRO-12210B	RTXF-14710C	RTLOF-18610B	RTX-11609B	RTX-16710C	RTXF-14609A	RTO-14608LL
FRO-12210C	RTLO-16713A	RTLOF-18718B	RTX-11609P	RTXF-11509	RTLO-12610B	RTXF-16709B
FRO-13210B	RTLO-16713A-T2	RTLOF-18913A	RTX-11609R	RTXF-11608LL	RTLOF-14618A	RTXF-13609A
FRO-13210C	RTLO-16718B	RTLOF-18913A-T2	RTXF-15715	RTXF-11609A	RTOF-11608LL	RTLO-13610B -T2
FRO-14210B	RTLO-16913A	RTLOF-18918B	RTX-11610	RTXF-11609B	RTX-14609A	AT-8608L
FRO-14210C	RTLO-16913A-T2	RTLOF-18918B-T2	RTX-11615	RTXF-11609P	RTXF-14609B	RTLOF-12610B-T2
FRO-15210B	RTLO-16918B	RTLOF-20913A	RTX-11708LL	RTXF-11609R	RTLO-12610B-T2	Hrito-L4709nlarla
FRO-15210C	RTLO-16918B-T2	RTLOF-20918B	RTX-11709A	RTXF-11610	RTLOF-14713A	RTX-13609A
RTXF-14615	RTLO-17610B	RTLOF-20918B-T2	RTX-11709B	RTXF-11615	RTXF-15710C	RTXF-13609B
RTXF-14708LL	RTLO-17610B-T2	RTLOF-22918B	RTX-11709H	RTXF-11708LL	RTX-14609B	RTLOF-14918B -T2
FRO-16210B	RTLO-18610B	RTLOFC-16909A-T2	RTX-11710B	RTXF-11709H	RTXF-14609P	AT-8908LL
FRO-16210C	RTLO-18610B-T2	RTO-11607L	RTX-11710C	RTXF-11710B	RTLO-12713A	RTLOF-12713A
FRO-17210C	RTLO-18718B	RTO-11607L	RTX-11715	RTXF-11710C	RTLOF-14718B	RTO-14908LL
FRO-18210C	RTLO-18718B-T2	RTXF-15710B	RTX-12509	RTXF-11715	RTOF-11707LL	RTX-13609B
FROF-11210B	RTLO-18913A	RTO-11607LL	RTX-12510	RTXF-12509	RTX-14609P	RTXF-13609P
FROF-11210C	RTLO-18913A-T2	RTO-11607LL	RTX-12.515	RTXF-12510	RTXF-14609R	RTOF-11908LL
FROF-12210B	RTLO-18918B	RTO-11608LL	RTX-12609A	RTXF-16710B	RTLO-12913A	RTF-8608L
FROF-12210C	RTLO-18918B-T2	Hrito-Ll707dlarla	RTX-12609B	RTXF-12.515	RTLOF-14913A	RTLOF-12913A
FROF-13210B	RTLO-20913A	Hrito-Ll707larla	RTX-12609P	RTXF-12609A	RTOF-11708LL	RTO-14909ALL
FROF-13210C	RTLO-20918B	Hrito-Ll708larla	RTX-12609R	RTXF-12609B	RTX-14609R	RTX-13609P
FROF-14210B	RTLO-20918B-T2	Hrito-Ll709nlarla	RTX-12610	RTXF-12609P	RTXF-14610	RTXF-13609R
FROF-14210C	RTLO-22918B	RTO-11908LL	RTX-12709A	RTXF-12609R	RTLO-13610B	RTX-14615
FROF-15210B	RTLOC-16909A-T2	RTO-11909ALL	RTX-12709B	RTXF-12610	RTLOF-14918B	RTF-8908LL
FROF-15210C	RTXF-14715	RTO-11909MLL	RTX-12709H	RTXF-12709H	RTOF-11709MLL	RTLOF-13610B
RTO-14909MLL	RTXF-13709H	RTLO-11610B	RTO-16908LL	RTXF-13710B	RTOF-11909ALL	RTX-14708LL
RTX-13609R	RTLO-14610A	RTLOF-13610B-T2	RTX-13709H	RTLOF-15610B

Bendra Pavarų skundai

vibracija

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#011793″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Nors vibracijos poveikis pasireikš transmisijoje, vibracija paprastai kyla kažkur kitur pavaros mechanizme. Vairuotojas dažniausiai gali jausti arba išgirsti vibraciją; tačiau, Kai kuriais atvejais, pavarų dėžė bus sugadinta dėl vibracijos be vairuotojo žinios.

