Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo Gedimo kodas 51 – Geležinkelių padėties daviklis

Sutrikimas kodas: Eaton Hybrid Drive Systems modelių (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A UP, EH-8E306A CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B CD, (MY09) EH-8E406A-V / P, EH-8E406A UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P ir EH-6E706B-UPG. Skaityti toliau mokytis kaip patikrinti, išvalyti ir sutvarkyti gedimo kodas klaidas savo Freightliner, MACK, PETERBILT, Kenworth, "Volvo" ir Tarptautinė sunkvežimis. "Rail padėties daviklis yra Holo efektas padėties daviklis, kuris suteikia grįžtamąjį ryšį apie pamainą piršto padėties. Perdavimo Elektroninis valdymo blokas (TECU) pristato pastovų 5-voltų nuoroda į 1 terminalas geležinkelio padėties daviklis. Signalas išvedamas jutiklis suteikia reguliuojamos įtampos signalą iš 0.5-4.5 voltai. Paskutinis terminalas suteikia pagrindą Rail padėties daviklis su TECU.

Klaidos kodas 51 – Geležinkelių padėties daviklis aptikimas

Šie prielaidos turi būti įvykdytos prieš sistema aptinka gedimą:

  • TECU uždegimo įtampa yra didesnė nei 7 V ir mažiau nei 16 voltų.
  • FMIs 3 ir 4 nereikia nustatyti, jei TECU sistema Akumuliatoriaus įtampa Žemas kaltė yra aktyvus. TVF 2 nereikia nustatyti, jei FMI 3, 4 yra aktyvus.

pastaba: Kai trikčių neaktyvus kodą kreiptis į Prekės diagnostikos režimu (PDM)

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Aktyvus

  • TVF 2 nustato, kai perdavimo valdiklis aptinka Rail jutiklis įtampa yra aukštesnė 4.5 voltų arba žemiau 0.5 voltų įtampos 1 antrasis ilgiau.
  • TVF 3 nustato, kai perdavimo valdiklis aptinka Rail Jutiklio maitinimo įtampa yra 5% virš tikimasi tiekimo įtampos 1 vieną ar daugiau sekundžių.
  • TVF 4 nustatyti, kai Kontrolės perdavimo aptinka geležinkelio jutiklis yra įtampa 5% žemiau tikimasi maitinimo įtampa 1 vieną ar daugiau sekundžių.
  • TVF 10 (kreiptis į trikčių diagnostikos vadovas TRTS0930)

Atsarginiu Kai Gedimo kodas 51 yra nustatytas atsirasti šių sąlygų:

  • Red "paslauga" lemputė ir "F" mirksi pavarų ekrane.
  • Kaltė yra saugomi TECU atminties.
  • Jei tai atsiranda gedimas, o juda, perdavimo lieka Pasirinkta pavara ir sankabos atsidaro, kai transporto priemonė sustoja.
  • Darbo režimas pasikeičia į "Autoshift Atsarginiu" režimu.

Sąlygos ir nustatykite gedimo kodas Neaktyvus

Tik Neaktyvūs gedimai gali būti pašalinta iš transmisijos elektroninio valdymo bloko (TECU) ar HCM istorija naudojant ServiceRanger. TECU automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po 200 valandos ir HCM automatiškai išvalo gedimus iš istorijos po kaltės buvo Neaktyvūs 200 valandos.

Ši kaltė kodas gali būti sukeltas nors iš šių:

  • TVF 2, 10
    • perdavimo diržai
    • Geležinkelių padėties daviklis
    • TECU
  • TVF 3, 4
    • TECU

Klaidos kodas 51 – Geležinkelių padėties daviklis testas

komponentas identifikavimo:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Diržai Vaizdas iš priekio
(TECU – Sistemos sąsajos jungtis)

Eaton Fuller transmission rail position sensor pins

Rail padėties daviklis ženkliukai

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY08 sistemų

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.

TECU Rail position sensor connector in Eaton Fuller transmission

ŽINGSNIS 1. Patikrinkite aktyvių ir neaktyvių gedimo kodas statusą ir FMIs.

  1. Gauti Active gedimų kodus ir FMIs su ServiceRanger naudojant 9-Way diagnostikos jungtį.
  2. raktas nuo.
  3. Kuris FMIs esama?
    • Jei FMI 3 arba 4 yra išvardytos, pakeisti Perdavimo elektroninis valdymo blokas (TECU), pereikite prie 5.
    • Jei FMI 2, 10 yra išvardytos, pereikite prie 2.

ŽINGSNIS 2. Patikrinkite tęstinumą Perdavimo pakinktų grandines.

  1. raktas nuo
  2. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidas.
  3. Disconnect the Transmission Harness 38- būdas jungtis.
  4. varža tarp perdavimo pakinktų 38-lizdų jungties Pins matuoti:
    • 18 ir 19
    • 18 ir 20
      pastaba: Auto masto skaitmeninio voltas / omų matuoklis turi būti naudojamas.

      • Jei Pin 18 ir pin 19 varža yra 100-200 omų ir jei Pin 18 ir 20 varža yra 5K į 7K omų, pereikite prie 3.
      • Jei bet kuri iš aukščiau nurodytų sąlygų netenkinamos, pereikite prie 4.

ŽINGSNIS 3. Patikrinkite tęstinumą Perdavimo pakinktų grandinių įžeminti.

  1. Measure resistance between Transmission Harness 38- Būdas jungtis Prisegti 18 į žemę.
    • Jei varža 10K omų arba didesnis, pakeisti Perdavimo elektroninis valdymo blokas (TECU) (Tik jei trikties kodas yra aktyvus), pereikite prie 5.
    • Jei varža yra mažesnė nei 10K omų, pereikite prie 4.

ŽINGSNIS 4. Patikrinkite tęstinumą Pavarų diržai Geležinkelių padėties daviklis grandinės.

  1. Atjunkite Pavarų diržai iš geležinkelio Select jutiklis.
  2. varža tarp geležinkelio Pasirinkite Sensor Pins matuoti:
    • A ir C
    • A ir B
      pastaba: Auto masto skaitmeninio voltas / omų matuoklis turi būti naudojamas.

      • Jei pin A ir C pin varža yra 5K-7K ir, jei pin A ir B pin varža yra 100-200 omų, pakeisti Transmisija pakinktų, pereikite prie 5.
      • Jei kuri nors į aukščiau nurodytų sąlygų netenkinamos, pakeisti elektros Shifter, pereikite prie 5.

ŽINGSNIS 5. Patikrinkite remontas.

  1. raktas nuo.
  2. Prijunkite visas jungtis ir neigiamą akumuliatoriaus laidą.
  3. klavišą.
  4. Išvalyti kodai, pamatyti Išvalyti Neaktyvūs Gedimai.
  5. Vairuoti transporto priemonę ir bandyti iš naujo kodą.
  6. Patikrinkite kodai, pamatyti Peržiūrėti aktyvių ir neaktyvių Gedimai.
    • Jei ne kodai, testas baigtas.
    • Jei gedimo kodas 51 atrodo, rasti klaidą bandymai, pereikite prie 1.
    • Jeigu kodas yra kitoks nei 51 atrodo, pamatyti Gedimo kodas Rodyklių sąrašas.

bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.

NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?

PASKAMBINK DABAR
EMAIL US