Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo Gedimo kodas 61: Geležinkelių Variklio grandinės Gedimas

Sutrikimas kodas: Eaton Hybrid Drive Systems modelių (MY09) EH-8E406A-V / P, EH-8E406A UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P ir EH-6E706B-UPG Hibridinė transmisija yra su „X-Y“ perjungikliu, kuris pasirenka perdavimo pavarą. „X-Y Shifter“ varikliai valdomi elektros srove, kurią tiekia TECU, kad „Shift Finger“ judėtų iš vienos pusės į kitą. (geležinkelių pasirinkimas) arba išilgas (Pavarų dalyvavimas ir išjungimas). Klaidos kodas 61 rodo gedimą grandinei valdant bėgio variklį ir „X-Y Shift“ piršto judėjimą šonu. Skaityti toliau mokytis kaip patikrinti, išvalyti ir sutvarkyti gedimo kodas klaidas savo Freightliner, MACK, PETERBILT, Kenworth, "Volvo", tarptautinis, ir sunkiųjų sunkvežimių ir įranga. DC / DC konverteris yra prijungtas prie power electronics Carrier (PKA), kuri suteikia 340 voltų nuolatinės srovės. Įtampa sumažinama iki 12 voltų nuolatinės srovės ir palaiko 12 voltu sistema variklio išjungimo PTO operacijos metu. DC / DC palaiko pastovų 14.2 (± 0,2) (MY08 sistemos) arba 12.6 (MY09 sistema) V išėjimą ir padidina srovės stiprumas amperais su transporto priemonių paklausa iki 1.5 kW arba 120 amperai.

Klaidos kodas 61: Geležinkelių Variklio grandinės Gedimų aptikimas

Šie prielaidos turi būti įvykdytos prieš sistema aptinka gedimą:

Sistema gali nustatyti „X-Y Shifter Rail“ variklio grandinės problemą, TECU bėgių variklio valdiklį arba maitinimo ir įžeminimo jungtis prie TECU šiomis sąlygomis:

  • TVF 1 ir 12 galima aptikti įjungus X-Y bėgių variklį
  • TVF 5 ir 6 galima aptikti, kai „X-Y“ bėgių variklis nėra maitinamas

pastaba: Kai trikčių neaktyvus kodą kreiptis į Prekės diagnostikos režimu (PDM)

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Aktyvus

  • TVF 1 - Duomenų galioja, tačiau žemiau normalaus: Perdavimo nepavyksta užbaigti perėjimą ir išmatuota srovė atkreipti į Rail variklis žemiau tikėtinus dydžius.
  • TVF 5 - Dabartinis žemiau normalaus ar atviros grandinės: TECU aptinka bėgių variklio grandinės atvirą grandinę arba trumpojo įžeminimo būseną 0.5 antra, įjungus maitinimą arba prieš pamainą.
  • TVF 6 - Dabartinis didesnis už normalų arba Shorted grandinės: TECU aptinka trumpalaikį elektros tiekimą bėgių variklio grandinėje 0.5 sekundžių įjungimo arba prieš pamainą.
  • TVF 12 - Blogas Pažangios prietaisas: Perduodant nepavyksta užbaigti pamainos, o TECU nustato prastus maitinimo įtampos svyravimus dėl prastų jungčių, trumpa bėgio variklio grandinė arba TECU aparatinės įrangos gedimas.

Atsarginiu Kai Gedimo kodas 61 yra nustatytas atsirasti šių sąlygų:

  • "F" mirksi pavarų ekrane.
  • Paslaugų lemputė (jEI YRA).
  • Variklio negali skriejikas.
  • Perdavimo negali užsiimti įrankius iš neutralios.
  • Perdavimo neperjungia, kai transporto priemonė juda.
  • Kol kaltė tampa Neaktyvus, Vairuotojas gali tekti išjungti variklį su perdavimo pavara.

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Neaktyvus

TVF 1, 12: Ši kaltė yra nustatyta Neaktyvus kai poslinkis yra baigtas.
TVF 5, 6: Ši kaltė yra nustatyta Neaktyvus kai atidarytas arba trumpojo jungimo sąlyga nėra aptikta 0.5 sekundžių.