Kai Pavarų problemų dėl važiuoti Train Vibration:

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#0038a0″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”1″ rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Pavarų Rattle tuščiąja eiga
įranga & veleno įvorės (gąsdino)
triukšmas
fretted guoliai
Kartojamas galinę tarpinę nuotėkio
Susmulkintos arba palaidų sinchronizacijos kaiščiai
Nepertrauktos nago capscrews, gembės ir jų tvirtinimo įtaisai
Dėvėti Veleno Stuburo Dėvėti
Dėvėti universalūs šarnyrai (Ne perdavimo simptomas, tačiau vibracijos indikatorius.)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”10%” padding_bottom=”25″ padding_left=”10%”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11745|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”fretted splainai perduoda” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fretted-Splines.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

fretted splainai

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11744|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”X perdavimo sinchronizatorius kaištis” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Broken-Synchronizer-Pins.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Neveikiančios sinchronizatorius ženkliukai

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11746|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”perdavimo įvesties su išdrožomis drabužiai” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Input-Spline-Wear.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Įvesties Spline Dėvėti

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Dažniausios vibracijos priežastys yra transmisijos disbalansas arba nesutapimas, nesubalansuotas ratai ar stabdžių būgnai, šiurkštus veikia variklis, susmulkintos arba dėvėti variklio tvirtinimo mazgai ir dėvėti pakaba.

Pavarų Slipout ir Jumpout

Priekinis skyrius
Kai stumdomas sankaba yra perkeltas užsiimti su mainshaft pavara, Porinės dantys turi būti lygiagreti. Kūginiai arba dėvėti clutching dantys bandys "pasivaikščioti", išskyrus kaip įrankiais sukti. Esant tinkamoms sąlygoms, slipout sukels. Kai kurie iš šių sąlygų yra:

Perdavimo montuojamas ekscentriškai variklio smagračio pilotas.
Pernelyg pavara Avarija, kuri sutrumpina Clutching dantis.
Klaidingas reguliavimas nuotolinio valdymo poslinkio sąsajos todėl dalinio dalyvavimo. Taip pat patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių jungčių ir dėvėti įvores.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”15%” padding_bottom=”” padding_left=”15%”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11790|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”none” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Ignoravo Clutching dantys” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Snubbed-Clutching-Teeth.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Ignoravo Clutching dantys

Pavara clutching dantis dėvėti į siaurėjantys.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11789|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”none” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”detent pavasarį” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/detent-spring.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

sustojimo pavasaris

Nepakanka spaudimas atraminėje perdavimo iš silpnos arba skaldytų atraminėje pavasarį.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11791|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”none” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”dėvėti jungą baras” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/worn-yoke-bar.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Dėvėti Apkabos Baras

Pernelyg drabužiai nuo atraminėje žingsniu iš apkabos bare

Sąlygas, kurios gali sukelti Jumpout

Papildomi sunkus ir ilgas perjungimo svirtys kuri sūpynės, švytuoklė mada, nuo veikianti per nelygios vietovės. Virželis veiksmų svirties įveikia atraminės spyruoklės įtempimą.
Mechaninės nuotolinio valdymo su šeimininko sumontuota ant priekinio rėmo. Santykinis judėjimas tarp variklio perdavimo paketą ir rėmo gali priversti perduoti iš įrankius. Dėvėti arba skaldytų variklio stovai padidinti šios būklės poveikį.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11798|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”pavarų dėžė su jumpout” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/transmission.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”20″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”10%” padding_bottom=”” padding_left=”10%”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

pagalbinis skyrius

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#0038a0″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Išslydimą pagalbinėje dalyje gali sukelti susidėvėję sukabinimo dantys, nusmailintas, arba ne visiškai užsiima. Dėl šių sąlygų sankabos pavara „išeina“ iš įjungimo, kai pavaros sukasi.

Šio tipo sankabos defektų priežastys yra susikirtimas arba įprastas susidėvėjimas po ilgo naudojimo. Dėl netinkamai išlygintos pavaros ir žemo oro slėgio sukeliamos vibracijos padidina slydimo problemą.

