Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ბრალია კოდი 97 – PTO Engagement

ბრალია კოდი Eaton ჰიბრიდული წამყვანი სისტემები მოდელები (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P და EH-6E706B-UPG. დაწვრილებით ქვემოთ ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ, გარკვევა და დაფიქსირება ბრალია კოდი შეცდომები თქვენი Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, საერთაშორისო, და მძიმე მორიგე სატვირთო და აღჭურვილობა.

PTO სურვილისამებრ მონტაჟი გადაცემა. PTO არის ელექტრო-ზე საჰაერო ერთეული. PTO აკონტროლებს ან ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) or the Body Controller. შენიშვნა: ეს ბრალი მხოლოდ მითითებული, თუ HCM პირდაპირ სახაზო thePTO. ეს შეიძლება განისაზღვროს შემოწმების HCM კონფიგურაცია. The "PTO კავშირი" წაიკითხავს ანალოგი.

HCM კონტროლირებადი PTO:

HCM კონტროლირებადი PTO ენერგიას ელექტრო solenoid და ჰაერის წნევის ეწევა PTO. PTO კავშირი სიგნალი არის 12 ვოლტ სიგნალი. Ნაკლები ვიდრე 1 volt მიუთითებს PTO არის დაკავებული, და მეტი 3 ვ მიუთითებს PTO არის ითიშება.

Body Controller ექსპლუატაციას PTO:

The Body Controller ოპერაცია PTO ენერგიას ელექტრო solenoid და ჰაერის წნევის ეწევა PTO. როდესაც მომხმარებელი ირჩევს ePTO ვარიანტი ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) აგზავნის მოთხოვნას სხეულის Controller გააქტიურება PTO. როდესაც PTO არის დაკავებული, სხეულის Controller აგზავნის უკან დადასტურება გაგზავნა.
შენიშვნა: When determining which module is controlling the PTO, დაკავშირება ServiceRanger და ნახოთ "კონფიგურაცია" ეკრანზე. ქვეშ "ჰიბრიდი კონტროლის მოდული" არის ჩამონათვალი PTO კავშირი, რომელიც არის ან ანალოგური კონტროლირებადი (HCM), ან J1939 კონტროლირებადი (Body Controller). The "PTO ჩაერთო" პარამეტრი უზრუნველყოფს შეიტანენ HCM ან Body კონტროლერი არსებული მდგომარეობის PTO. ეს პარამეტრი ხელმისაწვდომია ServiceRanger ქვეშ მონაცემთა მონიტორი "ჰიბრიდი ePTO" სიაში.

ბრალია კოდი 97 – PTO ჩართულობის Detection

შემდეგი წინაპირობები უნდა შეხვდნენ, სანამ სისტემა აღმოაჩენს ბრალია:

  • ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.

შენიშვნა: როდესაც troubleshooting Inactive კოდი ეხება პროდუქტის დიაგნოსტიკური რეჟიმი (PDM)

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 3 არის, როდესაც HCM ცნობს მოკლე რომ VBATT წელს PTO კონტროლის ჩართვა.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 4 არის, როდესაც HCM ცნობს მოკლე to ადგილზე PTO კონტროლის ჩართვა.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 5 არის, როდესაც HCM ცნობს ღია PTO კონტროლის ჩართვა.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7 არის, როდესაც HCM ცნობს გადაცემის ნეიტრალური და, იმ შემთხვევაში, თუ 8 წამში მოთხოვნის PTO რეჟიმში PTO დაკავებული სიგნალი ნათქვამია "ითიშება".
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 14 არის, როდესაც ePTO ვარიანტი Push Button Shift კონტროლის შერჩეული და HCM ცნობს გადამცემი არ ნეიტრალურ საფუძველზე output shaft სიჩქარე.

სამარაგო როდესაც ბრალია კოდი 97 არის შემდეგი პირობებით მოხდეს:

  • ბრალია ინახება HCM მეხსიერება.
  • იმ შემთხვევაში, თუ PTO ეწევა და ბრალი ხდება, PTO კვლავ ჩართული სანამ ePTO ცვლილების მოთხოვნა, ან ჰაერის წნევა დაბლა
    მითითებული ლიმიტი.
  • იმ შემთხვევაში, თუ PTO არ არის ჩართული ePTO მსუბუქი ციმციმები შესახებ Push Button Shift Console.

პირობები უცნობია ბრალია Code Inactive

მხოლოდ Inactive ხარვეზებით შეიძლება გაირკვეს გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ან ჰიპერტროფიული ისტორიის გამოყენებით ServiceRanger. TECU ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ 200 საათი და HCM ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ ბრალი უკვე უმოქმედო 200 საათი.

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7:
    • PTO Air Solenoid
    • დაბალი ჰაერის წნევის
    • PTO კონტროლის ჩართვა ხაზები
    • PTO
    • PTO კავშირი circuit
    • PTO Ball შეცვლა

ბრალია კოდი 97 – PTO ჩართულობის ტესტი

კომპონენტი საიდენტიფიკაციო:

Hybrid Control Module

1. ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM)
2. Nut (3)
3. 38-Way სისტემა Connector Plug-in
4. 38-Way Vehicle Connector Plug-in
5. Სამონტაჟო დისკო

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები my08 სისტემები

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები MY09 სისტემები.

STEP 1.Verify FMIs იმყოფება.

