Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo Elektros Pretest

Šis testas turi būti atliktas prieš diagnozuojant tam tikras specialias hibridinių gedimus. Šis testas tikrina standartinio akumuliatoriaus sistemos kokybę ir pagrindinį maitinimą ir žemės tiekimą į Hibridinis valdymo modulis (HCM), Perdavimo Elektroninis valdymo blokas (TECU), ir elektroninės Sankabos pavaros (EAR).
pastaba: Šis testas vadinamas aprašomų procedūrų, kai ji yra reikalinga.

Elektros Pretest aptikimas

Galios iki savęs patikrinimas atliekamas automatiškai kiekvieną kartą, kai raktas yra įjungtas. Pasukite raktelį į ir žiūrėti "paslauga" šviesą. Jei įjungimo sustoja su "Service" šviesos nuolat, arba ji niekada ateina, savikontrolės nepavyko.

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Aktyvus

  • TVF 2 yra nustatyta, kai DC / CD įtampos grįžtamojo ryšio signalas skamba didesnis nei 15 voltų arba mažiau nei 10 V ir EPTO režimas užsiima.
  • TVF 4 yra nustatyti, jei įtampa atsiliepimai yra mažesnis nei 15 V ir didesnis nei 10 V ir tarp įtampos grįžtamojo ryšio ir transporto priemonės akumuliatoriaus įtampa skirtumas yra didesnis nei 0.5 voltų įtampos 1 antrasis arba daugiau.

Atsitraukti:

Silpna maitinimas gali sukelti daug klausimų, pavyzdžiui, pamainos veiklos, įjungimo arba nepakankamumas skriejikas.

Galimos priežastys rodo Eaton Fuller Hybrid perdavimo elektros Pretest

Žemos įtampos gali sukelti šių:

  • Mažas baterijos
  • įkrovimo sistema
  • Maitinimo laidai jungtys arba saugikliai iki TECU, HCM arba EAR

Komponentas identifikavimas Eaton Fuller Hybrid perdavimo elektros Pretest:

TECU - Vehicle Interface Connector

Vaizdas iš priekio
(TECU – Transporto priemonės sąsajos jungtis)

ECA 3-way connector fuller tranmission

EAR – 3-būdas jungtis

HCM - Hybrid System Interface Connector

Vaizdas iš priekio
(HCM- Transporto priemonės sąsajos jungtis)

Eaton Fuller ECA 8 way connector

EAR – 8-būdas jungtis

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY08 sistemų

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.

Eaton Fuller TEC-HCM-ECA-ignition relay to battery

ŽINGSNIS 1. Patikrinkite važiuoklės akumuliatoriaus įtampa

  1. raktas nuo.
  2. Apžiūrėkite starteris, Baterija ir atitinka saugiklių laikikliu jungtys Electric Sankaba pavaros (EAR), Hibridinis valdymo modulis (HCM), ir transmisijos elektroninio valdymo blokas (TECU) vientisumą.
    pastaba: EAR, HCM ir TECU naudoti 30-amp saugiklis. Skaitykite OEM vietose.
  3. Priemonė įtampa visoje baterijų.
    • Jei įtampa yra tarp 11-13 voltų ant 12 voltu sistema, tęsti baterijos apkrova bandymas. Pataisyti ar pakeisti baterijas, kaip reikalaujama, pereikite prie 2.
    • Jei įtampa yra už diapazono, pataisyti ar pakeisti baterijas ir įkrovimo sistemą, kaip reikalaujama. Pakartokite šį veiksmą.

ŽINGSNIS 2. Patikrinkite ECA akumuliatoriaus įtampa ir uždegimo statusą.

  1. klavišą.
  2. Prijunkite ServiceRanger 9-Way diagnostinės jungties kabinoje.
  3. Pasirinkite "Duomenų Monitorius" parinktį ir peržiūrėti šiuos parametrus pagal mišrią (sankaba pavara) sąrašas:
    • PID 132 "Sankabos Pavaros Akumuliatoriaus įtampa."
    • PID 160 "Sankabos Pavaros Užvedimo spynelė Status".
      pastaba: Jei sankaba parametrai negali būti peržiūrėtas ServiceRanger turite patikrinti maitinimo EAR su voltmetru.
    • Jei MDU 132 yra per 0.6 voltų akumuliatoriaus įtampa ir PID 160 skaito “1”, pereikite prie 3.
    • Jei kuri nors įtampa yra už diapazono ribų, remontas pagrindinę galią ar užsidegimo tiekimą į EAR. Pakartokite šį veiksmą.

ŽINGSNIS 3. Patikrinkite HCM akumuliatoriaus įtampa ir uždegimo statusą.

  1. Pasirinkite "Duomenų Monitorius" parinktį ir peržiūrėti šiuos parametrus pagal Hybrid valdymo modulis sąrašą:
    • PID 165 Baterijos potencialas įtampos
    • PID 166 Uždegimo jungiklis Būsena
      pastaba: Jei baterija potencialas įtampos ar Uždegimo jungiklis Būsena negali būti peržiūrėtas ServiceRanger, Jūs turite patikrinti maitinimo tiekimą į HCM su voltmetru.
    • Jei MDU 165 yra per 0.6 voltų akumuliatoriaus įtampa ir PID 166 skaito “1”, pereikite prie 4.
    • Jei kuri nors įtampa yra už diapazono ribų, remontas pagrindinį maitinimo ar uždegimo tiekimą į HCM. Pakartokite šį veiksmą.

ŽINGSNIS 4. Patikrinkite TECU bateriją ir įjungti įtampą.

  1. Pasirinkite "Duomenų Monitorius" parinktį ir peržiūrėti šiuos parametrus pagal hibridinių Perdavimo sąrašą:
    • PID 168 Baterijos potencialas įtampos.
    • PID 158 Baterijos potencialas Įtampa Switched.
      pastaba: Jei "Baterija potencialas įtampos" arba "Baterija potencialas Įtampa Switched" negali būti peržiūrėtas ServiceRanger, Tikrinti galią
      tiekti į TECU su voltmetru.
    • Jei MDU 168 yra per 0.6 voltų akumuliatoriaus įtampa ir PID 158 yra per 0.6 voltų įtampos uždegimo, testas baigtas. Grįžti į kaltės ar simptomų tvarka, kad nukreiptų jus į šį žingsnį.
    • Jei kuri nors įtampa yra už diapazono ribų, remontas pagrindinę galią ar užsidegimo tiekimą į TECU. Pakartokite šį veiksmą.

bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.

NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?

PASKAMBINK DABAR
EMAIL US