Iššokimas pagalbinėje sekcijoje dažniausiai įvyksta naudojant skirstytuvo pavarų komplektą. Jei perjungiant skirstytuvą sukimo momentas nepakankamas, slankiojančios sankabos pavarai gali neužtekti laiko perjungti, kol pavaroms vėl bus taikomas sukimo momentas. Kaip sukimo momentas yra pakartotinai priklijuotas, dalinai įjungta sankabos pavara „iššoka“ iš skirstytuvo pavaros. Kadangi pavaroms taikomas sukimo momentas, bus padaryta žala jungiamųjų krumpliaračių sankabos dantims.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”11801|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”none” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”kūginius clutching dantys” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Tapered-clutching-teeth.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”20″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”10%” padding_bottom=”” padding_left=”10%”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

sunku Kaitos

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#0038a0″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Pastangos, kurių reikia norint perjungti pavarų perjungimo svirtį iš vienos pavaros padėties į kitą, skiriasi. Jei prireiks per daug pastangų, vairuotojas nuolat skundžiasi.

Dauguma skundai yra su nuotolinio tipo jungčių, naudojamų cabover variklių transporto priemonių. Prieš tikrinant, ar pavarų dėžė sunkiai perjungiama, reikia patikrinti nuotolinę jungtį. Sujungimo problemos kyla dėl susidėvėjusių jungčių arba įvorių, įpareigojantis, netinkamas sureguliavimas, sąnarių tepimo trūkumas arba kliūtis, ribojanti laisvą judėjimą. Norėdami nustatyti, ar pati perdavimo yra sunkaus bėgius priežastis, pašalinti svirtis arba ryšį nuo perdavimo viršuje. tada, perkelkite perjungimo blokus į kiekvieną pavarų padėtį, naudodami atsuktuvą arba atsuktuvą. Jei jungo strypai lengvai slysta, problema yra su šarnyro surinkimo. Jei bėda yra transmisijoje, paprastai tai sukelia vienas iš toliau nurodytų priežasčių:

Slydimo sankabos krumpliaračio įdubimai ant pagrindinio veleno dėl sukto pagrindinio veleno rakto, sulenktas perjungimo jungas arba nulenktas pagrindinio veleno raktas.
Jungą privalomas baro būsto kaip krekingo būsto rezultatas, per torqued perjungimo blokas lockscrew, spyruoklinis jungas, arba išsipūtusios jungo juostos vietos.

Jei sunku perjungimas įvyksta tik per pirmąjį ir atbulinės eigos, gali būti apribotas perjungimo bloko fiksavimo stūmoklio judėjimas. Tai gali atsirasti dėl stūmoklio įbrėžimų, arba per daug priveržus stūmoklio spyruoklės kaištį. Kai stūmoklis užblokuotas nuspaustoje padėtyje, kištukas turi būti priveržtas, kol jis atsistos į spyruoklę, tada atšauktas 1/4 į 1/2 eilė.
Pavarų Avarija neturėtų būti painiojama su kieto perjungimu. Pavaros susikirtimas įvyksta, kai bandoma įjungti sankabos pavarą jam nepasiekus sinchronizacijos su pagrindinio veleno pavara.

šiluma

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#0038a0″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Transmisijos darbinė temperatūra niekada neturi viršyti 250 °F (120° C) ilgą laiką. Jei ji, alyva suges ir sutrumpins transmisijos tarnavimo laiką.

Dėl judančių dalių trintį, transmisijos gamins tam tikrą šilumos kiekį. Daugeliu atvejų normali darbinė temperatūra yra maždaug 100 °F (40° C) virš aplinkos. Šiluma išsklaidoma per transmisijos korpusą. Kai sąlygos neleidžia tinkamai išsklaidyti šilumos, tada įvyksta perkaitimas.
Prieš tikrinant galimas priežastis perkaitimo, reikia patikrinti alyvos temperatūros matuoklį ir siuntimo įrenginį, kad įsitikintumėte, jog jie rodo teisingus rodmenis.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”solid” rule_size=”2″ rule_color=”rgba(209,207,207,0.4)” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Perkaitimo priežastys
1. netinkamas tepimo. Alyvos lygis per mažas arba per didelis, netinkamos rūšies alyva, arba veikimo kampas didesnis nei 12 laipsnių.
2. Operacinės nuosekliai pagal 20 MPH.
3. Didelis variklio RPM.
4. Atvira oro srautas aplink perdavimo, dėl to, kad transmisija yra „įdėta“ rėminiais bėgiais, denio dangčiai, kuro bakai ir bracket, arba dideliu buferiu.
5. Išmetimo sistema pernelyg arti perdavimo.
6. Aukštos aplinkos temperatūra.
7. aukštos arklio galių, overdrive operacija.
8. Rieda nuo kalno su sankaba prispaustos,.

