Eaton Fuller Hybrid kļūdas kods 5 Motor Generator AC kabelis

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 volti AC 3 fāze, kad transportlīdzeklis ir ekspluatācijā.

Defektu kodu 5 Motor / Generator AC kabelis atklāšana

  • Pārveidotāji aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.
  • FMI 25-27 pieprasīt Motor / Generator RPM būt lielāks par 500 RPM.
  • SVF 28 pieprasa Motor / Generator RPM ir mazāks nekā 500 RPM.
  • SVF 29 pieprasa Motor / Generator RPM ir mazāks nekā 50 RPM.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods:

  • SVF 21: Uzstādīt kad AC bloķēšanas ķēde ir atvērta.
  • SVF 22, 23, 24 tiek noteikts, kad 2-phase motors strāva ir vairāk nekā 360 ampēri uz 0.9 JAUNKUNDZE.
  • SVF 25, 26, 27 tiek noteikts, kad Inverter uztver vienu atklātu vadu un motora strāva ir mazāks nekā 8 ampēri uz 200 MS ātrumu, kurš lielāks vai vienāds ar 500 RPM un pašreizējo komandu no invertora ir lielāks nekā 20 ampēri.
  • SVF 28 tiek noteikts, kad motora / ģeneratora strāva ir mazāka nekā 8 ampēri uz 200 MS pie ātrums ir mazāks par 500 RPM un pašreizējā komanda ir lielāks nekā 20 ampēri.
  • SVF 29 ir noteikts inicializācijas laikā. Inverter nosaka, AC kabelis ir savienots starp motoru un invertora, nosūtot 20 ampēri uz 200 MS un pārbaudot atsauksmes.

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 5 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Red "Stop hibrīdas" indikators deg.
  • Fault tiek glabāta Hybrid kontroles modulis (HCM) atmiņa.
  • Inverter izslēdzas augstsprieguma sistēmu off.
  • HCM turpina kontrolēt hibrīdautomašīnu tādā režīmā dīzeļdegvielas tikai.
  • Ja FMI 28, vai 29 ir klāt varas up, transportlīdzeklis nav kloķi.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas. HCM automātiski notīra defektiem no vēstures pēc kļūdas kodu bijis neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 21
    • AC kabelis Interlock
  • SVF 22, 23, 24
    • Inverter
    • Motor / Generator
    • AC kabelis
  • SVF 25, 26, 27, 28, 29
    • Motor / Generator
    • AC kabelis

Defektu kodu 5 – Motor / Generator AC kabelis tests

Komponentu identifikācijas MY08 sistēma:

High-Voltage AC Harness savienotājs View

High-Voltage AC Harness savienotājs View
(Amphenol savienotājs)

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View
(Amphenol savienotājs)

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY08 Systems

hibrīds komponents savienotājs

Komponentu identifikācijas MY09 sistēma:

High-Voltage AC Harness savienotājs View

High-Voltage AC Harness savienotājs View
(Amphenol savienotājs)

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View

High-Voltage AC Motor / Gen Connector View
(Amphenol savienotājs)

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

hibrīds komponents savienotājs
Brīdinājumi & Brīdinājumi

briesmas: Bīstami nozīmē, jums būs smagi ievainots vai nogalināts, ja neievēro norādīto procedūru.
brīdinājums: Brīdinājums norāda tūlītēju risku, kas var izraisīt smagu traumu, ja Jums nav sekot norādīto procedūru.
piesardzība: Uzmanību norāda transportlīdzekļa vai īpašuma bojājums var rasties, ja Jums nav sekot norādīto procedūru.

Piezīme: Piezīme norāda papildu detaļas, kas palīdzētu diagnosticēt vai remontam sastāvdaļa / sistēma.

