Eaton Fuller ჰიბრიდული გადამცემი ელექტრო ტესტის

ეს ტესტი უნდა შესრულდეს ადრე დიაგნოსტიკა კონკრეტულ ჰიბრიდული ხარვეზებით. ეს ტესტი ამოწმებს ხარისხის სტანდარტული ბატარეის სისტემის და მთავარი ძალა და ადგილზე მიწოდება ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM), გადაცემის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (TECU), და ელექტრონული Clutch Actuator (ECA).
შენიშვნა: ეს ტესტი მოუწოდა პროცედურების როდესაც ეს საჭირო.

ელექტრული პრეტენზია

ძალაუფლების up თვითმმართველობის შემოწმება ხორციელდება ავტომატურად ყოველ ჯერზე გასაღები ჩართული. გახდეს გასაღები და უყურებს "სამსახური" სინათლის. თუ ძალაუფლების up შეწყვეტს "სამსახური" სინათლის მუდმივად, და ეს არასდროს არ მოდის, თვითმმართველობის შემოწმება ვერ.

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 2 არის, როდესაც DC / DC ძაბვის კავშირი სიგნალი ნათქვამია მეტია, ვიდრე 15 ვოლტი ან ნაკლები 10 ვოლტი და ePTO რეჟიმი ჩართული.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 4 არის თუ ძაბვის კავშირი ნაკლებია, ვიდრე 15 ვოლტი და მეტი 10 ვოლტი და სხვაობა ძაბვის კავშირი და მანქანა ბატარეის ძაბვის მეტია, ვიდრე 0.5 ვოლტი 1 მეორე ან მეტი.

სამარაგო:

სუსტი დენის შეიძლება გამოიწვიოს ისეთ საკითხებზე, როგორიცაა ცვლა შესრულება, ელექტრო-up ან მარცხი crank.

შესაძლო მიზეზები მიერ მითითებულ Eaton Fuller ჰიბრიდული გადამცემი ელექტრო ტესტის

დაბალი ძაბვის შეიძლება გამოწვეული შემდეგ:

  • დაბალი ბატარეები
  • დატენვის სისტემა
  • Power აღკაზმულობა კავშირები ან fuses to TECU, HCM ან ECA

კომპონენტი საიდენტიფიკაციო for Eaton Fuller ჰიბრიდული გადამცემი ელექტრო ტესტის:

TECU - Vehicle Interface Connector

Წინა ხედი
(TECU – Vehicle Interface Connector)

ECA 3-way connector სრული tranmission

ECA – 3-Way Connector

HCM - Hybrid System Interface Connector

Წინა ხედი
(HCM- Vehicle Interface Connector)

Eaton Fuller ECA 8 გზა კონექტორი

ECA – 8-Way Connector

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები my08 სისტემები

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები MY09 სისტემები.

Eaton Fuller TEC-HCM-ECA ანთებით სარელეო ბატარეის
გაფრთხილებები & გვაფრთხილებს

Danger: Danger მიუთითებს თქვენ მძიმედ დაშავდა ან დაიღუპა თუ არ მოჰყვება მითითებული პროცედურა.
გაფრთხილება: გაფრთხილება მიუთითებს დაუყოვნებლივ საფრთხის, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დაზიანება, თუ არ დაიცვას აღნიშნული პროცედურა.
Სიფრთხილით: Caution მიუთითებს ავტომობილის ან ქონებრივი ზიანი შეიძლება მოხდეს, თუ არ დაიცვას აღნიშნული პროცედურა.

შენიშვნა: ნოტაში დამატებითი დეტალი, რომელიც დახმარების დიაგნოზი ან შეკეთება კომპონენტი / სისტემა.