Kai kuriais atvejais, išorinis alyvos aušintuvo komplektas gali būti naudojamas perkaitimo problemoms pašalinti.

Transmisinė alyva aušintuvai:
Rekomenduojamas

Su varikliu 350 H.P. ir aukščiau su overdrive transmisijomis

reikalinga

su varikliu 399 H.P ir aukščiau overdrive
transmisijos ir GCWs daugiau 90,000 svarų.
su varikliu 399 H.P. ir aukščiau, ir 1400 Lbs.-Fort.
arba didesnė sukimo momentas
su varikliu 450 H.P. ir aukščiau

perdavimo Triukšmo

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#0038a0″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Dėl įprastos transmisijos veikimo visada bus tam tikras triukšmo lygis. tačiau, per didelis triukšmas arba neįprastas triukšmas, pvz., verkšlenimas, urgzti, arba cypimas rodo kažkokią problemą.

Pati transmisija gali būti pernelyg didelio arba neįprasto triukšmo priežastis. taip pat, triukšmas gali kilti kitur transporto priemonėje, bet būti įlaipinami ir amplifikuoti perdavimo.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

1. Beldžiasi arba Thudding

Pavaros - smūgių ir išsipučia apie krumplius. Tokius iškilimus ar išsipūtimus galima pašalinti šlifuokliu arba smulkia rankine šlifuokliu; šias vietas galima atpažinti kaip labai nupoliruotus puodus ant krumpliaračio danties. paprastai, šis triukšmas yra ryškesnis, kai pavara yra apkrauta; taip, probleminė pavara gali būti nustatyta, nes triukšmas kyla tam tikroje pavaros padėtyje. Netinkamai elgiamasi su krumpliaračiais prieš surinkimą arba jo metu, iškilimus ar išsipūtimus.
guoliai – Triukšmas sklinda esant mažam veleno greičiui bet kurioje padėtyje. Tai sukelia guoliai su pažeistais rutuliais ar ritinėliais, arba su duobėtomis ir ištrupėjusiomis bėgimo trasomis.

Krekingo Pavarų – Įtrūkus ar sulūžus krumpliaračiui dėl smūginės apkrovos arba paspaudus veleną montavimo metu, šis garsas skleis esant mažam greičiui.. Dideliu greičiu kaukimas bus pateikti.

2. Aukštas verkšlenimas arba cypimas

Pavarų drabužiai - rezultatas normalus pavarų drabužiai, įskaitant krumpliaračio dantų įdubimą dėl pernelyg didelio naudojimo. Esant pažengusiam pablogėjimui, kaukimas sukels.
Neatitinkantys krumpliaračių rinkiniai – tokie pavarų rinkiniai atpažįstami pagal netolygų krumpliaračio dantų nusidėvėjimą.
Guoliai - "suspaudė" guoliai, turintis nepakankamą ašinį arba radialinį tarpą

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

3. growling

Laiko klaida – netinkamas transmisijos laikas surinkimo metu, arba netinkamas laikas dėl krumpliaračio įjungimo ant priešpriešinio veleno. Abi sąlygos sukelia tarpo tarp dantų klaidą.

Perdavimo triukšmo priežastys, kylančios kitur transporto priemonėje:

[/fusion_text][fusion_text columns=”3″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Šiurkščiai tuščiąja eiga variklis. (matyti pavarų Rattle)
Variklio darbinis triukšmas.
Sankabos varomos plokštės, kuriose spyruoklių arba guminių blokų slopinimo poveikis buvo pašalintas dėl susidėvėjimo arba lūžių.
Transmisija iš pusiausvyros.
Nevienodos bendra darbo kampai.
Dėvėti kryžių universalius šarnyrus.
Laisvas ar susidėvėjęs centras guoliai.
Nusidėvėjusių ar duobėtus dantys pavaros žiedo ir dantratukas iš varomosios ašies.
Galinės ašies guolis nepakankamumas.
Ratai iš pusiausvyros.
Dėvėti spyruoklė ašis guolis.
Palaidų "U" varžtai.
Stabdžių būgnai iškreiptas ar iš balanso.