Ši kaltė kodas gali būti sukeltas nors iš šių:

  • TVF 1, 5
    • Perdavimo Diržai
    – terminalai smilgos, paplitimas, korozijos arba palaidų
    – Laidai trumpuoju į žemę, trumpuoju į valdžią arba atidaryti
    • X Y shifter Geležinkelių Variklio
    – terminalai smilgos, paplitimas, korozijos arba palaidų
    – Geležinkelių Variklio trumpuoju pagrįsti, dalinis trumpas žemės, trumpuoju į valdžią arba atidaryti
    – Geležinkelių Variklio vidaus nepakankamumas
    • TECU
    – vidaus nepakankamumas
  • TVF 6
    • Perdavimo Diržai
    – Laidai trumpuoju į valdžią
    • TECU
    – vidaus nepakankamumas
  • TVF 12
    • OEM Maitinimo
    – Prastos galios arba malta tiekimas TECU (gali būti kartu su gedimų kodus 33 arba 34)
    – baterijos gedimas
    – terminalai smilgos, paplitimas, korozijos arba palaidų
    – Laidai trumpuoju į žemę, trumpuoju į valdžią arba atidaryti
    • OEM baterijos
    – vidaus nepakankamumas
    • OEM 30 amp Baterijos Saugiklis
    – terminalai smilgos, paplitimas, korozijos arba palaidų
    – trūksta saugiklis ar netinkamai sėdi
    • TECU
    – vidaus nepakankamumas

Klaidos kodas 61: Geležinkelių Variklio grandinės Gedimas testas

komponentas identifikavimo:

Geležinkelių Variklio grandinės Gedimas

1. X-Y shifter
2. 2-Kelias Geležinkelių Variklio jungtis (juodas)
3. 2-Kelias Geležinkelių Variklio Jungtis Kūno (juodas)
4. 4-Kelias Diagnostinė jungtis
5. 38-Kelias Pavarų diržai jungtis
6. 38-Kelias automobiliai Diržai jungtis
7. Perdavimo Elektroninis valdymo blokas (TECU)

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.

TECU geležinkelių variklio jungtis vietos

1. Perdavimo Elektroninis valdymo blokas (TECU)
2. 38-Kelias Pavarų diržai jungtis
3. 2-Kelias Geležinkelių Variklio Jungtis Kūno (juodas)
4. 2-Kelias Geležinkelių Variklio jungtis (juodas)
5. 4-Kelias Diagnostinė jungtis

įspėjimai & Įspėjimai

pavojus: Pavojinga rodo jums bus sunkiai sužeisti arba nužudyti, jei nesilaikysite nurodytą procedūrą.
įspėjimas: Įspėjimas rodo nedelsiant pavojų, kurie gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą, jei jūs neturite sekti nurodytą procedūrą.
Dėmesio: Atsargiai rodo transporto priemonės ar sugadintas turtas gali atsirasti, jei jūs neturite sekti nurodytą procedūrą.

pastaba: Pastaba rodo papildomą detalę, kad padės diagnozuojant ar remonto komponento / sistemos.

Sekite nurodytas procedūras nurodytu siekiant išvengti sužalojimų:

1. Jeigu aukštos įtampos spurgai yra aplink transporto priemonės ir blokavimas yra įdiegta PKA, vienintelis asmuo, kuris turėtų būti leidžiama pradėti transporto priemonę yra asmuo, kuris pasirašė išsijungimo tag.
2. Prieš pradėdami dirbti su transporto priemone arba paliekant kabina, kai variklis veikia, jums reikia įdėti perjungimo svirtį į "N" įjunkite stovėjimo stabdį, ir užblokuokite ratus.
3. Dėl saugumo priežasčių, visada užsiimti darbinius stabdžius prieš pasirinkdami pavarų pozicijas iš "N"
4. Prieš pradedant transporto priemonės visada turi būti įstatytas į vairuotojo sėdynę, pasirinkite "N" Dėl pamaininio kontrolės, ir įjunkite stovėjimo stabdžius.
5. Automobiliuose su EPTO, variklis ir / arba
Variklis / generatorius gali pradėti EPTO režimu. Niekada atlikti jokios priežiūros ar dirbti transporto priemonės, veikiant šiuo režimu,.
6. 12-Voltų baterija teigiamas (+) ir neigiamas (-) turi būti atjungtas prieš bet suvirinimui bet Hybrid įrengta transporto priemonės.

Dėmesio: Sekite nurodytas procedūras nurodytu siekiant išvengti įranga gedimus ar žalą.
Dėmesio: Negalima atleisti stovėjimo stabdį arba bandyti pasirinkti pavarą, kol oro slėgis yra reikiamo lygio.
Dėmesio: Kad nesugadintumėte perdavimo buksyravimo padėkite perjungimo svirtį "N" metu ir pakelkite ratams nuo žemės arba atjunkite transmisija.

