Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 95 – 12-Eroicu Cranking longa

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY08) Poste-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, Poste-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, Poste-6E606B-CD, (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri.

The 12-volt Cranking Relay is wired into the Hybrid Control Module (HCM) u cantu deduzieren di lu relé. At chjave nantu, u HCM definisce ca lu mètudu chi principianu à utilizà o High-francese voltage Motor / teorija, o Engine starter.

Sè l 'HCM usa lu Motor / teorija à principiatu u mutore, l 'clu clutch hè chjusu, the 12-Volt Cranking Relay is de-energized, chi disconnects lu putiri batterie incù principale à l 'Start Attivà longa. If the HCM uses the standard engine starter, u 12-eroicu Cranking longa hè energized supplying putenza batterie à l 'alimenti principali Start Attivà longa, chi poi putiri lu starter Solenoid.

curpa Code 95 – 12-Détection Cranking longa eroicu

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • Module Control Hybrid (HCM) francese voltage lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.
  • battutu mutore hè 0 RPM o scunnisciutu.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 3 siddu lu HCM grippa A am aperta o cortu a VBATT in u ferrari circuit lu cuntrollu di l '12-eroicu Cranking longa per 1 seconda, o più grande.
  • veramente 4 s'appronta se lu HCM grippa un cortu à terra, in u ferrari circuit lu cuntrollu di l '12-eroicu Cranking longa per 1 seconda, o più grande.

Fallback Quandu Code Fault 95 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
  • Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
  • Sè l 'curpa pripara a lu putiri, su, u mutore vi back, furnì i vitru high-francese voltage hannu un Statu bastatu di Charge (MARIA).
  • Sè i gruppi curpa, mentri stradali, u veìculu, vi cuntinuà a upirari.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu la curpa hè stata disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • FMI3, 4
    • Umbrella veìculu, da HCM à 12-eroicu Cranking longa
    • 12-eroicu Cranking longa
    • HCM

curpa Code 95 – 12-Eroicu Cranking Test longa

Identificazione Sposa:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Lago View Front
(HCM – Hybrid lînia virtuale System)

Fuller transmission Relay switch

Cambia la longa Tipico

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY08 Systems

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY09 Systems.

HCM CRANKING Relay Battery for Eaton Fuller transmission

STEP 1. Verificà funziunamentu di Cranking longa.

  1. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  2. Scambià u 12-eroicu Cranking longa cù un altru relé è vede s'ellu l 'torna curpa:
    • Sè l 'curpa ùn vultà cù novi relé, sustituiri 12-eroicu Cranking longa, poi vai a Step 6.
    • Sè l 'curpa torna cù novi relé, vai à Step 2.

STEP 2. Verificà FMIs Present.

  1. Chi FMIs èranu alincati da Step 1?
    nota: The 12-Volt Cranking Relay must be wired according to Eaton® Hybrid requirements (amparatu, sopra) di stu testu à u travagliu bè. Sè Pietra un'antra, cunsultate œm di currettu soulunatics rivets.

    • sè FMI 3 hè usata, vai à Step 3.
    • sè FMI 4 hè usata, vai à Step 6.

STEP 3. Verificà cuntinuazioni di tour Vehicle umbrella.

  1. off key
  2. cavu batterie negativu Disconnect.
  3. Disconnect u HCM umbrella 38-Way lînia.
  4. Italian a resistenza trà HCM Vehicle umbrella 38-Way lînia Pin 32 e Pin 4:
    • Sè resistenza trà Pin 32 e Pin 4 hè 40-120 OHMS, vai à Step 4.
    • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle per un ferrari circuit apartu, poi vai a Step 6.

STEP 4. Verificà francese voltage trà tour umbrella Vehicle e terra.

  1. Santa Margherita di u.
  2. francese voltage misura frà HCM umbrella 38-Way lînia Pin 32 e in terra a chjave in u:
    • Sè francese voltage trà Pin 32 e in terra hè 5 volts, sustituiri l 'Module Control Hybrid (HCM) (solu s'ellu codice curpa hè Tempo), poi vai a Step 6.
    • Sè francese voltage trà Pin 32 e in terra hè 12 volts, riparà u cortu à VBATT u umbrella, poi vai a Step 6.

STEP 5. Verificà francese voltage trà tour umbrella Vehicle e terra.

  1. off key.
  2. cavu batterie negativu Disconnect.
  3. Disconnect u HCM umbrella 38-Way lînia.
  4. francese voltage misura frà HCM umbrella 38-Way lînia Pin 32 e in terra:
    • Sè francese voltage trà Pin 32 e in terra hè 10K OHMS o di più, sustituiri l 'Module Control Hybrid (HCM) (solu s'ellu codice curpa hè Tempo), poi vai a Step 6.
    • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle per un cortu a terra,, poi vai a Step 6.

STEP 6. verificà riparà.

  1. off key.
  2. Reconnect tuttu female è u cavu batterie negativu.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 95 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 95 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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