[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ბრალია კოდი 74 – ძრავის ვერ უპასუხებს (TECU)

ბრალია კოდი Eaton ჰიბრიდული წამყვანი სისტემები მოდელები (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P და EH-6E706B-UPG. დაწვრილებით ქვემოთ ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ, გარკვევა და დაფიქსირება ბრალია კოდი შეცდომები თქვენი Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, საერთაშორისო, და მძიმე მორიგე სატვირთო და აღჭურვილობა. გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ურთიერთობა Electronic Control Unit (ECU) მეტი J1939 მონაცემთა ლინკები დროს ნორმალურ მუშაობას; თუმცა, ძრავის კონტროლის ხორციელდება ECU დროს ჰიბრიდული რეჟიმი. TECU ცვლის რეჟიმი autoshift მხოლოდ ან autoshift სამარაგო რეჟიმი. მაშინ TECU ითხოვს ცვლილებებს ძრავის სიჩქარე და ბრუნვის ნაცვლად ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM).

ბრალია კოდი 74 – ძრავის ვერ უპასუხებს (TECU) Detection

შემდეგი წინაპირობები უნდა შეხვდნენ, სანამ სისტემა აღმოაჩენს ბრალია:

TECU ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.
J1939 ურთიერთობა Link ბრალია (TECU) Inactive.
J1939 ძრავის შეტყობინება ბრალია (TECU) Inactive.
J1939 ძრავის სიჩქარე მეტია, ვიდრე 300 RPM თუ TECU არის სიჩქარე კონტროლის რეჟიმი, ან მეტი 1000 RPM თუ TECU არის ბრუნვის კონტროლის რეჟიმი.
სასურველი ძრავის სიჩქარე ნაკლებია, ვიდრე J1939 ძრავის კონფიგურაცია რუკა სიჩქარე.

შენიშვნა: როდესაც troubleshooting Inactive კოდი ეხება პროდუქტის დიაგნოსტიკური რეჟიმი (PDM)

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7 არის, როდესაც განსხვავება რეალურ ძრავის პროცენტი ბრუნვის და სასურველი ძრავის პროცენტი ბრუნვის უფრო მეტია, ვიდრე 50 for 2 უწყვეტი წამში
როდესაც განსხვავება სასურველი ძრავის სიჩქარე და ფაქტობრივი ძრავის სიჩქარე მეტია, ვიდრე 400 RPM ოთხი უწყვეტი წამში.

სამარაგო როდესაც ბრალია კოდი 74 არის შემდეგი პირობებით მოხდეს:

ბრალია ინახება TECU მეხსიერება.
იმ შემთხვევაში, თუ ბრალი კომპლექტი მართვის დროს, მანქანა რჩება მიმდინარე gear პოზიცია. მას შემდეგ, რაც ავტომობილის გაჩერება, დაიწყოს და დავამარცხებთ gears შეიძლება იყოს ჩართული.
TECU ცვლილებები "autoshift სამარაგო" რეჟიმში.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

პირობები უცნობია ბრალია Code Inactive

მხოლოდ Inactive ხარვეზებით შეიძლება გაირკვეს გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ან ჰიპერტროფიული ისტორიის გამოყენებით ServiceRanger. TECU ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ 200 საათი და HCM ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ ბრალი უკვე უმოქმედო 200 საათი.

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7
- ძრავის
- Საწვავის სისტემა
- გამონაბოლქვი უკან ზეწოლა
- Turbo დამტენი
- საჰაერო ნაკადის / filter შეზღუდვა
- Unreported ძრავის იტვირთება
- არასწორი ძრავის კონფიგურაციის პარამეტრების გადაცემა ასამბლეის

ბრალია კოდი 74 – ძრავის ვერ უპასუხებს (TECU) ტესტი

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”გაფრთხილებები & გვაფრთხილებს” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Danger: Danger მიუთითებს თქვენ მძიმედ დაშავდა ან დაიღუპა თუ არ მოჰყვება მითითებული პროცედურა.
გაფრთხილება: გაფრთხილება მიუთითებს დაუყოვნებლივ საფრთხის, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დაზიანება, თუ არ დაიცვას აღნიშნული პროცედურა.
Სიფრთხილით: Caution მიუთითებს ავტომობილის ან ქონებრივი ზიანი შეიძლება მოხდეს, თუ არ დაიცვას აღნიშნული პროცედურა.

