Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo Gedimo kodas 73 – Nepavyko ijungti pavara
Sutrikimas kodas: Eaton Hybrid Drive Systems modelių (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A UP, EH-8E306A CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B CD, (MY09) EH-8E406A-V / P, EH-8E406A UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P ir EH-6E706B-UPG. Skaityti toliau mokytis kaip patikrinti, išvalyti ir sutvarkyti gedimo kodas klaidas savo Freightliner, MACK, PETERBILT, Kenworth, "Volvo", tarptautinis, ir sunkiųjų sunkvežimių ir įranga. Perdavimo Elektroninis valdymo blokas kontroliuoja elektros Shifter, kuri užsiima įvairių bėgiai ir pavaros pozicijas. Electric shifter susideda iš dviejų elektros variklių, "Rail variklis ir pavarų variklis. "Rail variklis keičia geležinkelių padėtį ir reikmenys motorinių keičia pavaras poziciją.
Klaidos kodas 73 – Nepavyko ijungti pavara aptikimas
Šie prielaidos turi būti įvykdytos prieš sistema aptinka gedimą:
- TECU uždegimo įtampa yra didesnė nei 7 V ir mažiau nei 16 voltų.
- TECU sistema Akumuliatoriaus įtampa Žemas Gedimas neaktyvus.
- TECU sistema Akumuliatoriaus įtampa Silpnas Gedimas neaktyvus.
pastaba: Kai trikčių neaktyvus kodą kreiptis į Prekės diagnostikos režimu (PDM)
Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Aktyvus
- TVF 7 yra nustatyta, kai Elektriniai shifter nepavyksta 5 iš eilės bando užsiimti tam įrankiui poziciją.
Atsarginiu Kai Gedimo kodas 73 yra nustatytas atsirasti šių sąlygų:
- Kaltė yra saugomi TECU atminties.
- Jei gedimas rinkinių vairuojant, transporto priemonė išlaiko esamą padėtį.
Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Neaktyvus
Tik Neaktyvūs gedimai gali būti pašalinta iš transmisijos elektroninio valdymo bloko (TECU) ar HCM istorija naudojant ServiceRanger. TECU automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po 200 valandos ir HCM automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po kaltės buvo Neaktyvūs 200 valandos.
Ši kaltė kodas gali būti sukeltas nors iš šių:
- TVF 7
- vilkdami sankaba
- EAR
- Shift strypo įvorės
- Elektriniai shifter
- Pavarų Pasirinkite jutiklis
- jungas, Stumdomos sankaba, Mainshaft
- TECU
Klaidos kodas 73 – Nepavyko ijungti pavara testas
komponentas identifikavimo:

Perjungimo šakutės į neutralią padėtį,.
PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY08 sistemų
PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.
įspėjimai & Įspėjimai
pavojus: Pavojinga rodo jums bus sunkiai sužeisti arba nužudyti, jei nesilaikysite nurodytą procedūrą.
įspėjimas: Įspėjimas rodo nedelsiant pavojų, kurie gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą, jei jūs neturite sekti nurodytą procedūrą.
Dėmesio: Atsargiai rodo transporto priemonės ar sugadintas turtas gali atsirasti, jei jūs neturite sekti nurodytą procedūrą.
pastaba: Pastaba rodo papildomą detalę, kad padės diagnozuojant ar remonto komponento / sistemos.
Sekite nurodytas procedūras nurodytu siekiant išvengti sužalojimų:
1. Jeigu aukštos įtampos spurgai yra aplink transporto priemonės ir blokavimas yra įdiegta PKA, vienintelis asmuo, kuris turėtų būti leidžiama pradėti transporto priemonę yra asmuo, kuris pasirašė išsijungimo tag.
2. Prieš pradėdami dirbti su transporto priemone arba paliekant kabina, kai variklis veikia, jums reikia įdėti perjungimo svirtį į "N" įjunkite stovėjimo stabdį, ir užblokuokite ratus.
