Eaton Fuller Hybrid Fault Code 3 – Motor Generator Temperatur

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. D'Motor / Generator Temperatur ass duerch eng thermistor Sensor gemooss, déi un der Eenheet intern läit. De Wäert Sensor Ännerungen baséiert op der Temperatur. D'Inverter Ëmgeréits engem 5-Volt Referenz Volt zu Sensor an Mesuren der Volt Lëscht vun de Circuit.
Wann de Motor / Generator Temperatur waarm ass Sensor Resistenz ass héich an d'Inverter bieden engem niddereg-Volt (0.2 volts Gläiche 536 ° F [280 ° C]). Wann de Motor / Generator ass kal, Sensor Resistenz ass héich an d'Inverter bieden eng héich Volt (4.1 volts Gläiche 32 ° F [0 ° C]).

Schold Code 3 Motor / Generator Temperatur Detektioun

Inverter ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts (MY08)

Fault is detected when Inverter ignition voltage is greater than 7 volts a manner wéi 16 volts (MY09)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

Wann de Motor / Generator Temperatur waarm ass Sensor Resistenz ass héich an d'Inverter bieden engem niddereg-Volt (0.2 volts Gläiche 536 ° F [280 ° C]). Wann de Motor / Generator kal ass Sensor Resistenz ass héich an d'Inverter bieden eng héich-Volt (4.1 volts Gläiche 32 ° F [0 ° C ]). (MY08)

When the temperature sensor value is greater than 365 ° F (185 ° C) fir 1 zweeten. (MY09)

Standardsprooch Wann Fault Code 3 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:
• Amber "Check Hybrid" Liicht fuschneie.
• Fault ass an Hybrid Kontrolléiere Modul gespäichert (HCM) Erënnerung.
• Electric Motor/Generator Assist and Regeneration are disabled; Ee, déi héich-Volt weider bleiwen ugedriwwen.
• HCM continues to control the hybrid vehicle in a diesel-only mode.
• Transmission Standardastellungen ufänken méngem ze 1..

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no se d'Aarbechtslosegkeet gewiescht fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 0 (FMI 0 Formatioun ass wann d'Temperatur Sensor Wäert ass méi grouss wéi 365 ° F [185 ° C] fir 1 zweeten):
    • Inverter
    • Motor / Generator
    • Flësseg Widerufsdélai System (niddereg coolant, nee coolant Flux, Coolant Pompel, Heizkierper, Heizkierper Fan, RESERVOIR)

Schold Code 3 – Motor / Generator Temperatur Test

Komponent Umeldung MY08 Wunnengen:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-Way Mating wäert bewegen View

Temperature Sensor

Temperatur Sensor
(Police View – Front Side)

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

component connector

Komponent Umeldung MY09 Wunnengen:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Delphi 40-Way Mating wäert bewegen View

Terminal Side - Harness Connector Temperature Sensor

Terminal Side – Police wäert bewegen Temperatur Sensor

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

Eaton Fuller inverter motor/generator

SCHRËTT 1. Check fir aktiv oder -mann Schold Code Status.

  1. Iwwerschaffen an no der Warnungen & Cautions.
  2. Recuperéieren aktive Schold Coden an FMIs mat ServiceRanger der 9-Way Diagnostic wäert bewegen mat.
    Opgepasst: gesinn High-Voltage Service Shutdown a Power-Up Prozeduren. Follegt de Prozeduren Schock ze vermeiden, verbrennt oder Doud vum improperly déviéiert héich-Volt.
  3. Schlëssel op.
  4. Find initial temperature by selecting the “Data Monitor” option and view PID 113 “Motor/Generator Temperature” in the “Power Electronics” list.
  5. View Colombera 113 erëm no 20 Minutten:
    • wann Colombera 113 "Motor / Generator Temperatur" waren nëmmen aus dem éischte liesen, WEIDER Step 2.
    • wann Colombera 113 "Motor / Generator Temperatur" ass déi selwecht, WEIDER Step 8.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Niveau vun Hybrid System coolant.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Fest der coolant Niveau no de System huet gi si erof ze garantéieren wann dem adäquate Niveau gefëllt ass:
    • Wann coolant ass am recommandéiert Grenzen, WEIDER Step 3.
    • Wann coolant ass ënnert dem recommandéiert Grenzen, kuckt an der Equipment fir coolant Typ a fëllt Prozeduren. Check fir Quell vun coolant vill Affer. When refilling the system it should be pressurized or vacuum bleed of air to ensure the coolant flows properly during normal operation.

SCHRËTT 3. Z'iwwerpréiwen Integritéit vun Hybrid Widerufsdélai System Komponente.

