Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo Gedimo kodas 89 – Maitinimo Elektriniai vežėjas gali Pranešimas Gedimas (HCM)

Sutrikimas kodas: Eaton Hybrid Drive Systems modelių (MY09) EH-8E406A-V / P, EH-8E406A UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P ir EH-6E706B-UPG. Skaityti toliau mokytis kaip patikrinti, išvalyti ir sutvarkyti gedimo kodas klaidas savo Freightliner, MACK, PETERBILT, Kenworth, "Volvo", tarptautinis, ir sunkiųjų sunkvežimių ir įranga. Hybrid valdymo modulis (HCM) bendrauti su inverter bendrauja su baterija valdymo bloko (BCU) įsikūręs Power Electronics Carrier (PKA) o HCM ant valdiklio zonos tinkle (CAN) Didelės spartos patentuota duomenų ryšio. Duomenų ryšio yra dviejų laidų vytos poros su dviem 120 ohm rezistoriai esančių nuorodą.

Klaidos kodas 89 – Maitinimo Elektriniai vežėjas gali Pranešimas Gedimų aptikimas

Šie prielaidos turi būti įvykdytos prieš sistema aptinka gedimą:

  • HCM uždegimo įtampa yra didesnė nei 7 V ir mažiau nei 16 voltų.
  • HCM CAN duomenų perdavimo kanalo gedimas neaktyvus.

pastaba: Kai trikčių neaktyvus kodą kreiptis į Prekės diagnostikos režimu (PDM)

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Aktyvus

  • TVF 2 is only Active in Product Diagnostic Mode (PDM) ir rinkiniai jeigu 3 consecutive messages are not received by the HCM.
  • TVF 9 is set when the HCM has not received a 1 žinia 30 iš eilės pranešimų ciklai.

Atsarginiu Kai Gedimo kodas 89 yra nustatytas atsirasti šių sąlygų:

  • Gintaro "Check Hibridiniai" lemputė.
  • Kaltė yra saugomi Hybrid valdymo modulis (HCM) atmintis.
  • Elektros variklis / generatorius Assist ir regeneravimas yra išjungtas; tačiau, aukštos įtampos relės lieka varomas.
  • HCM toliau kontroliuoti Hibridinė transporto priemonė į tik dyzelinio režimu.
  • Pavarų nutylėjimą pradėti pavarą į 1.

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Neaktyvus

Tik Neaktyvūs gedimai gali būti pašalinta iš transmisijos elektroninio valdymo bloko (TECU) ar HCM istorija naudojant ServiceRanger. TECU automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po 200 valandos ir HCM automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po kaltės buvo Neaktyvūs 200 valandos.

Ši kaltė kodas gali būti sukeltas nors iš šių:

  • TVF 2, 9
    • keitiklis
    • CAN duomenų Nuoroda į Relė Box
    • Relės dėžėje PKA
    • Nėra maitinimo arba malta relės dėžutė

Klaidos kodas 89 – Maitinimo Elektriniai vežėjas gali Pranešimas Gedimas testas

Sudėtinės identifikavimo MY09 sistemos:

mating connector Deustch 19-way
Inverter Deutsch 40-Pin connector

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.

Inverter to PEC

Arba pasirinktinai gali tiesiogiai laidinis CAN duomenų perdavimo kanalo Backbone (inverter ženkliukai 34 ir 35 nenaudojami):

Inverter to PEC CAN Backbone

ŽINGSNIS 1. Patikrinkite aktyviosios arba neaktyviosios gedimo kodas statusą ir patikrinti HCM konfigūracijas.

  1. Gauti Active gedimų kodus ir FMIs su ServiceRanger naudojant 9-būdas Diagnostinė jungtis arba rankiniu būdu.
  2. Atlikti Elektros Pretest ir hibridinių Elektros Pretest.
    • Jei nėra problemos rasti per abiejų elektros bandymo, pereikite prie 2.
    • Jei klausimas buvo suremontuotas metu arba elektros bandymo, pereikite prie 10.

ŽINGSNIS 2. Patikrinkite tęstinumą PKA grandines.

  1. raktas nuo.
    pavojus: Pamatyti Aukštos įtampos Paslaugų shutdown ir galia-up tvarka. Sekite procedūras, kad būtų išvengta šoką, dega arba mirtis nuo netinkamai tvarkomi aukštos įtampos.
  2. Atjunkite PKA 19-būdas jungtis.
  3. atsparumą priemonę PKA 19-Way OEM vielos pakinktai Jungtis Prisegti 1 ir pin 2:
    pastaba: Įsitikinkite, kad voltas / omų matuoklis ant tinkamo masto (aplink 200 omų skalė).

    • Jei varža tarp Pin 1 ir pin 2 yra tarp 50-70 omų, pereikite prie 3.
    • Jei varža yra už diapazono, pereikite prie 7.

ŽINGSNIS 3. Patikrinkite CAN grandinė trumpai pagrįsti.

  1. varža tarp PKA 19-Way OEM vielos pakinktai Connector Pin matuoti 1 ir žemės, ir tarp Pin 2 ir žemės:
    • Jei kuri nors pasipriešinimas yra 0-100 omai, remontas OEM CAN laidų jungimas. pereikite prie 10.
    • Jei abu varžos yra 7k omų, pereikite prie 4.