3. Dėl saugumo priežasčių, visada užsiimti darbinius stabdžius prieš pasirinkdami pavarų pozicijas iš "N"
4. Prieš pradedant transporto priemonės visada turi būti įstatytas į vairuotojo sėdynę, pasirinkite "N" Dėl pamaininio kontrolės, ir įjunkite stovėjimo stabdžius.
5. Automobiliuose su EPTO, variklis ir / arba
Variklis / generatorius gali pradėti EPTO režimu. Niekada atlikti jokios priežiūros ar dirbti transporto priemonės, veikiant šiuo režimu,.
6. 12-Voltų baterija teigiamas (+) ir neigiamas (-) turi būti atjungtas prieš bet suvirinimui bet Hybrid įrengta transporto priemonės.
Dėmesio: Sekite nurodytas procedūras nurodytu siekiant išvengti įranga gedimus ar žalą.
Dėmesio: Negalima atleisti stovėjimo stabdį arba bandyti pasirinkti pavarą, kol oro slėgis yra reikiamo lygio.
Dėmesio: Kad nesugadintumėte perdavimo buksyravimo padėkite perjungimo svirtį "N" metu ir pakelkite ratams nuo žemės arba atjunkite transmisija.
Aukštos įtampos Įspėjimai & Įspėjimai
- Naudoti CO2 arba sausi cheminiai gesintuvai.
- Aukštos įtampos laidų padengtas oranžinės izoliacija arba spiralinius vamzdžiai ir pažymėtos įspėjamaisiais ženklais prie jungčių.
- Visi Eaton® dyzelis / Elektrinės transporto priemonės bus pažymėtos "Hybrid"’ ant transporto priemonės išorėje, kartu su pamainos etiketės brūkšnys.
- Skaitykite OEM konkrečią vietą važiuoklės montuojamas hibridinių komponentų.
- Nenutraukite į apelsinų aukštos įtampos laidų.
- Ar ne supjaustyti arba atidaryti PKA.
- Ar ne supjaustyti arba atidarykite DC / CD keitikliai.
- Ar ne supjaustyti arba atidaryti keitiklis.
Buferinė zona turi būti nustatyti ir aukštos įtampos izoliuoti guminių pirštinių (klasė 0 su odos apsaugų) reikalingi iki darbo aukštos įtampos. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Gumos izoliacija pirštinės kad reikia dėvėti dirbant ant aukštos įtampos sistemoje klasė 0 su odos apsaugų. Į guminės pirštinės turėtų būti patikrintas prieš kiekvieną naudojimą po rastas "Diagnostikos įrankiai / Paslaugų Leidiniai" puslapyje su gumos izoliacija pirštinės bandymo procedūros 6. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Prieš tikrinant ar dirbti bet aukštos įtampos kabelių ar sudedamųjų dalių, "aukštos įtampos Paslaugų shutdown" ir "Power-Up tvarkos" puslapyje 4 turėtų būti laikomasi. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Blokavimo ir atjungimo įtaisai turi būti pašalintos tik technikas, kad dedamas lokautas ir atjungimo įtaisų transporto priemonėje. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos gumos izoliacija pirštinės (klasė 0 su odos apsaugų) turi būti mūvimos dirba bet
aukštos įtampos kabeliai. Aukšto įtampos Paslaugų shutdown "ir" Power-Up "Tvarka" puslapyje 4 turi atliekamos prieš pašalinant bet aukštos įtampos kabelių-. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos kabeliai ir laidai yra oranžinės ir būti įspėjamasis etiketę jungtys. Aukštos įtampos komponentai yra pažymėtos su etikete. Aukštos įtampos gumos izoliacija pirštinės (klasė 0 su odos apsaugų) turi būti naudojami dirbant bet kurį iš šių komponentų. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos Paslaugų išjungimo procedūros
1. Sekite "Aukštos įtampos Darbas Plotas" procedūra.
2. Raskite raudoną PKA Service Įjunkite PKA priekyje ir stumti išjungti.
3. Nuimkite Paslaugų Perjungti dangtelį ir įdiegti lokautas Bracket (J48506).
4. Pritvirtinkite tegus į lokauto laikikliu.
5. Užtikrinti PKA Service Switch negali pereiti nuo išjungimo padėtį.
6. Leisti sistemos Komplektas minimumo 5 minučių vykdyti aukštos įtampos.
7. Prijunkite ServiceRanger ir peržiūrėti duomenis Monitor PID 116 vadinamas "Aukštos įtampos akumuliatorius potencialą." Naudoti SPN 520323 už J1939 ryšį "Akumuliatoriaus įtampa RB" (relės dėžutė).