Izpildiet norādītās procedūras norādītajā lai novērstu traumas:

1. Ja augstsprieguma konusi ir ap transportlīdzekli un blokators ir instalēta PEC, vienīgā persona, kas būtu atļauts startēt transportlīdzekli ir persona, kas parakstījusi lokauts tagu.
2. Pirms darba pie transportlīdzekļa vai atstājot kabīni, kamēr dzinējs darbojas, jāievieto pārslēga sviru, kas "N", ieslēdziet stāvbremzi, un bloķētu riteņus.
3. Drošības apsvērumu dēļ, vienmēr iesaistās darba bremzes pirms izvēloties rīku pozīcijas no "N."
4. Pirms sākat transportlīdzeklis vienmēr sēž vadītāja sēdekli, izvēlieties "N" uz pārslēgšanas mehānismu, un noteikt autostāvvieta bremzes.
5. Automašīnām ar EPTO, dzinējs un / vai
Motor / Generator var sākt EPTO režīmā. Nekad veikt apkopi vai strādāt transportlīdzeklī, Šajā režīmā.
6. 12-Volt akumulatora pozitīvo (+) un negatīvs (-) ir atvienota pirms jebkuras metināšanai jebkurā Hybrid aprīkots transportlīdzekļa.

piesardzība: Izpildiet norādītās procedūras norādītajā lai izvairītos no iekārtas darbības traucējumiem vai bojājumiem.
piesardzība: Nelietojiet atlaistu stāvbremzi, vai mēģināt, lai izvēlētos apgriezienus, līdz gaisa spiediens ir pareizajā līmenī.
piesardzība: Lai nesabojātu pārraides vilkšana novietojiet pārslēga sviru ar "N", laikā un paceliet piedziņas riteņus no zemes vai atvienojiet transmisijā.

Augstsprieguma brīdinājumi & Brīdinājumi

  • Izmantojiet CO2 vai Sauso ķimikāliju ugunsdzēšamie aparāti.
  • Augstsprieguma vadu klāj apelsīnu izolāciju vai spirālveida caurulēm un atzīmēti ar brīdinājuma etiķetēm pie savienotājiem.
  • Visi Eaton® Hibrīda Dīzeļa / Elektriskie transportlīdzekļi tiks atzīmēta "Hybrid’ ārpusē transportlīdzekļa, kopā ar maiņas etiķeti uz paneļa.
  • Atsaukties uz OEM konkrētu atrašanās vietu šasijas uzstādīts hibrīda komponentiem.
  • Vai nav sagriezti apelsīnu augstsprieguma vadi.
  • Vai nav sagriezti vai atveriet PEC.
  • Vai nav sagriezti vai atvērt DC / DC Converter.
  • Vai nav sagriezti vai atveriet Inverter.

Buferzona ir jāizveido un augsta sprieguma izolētas gumijas cimdi (klase 0 ar ādas aizsargi) tiek prasīts pirms strādā augsta sprieguma. Neievērojot šos norādījumus, var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.
Ar gumijas izolāciju cimdi, kas jālieto, strādājot uz augstsprieguma sistēmā, ir klase 0 ar ādas aizsargi. Ar gumijas cimdi būtu jāpārbauda pirms katras lietošanas pēc gumijas izolācijas cimdi testēšanas procedūru atrodama "Diagnostikas instrumenti / Pakalpojumu Publikācijas" lapā 6. Neievērojot šos norādījumus, var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.
Pirms pārbaudes vai strādā uz jebkuras augstsprieguma vadi vai komponenti ir "Augstsprieguma Service Shutdown un Power-Up procedūra" lapā 4 būtu jāievēro. Neievērojot šos norādījumus, var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.
Lokauta un Tagout ierīces jāizņem tikai tehniķis, kas novietots lokauta un Tagout ierīces uz transportlīdzekļa. Neievērojot šos norādījumus, var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.
Augstsprieguma gumijas izolāciju cimdi (klase 0 ar ādas aizsargi) jālieto, strādājot uz jebkura
augstsprieguma kabeļi. "Augsta sprieguma Service Shutdown un Power-Up kārtība" lapā 4 jāievēro pirms likvidēt jebkādus augstsprieguma kabeļi. Neievērojot šos norādījumus, var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.
Augstsprieguma kabeļi un elektroinstalācijas, ir oranži un satur brīdinājuma uzlīmi pie savienotājiem. Augstsprieguma komponenti ir marķēti ar etiķeti. Augstsprieguma gumijas izolāciju cimdi (klase 0 ar ādas aizsargi) jāizmanto, strādājot kādā no šiem komponentiem. Neievērojot šos norādījumus, var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.

