Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 84 – Shift giamaica Control ùn permette

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY08) Poste-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, Poste-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, Poste-6E606B-CD, (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri. U Unit Transmission Control Electronic (TECU) Hè culligatu à u dispusitivu passata, chi vi manna dati selezzione càlculu cunduttore. U solu aparechju passata compatible hè u Push Control Button Shift Eaton® (PBSC) e œm penalità canadese lever passata (si dutatu Parcu). U TECU chèques u traspurtadore per u tipu di aparechju passata duranti la prima putenza su.

curpa Code 84 – Shift Control giamaica ùn permette détection

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • francese voltage lock TECU hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.
  • TECU System francese voltage Battery Low Fault hè disarmu.
  • TECU hè esse fattu, su per a prima volta, è ùn aparechju passata hè stata cunfigurati.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 13 s'appronta quandu u TECU putenzi-up u primu tempu è ùn viaghji quessa a arricanusciri ogni dispusitivu passata valevule culligatu à u veìculu nella cinque seconde.

Fallback Quandu Code Fault 84 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Red "Service" lume pò, o pò micca vai sicondu u fallimentu.
  • Fault hè cullucatu in memoria di TECU.
  • TECU cancia a modu "AutoShift Fallback".
  • U mutore ùn back.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu la curpa hè stata disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 13
    • Œm rivets umbrella trà TECU e spirisci lu cuntrollu passata hè disconnected
    • PBSC
  • veramente 14
    • Œm rivets umbrella trà TECU e spirisci lu cuntrollu passata hè disconnected
    • Shift Lever

curpa Code 84 – Shift Control giamaica ùn permette Test

Identificazione Sposa:

TECU - Lînia virtuale veìculu

Lago View Front
(TECU – Lînia virtuale veìculu)

Push Button Shift Control 30-Way lînia

Push Button Shift Control 30-Way lînia

4-Pin Park Pawl Actuator lînia

4-Pin Park Pawl Actuator lînia

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY08 Systems

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY09 Systems.

lînia Lever Curriculum Vitae TECU PBSC Shift
Luna Park & Cautions

piriculu: U periculu indica chì sarete gravemente feriti o uccisi se ùn seguitate micca a procedura indicata.
Attenti: Attenti indica una Translation immediata, chì puderebbe resultà in ferita persunale grave sè ùn seguitate micca a prucedura indicata.
Fate casu: A prudenza indica chì i danni à u veìculu o à a pruprietà ponu accade se ùn seguitate micca a procedura indicata.

nota: Nota indica dettagliu addiziunale chì aiuterà in a diagnosi o riparazione di un componente / sistema.

Piglià u prucedure renseigné in l 'ordine publicata a evitari preghjudiziu vada:

1. Sè i pignotti high-francese voltage sò intornu à u veìculu è i risk hè stallatu à u PEC, u solu parsona chì duvia esse u dirittu à principiatu u so veìculu hè la pirsuna ca firmau l 'tag: risk.
2. Prima di travaglià nant'à un veìculu, o, lassannu lu cabine, mentri lu mutore hè corsa in, tu avissi a postu i to feel passata a "N" crià i spizzò occasion, e bluccà i roti.
3. Per ragioni di sicurità, sempre nu pinzèru u discu serviziu in avanzu à sceltu pusizzioni vigori da "N."
4. Nanzu principianu un veìculu sempre esse assittata a sede di u cunduttore, selezziunà "N" u cuntrollu passata, e misi lu discu occasion.
5. In veìculi cù ePTO, u mutore è / o
Motor / teorija pò principiatu in modu ePTO. Mai guarisce ogni mantene o di u travagliu in u so veìculu, mentri in issu modu di.
6. 12-Eroicu Battery pusitivu (+) è negativa (-) deve esse disconnected avanzu à ogni Saldatura nant'à ogni veìculu Hybrid dutatu.

Fate casu: Piglià u prucedure renseigné in l 'ordine publicata a evitari malfunction vagliatura, o dannu.
Fate casu: Ùn lasciate micca u frenu di staziunamentu nè pruvate à selezziunà un ingranaghju finu à chì a pressione d'aria sia à u livellu currettu.
Fate casu: Per evità danni à a trasmissione durante u rimorchju piazzate a leva di u cambiamentu in "N" è sollevate e rote motrici da a terra o disconnect the driveline.