Perdavimo trikčių diagnostikos anketa Gairės

[/fusion_text][fusion_separator style_type=”default” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”#0038a0″ top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”” icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”20%” alignment=”left” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Toliau pateikiamos pagrindinės perdavimo trikčių šalinimo procedūros gairės:

Pirminis tikrinimas
- Asmeniniai stebėjimas – ieškokite netinkamo naudojimo požymių, pvz., sulūžusių laikiklių, detalės arba kronšteinai; patikrinti oro linijas.
- Klausimą laivo savininkas arba operatorius – rinkti informaciją apie eksploatavimo sąlygas ir transporto priemonės naudojimą, apie problemą istorijos, ir perjungimo charakteristikas, jei tai paveikė.
- Gather istorija Unit – įskaitant priežiūros ir tepimo procedūras, praeities nesėkmių, ir rida valandų ar naudojimo.
Išardykite Pavarų
- Laikyti alyvos mėginį priemaišų, patikrinti, ar reikia.
- išmontavimo metu, patikrinkite, ar nėra neteisingai sumontuotų dalių, trūkstamos dalys, ir neoriginalios dalys.
- Išvalykite ir atidžiai apžiūrėti kiekvieną kūrinį.
Nustatyti tipas nesėkmės
Nustatyti ir ištaisyti nesėkmės priežastys

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”20″ padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Trikčių šalinimo įrankio gairių diagrama naudojama perdavimo problemoms nustatyti ir ištaisyti. Norėdami naudotis gairėmis,

1) Raskite perdavimo problemą žemiau esančiuose laukeliuose

2) Užveskite pelės žymeklį virš laukelio, kad pamatytumėte galimą problemą, ir atkreipkite dėmesį į skaičius, esančius šalia galimos priežasties

3) Žiūrėkite žemiau esančio sąrašo ir raskite šalia išvardytų problemos atitinkamą skaičių. Atitikimo numeris iš sąrašo jums pasakys galimą korekciją.

4) Čia gali būti daugiau nei viena galima priežastis ir galimas koregavimas kiekvienai problemai.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”10%” padding_bottom=”” padding_left=”10%” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

galimi pataisymai:

[/fusion_text][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Pavesti tvarkyklę tinkamai vairavimo metodus.
pakeiskite dalys (išbandę kitus išvardytus galimus pataisymus).
Atlaisvinkite fiksavimo varžtą ir priveržkite iki tinkamo sukimo momentas.
Ieškokite gauto žalą.
Lygus su švitriniu popieriumi.
Atstatyti tinkamų specifikacijų.
Įdiekite trūkstamas dalis.
Patikrinkite tvarkaraščius arba žarnas.
priveržkite dalis.
Ištaisyti apribojimas.
užimtumą laikas.
Švaraus dalis.
Taikomos plonasluoksnių silikono.
taikyti hermetiku.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”4″ title_size=”22px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#103569″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”IŠSLYSTI (Splitter)” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Skaityti daugiau” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Dėvėti Apkabos įklotai (1,2)
sugadintas Įdėkite (2)
sugedęs reguliatorius (2)
Palaidos žarna ar įrengimas (9)
Suspaudė oro linijos ar jungties (10)
Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
Smailas Clutching dantys (2)
Dėvėti Apkabos Lizdas sankabos Gear (1,2)
Vidinis lenktynės baigėte priekis Aux C / S (2,7)
guolių gedimas (2)
Pasirengimo Pasirinkus splitter (1)
Ne Naudojant sankaba (1,4)