Aukštos įtampos Įspėjimai & Įspėjimai

  • Naudoti CO2 arba sausi cheminiai gesintuvai.
  • Aukštos įtampos laidų padengtas oranžinės izoliacija arba spiralinius vamzdžiai ir pažymėtos įspėjamaisiais ženklais prie jungčių.
  • Visi Eaton® dyzelis / Elektrinės transporto priemonės bus pažymėtos "Hybrid"’ ant transporto priemonės išorėje, kartu su pamainos etiketės brūkšnys.
  • Skaitykite OEM konkrečią vietą važiuoklės montuojamas hibridinių komponentų.
  • Nenutraukite į apelsinų aukštos įtampos laidų.
  • Ar ne supjaustyti arba atidaryti PKA.
  • Ar ne supjaustyti arba atidarykite DC / CD keitikliai.
  • Ar ne supjaustyti arba atidaryti keitiklis.

Buferinė zona turi būti nustatyti ir aukštos įtampos izoliuoti guminių pirštinių (klasė 0 su odos apsaugų) reikalingi iki darbo aukštos įtampos. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Gumos izoliacija pirštinės kad reikia dėvėti dirbant ant aukštos įtampos sistemoje klasė 0 su odos apsaugų. Į guminės pirštinės turėtų būti patikrintas prieš kiekvieną naudojimą po rastas "Diagnostikos įrankiai / Paslaugų Leidiniai" puslapyje su gumos izoliacija pirštinės bandymo procedūros 6. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Prieš tikrinant ar dirbti bet aukštos įtampos kabelių ar sudedamųjų dalių, "aukštos įtampos Paslaugų shutdown" ir "Power-Up tvarkos" puslapyje 4 turėtų būti laikomasi. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Blokavimo ir atjungimo įtaisai turi būti pašalintos tik technikas, kad dedamas lokautas ir atjungimo įtaisų transporto priemonėje. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos gumos izoliacija pirštinės (klasė 0 su odos apsaugų) turi būti mūvimos dirba bet
aukštos įtampos kabeliai. Aukšto įtampos Paslaugų shutdown "ir" Power-Up "Tvarka" puslapyje 4 turi atliekamos prieš pašalinant bet aukštos įtampos kabelių-. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos kabeliai ir laidai yra oranžinės ir būti įspėjamasis etiketę jungtys. Aukštos įtampos komponentai yra pažymėtos su etikete. Aukštos įtampos gumos izoliacija pirštinės (klasė 0 su odos apsaugų) turi būti naudojami dirbant bet kurį iš šių komponentų. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.

Aukštos įtampos Paslaugų išjungimo procedūros

Aukštos įtampos Paslaugų shutdown ir galia-up tvarka1. Sekite "Aukštos įtampos Darbas Plotas" procedūra.
2. Raskite raudoną PKA Service Įjunkite PKA priekyje ir stumti išjungti.
3. Nuimkite Paslaugų Perjungti dangtelį ir įdiegti lokautas Bracket (J48506).
4. Pritvirtinkite tegus į lokauto laikikliu.
5. Užtikrinti PKA Service Switch negali pereiti nuo išjungimo padėtį.
6. Leisti sistemos Komplektas minimumo 5 minučių vykdyti aukštos įtampos.
7. Prijunkite ServiceRanger ir peržiūrėti duomenis Monitor PID 116 vadinamas "Aukštos įtampos akumuliatorius potencialą." Naudoti SPN 520323 už J1939 ryšį "Akumuliatoriaus įtampa RB" (relės dėžutė).
8. Įtampa turi būti 30 voltų arba mažiau. Jei įtampa yra aukštesnė 30 voltų, neveikia ant transporto priemonės ir susisiekti Eaton® ne 1-800-826-help (4357).
9. Pasukite uždegimo raktą išjungti ir toliau remontuoti ar gedimų šalinimo žingsnis.
pastaba: Įtampa nukrinta iki nulio, kai raktas yra išjungtas.

Aukštos įtampos Paslaugos įjungimo tvarka

1. Įdiekite visas aukštos įtampos jungtis į jų užrakintų pozicijas.
2. Jei esate asmuo, dirbantis ant transporto priemonės, pašalinti lokautas Bracket ir pažymėti.
3. Iš naujo įdiegti lokautas Bracket per Paslaugų Switch.
4. Ištraukite Paslauga Perjungti ir leiskite transporto priemonės rinkinį 2 protokolas.
5. Pradėti automobilį prireikus.