დაიცავით მითითებული პროცედურების აღნიშნული, რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება:

1. იმ შემთხვევაში, თუ მაღალი ძაბვის გირჩები გარშემო მანქანა და ლოკაუტის დამონტაჟებული საუბნო საარჩევნო კომისიის, ერთადერთი ადამიანი, რომ უნდა მიეცეთ დაიწყოს მანქანა არის პირი, რომელმაც ხელი მოაწერა lockout tag.
2. ადრე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალება ან ტოვებს კაბინა ძრავა არის გაშვებული, თქვენ უნდა განათავსონ ცვლა ბერკეტი "N" მითითებული პარკირების მუხრუჭი, და დაბლოკოს დისკები.
3. უსაფრთხოების მიზნით, ყოველთვის ჩაერთონ მომსახურება მუხრუჭები ადრე შერჩევის მექანიზმი თანამდებობებზე "ნ"
4. დაწყებამდე მანქანა ყოველთვის უნდა მჯდომარე მძღოლის სავარძლის, აირჩიეთ "N" ცვლა კონტროლი, და მითითებული პარკირების მუხრუჭები.
5. ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ePTO, ძრავა და / ან
Motor / გენერატორი შეიძლება დაიწყოს ePTO რეჟიმი. არასოდეს შეასრულოს ნებისმიერი სარემონტო და მუშაობა მანქანა, ხოლო ამ რეჟიმში.
6. 12-Volt Battery დადებითი (+) და უარყოფითი (-) უნდა იყოს გათიშული ადრე ნებისმიერი შედუღების ნებისმიერ Hybrid აღჭურვილია მანქანა.

Სიფრთხილით: დაიცავით მითითებული პროცედურების მითითებულ თავიდან აცილების მიზნით, ტექნიკის malfunction ან დაზიანება.
Სიფრთხილით: არ გაათავისუფლოს პარკირების მუხრუჭი და ცდილობენ შესარჩევად gear სანამ ჰაერის წნევა არის სწორი დონე.
Სიფრთხილით: რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება გადაცემის დროს საბუქსირე ადგილი ცვლა ბერკეტი "N" და მოხსნის წამყვანი თვლები off ადგილზე ან გაწყვეტა ხაზზე მოძრაობა.

მაღალი ძაბვის გაფრთხილებები & გვაფრთხილებს

  • გამოყენება CO2 და მშრალი ქიმიური Fire Extinguishers.
  • მაღალი ძაბვის გაყვანილობა არის დაფარული ნარინჯისფერი იზოლაციის ან convoluted მილები და აღნიშნულია გაფრთხილება ეტიკეტები at კონექტორები.
  • ყველა Eaton® ჰიბრიდული დიზელი / ელექტრო ტექნიკა იქნება აღნიშნული "ჰიბრიდული’ გარეთ ავტომანქანა, ერთად ცვლა წარწერა dash.
  • იხილეთ OEM კონკრეტული ადგილმდებარეობა შასი დამონტაჟებული ჰიბრიდული კომპონენტები.
  • არ გაჭრა შევიდა ფორთოხლის მაღალი ძაბვის კაბელები.
  • არ გაჭრა ან გახსნას საუბნო საარჩევნო კომისიის.
  • არ გაჭრა ან გახსნას DC / DC Converter.
  • არ გაჭრა ან გახსნას Inverter.