8. Įtampa turi būti 30 voltų arba mažiau. Jei įtampa yra aukštesnė 30 voltų, neveikia ant transporto priemonės ir susisiekti Eaton® ne 1-800-826-help (4357).
9. Pasukite uždegimo raktą išjungti ir toliau remontuoti ar gedimų šalinimo žingsnis.
pastaba: Įtampa nukrinta iki nulio, kai raktas yra išjungtas.
Aukštos įtampos Paslaugos įjungimo tvarka
1. Įdiekite visas aukštos įtampos jungtis į jų užrakintų pozicijas.
2. Jei esate asmuo, dirbantis ant transporto priemonės, pašalinti lokautas Bracket ir pažymėti.
3. Iš naujo įdiegti lokautas Bracket per Paslaugų Switch.
4. Ištraukite Paslauga Perjungti ir leiskite transporto priemonės rinkinį 2 protokolas.
5. Pradėti automobilį prireikus.
Eaton mišrios ir jungtis kur

Eaton mišrios ir jungtis kur MY09 sistemos

ŽINGSNIS 1. Patikrinkite pavarų ekranas kai neįjungta neutrali pavara poziciją.
- Gauti Active gedimų kodus ir FMIs su ServiceRanger naudojant 9-būdas Diagnostinė jungtis arba rankiniu būdu.
- klavišą.
- Vieta Shift "Įrenginys neutrali.
- Spaudos tarnyba Stabdžių.
- Pasirinkite diską.
- Laikykitės Pavarų Ekranas:
- Jei yra aktyvus Gedimo kodas 73, pereikite prie 2.
- Jei pavara ekranas rodo tvirtą pavara, pereikite prie 4.
ŽINGSNIS 2. Atlikti Elektros Pretest.
- Atlikti elektros Pretest:
- Jei nerasta jokių problemų per elektros Pretest, pereikite prie 3.
- Jei klausimas buvo suremontuoti per elektros Pretest, pereikite prie 1.
ŽINGSNIS 3. Patikrinkite vientisumą "Shift strypo įvorės komponentų.
- raktas nuo.
- Pašalinti Elektrinis Shifter * nuo Shift strypo įvorės.
- Apžiūrėkite taip:
- Perėjimas blokai yra pritvirtintas prie Shift Rails saugiai
- Elektriniai shifter yra laisvas nuo bet pernelyg mašininės užterštumo didėjimas
- Dvi pavaros pozicijos negali būti užsiima tuo pačiu metu
- Jei ne problema rasti, pakeisti elektros Shifter, pereikite prie 4.
- Jei problema yra rasti, remontas, kaip reikalaujama, pereikite prie 4.
ŽINGSNIS 4. Patikrinkite remontas.
- raktas nuo.
- Prijunkite visas jungtis ir neigiamą akumuliatoriaus laidą.
- klavišą.
- Išvalyti kodai, pamatyti Išvalyti Neaktyvūs Gedimai.
- Vairuoti transporto priemonę ir bandyti iš naujo kodą.
- Patikrinkite kodai, pamatyti Peržiūrėti aktyvių ir neaktyvių Gedimai.
- Jei ne kodai, testas baigtas.
- Jei gedimo kodas 73 atrodo, rasti klaidą bandymai, pereikite prie 1.
- Jeigu kodas yra kitoks nei 73 atrodo, pamatyti Gedimo kodas Rodyklių sąrašas.
bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.
NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?