Eaton mišrios ir jungtis kur

Eaton mišrios ir jungtys Vietos MY08 sistemos

Eaton mišrios ir jungtis kur MY09 sistemos

Eaton mišrios ir jungtys Vietos MY09 sistemos

ŽINGSNIS 1. Patikrinkite aktyviosios arba neaktyviosios gedimų kodus.

  1. Klavišą su išjungtu varikliu.
  2. Prijunkite ServiceRanger.
  3. Gauti fotografiją, jis SPS duomenis, sukuriant paslaugų veiklos ataskaitą per ServiceRanger.
  4. Atnaujinti perdavimo programinę įrangą į naujausią turimą lygį.
    Dėmesio: Kad nesugadintumėte TECU, naudoti Eaton patvirtintą ryšio adapterį ir užtikrinti, kad visi palydovinės sistemos yra neįgalūs, prieš atnaujinant programinę įrangą.
  5. Priimti ir registruoti perdavimo gedimų kodus ir FMIs, ir jų įvykių ir laiko žymės.
    • Jei kuri nors gedimo kodas 33 arba 34 yra aktyvus, išspręsti ją pirmą kartą už Gedimo kodas izoliacija tvarkos.
    • Jei trikties kodas 61 yra aktyvus ir gedimo kodas 33 arba gedimo kodas 34 yra neaktyvūs arba nenustatytas, pereikite prie 4.
    • Jei trikties kodas 61 yra neaktyvus ir Klaidos kodas 33 arba Klaidos kodas 34 yra neaktyvūs arba nenustatytas, pereikite prie 2.

ŽINGSNIS 2. Patikrinkite būklę maitinimo ir įžeminimo tiekimo.

  1. Atlikti elektros Pretest Gen1 ECA. Įrašykite skaitymą(ai) nuo apkrovos testo žingsnio 3 Elektrotechnikos Pretest.
    • Jei Elektros Pretest nepavyksta, remontas už elektros Pretest instrukcijas. Pakartotinio tyrimo transporto priemonės veikimas.
    • Jei Elektros Pretest eina, pereikite prie 3.

ŽINGSNIS 3. Naudokite gaminį diagnostikos (NA) Režimas rasti pertrūkiais nesėkmes.

  1. Įjunkite stovėjimo stabdžiai ir pleištas ratai.
  2. Vieta perdavimo į PD (Prekės Diagnositc) režimas.
  3. Kraipyti laidų ir jungčių tarp 38- Kelias OEM automobiliai Diržai Jungtis prie TECU ir transporto priemonės akumuliatoriaus energijos tiekimo. Ieškoti požymių trina arba pratrintos.
  4. Kraipyti laidai ir jungtys tarp 38-Way Perdavimo pakinktų jungties, TECU ir juoda (X Geležinkelių Variklio) 2-Kelias Pavarų diržai jungtis.
  5. Kraipyti laidai ir jungtys tarp 38-Way jungties, TECU ir mėlyna (Y-pavara) 2- Kelias Pavarų diržai jungtis.
  6. Išeiti PD režimą išjungiant.
    svarbus: Leisti 2-3 minutes, kad TECU atlikti užbaigtą maitinimo žemyn seką prieš tęsiant.

    • Jei kuri nors gedimus nustatyti Aktyvus o wiggling transporto priemonės laidynas, kreiptis į OEM gairių remonto ar pakeitimo OEM laidų. Pereikite prie 13.
    • Jei bet kuri kaltės nustato Aktyvus o wiggling Transmisija pakinktų, pakeisti Transmisija pakinktų. Pereikite prie 13.
    • Jei nėra gedimai nustatyti Aktyvus o wiggling arba pakinktai, pereikite prie 4.

ŽINGSNIS 4. Patikrinti, kokius FMĮ rinkinį.

  1. Nustatyti, kuris FMĮ rinkinį Klaidos kodas 61.
    • Jei FMI 1 arba 12 rinkinys, pereikite prie 5.
    • Jei FMI 5 nustatytas ir aktyvus, pereikite prie 5.
    • Jei FMI 5 nustatyti ir neaktyvus, pereikite prie 11.
    • Jei FMI 6 rinkinys, pakeisti TECU. Pereikite prie 13.

ŽINGSNIS 5. Patikrinkite tinkamą pasipriešinimą per Perdavimo pakinktai ir geležinkelio Motor.