  1. ვიღებ Active ბრალია კოდები და FMIs ერთად ServiceRanger გამოყენებით 9-Way დიაგნოსტიკური Connector ან ხელით.
  2. ძირითადი off.
  3. რომელი FMIs იმყოფებიან?
    • თუ ბრალია კოდი 97 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 3 ჩამოთვლილი, წასვლა ნაბიჯი 2.
    • თუ ბრალია კოდი 97 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 4 ან 5 ჩამოთვლილია, წასვლა ნაბიჯი 3.
    • თუ ბრალია კოდი 97 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7 ჩამოთვლილი, წასვლა ნაბიჯი 6.
    • თუ ბრალია კოდი 97 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 14 ჩამოთვლილი, საკონტაქტო Eaton at 1-800-826 დახმარება (4357).

STEP 2. დაადასტურეთ ძაბვის გამომავალი HCM 38-Way.

  1. ძირითადი off.
  2. გათიშულია უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გათიშულია HCM აღკაზმულობა 38-Way Connector.
  4. გასაღები.
  5. Measure the voltage from Pin 34 to ადგილზე HCM აღკაზმულობა 38-Way Connector:
    • თუ ძაბვის Pin 34 ადგილზე არის 0 ვ, შეცვლის ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM)
      (მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბრალი კოდი აქტიური), მერე ნაბიჯი 8.
    • თუ ძაბვის Pin 34 ადგილზე არის 11-13 ვოლტი, შეკეთება Hybrid System Harness მოკლე ბატარეის, მერე ნაბიჯი 8.

STEP 3. დაადასტურეთ უწყვეტობა PTO solenoid circuit.

  1. ძირითადი off.
  2. გათიშულია უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გათიშულია HCM აღკაზმულობა 38-გზა კონექტორი.
  4. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Way Connector და შემდეგ ქინძისთავები:
    • pin 34 ამოძრავებთ 6
    • pin 34 ადგილზე
      • თუ წინააღმდეგობას შორის Pin 34 და Pin 6 არის 0-0.3 ohms და წინააღმდეგობის შორის Pin 34 და ადგილზე 10K ohms ან მეტი, შეცვლის ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) (მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბრალი კოდი არის აქტიური). წასვლა ნაბიჯი 8.
      • თუ წინააღმდეგობას out of range, წასვლა ნაბიჯი 4.

STEP 4. გაზომეთ წინააღმდეგობის HCM აღკაზმულობა მიწაზე.

  1. ძირითადი off.
  2. გათიშულია PTO 2-Way კონექტორი PTO.
  3. გაზომეთ შორის დაპირისპირებას PTO 2-Way Connector შემდეგ ქინძისთავები:
    • Pin დან Pin B
    • Pin დან ადგილზე
      • თუ წინააღმდეგობას შორის Pin A და Pin B არის 0-0.3 ohms და წინააღმდეგობის შორის Pin A და ადგილზე 10K ohms ან მეტი, შეკეთება Hybrid System აღკაზმულობა ღია ან მოკლე მიწაზე, მერე ნაბიჯი 8.
      • თუ წინააღმდეგობას გარეთ სპექტრი, შეცვლის PTO შეცვლა, მერე ნაბიჯი 8.

STEP 5. შეამოწმეთ აქტიური FMIs

  1. თუ ბრალია კოდი 97 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 3, 4, ან 5 აქტიური:
    1. წასვლა ნაბიჯი 1.

STEP 6. ღონისძიება ძაბვის სიგნალი Wire ადგილზე.

  1. გათიშულია PTO ერთ სიგნალი მავთულის PTO.
  2. გასაღები.
  3. Measure the voltage from the PTO Signal Wire Connector to ground:
    • იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის 12 ვ ზე გასაღები, problem is with the faulty PTO engagement signal switch in the PTO. საკონტაქტო თქვენი OEM სარემონტო პროცედურების.
    • თუ ძაბვის ნაკლებია, ვიდრე 1 volt at გასაღები, წასვლა ნაბიჯი 6.

STEP 7. დაადასტურეთ უწყვეტობა on PTO სიგნალი მავთულები.

  1. ძირითადი off.
  2. გათიშულია უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გათიშულია HCM აღკაზმულობა 38-Way Connector.
  4. Measure the resistance from the HCM Harness 38- Way Connector Pin 18 საპირისპირო PTO ბოლოს Signal Wire.
    • იმ შემთხვევაში, თუ წინააღმდეგობა Pin 18 რომ PTO ბოლოს სიგნალი მავთული არის 0-0.3 ohms, შეცვლის ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM), მერე ნაბიჯი 8.
    • იმ შემთხვევაში, თუ წინააღმდეგობას გარეთ სპექტრი, შეკეთება ღია PTO სიგნალი მავთულის HCM რომ PTO, მერე ნაბიჯი 8.

STEP 8. გადაამოწმოს სარემონტო.

  1. ძირითადი off.
  2. ხელახლა ყველა კონექტორები და უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გასაღები.
  4. წმინდა კოდები, ვხედავ წმინდა უმოქმედო ხარვეზებით.
  5. მანქანა მანქანა და ცდილობენ აღადგინოთ კოდი.
  6. შეამოწმეთ კოდები, ვხედავ ნახეთ აქტიური და არააქტიური ხარვეზებით.
    • თუ არ კოდები, ტესტი სრული.
    • თუ ბრალია კოდი 97 როგორც ჩანს,, მოვძებნოთ შეცდომა ტესტირება, წასვლა ნაბიჯი 1.
    • თუ კოდი გარდა 97 როგორც ჩანს,, ვხედავ ბრალია კოდი ინდექსი სია.

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