Luna Park-High francese voltage & Cautions

  • Aduprà CO2, o Cavaglieri chimica Fire DISPARURENT.
  • U rivets high-francese voltage hè cupartu in mica aranciu o capillaire convoluted è signari incù etichette cunsigliu à i female.
  • All Diesel / vehicule Corsu Eaton® Hybrid sarà marcatu 'Hybrid’ u fora di u traspurtadore, rilazione cù u labellu passata nant'à u acquavita.
  • Si rifiriscinu a œm per stage specifichi di cumpunenti o châssis muntatu.
  • Ùn NOT tagliata in u Francia + high-francese voltage arancia.
  • Ùn NOT taglio o apre u PEC.
  • Ùn NOT taglio o apre u Convertitore DC / DC.
  • Ùn NOT taglio o apre u Inverter.

A zona cuscinettu deve esse stallatu è high-francese voltage ghisa guanti gomma (classi 0 cù prutittura pelle) sò nicissarii in avanzu à u travagliu in u high-francese voltage. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
I guanti gomma-ghisa chì deve esse mìazzu, mentri u travagliu nantu à u sistemu high-francese voltage sò classi 0 cù prutittura pelle. I guanti gomma deve esse pruvatu prima di CULTURE usu seguenti prucedura gomma guanti mica essai trova in "Tools Estudiantina / Service Publications" nant'à pagina 6. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
Nanzu RIAFFACCIASTE o di u travagliu nantu à ogni Francia + high-francese voltage o di cumpunenti di la "-High francese voltage Service bracciale e Power-Up prucidura" nant'à pagina 4 duvia esse seguita. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
U dispusitivi risk è Tagout deve esse cacciatu solu da u BTS chi serbit a dispusitivi risk è Tagout u veìculu. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
gomma ghisa guanti-High francese voltage (classi 0 cù prutittura pelle) deve esse mìazzu quandu u travagliu nantu à ogni
Francia + high-francese voltage. U "Service bracciale-High francese voltage è Power-Up prucidura" nant'à pagina 4 deve esse seguita in avanzu à toglie ogni Francia + high-francese voltage. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
Francia +-High francese voltage è rivets sò aranciu è cuntene un labellu cunsigliu à i female. cumpunenti-High francese voltage sò marcati cù un labellu. gomma ghisa guanti-High francese voltage (classi 0 cù prutittura pelle) deve esse usatu quandu u travagliu nantu à ognuna di sti cumpunenti. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.

-High francese voltage prucedure Service bracciale

-High francese voltage Service bracciale e prucidura Power-Up1. Follow "Area Work High-francese voltage" prucedura.
2. Piatra lu russu Cambia PEC Service à u fronte di u PEC e fannu passà cumming.
3. Cacciate u Cover Service paese è stallà u braces risk (J48506).
4. tag: guardate a risk braces.
5. Assicurà u paese PEC Service ùn pò muvimentu da a pusizioni cumming.
6. Permettenu di u sistemu di crià di un minimu di 5 minuti à alta alta francese voltage.
7. Cunnette vi ServiceRanger è vede l 'Dumitrache PID Dati 116 chjamata "MEP High-francese voltage Battery." 'Usu SPN 520323 di cunnessione J1939 "Battery francese voltage RB" (Box longa).
8. U francese voltage deve esse 30 volts o menu. Sè u francese voltage hè sopra à 30 volts, ùn travaglià nant'à u veìculu è cuntattu Eaton® à 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn key & lock Murat è viaghjà à riparà, o pocu troubleshooting.
nota: U francese voltage gocce à zeru quandu i chiavi hè cumming.

Prucidura High francese voltage-Service Power-Up

1. Stallà tuttu female high-francese voltage in li sô pusizzioni scoppu.
2. S'è tù sì u persona travaglià nant'à u so veìculu, caccià u risk braces è tag:.
3. Stallà i risk braces più di u paese Service.
4. Canapé u Service Cambia fora è ch'elli gruppu veìculu di 2 minuti.
5. Principià veìculu quandu degne.

Cri Sposa Hybrid è lînia Location

Cri Sposa Hybrid è lînia Locations MY08 Systems

Cri Sposa Hybrid è lînia Location MY09 Systems

Cri Sposa Hybrid è lînia Locations MY09 Systems

STEP 1. Verificà statutu di Service Transmission di luce.

  1. Recuperate i codici di errore attivi è FMI cù ServiceRanger utilizendu u Connettore Diagnosticu 9-Way o manualmente.
  2. off key.
  3. Key nantu è fighjulatu i Push Button Service Light
    • Sè rossu di luce "Service" vene u, vai à Step .
    • If red “Service” light does not turn on, vai à Step .
    • sè FMI 14 hè prisente, Call 1-800-826-HELP (4357). Vai a Step V.