  1. raktas nuo.
  2. Atjunkite 38-Way Pavarų diržai Jungtis iš TECU.
  3. Patikrina, ar 38-būdas jungtis yra laisvas nuo korozijos; terminalai nesulankstyti, paplitimas, arba palaidų terminalai; ir nėra žala vamzdeliu kūno.
  4. varža tarp 38-lizdų jungties Pin matuoti 35 ir pin 37. Įrašų skaitymo.
    varža tarp 38-lizdų jungties Pin matuoti 35 ir pin 37. Įrašų skaitymo.
  5. Išmatuokite tarp 38-lizdų jungties Pin pasipriešinimą 35 ir žemės. 38-būdas jungtis kaištis 35
  6. palyginkite svarstymą(ai) į nurodytą intervalą:
    • Jei skaitymas(ai) yra diapazone, pereikite prie 6.
    • Jei skaitymas(ai) diapazono, pereikite prie 8.

ŽINGSNIS 6. Patikrinti, kokius FMĮ rinkinį.

  1. Nustatyti, kuris FMĮ rinkinį Klaidos kodas 61.
    • Jei FMI 1 rinkinys, pakeisti X-Y Shifter ir perdavimas pakinktų. Pereikite prie 13.
    • Jei FMI 5 rinkinys, pereikite prie 7.
    • Jei FMI 12 rinkinys, pereikite prie 8.

ŽINGSNIS 7. Patikrinti vidaus grandinės atsparumą TECU.

  1. Prijunkite 38-Way Transmisija pakinktų į TECU.
  2. Atjunkite juoda 2-WayRail Variklio Jungtis iš perdavimo pakinktai.
  3. Pašalinti jungties dangtelį 4 krypčių diagnostinės jungties.
  4. varža tarp 2-lizdų jungties Body Pin A ir 4-lizdų jungties Pin C matuoti. Įrašų skaitymo(ai).2-Būdas jungtis Kūno
  5. Atvirkštinės metrai klientų ir imtis tą patį matavimą tarp 2-lizdų jungties Pin A ir 4-lizdų jungties Pin C. Įrašų skaitymo(ai).Fulleris 4-būdas jungtis Prisegti C
  6. palyginkite svarstymą(ai) į nurodytą intervalą įrašų.
    • Jei abu rodmenys yra diapazone, pakeisti X-Y Shifter. Pereikite prie 13.
    • Jei kuri nors rodmenys yra už diapazono ribų, pakeisti TECU. Pereikite prie 13.

ŽINGSNIS 8. Patikrinti X-Y Rail Motor pasipriešinimą ir patikrinti variklį ne trumpuoju į žemę.

  1. raktas nuo.
  2. Atjunkite mėlyna 2-Way "Rail Variklio Jungtis iš perdavimo pakinktai.
  3. Patikrinti 2-būdas jungtis yra laisvas nuo bet korozijos; terminalai nesulankstyti, išplitimas arba palaidų, ir nėra žala vamzdeliu kūno.
  4. Išmatuokite pasipriešinimą tarp juodos dvikryptės jungties kaiščių A ir B. Įrašų skaitymo(ai). 2-Kelias Geležinkelių Variklio Jungtis prisegti ir pin B
  5. varža tarp 2-Way Connector prisegti ir žemės matuoti. Įrašų skaitymo.Eaton Fuller Perdavimo Geležinkelių Variklio grandinės 2-jų juostų Jungtis prisegti
  6. palyginkite svarstymą(ai).
    • Jei skaitymas(ai) yra diapazone, pereikite prie 9.
    • Jei skaitymas(ai) diapazono, pakeisti X-Y Shifter. Pereikite prie 13.

ŽINGSNIS 9. Patikrinti, kokius FMĮ rinkinį.

  1. Nustatyti, kuris FMĮ rinkinį Klaidos kodas 61.
    • Jei FMI 1 rinkinys, pakeisti Transmisija pakinktų. Pereikite prie 13.
    • Jei FMI 5 rinkinys, pakeisti Transmisija pakinktų. Pereikite prie 13.
    • Jei FMI 12 rinkinys, pereikite prie 10.

ŽINGSNIS 10. Apkrovos bandymas automobilio maitinimo šaltinio į TECU.