  1. Schlëssel ugefaangen
  2. Visuell Kontroll der Hybrid Heizkierper Flëssegket Widerufsdélai System fir Brochstécker, dogéint ze airflow, oder spatzen komm am coolant Linnen:
    • Wann d'Heizkierper ass vu Brochstécker gratis an der coolant Linnen kromme sinn net staark, WEIDER Step 4.
    • Wann d'Heizkierper huet Brochstécker, der airflow ass zerstéieren, oder der coolant Linnen sinn kromme staark, Reparatur der Suerg, duerno bei Step 10.

SCHRËTT 4. Z'iwwerpréiwen Operatioun vun Hybrid Coolant Pompel.

  1. Schlëssel op.
  2. Connect ServiceRanger zu der 9.-Way wäert bewegen am Cab.
  3. Wielt der Détailléiert Product Virtrag Optioun a wielt de "Rengheet Pompel" Optioun.
  4. Aktivéiert der "Rengheet Pompel" Optioun:
    • Wann der Coolant Pompel dréit op, WEIDER Step 5.
    • Wann der Coolant Pompel net Tour op, WEIDER Step 6.

SCHRËTT 5.Verify Operatioun vun Hybrid Heat Exchanger Fan.

  1. Wielt der Détailléiert Product Virtrag Optioun a wielt de "Heat Exchanger Fan" Optioun.
  2. Aktivéiert der Heat Exchanger Fan Optioun:
    • Wann der Heat Exchanger Fan dréit op, muss de System Vizeausseminister vun Loft an, der coolant Délaie fir Flux. Anzekloen der Loft duerch eng coolant System pressurizing Instrument benotzt oder e Vakuum Outil, duerno bei Step 10.
    • Wann der Heat Exchanger Fan net Tour op, WEIDER Step 8.

SCHRËTT 6. Z'iwwerpréiwen Volt um Hybrid Coolant Pompel.

  1. Schlëssel op.
  2. Trennt der Coolant Pompel 2-Way wäert bewegen.
  3. Wielt de "Détailléiert Produkter Funktioun" Optioun a wielt "Rengheet Pompel."
  4. Aktivéiert der "Rengheet Pompel" Optioun:
  5. Moossnam Volt an der 2-Way wäert bewegen aus Pin Pin A bis B:
    • Wann Volt tëscht Pin Pin A a B ass ± 0,2 volts Batterie Volt, Akeef ze Equipment fir Coolant Pompel Suerg.
    • Wann Volt tëscht Pin Pin A a B ass ausserhalb vun Rei, Akeef ze Equipment fir Reparatur Prozeduren op killt Pompel Power Police oder beschiedegt dobäi.

SCHRËTT 7.Verify Volt um Hybrid Heat Exchanger Fan.

  1. Schlëssel op.
  2. Disconnect the Heat Exchanger Fan 2- Wee wäert bewegen.
  3. Wielt de "Détailléiert Produkter Funktioun" Optioun a wielt de "Heat Exchanger Fan."
  4. Aktivéiert der Heat Exchanger Fan Optioun:
  5. Moossnam Volt an der 2-Way wäert bewegen aus Pin Pin A bis B:
    • Wann Volt tëscht Pin Pin A a B ass ± 0,2 volts Batterie Volt, Akeef ze Equipment fir Heat Exchanger Fan Suerg.
    • Wann Volt tëscht Pin Pin A a B ass ausserhalb vun Rei, Akeef ze Equipment fir Reparatur Prozeduren op Heat Exchanger Fan Power Police oder beschiedegt dobäi.

SCHRËTT 8. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun Inverter circuitry.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt der Inverter 56-Way wäert bewegen.
  3. Wielt de "Détailléiert Produkter Funktioun" Optioun a wielt "Rengheet Pompel."
  4. Measure resistance between Pin 38 a Pin 50(MY08) / 36 & 37 (MY09) a Pin 50 (MY08) / 37 (MY09) ze Buedem vun der Inverter 56-Way wäert bewegen.
    • Wann Resistenz ass 0.8K-301.7K ohms tëscht Pin 50 a Pin 38 a Resistenz tëscht Pin 50 a Buedem ass 10 km ohms oder grouss, schounen der Inverter, duerno bei Step 10.
    • Wann ass Resistenz ausserhalb der Rei, WEIDER Step 9.

SCHRËTT 9.Verify Kontinuitéit vun Temperatur Sensor Circuit.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt de Motor / Generator Temperatur Sensor 2-Way wäert bewegen op der rietser Ofwiersäit vun de Motor / Generator etabléiert.
  3. Measure resistance between the 2-Way Temperature Sensor Connector from Pin A to Pin B (MY08) / Pin 1 zu Pin 2 (MY09) :
    • Wann Resistenz ass 0.8K-301.7K ohms, repair the shorted HCM System Harness between the Inverter Connector and Motor/Generator 2-Way Connector.
    • Wann ass Resistenz ausserhalb der Rei, schounen de Motor / Generator, duerno bei Step 10.

SCHRËTT 10.Verify gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Verbindung all Stecker an negativ Batteriekabel erëm.
  3. Schlëssel op.
  4. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  5. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  6. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 3 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 3 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US