Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 103 Héich Volt Des 1 Kontroll Eenheetspräis Kommunikatioun

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, international, an Schwéierindustrie-Pflicht Camion an Equipementer. Déi héich-Volt Akkuen enthalen all eng Zell vun de dass bis dran Kontrolléiere Eenheetspräis iwwer eng Mauer hien huet misse Daten Link bestëmmt (BCU). Dran Kontrolléiere Eenheetspräis am impressionéiert Box läit bestëmmt mat all Batterie Temperatur ze bestëmmen, Stat ze bezuelen, an Volt. Dës Informatioun ass dann un der Inverter geschéckt.

Schold Code 103 Héich Volt Des 1 Kontroll Eenheetspräis Kommunikatioun Detektioun

Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:

  • Inverter ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts.
  • Batterie Kontrolléiere Eenheetspräis ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts.

Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

  • FMI 22 ass Formatioun wann der BCU iwwer der KANN Daten Link ze kommunizéieren klappt fir 30 MS.
  • FMI 23 ageriicht ass, wann der BCU klappt fir HCM Daten iwwer d'KANN Daten Link ze kréien 2.5 Sekonnen oder méi an der Kommunikatioun ass gegrënnt.
  • FMI 24 ageriicht ass, wann der BCU Inverter Daten iwwer d'KANN Daten Link ze kréien klappt fir 2.5 Sekonnen oder méi an der Kommunikatioun ass gegrënnt.
  • FMI 25 ageriicht ass, wann der BCU en Fehler op éischter kontrolléieren bieden.
  • FMI 26 ageriicht ass, wann der BCU eppes iwwer d'Donnéeën Link zu weiderginn klappt fir 2 Sekonnen.

Standardsprooch Wann Fault Code 103 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:

  • Amber "Check Hybrid" Liicht fuschneie.
  • Schold ass an Hybrid Kontrolléiere Modul gespäichert (HCM) Erënnerung.
  • Inverter shuts héich-Volt System ugefaangen.
  • HCM weider d'Hybrid Gefier an engem Diesel-nëmmen Modus ze kontrolléieren.
  • Transmissioun Standardastellungen ufänken méngem ze 1..

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no der Schold ass d'Aarbechtslosegkeet fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 26
    • PEC
  • FMI 2, 22, 25
    • PEC
    • KANN Data Link tëscht PEC an Inverter
  • FMI 23
    • KANN Data Link tëscht PEC an HCM
    • impressionéiert Box
    • PEC
  • FMI 24
    • PEC
    • Inverter
    • impressionéiert Box
    • KANN Data Link tëscht PEC an Inverter

Schold Code 103 Héich Volt Des 1 Kontroll Eenheetspräis Kommunikatioun Test

Komponent Umeldung:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Police Front View
(HCM – Hybrid System Letzebuerger wäert bewegen)

56-Way Mating Connector View (Inverter - Low Voltage Connector)

56-Manéier Mating wäert bewegen View
(Inverter – Niddereg Volt wäert bewegen)

19 - Way Mating Connector View (PEC - Low Voltage Connector)

19 – Manéier Mating wäert bewegen View
(PEC – Niddereg Volt wäert bewegen)

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

HCM Inverter PEC connectors on Eaton Fuller transmission

Komponent Umeldung:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Police Front View
(HCM – Hybrid System Letzebuerger wäert bewegen)

Duetsch 40-way mating connector view

Duetsch 40-Way Mating wäert bewegen View
(Inverter Low Volt wäert bewegen)

19 - Way Mating Connector View (PEC - Low Voltage Connector)

19 – Manéier Mating wäert bewegen View
(PEC – Niddereg Volt wäert bewegen)

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

HCM Inverter PEC Connector location

SCHRËTT 1.Verify aktiv oder -mann Schold Code Status an Leeschtunge trenne Pretest.

  1. Iwwerschaffen an no der Warnungen & Cautions.
  2. Schlëssel ugefaangen.
  3. Schlëssel op.
  4. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  5. Leeschtunge trenne Pretest an Hybrid trenne Pretest.
    • Wann keen Problemer während entweder trenne Test fonnt gi bei Step 2.
    • Wann Thema während entweder trenne Test gefléckt war bei Step 3.

SCHRËTT 2.Verify FMIs Présent

    1. Schlëssel ugefaangen
      Opgepasst: Gesinn High-Volt Service Wann an Power-Up Démarchen. Follegt de Prozeduren Schock ze vermeiden, verbrennt oder Doud vum improperly déviéiert héich-Volt.
    2. Déi Feeler sinn dobäi?
        • Wann Fault Code 103 FMI 26 ass opgezielt, schounen Power Electronics Cambridge (PEC), duerno bei Step 3.

      MY08

      MY09

SCHRËTT 3. z'iwwerpréiwen gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Schlëssel op.
  3. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  4. Gesoot all kommentéieren an den negativen Batterie Kabel.
  5. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  6. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 103 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 103 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US