ŽINGSNIS 4. Patikrinkite CAN yra apgyvendintos taisyklinga Connector Pin.

  1. varža tarp PKA 19-lizdų jungties Pin matuoti 1 ir inverter 40-būdas jungtis Prisegti 4:
    • Jei varža yra 0-0.3 omų, pereikite prie 5.
    • Jei varža yra 60 omai, remontas CAN laidų (Sveiki ir mažai yra laidinis negerai), pereikite prie 10.

ŽINGSNIS 5. Patikrinkite maitinimą ir pagrindo PKA.

  1. Iš naujo įdiegti 40-Way jungties inverter.
  2. klavišą.
  3. Measure for voltage on PEC 19-Way OEM Wire Harness Connector Pins 6 ir 7:
    • Jei Pins 6 ir 7 have battery voltage (12 voltų +/ – 1.2 voltų), pakeisti PKA, pereikite prie 10.
    • Jei smeigtukai 6 ir 7 neturi įtampos arba mažesnis negu 1.2 voltų akumuliatoriaus įtampa, pereikite prie 6.

ŽINGSNIS 6. Patikrinkite tęstinumą tarp keitiklio ir PKA.

  1. raktas nuo.
  2. Pašalinti Inverter 40-lizdų jungties.40 kontaktų jungtis siuntimas į keitiklį Eaton išsamesnę perdavimo
  3. atsparumą OEM 40-Way Inverter Connector Pin matuoti 14 OEM 19-Way PEC Connector Pin 6 ir inverteris Jungties kontaktų 15 į PEC Jungties kontaktų 7: 19 kontaktų jungtis-40-pin-jungtis
    • Jei pasipriešinimo Pin 14 Prisegti 6 yra 0-0.3 omų, ir atsparumas smeigės 15 Prisegti 7 yra 0-0.3 omų (taip pat patikrinti terminalo įtampą Pins), pakeisti inverterių, pereikite prie 7.
      ?? Jei varža yra KT ar už jos ribų diapazonas, remontas OEM vielos pakinktai tarp keitiklio ir PKA, pereikite prie 10.

ŽINGSNIS 7. Patikrinkite gali bet PKA su inverter.

  1. raktas nuo.
  2. Pašalinti Inverter 40-lizdų jungties.40 Būdas jungtis, keitiklio
  3. Patikrinkite OEM Inverter Connector Pins 34 ir 35. Jei nėra kaiščiai yra išplitę jungties, PKA CAN duomenų perdavimo eina į CAN Backbone, ne inverter:
    • Jei Pin 34 ir pin 35 nėra apgyvendinta, pereikite prie 9.
    • Jei OEM inverter jungtis turi Pins 34 ir 35, pereikite prie 8.

ŽINGSNIS 8. Patikrinkite tęstinumą tarp Inverteriai grandinių ir PKA grandines.

  1. varža tarp inverterio 40-lizdų jungties Pin matuoti 34 ir OEM 19-Way PKA Jungtis Prisegti 1 ir inverter 40-būdas jungtis Prisegti 35 ir PKA 19-būdas jungtis Prisegti 2:19 kontaktų jungtis-40-pin-jungtispastaba: Įsitikinkite, kad voltas / omų matuoklis ant tinkamo masto (aplink 200 omų skalė)
    • Jei varža tarp Pin 34 ir pin 1 yra tarp 0-0.3 omų, ir varža tarp PIN 35 ir pin 2 yra tarp 0-0.3 omų, pakeisti inverterių. Žiūrėti MY09 Inverter pašalinimas ir montavimas), pereikite prie 10.
    • Jei varža yra KT ar už jos ribų diapazonas, remontas OEM vielos pakinktai tarp keitiklio ir PKA, pereikite prie 10.

ŽINGSNIS 9. Patikrinkite tęstinumą tarp PKA gali ir Backbone.

  1. Jei keitiklis 40-pin jungtis neturi Pins 34 ir 35 apgyvendintos tada CAN ryšio filialas 19-Way jungties į PKA yra tiesiogiai prijungtas prie CAN Backbone:
    • Remontas OEM vielos pakinktai tarp PKA ir CAN duomenų perdavimo Backbone, pereikite prie 10.

ŽINGSNIS 10. Patikrinkite remontas.

  1. raktas nuo.
  2. Prijunkite visas jungtis ir neigiamą akumuliatoriaus laidą.
  3. klavišą.
  4. Išvalyti kodai, pamatyti Išvalyti Neaktyvūs Gedimai.
  5. Vairuoti transporto priemonę ir bandyti iš naujo kodą.
  6. Patikrinkite kodai, pamatyti Peržiūrėti aktyvių ir neaktyvių Gedimai.
    • Jei ne kodai, testas baigtas.
    • Jei gedimo kodas 89 atrodo, rasti klaidą bandymai, pereikite prie 1.
    • Jeigu kodas yra kitoks nei 89 atrodo, pamatyti Gedimo kodas Rodyklių sąrašas.

bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.

NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?

PASKAMBINK DABAR
EMAIL US