Augstsprieguma Service Shutdown kārtība

Augstsprieguma Service Shutdown un Power-Up kārtība1. Follow "Augstsprieguma Darba zona" procedūra.
2. Atrodiet sarkano PEC dienesta Ieslēdziet priekšā PEC un spiediet izslēdziet.
3. Noņemiet Service Switch vāku un instalēt bloķēšana Bracket (J48506).
4. Piestipriniet tag uz Lockout Bracket.
5. Nodrošināt PEC Service slēdzi nevar pārvietoties no izslēgtā pozīcijā.
6. Ļaut sistēmai noteikt vismaz 5 minūtes, lai izpildītu augstsprieguma.
7. Pievienojiet ServiceRanger un apskatīt Data Monitor PID 116 sauc par "Augstsprieguma Akumulators potenciāls." Lietot SPN 520323 par J1939 savienojums "Akumulatora Spriegums RB" (Relay Box).
8. Sprieguma jābūt 30 volti vai mazāk. Ja spriegums ir lielāks par 30 volti, nedarbojas transportlīdzeklī un sazinieties Eaton® pie 1-800-826-HELP (4357).
9. Pagrieziet aizdedzes atslēgu off un doties salabot vai traucējummeklēšanas solis.
Piezīme: Sprieguma samazinās līdz nullei, kad atslēga ir izslēgts.

Augstsprieguma Service Power-Up kārtība

1. Instalējiet visus augstsprieguma savienotājus savās slēgtās pozīcijas.
2. Ja jūs esat persona strādā pie transportlīdzekļa, noņemt bloķēšana Bracket un atzīme.
3. Atkārtoti lokauta Bracket pār Service Switch.
4. Pull Pakalpojumu Slēdzis, un ļaujiet transportlīdzekļu komplektu 2 protokols.
5. Sākt transportlīdzekli, ja vajadzīgs.

Eaton Hybrid Component un Connector Location

Eaton Hybrid Komponentu un Savienotāju vietas MY08 Systems

Eaton Hybrid Komponentu un Connector Location MY09 Systems

Eaton Hybrid Komponentu un Savienotāju vietas MY09 Systems

STEP 1. Pārbaudiet aktīvi vai neaktīvi vaina kodu statusu.

  1. Pārskatiet un izpildiet Brīdinājumi & Brīdinājumi.
  2. Ielādēt Active defektu kodus un FMIs ar ServiceRanger izmantojot 9-Way diagnostikas savienotāju.
  3. Key off.
    brīdinājums: redzēt Augstsprieguma Service Shutdown un barošanas-Up procedūras. Sekojiet procedūras, lai izvairītos no šoka, sadedzināt vai nāve nepareizi apstrādāti augsta sprieguma.
  4. Kādas kļūdas ir klāt?
    • Ja kļūdas kods 5 SVF 21 ir aktīva, pārejiet pie 5
    • Ja kļūdas kods 5 SVF 22, 23, vai 24 Active, pārejiet pie 2.
    • Ja kļūdas kods 5 SVF 25, 26, 27, 28, vai 29 Active, pārejiet pie 3.

STEP 2. Pārbaudiet nepārtrauktību augstsprieguma kabelis.