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”LĖTAI, paspauskite SHIFT (Splitter)” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]sugadintas Įdėkite (2)
sugedęs reguliatorius (2)
Palaidos žarna ar įrengimas (9)
Suspaudė oro žarna (10)
sugadinta “O” žiedas (2)
Netinkamai Montuojamas tiesti (6)
Suspaudė Oro linija arba jungtis (10)
Pasirengimo Pasirinkus splitter (1)
Ne Naudojant sankaba (1,4)
Nėra silikoną “O” žiedai (13)
Pernelyg silikoną “O” žiedai (12,13)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”Išslysti ARBA Iššokti (Priekinė dalis)” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Dėvėti Apkabos įklotai (2)
Silpnas arba Trūksta sustojimo pavasaris (2,7)
Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
Smailas Clutching dantys (2)
Dėvėti Apkabos Lizdas sankabos Gear (2)
Skaldyti raktas (Priekinis skyrius) (2)
Ne Naudojant sankaba (1,4)
Ryšys kliūtys (10)
Netinkamas Ryšys koregavimas (6)
Skaldyti variklio tvirtinimas (2)
Poslinkis Variklis prie perdavimo (2,6)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”LĖTAI Shift arba neperjungiamos (DIAPAZONAS)” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]sugedęs reguliatorius (2)
Palaidos žarna ar įrengimas (9)
Suspaudė oro žarna (10)
Klijuoti Slave vožtuvo stūmoklio (12,13)
sugadinta “O” žiedas (12,13,2)
Suspaudė Oro linija arba jungtis (10)
Oro cilindro stūmoklio Veržlė Palaidos (9,12)
Oro cilindro stūmoklio Krekingo (2,13)
Skaldyti raktas (pagalbinis) (2,4)
Sinchronizatorius Pavasario Broken (2,7)
nepavyko sinchronizacijos (1,2)
Nėra silikoną “O” žiedai (13)
Pernelyg silikoną “O” žiedai (12,13)[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”4″ title_size=”22px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#103569″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”IŠSLYSTI (DIAPAZONAS)” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]sugedęs reguliatorius (2)
Palaidos žarna ar įrengimas (9)
Suspaudė Oro linija arba jungtis (10)
Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
Smailas Clutching dantys (2)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”SVIRTIS blokuoja ar skėčių pavara” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Susukti Mainshaft (2)
Ryšys kliūtys (10)
Netinkamas Ryšys koregavimas (6)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”sudegė SYNCHRONIZER” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

sugedęs reguliatorius (2)
Jungą Įdiegta atgal (2,6)
Sinchronizatorius Pavasario Broken (2,7)
Prastos kokybės alyvos (2,6)
Maišymo aliejai arba naudojant priedus (2,6)

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”VIBRATION” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Skaldyti variklio tvirtinimas (2)
Veleno Veržlė Netinkamai Torqued (6)
Netinkamas Jėgos agregatų Įsteigtas (6)
dėvėti sustabdymas (2,6)
Padangos iš pusiausvyros, Laisvos Lug Riešutai (2,6)[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”4″ title_size=”22px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#103569″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”PAVARŲ Rattle tuščiąja” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Pernelyg Mainshaft Pavarų Tolerancija (6)
Šiurkščiai Veikia Variklis (6)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ABLE pereiti Priekinė dalis Į 2 ĮRANKIAI karto” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Blokavimo Rutuliniai PIN Trūksta (7)
Skaldyti raktas (Priekinis skyrius) (2)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”Krekingo SANKABA BŪSTO” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Skaldyti variklio tvirtinimas (2)
Poslinkis Variklis prie perdavimo (2)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”BROKEN PAGALBINIAI BŪSTO” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Netinkamas Jėgos agregatų sukonfigūruoti (2,6)[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”4″ title_size=”22px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#103569″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ŠILUMOS” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
Vidinis lenktynės baigėte priekis Aux. C / S (2)
guolių gedimas (2)
Žemas alyvos lygis (6,4)
Aukštos alyvos lygis (6,4)
Prastos kokybės alyvos (2,6)
Per didelis Operacinė kampas (2,6)
Retas Naftos pokyčiai (2,6)
Maišymo aliejai arba naudojant priedus (2,6)