  1. raktas nuo.
  2. Patikrinkite TECU akumuliatoriaus energiją ir įžeminimo tiekimą iš OEM transporto priemonės laidynas yra prijungtas tinkamai ir nėra pažeisti korozijos, sugadintas ar laisvi.
  3. Atjunkite 38-Way automobiliai Diržai Jungtis prie TECU.
  4. Patikrina, ar 38-būdas jungtis yra laisvas nuo korozijos; terminalai nėra sulenktų, paplitimas, arba laisvas; ir nėra žala vamzdeliu kūno.
  5. Apkrovos bandymas automobilį Maitinimo kabelis su išoriniu apkrovos šaltinį. Naudoti optinius žibintui arba pūstuvo variklį, pritvirtintą prie Kištukinis 35 (galia) ir pin 37 (žemės). Apkrovos bandymas 5 minučių patikrinti pakinktai bus kroviniams su 30-amp saugiklis įdiegta.Eaton Fuller Perdavimo Maitinimo kabelis
  6. Kraipyti pakinktai metu apkrova bandymas iš transporto priemonės akumuliatorių į TECU.
    • Jei klausimai yra rasti su transporto priemonės laidynas ar jungtys, kreiptis į OEM gairių remonto arba pakeitimo OEM instaliacijos ir toliau Load Test.
    • Jei transporto priemonės laidynas ne kroviniams, kreiptis į OEM gairių remonto arba pakeitimo OEM laidų. Pereikite prie 13.
    • Jei nėra problemos rasti su transporto priemonės laidynas ar jungtys ir maitinimo vykdo apkrova, pakeisti TECU. Pereikite prie 13.

ŽINGSNIS 11. Patikrinkite tinkamą pasipriešinimą per Perdavimo pakinktai ir geležinkelio Motor.

  1. raktas nuo.
  2. Atjunkite 38-Way Pavarų diržai Jungtis iš TECU.
  3. Patikrina, ar 38-būdas jungtis yra laisvas nuo korozijos, terminalai nesulankstyti, paplitimas, arba laisvas; ir nėra žala vamzdeliu kūno.
  4. varža tarp 38-lizdų jungties Pin matuoti 35 ir pin 37. Įrašų skaitymo(ai).Fulleris Perdavimo pakinktai ir "Rail Variklio atsparumas bandymo
  5. varža tarp 38-lizdų jungties Pin matuoti 35 ir žemės. Įrašykite rodmenis. tinkamas pasipriešinimas per Perdavimo pakinktai ir "Rail Motor testas Eaton Fuller transmisijų
  6. Palyginkite rodmenį(ai).
    • Jei skaitymas(ai) yra diapazone, pakeisti X-Y Shifter. Pereikite prie 13.
    • Jei skaitymas(ai) diapazono, pereikite prie 12.

Žingsnis 12.Verify vidaus varža X-Y shifter Rail variklis ir patikrinti variklis ne trumpuoju į žemę.

  1. raktas nuo.
  2. Atjunkite 38-Way Pavarų diržai Jungtis iš perdavimo pakinktai.
  3. Patikrina, ar 2-būdas jungtis yra laisvas nuo korozijos, terminalai nesulankstyti, paplitimas, arba laisvas; ir nėra žala vamzdeliu kūno.
  4. Išmatuokite pasipriešinimą tarp dvikrypčių jungčių kaiščių A ir B kaiščių. Įrašų skaitymo(ai).Shifter Geležinkelių Variklio ir patikrinti variklis ne trumpuoju, kad pirmame bandyme
  5. varža tarp 2-Way Connector prisegti ir žemės matuoti. Įrašykite rodmenis. Eaton Fuller Perdavimo Geležinkelių Variklio grandinės 2-jų juostų Jungtis prisegti
  6. Palyginkite rodmenį(ai).
    • Jei skaitymas(ai) yra diapazone, pakeisti Transmisija pakinktų. Pereikite prie 13.
    • Jei skaitymas(ai) diapazono, pakeisti X-Y Shifter. Pereikite prie 13.

ŽINGSNIS 3. Patikrinkite remontas.

  1. raktas nuo.
  2. Prijunkite visas jungtis ir neigiamą akumuliatoriaus laidą.
  3. Klavišą su išjungtu varikliu.
  4. Išvalyti kodai, pamatyti Išvalyti Neaktyvūs Gedimai.
  5. Vairuoti transporto priemonę ir bandyti iš naujo kodą arba dublikato išdavimas.
  6. Patikrinkite kodai, pamatyti Peržiūrėti aktyvių ir neaktyvių Gedimai.
    • Jei ne kodai, testas baigtas.
    • Jei gedimo kodas 61 atrodo, rasti klaidą bandymai, pereikite prie 1.
    • Jeigu kodas yra kitoks nei 61 atrodo, pamatyti Gedimo kodas Rodyklių sąrašas.

bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.

NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?

PASKAMBINK DABAR
EMAIL US