  1. Key off.
  2. Noņemiet maiņstrāvas augstsprieguma kabelis pie motora / ģeneratora un Inverter
  3. Izmēriet pretestību starp šīm AC kabeļu tapas:
      • (MY08 Tikai)
          • Pin A līdz Pin B
          • Pin B Pin C
          • Pin C Pin A

        (MY09 Tikai)

          • Pin C Pin B
          • Pin B Pin A
          • Pin A līdz Pin C
      • Ja pretestība starp katru fāzi, ir vairāk nekā 5 miljoni omi vai vairāk, aizstāt Inverter, Pēc tam pārejiet pie 5 (MY08) solis 7 (MY09).
      • Ja pretestība ir ārpus diapazona, aizstāt maiņstrāvas augstsprieguma kabelis, Pēc tam pārejiet pie 5 (MY08) solis 7 (MY09).

STEP 3. Pārbaudiet nepārtrauktību augstsprieguma kabelis.

  1. Atvienojiet maiņstrāvas augstsprieguma kabeli no invertora un Motor / Generator.
  2. Izmēriet pretestību maiņstrāvas augstsprieguma kabeli no strāvas pārveidotājs savienotāju Motor / Generator savienotāju par katru no šiem tapas:
        • Pin A līdz Pin A
        • Pin B Pin B
        • Pin C Pin C

      Piezīme: Automātiskās spektra digitālo Volt / ommetru jāizmanto.

    • Ja pretestība katrā ķēdē ir 1 omi vai mazāk, pārejiet pie 4
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, aizstāt AC augstsprieguma kabeli, Pēc tam pārejiet pie 5 (MY08) solis 7 (MY09).

STEP 4. Pārbaudiet nepārtrauktību augstsprieguma kabelis.

    1. Izmērīt pretestību katra motora / ģeneratora fāzes pie šādām pins:
        • (MY08 Tikai)
            • Pin A līdz Pin B
            • Pin B Pin C
            • Pin C Pin A

          (MY09 Tikai)

            • Pin C Pin B
            • Pin B Pin A
            • Pin A līdz Pin C

          Piezīme: Automātiskās spektra digitālo Volt / ommetru jāizmanto.

        • Ja pretestība katra posma ir 10 ohms vai mazāk, aizstāt Inverter, Pēc tam pārejiet pie 5 (MY08) solis 7 (MY09).
        • Ja pretestība ir ārpus diapazona, nomainīt motora / ģeneratora, Pēc tam pārejiet pie 5(MY08) solis 7 (MY09).

STEP 5. (MY08 Tikai) Pārbaudiet remonts.

  1. Key off
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš
  4. Notīrīt kodi
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu. Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.

STEP 5. (MY09 Tikai) Pārbaudiet nepārtrauktību augstsprieguma kabelis.

  1. Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
    • Ja savienojumi ir brīvs vai nav pareizi pievienots, pievienojiet AC Kabeļi komponentam un iet uz soli 7.
    • Ja savienojumi nav vaļīgi, un ir pareizi savienoti, pārejiet pie 6.

STEP 6. (MY09 Tikai) Pārbaudiet nepārtrauktību augstsprieguma kabelis.

    1. Atvienojiet maiņstrāvas kabeli no motora / ģeneratora un Inverter.
    2. Izmērītu interlock ķēdes pretestību no strāvas pārveidotājs Connector un motors / ģenerators Connector pie šādām pins:
      • Pin D un Pin D
      • Pin E un Pin E
        Piezīme: Automātiskās spektra digitālās voltu / omi metru jāizmanto
    3. Ja pretestība ir 0-0.3 omi, aizstāt Inverter. Skatīt MY09 Inverter demontāžas un uzstādīšanas procedūru TRSM2000, pārejiet pie 7.
    4. f pretestība ir ārpus diapazona, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, Pēc tam pārejiet pie 7.

STEP 7. (MY09 Tikai) Pārbaudiet remonts.

  1. Key off
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš
  4. Notīrīt kodi
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu. Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?