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”DISKINIS Shift arba neperjungiamos (Priekinė dalis)” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Smilgos Apkabos Baras (2,3)
Galąstuvas ant jungo Bar (5)
Per stiprus sustojimo pavasaris (2)
Krekingo Shift "Baras Būstas (2)
Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
Susukti Mainshaft (2)
Ne Naudojant sankaba (1,4)
Ryšys kliūtys (10)
Netinkamas Sankabos reguliavimas (6)
Skaldyti variklio tvirtinimas (2,4)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ŠLIFAVIMO pirminio SVIRTIES ĮDARBINIMO” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Dėvėti Apkabos įklotai (2)
Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
AP Stabdžių neveikia (stumti) (2,1,8)
Sankabos Stabdžių nepritaikyta (traukti) (6,1)
Sankabos Stabdžių iškyšų Broken (traukti) (2,6)
Neįrengtas C / S arba Sankaba Stabdžių (7,1)
Ryšys kliūtys (10)
Netinkamas Ryšys koregavimas (6)
Įvorės dėvimi kontrolės korpusai (2)
Netinkamas Sankabos reguliavimas (6)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”TRIUKŠMAS” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Pavarų susukti iš laiko ant veleno (2,4)
Krekingo Pavarų ar Burr danties (5,2)
Pernelyg Mainshaft Pavarų Tolerancija (6)
Vidinis lenktynės baigėte priekis Aux. C / S (7,4)
guolių gedimas (2)
Žemas alyvos lygis (2,4)
Prastos kokybės alyvos (2,4)
Retas Naftos pokyčiai (2,4)
Maišymo aliejai arba naudojant priedus (2,4)[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”4″ title_size=”22px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#103569″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”Veleną susidėvėję kaiščiai ARBA veleną BROKEN” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Nuo per didelės žvejybos įrankius (1,2)
šokas Apkrovos (1,2)
Netinkamas Sankabos reguliavimas (2,6)
Sankabos gedimas (2,6)
Poslinkis Variklis prie perdavimo (6,2)
Netinkamas Jėgos agregatų sukonfigūruoti (6)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”BROKEN SYNCHRONIZER” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Skaldyti variklio tvirtinimas (2)
Veleno Veržlė Netinkamai Torqued (6)
Netinkamas Jėgos agregatų sukonfigūruoti (6)
dėvėti sustabdymas (2,6)
Padangos iš pusiausvyros, Laisvos Lug Riešutai (2,6)

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”Sudegė MAINSHAFT POVERŽLĖ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Žemas alyvos lygis (2,4,6)
Netinkamas Vilkimo sunkvežimių ar pakrančių (2,4,1)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”TWISTED MAINSHAFT” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Nuo per didelės žvejybos įrankius (1,2)
šokas Apkrovos (1,2)

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”4″ title_size=”22px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#103569″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”OPTINIS RINKINYS DAMAGED” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

guolių gedimas (2,4)
Žemas alyvos lygis (2,4,6)
Per didelis Operacinė kampas (2,6)

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”sudegė GUOLIS” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Vidinis lenktynės baigėte priekis Aux. C / S (2)
Žemas alyvos lygis (2,4,6)
Prastos kokybės alyvos (2,4,6)
Retas Naftos pokyčiai (2,4,6)
Maišymo aliejai arba naudojant priedus (2,4,6)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”nuteka alyva” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Alsuoklio skylė Prijungtas (10)
Aukštos alyvos lygis (6)
Prisegti skylė byloje (2,4)
Pažeistas Galinis Sandarinimo (2,4)
Laisvas ar Trūksta Capscrews (6,7,14)[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”Sutapimo pavaros perdavimo skaičius” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Oro žarna užsikabinęs netinkamoje vietoje (8,6)[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”20″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_separator style_type=”none” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”” top_margin=”20″ bottom_margin=”20″ border_size=”0″ icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”” alignment=”center” /][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” class=”” id=””]

Dėl vadovai ir kitų nemokamų resursų prašome apsilankyti mūsų atsisiuntimų puslapyje

[/fusion_text][fusion_button link=”https://globaltransmissionsupply.com/transmission-manuals” text_transform=”uppercase” title=”diagramos, Žinynai ir dalis PDF” target=”_self” link_attributes=”diagramos, Žinynai ir dalis PDF” alignment=”center” modal=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” color=”custom” button_gradient_top_color=”#013569″ button_gradient_bottom_color=”#013569″ button_gradient_top_color_hover=”#000000″ button_gradient_bottom_color_hover=”#000000″ accent_color=”#ffffff” accent_hover_color=”#ffffff” type=”flat” bevel_color=”” border_width=”” size=”medium” stretch=”default” shape=”square” icon=”” icon_position=”left” icon_divider=”no” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]diagramos, Žinynai ir dalys PDF >>>[/fusion_button][fusion_separator style_type=”none” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”” top_margin=”20″ bottom_margin=”20″ border_size=”0″ icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”” alignment=”center” /][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]