ბუფერული ზონა უნდა შეიქმნას და მაღალი ძაბვის იზოლირებული რეზინის ხელთათმანები (კლასი 0 ტყავის მფარველები) საჭირო ადრე მუშაობს მაღალი ძაბვის. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
რეზინის იზოლირებული ხელთათმანები, რომელიც უნდა იყოს ნახმარი მუშაობისას, მაღალი ძაბვის სისტემის კლასის 0 ტყავის მფარველები. რეზინის ხელთათმანები უნდა ტესტირება ყოველი გამოყენების შემდეგ რეზინის იზოლაციის gloves ტესტირება პროცედურა ნაპოვნი "დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტები / მომსახურება პუბლიკაციები" გვერდი 6. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
სანამ შემოწმების ან მუშაობს ნებისმიერი მაღალი ძაბვის კაბელები და კომპონენტები "მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown და ძალაუფლების პროცედურა" გვერდზე 4 უნდა მოჰყვეს. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
ლოკაუტის და Tagout მოწყობილობები უნდა იყოს მხოლოდ ამოღებულ მიერ ტექნიკოსი, რომელიც განთავსებული Lockout და Tagout მოწყობილობები მანქანა. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
მაღალი ძაბვის რეზინის იზოლირებული ხელთათმანები (კლასი 0 ტყავის მფარველები) უნდა იყოს ნახმარი, როდესაც მუშაობა ნებისმიერი
მაღალი ძაბვის კაბელები. The "მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown და ძალაუფლების პროცედურა" გვერდზე 4 უნდა მოჰყვეს ადრე მოხსნის ნებისმიერი მაღალი ძაბვის კაბელები. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
მაღალი ძაბვის კაბელები და გაყვანილობა ფორთოხალი და შეიცავდეს გაფრთხილებას ეტიკეტების კონექტორები. მაღალი ძაბვის კომპონენტები აღნიშნულია label. მაღალი ძაბვის რეზინის იზოლირებული ხელთათმანები (კლასი 0 ტყავის მფარველები) უნდა იქნას გამოყენებული, როდესაც მუშაობა რომელიმე ამ კომპონენტების. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.

მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown პროცედურები

მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown და ძალაუფლების პროცედურა1. Follow "მაღალი ძაბვის სამუშაო ფართობი" პროცედურა.
2. განთავსდება წითელი საუბნო საარჩევნო კომისიის სამსახურის შეცვლა თვალწინ საუბნო საარჩევნო კომისიის და დააყენებს გათიშვა.
3. ამოღება სამსახურის Switch Cover და დააყენოთ Lockout Bracket (J48506).
4. Fasten tag ლოკაუტის Bracket.
5. დარწმუნდით, რომ საუბნო საარჩევნო კომისიის სამსახურის შეცვლა არ შეუძლიათ გადაადგილება off პოზიცია.
6. საშუალებას სისტემის შექმნას მინიმუმ 5 ე წუთზე განმუხტვა მაღალი ძაბვის.
7. დაკავშირება ServiceRanger და ნახოთ მონაცემები მონიტორი PID 116 ე.წ. "მაღალი ძაბვის ბატარეის პოტენციალი." გამოყენება SPN 520323 for J1939 კავშირი "ბატარეის ძაბვის RB" (relay Box).
8. ძაბვის უნდა იყოს 30 ვოლტი ან ნაკლები. თუ ძაბვის ზემოთ 30 ვ, არ მუშაობს მანქანა და საკონტაქტო Eaton® at 1-800-826 დახმარება (4357).
9. ჩართეთ ანთება გასაღები off და გაგრძელება შეკეთება ან troubleshooting ნაბიჯი.
შენიშვნა: ძაბვის წვეთები ნულის როდესაც გასაღები off.

მაღალი ძაბვის სამსახურის Power-პროცედურა

1. დააინსტალირეთ ყველა მაღალი ძაბვის კონექტორები მათი ჩაკეტილი პოზიციებზე.
2. თუ თქვენ ხართ ადამიანი, მომუშავე მანქანა, ამოიღონ Lockout Bracket და tag.
3. გადააყენეთ Lockout Bracket მეტი სამსახურის შეცვლა.
4. გაიგეთ სამსახურის გადასვლა out და მოდით მანქანა ნაკრები 2 -ე.
5. დაწყება მანქანა, როდესაც შესაბამისი.

Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა

Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი Locations my08 სისტემები

Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი საიდან MY09 სისტემები

Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი Locations MY09 სისტემები

STEP 1. დაადასტურეთ შასის ბატარეის ძაბვის

  1. ძირითადი off.
  2. შეამოწმოს ავტორი, ბატარეის და შეესაბამება დაუკრავენ მფლობელი კავშირები ელექტრო Clutch Actuator (ECA), ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM), და გადაცემის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (TECU) მთლიანობის.
    შენიშვნა: ECA, ჰიპერტროფიული და TECU გამოიყენოთ 30-amp fuse. იხილეთ OEM ადგილას.
  3. ღონისძიება ძაბვის მასშტაბით ბატარეები.
    • თუ ძაბვის 11-13 ვოლტი on 12 ვოლტი სისტემა, გააგრძელოს ბატარეის დატვირთვის ტესტი. შეკეთება ან შეცვალოს ბატარეები, როგორც საჭიროა, წასვლა ნაბიჯი 2.
    • თუ ძაბვის გარეთ სპექტრი, შეკეთება ან შეცვალოს ელემენტები და დატენვის სისტემა, როგორც საჭიროა. ვიმეორებ, ეს ნაბიჯი.