STEP 2. Verificà funziunamentu di Moda PBSC Lights.

  1. off key è in u mentri fighjulà a "Mode" virdi di luci u PBSC:
    • Sè luci Mode verde, chì in u, vai à Step 6.
    • Sè luci Mode verde, ùn vinaranu à, sustituiri PBSC, poi vai a Step 9.

STEP 3. Verificà francese voltage à PBSC.

  1. off key.
  2. Disconnect u PBSC 30-Way lînia.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Misurari lu francese voltage trà Pin J3 è Pin C1 u 30-Way lînia:
    • Sè francese voltage hè nella 0.6 volts di francese voltage batterie, sustituiri la PBSC (vede Control Shift), poi vai a Step 9.
    • Sè francese voltage hè fora di catena, vai à Step 4.

STEP 4. Verificà cuntinuazioni di tour Shift Lever in Vehicle umbrella.

  1. off key.
  2. cavu batterie negativu Disconnect.
  3. Disconnect Vehicle umbrella 38-Way lînia.
  4. Italian a resistenza trà Pin J3 u Control Shift 30-Way lînia è i Pin 25 nant'à l 'Vehicle umbrella 38-Way lînia.
    • Sè resistenza trà Pins J3 è Pin 25 hè 0-0.3 OHMS, vai à Step 5.
    • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle trà i PBSC è i TECU, poi vai a Step 9.

STEP 5. Verificà cuntinuazioni di tour Shift Lever in Vehicle umbrella.

  1. off key.
  2. cavu batterie negativu Disconnect.
  3. Disconnect Vehicle umbrella 38-Way lînia.
  4. Italian a resistenza trà i seguenti:
    • Pin C1 u Control Shift 30 Way-lînia è Pin 31 nant'à l 'Vehicle umbrella 38-Way lînia
    • Pin C1 u Control Shift e terra
      • Sè resistenza trà Pin C1 è Pin 31 hè 0-0.3 OHMS è resistenza trà Pin C1 e in terra hè 10K OHMS o di più, sustituiri la trasmissioni Unit Control Electronic (TECU)(solu s'ellu codice curpa hè Tempo). Vai a Step 9.
      • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle trà i PBSC è i TECU, poi vai a Step 9.

STEP 6. Verificà francese voltage AC à PBSC

  1. off key
  2. Disconnect la musique Shift 30-Way lînia.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Misurari lu francese voltage AC trà Pin F1 è Pin F2:
    nota: Siate u metre hè u dispusitivu automobile AC o di crià à l 'AC 10 scala volts.

    • Sè francese voltage hè 0.10 volts AC, o più grande, sustituiri la Button Control Shift Push (PBSC), poi vai a Step 9.
    • Sè francese voltage hè 0.10 volts AC o menu, vai à Step 7.

STEP 7. Verificà cuntinuazioni ntra PBSC umbrella è Vehicle umbrella.

  1. off key.
  2. cavu batterie negativu Disconnect.
  3. Disconnect Vehicle umbrella 38-Way lînia.
  4. Italian a resistenza trà i seguenti:
    • Pin F1 u Control Shift 30 Way-lînia è Pin 28 nant'à l 'Vehicle umbrella 38-Way lînia
    • Pin F1 u Control Shift 30-Way lînia e terra
      • Sè resistenza trà Pin F1 è Pin 28 hè 0-0.3 OHMS è resistenza trà Pin F1 è terra hè 10K OHMS o di più, vai à Step 8.
      • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle trà i PBSC è i TECU, poi vai a Step 9.

STEP 8. Verificà cuntinuazioni ntra PBSC umbrella è Vehicle umbrella.

  1. off key.
  2. cavu batterie negativu Disconnect.
  3. Disconnect Vehicle umbrella 38-Way lînia.
  4. Italian a resistenza trà i seguenti:
    • Pin F2 à i musique Shift 30 Way-lînia è Pin 27 nant'à l 'Vehicle umbrella 38-Way lînia
    • Pin F2 à i musique Shift 30-Way lînia e terra
      • Sè resistenza trà Pin F2 è Pin 27 hè 0-0.3 OHMS è resistenza trà Pin F2 è terra hè 10K OHMS o di più, sustituiri la Unit Transmission Control Electronic (TECU). Vai a Step 9.
      • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle trà i PBSC è i TECU, poi vai a Step 9.

STEP 9. verificà riparà.

  1. off key.
  2. Reconnect tuttu female è u cavu batterie negativu.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 84 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 84 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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