შენიშვნა: ნოტაში დამატებითი დეტალი, რომელიც დახმარების დიაგნოზი ან შეკეთება კომპონენტი / სისტემა.

დაიცავით მითითებული პროცედურების აღნიშნული, რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება:

1. იმ შემთხვევაში, თუ მაღალი ძაბვის გირჩები გარშემო მანქანა და ლოკაუტის დამონტაჟებული საუბნო საარჩევნო კომისიის, ერთადერთი ადამიანი, რომ უნდა მიეცეთ დაიწყოს მანქანა არის პირი, რომელმაც ხელი მოაწერა lockout tag.
2. ადრე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალება ან ტოვებს კაბინა ძრავა არის გაშვებული, თქვენ უნდა განათავსონ ცვლა ბერკეტი "N" მითითებული პარკირების მუხრუჭი, და დაბლოკოს დისკები.
3. უსაფრთხოების მიზნით, ყოველთვის ჩაერთონ მომსახურება მუხრუჭები ადრე შერჩევის მექანიზმი თანამდებობებზე "ნ"
4. დაწყებამდე მანქანა ყოველთვის უნდა მჯდომარე მძღოლის სავარძლის, აირჩიეთ "N" ცვლა კონტროლი, და მითითებული პარკირების მუხრუჭები.
5. ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ePTO, ძრავა და / ან
Motor / გენერატორი შეიძლება დაიწყოს ePTO რეჟიმი. არასოდეს შეასრულოს ნებისმიერი სარემონტო და მუშაობა მანქანა, ხოლო ამ რეჟიმში.
6. 12-Volt Battery დადებითი (+) და უარყოფითი (-) უნდა იყოს გათიშული ადრე ნებისმიერი შედუღების ნებისმიერ Hybrid აღჭურვილია მანქანა.

Სიფრთხილით: დაიცავით მითითებული პროცედურების მითითებულ თავიდან აცილების მიზნით, ტექნიკის malfunction ან დაზიანება.
Სიფრთხილით: არ გაათავისუფლოს პარკირების მუხრუჭი და ცდილობენ შესარჩევად gear სანამ ჰაერის წნევა არის სწორი დონე.
Სიფრთხილით: რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება გადაცემის დროს საბუქსირე ადგილი ცვლა ბერკეტი "N" და მოხსნის წამყვანი თვლები off ადგილზე ან გაწყვეტა ხაზზე მოძრაობა.

მაღალი ძაბვის გაფრთხილებები & გვაფრთხილებს

გამოყენება CO2 და მშრალი ქიმიური Fire Extinguishers.
მაღალი ძაბვის გაყვანილობა არის დაფარული ნარინჯისფერი იზოლაციის ან convoluted მილები და აღნიშნულია გაფრთხილება ეტიკეტები at კონექტორები.
ყველა Eaton® ჰიბრიდული დიზელი / ელექტრო ტექნიკა იქნება აღნიშნული "ჰიბრიდული’ გარეთ ავტომანქანა, ერთად ცვლა წარწერა dash.
იხილეთ OEM კონკრეტული ადგილმდებარეობა შასი დამონტაჟებული ჰიბრიდული კომპონენტები.
არ გაჭრა შევიდა ფორთოხლის მაღალი ძაბვის კაბელები.
არ გაჭრა ან გახსნას საუბნო საარჩევნო კომისიის.
არ გაჭრა ან გახსნას DC / DC Converter.
არ გაჭრა ან გახსნას Inverter.

