Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ბრალია კოდი 35 – J1939 ურთიერთობა ლინკები (TECU)

ბრალია კოდი Eaton ჰიბრიდული წამყვანი სისტემები მოდელები (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P და EH-6E706B-UPG. 1939 არის მაღალი სიჩქარით ერთი წყვილი 250K მონაცემთა ლინკები ერთი 120 ohm resistor ყოველ ბოლოს ბმული. გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) უკავშირდება J1939 მონაცემები რგოლი 38-Way Connector. ეს ბმული გამოიყენება გადასცეს ინფორმაცია ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) ისევე, როგორც კომუნიკაციის ან მიიღეთ მონაცემები სხვა მოდულების ქსელში როგორიცაა ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU).

ბრალია კოდი 35 – J1939 ურთიერთობა ლინკები (TECU) Detection

შემდეგი წინაპირობები უნდა შეხვდნენ, სანამ სისტემა აღმოაჩენს ბრალია:

  • TECU ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.
  • TECU ბატარეის ძაბვის Low ბრალია Inactive.

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 2 არის, როდესაც TECU კარგავს კომუნიკაციის ყველა მოდული წლის J1939 მონაცემების ლინკი 5 ან მეტი წამში.

სამარაგო როდესაც ბრალია კოდი 35 არის შემდეგი პირობებით მოხდეს:

  • Red "სამსახური" სინათლის ბზინვარებას და "F" ციმციმები სიჩქარის ჩვენება.
  • ბრალია ინახება TECU მეხსიერება.
  • სამუშაო რეჟიმი ცვლილებები autoshift სამარაგო რეჟიმი.
  • იმ შემთხვევაში, თუ ბრალი ადგენს ძალაუფლების up, the engine will not crank.
  • იმ შემთხვევაში, თუ ბრალი კომპლექტი მართვის დროს, მანქანა რჩება მიმდინარე მექანიზმი და clutch იხსნება, როდესაც სიჩქარის უახლოვდება მოჩვენებითი.

პირობები უცნობია ბრალია Code Inactive

მხოლოდ Inactive ხარვეზებით შეიძლება გაირკვეს გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ან ჰიპერტროფიული ისტორიის გამოყენებით ServiceRanger. TECU ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ 200 საათი და HCM ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ ბრალი უკვე უმოქმედო 200 საათი.

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 2
    • J1939 მონაცემთა ლინკები
    • TECU

ბრალია კოდი 35 – J1939 ურთიერთობა ლინკები (TECU) ტესტი

კომპონენტი საიდენტიფიკაციო:

Eaton transmission Front Harness View TECU - Vehicle Interface Connector

წინა აღკაზმულობა ნახვა
TECU – Vehicle Interface Connector

Fuller 9-way Diagnostic Connector

9-გზა დიაგნოსტიკური Connector

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები my08 სისტემები

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები MY09 სისტემები.

TECU to 9 way diagnostic connector for Eaton Fuller transmission

STEP 1. შეამოწმეთ აქტიური ან არააქტიური ბრალია კოდი სკოლის სტატუსი.

  1. ვიღებ Active ბრალია კოდები და FMIs ერთად ServiceRanger გამოყენებით 9-Way დიაგნოსტიკური Connector.
  2. გასაღები.
  3. აირჩიეთ "Vehicle კომპონენტები" ეკრანზე და ნახოთ სხვადასხვა მოდული ანგარიშგების J1939 ლინკი:
    • იმ შემთხვევაში, თუ TECU არ არის ანგარიშგების J1939, მაგრამ HCM ჩამოთვლილი, წასვლა ნაბიჯი 2.
    • თუ არც HCM არც TECU ანგარიშს J1939, წასვლა ნაბიჯი 3.

STEP 2. დაადასტურეთ უწყვეტობა ავტომობილი ინტერფეისი სქემები.

  1. ძირითადი off.
  2. Disconnect უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. Disconnect TECU Vehicle Harness 38- გზა კონექტორი.
  4. Measure resistance between TECU Vehicle Harness 38- Way Connector Pin 2 და Pin 3:შენიშვნა: დარწმუნდით, რომ Volt / Ohm მეტრი არის
    შენიშვნა: დარწმუნდით, რომ Volt / Ohm მეტრი არის სწორი მასშტაბი (გარშემო 200ohm მასშტაბის).

    • თუ წინააღმდეგობას შორის Pin 2 და Pin 3 არის 50-70 ohms, შეცვლის ტრანსმისია Electronic Control Unit (TECU), მერე უნდა გადადგას 5.
    • თუ წინააღმდეგობას გარეთ სპექტრი, შეკეთება J1939 მონაცემთა კავშირის აღკაზმულობა, მერე ნაბიჯი 5.

STEP 3. დაადასტურეთ უწყვეტობა გადამცემი აღკაზმულობა დიაგნოსტიკური კონექტორი.

  1. ძირითადი off.
  2. გაზომეთ შორის დაპირისპირებას დიაგნოსტიკური კონექტორი 9-Way Pin C და Pin D.If შორის დაპირისპირებას Pin C და Pin D არის 50-70 ohms, წასვლა ნაბიჯი 4.
    • თუ წინააღმდეგობას 70 ohms ან მეტი, ერთი ან მეტი მთავრ რეზისტორების წლის J1939 მონაცემთა ლინკები აღკაზმულობა არის დაკარგული ან გარეთ სპექტრი, ან არსებობს ღია ბმული. წასვლა ნაბიჯი 5.
    • თუ წინააღმდეგობას 50 ohms ან ნაკლები, არსებობს დამატებითი შეწყვეტის resistor იმყოფება. შეკეთება OEM J1939 მონაცემთა ლინკები აღკაზმულობა, მერე ნაბიჯი 5.

STEP 4. დაადასტურეთ უწყვეტობა გადამცემი აღკაზმულობა დიაგნოსტიკური კონექტორი სქემები მიწაზე.

  1. ძირითადი off.
  2. გაზომეთ წინააღმდეგობის შორის შემდეგი 9- Way დიაგნოსტიკური Connector ქინძისთავები:
    • Pin C ადგილზე
    • Pin D მიწაზე
      • თუ წინააღმდეგობას შორის Pin C ადგილზე და Pin D ადგილზე ორივე 10K ohms ან მეტი, მცდელობა დაუკავშირდეს სხვა მანქანა, რათა უზრუნველყოს ServiceRanger მუშაობს. თუ ServiceRanger ვერ დაუკავშირდეს სხვა მანქანა, დარეკეთ 1-800-826 დახმარება (4357).
      • თუ წინააღმდეგობას გარეთ სპექტრი, შეკეთება J1939 მონაცემთა ლინკები აღკაზმულობა მოკლე მიწაზე, მერე ნაბიჯი 5.

STEP 3. გადაამოწმოს სარემონტო.

  1. ძირითადი off.
  2. ხელახლა ყველა კონექტორები და უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გასაღები.
  4. წმინდა კოდები, ვხედავ წმინდა უმოქმედო ხარვეზებით.
  5. მანქანა მანქანა და ცდილობენ აღადგინოთ კოდი.
  6. შეამოწმეთ კოდები, ვხედავ ნახეთ აქტიური და არააქტიური ხარვეზებით.
    • თუ არ კოდები, ტესტი სრული.
    • თუ ბრალია კოდი 35 როგორც ჩანს,, მოვძებნოთ შეცდომა ტესტირება, წასვლა ნაბიჯი 1.
    • თუ კოდი გარდა 35 როგორც ჩანს,, ვხედავ ბრალია კოდი ინდექსი სია.

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