STEP 2. დაადასტურეთ ECA ბატარეის ძაბვის და ანთება სტატუსი.

  1. გასაღები.
  2. დაკავშირება ServiceRanger 9-Way დიაგნოსტიკური Connector კაბინა.
  3. აირჩიეთ "მონაცემები მონიტორი" ვარიანტი და ნახოთ შემდეგი პარამეტრების ქვეშ ჰიბრიდული (clutch actuator) სია:
    • PID 132 "Clutch Actuator ბატარეის ძაბვის".
    • PID 160 "Clutch Actuator ანთება შეცვლა სტატუსი".
      შენიშვნა: იმ შემთხვევაში, თუ clutch პარამეტრების არ შეიძლება ჩაითვალოს ServiceRanger თქვენ უნდა შეამოწმოთ დენის მიწოდება ECA ერთად voltmeter.
    • თუ PID 132 ფარგლებში 0.6 ვოლტი ბატარეის ძაბვის და PID 160 ნათქვამია “1”, წასვლა ნაბიჯი 3.
    • თუ არც ძაბვის out of range, შეკეთება მთავარი ძალა და ანთება მიწოდება ECA. ვიმეორებ, ეს ნაბიჯი.

STEP 3. დაადასტურეთ HCM ბატარეის ძაბვის და ანთება სტატუსი.

  1. აირჩიეთ "მონაცემები მონიტორი" ვარიანტი და ნახოთ შემდეგი პარამეტრების ქვეშ ჰიბრიდული კონტროლის მოდული სია:
    • PID 165 Battery პოტენციური Voltage
    • PID 166 ანთება შეცვლა სტატუსი
      შენიშვნა: იმ შემთხვევაში, თუ Battery პოტენციური ძაბვის ან ანთება შეცვლა სტატუსი არ შეიძლება ჩაითვალოს ServiceRanger, თქვენ უნდა შეამოწმოთ დენის მიწოდება HCM ერთად voltmeter.
    • თუ PID 165 ფარგლებში 0.6 ვოლტი ბატარეის ძაბვის და PID 166 ნათქვამია “1”, წასვლა ნაბიჯი 4.
    • თუ არც ძაბვის out of range, შეკეთება მთავარი ძალა და ანთება მიწოდება HCM. ვიმეორებ, ეს ნაბიჯი.

STEP 4. დაადასტურეთ TECU ბატარეის და შეცვალა ძაბვის.

  1. აირჩიეთ "მონაცემები მონიტორი" ვარიანტი და ნახოთ შემდეგი პარამეტრების ქვეშ ჰიბრიდული ტრანსმისია სია:
    • PID 168 Battery პოტენციური Voltage.
    • PID 158 Battery პოტენციური Voltage შეუწყვიტეს.
      შენიშვნა: იმ შემთხვევაში, თუ "Battery პოტენციური Voltage" ან "Battery პოტენციური Voltage გადაერთო" არ შეიძლება ჩაითვალოს ServiceRanger, შეამოწმეთ ძალა
      მიაწოდოს TECU ერთად voltmeter.
    • თუ PID 168 ფარგლებში 0.6 ვოლტი ბატარეის ძაბვის და PID 158 ფარგლებში 0.6 ვ ანთება ძაბვის, ტესტი სრული. დაბრუნება ბრალია ან სიმპტომია პროცედურა, რომელიც მიმართული თქვენ ეს ნაბიჯი.
    • თუ არც ძაბვის out of range, შეკეთება მთავარი ძალა და ანთება მიწოდება TECU. ვიმეორებ, ეს ნაბიჯი.

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