ბუფერული ზონა უნდა შეიქმნას და მაღალი ძაბვის იზოლირებული რეზინის ხელთათმანები (კლასი 0 ტყავის მფარველები) საჭირო ადრე მუშაობს მაღალი ძაბვის. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
რეზინის იზოლირებული ხელთათმანები, რომელიც უნდა იყოს ნახმარი მუშაობისას, მაღალი ძაბვის სისტემის კლასის 0 ტყავის მფარველები. რეზინის ხელთათმანები უნდა ტესტირება ყოველი გამოყენების შემდეგ რეზინის იზოლაციის gloves ტესტირება პროცედურა ნაპოვნი "დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტები / მომსახურება პუბლიკაციები" გვერდი 6. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
სანამ შემოწმების ან მუშაობს ნებისმიერი მაღალი ძაბვის კაბელები და კომპონენტები "მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown და ძალაუფლების პროცედურა" გვერდზე 4 უნდა მოჰყვეს. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
ლოკაუტის და Tagout მოწყობილობები უნდა იყოს მხოლოდ ამოღებულ მიერ ტექნიკოსი, რომელიც განთავსებული Lockout და Tagout მოწყობილობები მანქანა. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
მაღალი ძაბვის რეზინის იზოლირებული ხელთათმანები (კლასი 0 ტყავის მფარველები) უნდა იყოს ნახმარი, როდესაც მუშაობა ნებისმიერი
მაღალი ძაბვის კაბელები. The "მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown და ძალაუფლების პროცედურა" გვერდზე 4 უნდა მოჰყვეს ადრე მოხსნის ნებისმიერი მაღალი ძაბვის კაბელები. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.
მაღალი ძაბვის კაბელები და გაყვანილობა ფორთოხალი და შეიცავდეს გაფრთხილებას ეტიკეტების კონექტორები. მაღალი ძაბვის კომპონენტები აღნიშნულია label. მაღალი ძაბვის რეზინის იზოლირებული ხელთათმანები (კლასი 0 ტყავის მფარველები) უნდა იქნას გამოყენებული, როდესაც მუშაობა რომელიმე ამ კომპონენტების. დაუცველობა დაიცვას ამ ინსტრუქციის შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე პირადი დაზიანება ან სიკვდილი.

მაღალი ძაბვის სამსახურის Shutdown პროცედურები

1. Follow "მაღალი ძაბვის სამუშაო ფართობი" პროცედურა.
2. განთავსდება წითელი საუბნო საარჩევნო კომისიის სამსახურის შეცვლა თვალწინ საუბნო საარჩევნო კომისიის და დააყენებს გათიშვა.
3. ამოღება სამსახურის Switch Cover და დააყენოთ Lockout Bracket (J48506).
4. Fasten tag ლოკაუტის Bracket.
5. დარწმუნდით, რომ საუბნო საარჩევნო კომისიის სამსახურის შეცვლა არ შეუძლიათ გადაადგილება off პოზიცია.
6. საშუალებას სისტემის შექმნას მინიმუმ 5 ე წუთზე განმუხტვა მაღალი ძაბვის.
7. დაკავშირება ServiceRanger და ნახოთ მონაცემები მონიტორი PID 116 ე.წ. "მაღალი ძაბვის ბატარეის პოტენციალი." გამოყენება SPN 520323 for J1939 კავშირი "ბატარეის ძაბვის RB" (relay Box).
8. ძაბვის უნდა იყოს 30 ვოლტი ან ნაკლები. თუ ძაბვის ზემოთ 30 ვ, არ მუშაობს მანქანა და საკონტაქტო Eaton® at 1-800-826 დახმარება (4357).
9. ჩართეთ ანთება გასაღები off და გაგრძელება შეკეთება ან troubleshooting ნაბიჯი.
შენიშვნა: ძაბვის წვეთები ნულის როდესაც გასაღები off.

მაღალი ძაბვის სამსახურის Power-პროცედურა

1. დააინსტალირეთ ყველა მაღალი ძაბვის კონექტორები მათი ჩაკეტილი პოზიციებზე.
2. თუ თქვენ ხართ ადამიანი, მომუშავე მანქანა, ამოიღონ Lockout Bracket და tag.
3. გადააყენეთ Lockout Bracket მეტი სამსახურის შეცვლა.
4. გაიგეთ სამსახურის გადასვლა out და მოდით მანქანა ნაკრები 2 -ე.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი საიდან MY09 სისტემები” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEP 1. შეამოწმეთ აქტიური ან არააქტიური ბრალია კოდი სკოლის სტატუსი.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Წაიკითხე მეტი” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ვიღებ Active ბრალია კოდები და FMIs ერთად ServiceRanger გამოყენებით 9-Way დიაგნოსტიკური Connector ან ხელით.
გასაღები.
Retrieve codes.
- თუ ბრალია კოდი 74 აქტიური, დაუკავშირდით OEM რადგან ძრავა ვერ უპასუხოს გადაცემის ბრძანებები დროს ცვლა.
- თუ ბრალია კოდი 74 არ არის აქტიური, ტესტი სრული.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]