Eaton Fuller Hybrid Transmission Engine Kierb Test

Dëst emol-Undriff Test ass wann eng gesuergt "N" ass op der méngem Ecran affichéiert mat nee aktiv oder -mann Coden an der Gefier Kierb net.
D'Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM) kritt der Input vu Pin zu Kierb 20 op der HCM 38-Way wäert bewegen, déi zu de Schlëssel lénksen Diskussioun ass. D'HCM normalerweis Muechten d'High-Volt Motor / Generator de Motor ufänken. Wann der Hybrid System ass sitt, der HCM benotzt de Standard 12-Volt Starter vun der 12-Volt Cranking impressionéiert energizing. Dëst impressionéiert da stellt Batterie Muecht ze Pin 30 vun der Start impressionéiert Wielt, déi da gingen de Startënnerlagen Solenoid.
Note: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Transmission Engine Kierb Test Detektioun

Dëse Symptomer erlieft goufen vläicht:

  • Gefier net Kierb oder et ass eng zolidd "N" am Gear Haaptsäit.

méiglech Erlaabt

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • 12-Volt Cranking impressionéiert
  • Start Wielt impressionéiert
  • Gefier Police
  • Motor Starter
  • 12-Volt Akkuen
  • Schlëssel lénksen Input zu Pin 20 vun der HCM

Eaton Fuller Hybrid Transmission Engine Kierb Test Komponent Umeldung

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Police Front View
(TECU – Gefier Letzebuerger wäert bewegen)

HCM - Hybrid System Interface Connector

Police Front View
(HCM – Hybrid System Letzebuerger wäert bewegen)

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

Eaton Fuller Hybrid Transmission TECU HCM Start Enable Relay Cranking Relay Truck Battery Connections

SCHRËTT 1. fest visuell der Gear Haaptsäit der Muecht an.

  1. Leeschtunge dëst emol Test wann nëmmen ënner wann sou vun der emol geleete Diagnostic Index ze maachen an et gi keng aktive Schold Coden.
  2. Schlëssel op.
  3. Press N op der denen Button Verschibung Kontrolléiere:
    Note: D'ePTO Liicht muss ugefaangen ginn, wann de Schlëssel schalt mat der Gefier ufänken.

    • Wann "N" ass dobäi op d'méngem Haaptsäit, WEIDER Step 2.
    • Wann "N" ass net präsent op der méngem Haaptsäit, kuckt an der "Hybrid Diagnostic Prozedur"Fir déi richteg sech emol-baséiert Test ze Leeschtunge.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Kierb ufroen Parameter.

  1. Schlëssel op.
  2. Connect ServiceRanger zu der 9.-Way Diagnostic wäert bewegen.
  3. Select the “Data Monitor” option and view the “Crank Request” parameter:
    • Wann Kierb ufroen liest 1 (Kierb), WEIDER Step 3.
    • Wann Kierb ufroen liest 0 (nee Kierb), WEIDER Step 5.

SCHRËTT 3. Z'iwwerpréiwen Integritéit vun der Cranking impressionéiert..

  1. Auswiesselspiller eng aner Start aktivéiert a 12-Volt Cranking impressionéiert.
  2. Versuch Moteur zu Kierb:
    • Wann Moteur cranks, Garagiste déi vun der 2 weider um Schold war an schounen et. WEIDER Step 6.
    • Wann Moteur Kierb net, WEIDER Step 4.

SCHRËTT 4. Z'iwwerpréiwen Muecht un de Start Wielt impressionéiert.

  1. Schlëssel op.
  2. Motor kann Kierb.
  3. Jumper Pin 87 vun de Start fir Batterie Muecht Wielt impressionéiert wäert bewegen:
    • Wann Moteur cranks, Reparatur oppen Circuit tëscht Pin 87 vun der Start Wielt impressionéiert a Batterie. Akeef ze Equipment fir Reparatur Prozeduren.
    • Wann Moteur Kierb net, Suerg ass mat Starter Solenoid oder Power Police ze Solenoid. Akeef ze Equipment fir Reparatur Prozeduren.

SCHRËTT 5. Z'iwwerpréiwen Volt op HCM Police ze Buedem.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt negativ Batterie Kabel.
  3. Trennt HCM Police 38-Way wäert bewegen.
  4. Schlëssel am Ufank Positioun.
  5. Moossnam Volt aus HCM Police 38-Way wäert bewegen Pin 20 ze Buedem.
    • Wann Volt ass 11-13 volts, schounen de Modul Hybrid Kontrolléiere (HCM), duerno bei Step 6.
    • Wann Volt ass ënnert 11 volts, Reparatur Gefier Police, duerno bei Step 6.

SCHRËTT 6. z'iwwerpréiwen gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Gesoot all kommentéieren.
  3. Place Verschibung Kontrolléiere an neutral.
  4. Schlëssel op:
    • Wann Moteur fänkt, Test ass komplett.
    • Wann Moteur Ufank net, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US