Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ბრალია კოდი 34 – სუსტი ბატარეის ძაბვის ბრალია (TECU)

ბრალია კოდი Eaton ჰიბრიდული წამყვანი სისტემები მოდელები (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P და EH-6E706B-UPG. გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) დამონტაჟებული გადამცემი და შეიცავს პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც აკონტროლებს გადაცემის ოპერაცია. ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) აკონტროლებს ოპერაციის TECU დროს ნორმალურ ჰიბრიდული რეჟიმი ოპერაცია. HCM მთავარი ბატარეის ძალა არის უარყოფილ 12 ვოლტ feed რომელიც გადის HCM 38-Way Vehicle Connector მთავარი ადგილზე მავთული დაბრუნების ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი.

ბრალია კოდი 34 – სუსტი ბატარეის ძაბვის ბრალია (TECU) Detection

შემდეგი წინაპირობები უნდა შეხვდნენ, სანამ სისტემა აღმოაჩენს ბრალია:

  • TECU ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.
  • TECU სისტემა ბატარეის ძაბვის Low ბრალია უმოქმედოა.

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 14 არის, როდესაც TECU ბატარეის ძაბვის დაბლა 9 ვოლტი 10 წამში.

სამარაგო როდესაც ბრალია კოდი 34 არის შემდეგი პირობებით მოხდეს:

  • ბრალია ინახება TECU მეხსიერება.
  • TECU ცვლის autoshift სამარაგო რეჟიმი.
  • თუ ეს ბრალი ხდება, ხოლო მოძრავი, it causes a 1- სიჩქარე fallback.
  • იმ შემთხვევაში, თუ ავტომობილი გაჩერებულია, დაწყებული მექანიზმი და საპირისპირო შეიძლება იყოს ჩართული.

პირობები უცნობია ბრალია Code Inactive

მხოლოდ Inactive ხარვეზებით შეიძლება გაირკვეს გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ან ჰიპერტროფიული ისტორიის გამოყენებით ServiceRanger. TECU ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ 200 საათი და HCM ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ ბრალი უკვე უმოქმედო 200 საათი.

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 14
    • ელექტროენერგიის მიწოდება TECU
    • დაბალი ბატარეები ან ცუდი მთავარი ძალა დაკავშირებით
    • დატენვის სისტემა
    • TECU

ბრალია კოდი 34 – სუსტი ბატარეის ძაბვის ბრალია (TECU) ტესტი

კომპონენტი საიდენტიფიკაციო:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Წინა ხედი
(TECU – Vehicle Interface Connector)

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები my08 სისტემები

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები MY09 სისტემები.

Eaton Fuller TECU to battery connector

STEP 1. შეამოწმეთ აქტიური ან არააქტიური ბრალია კოდი სტატუსი და განახორციელოს ელექტრო ტესტის.

  1. ვიღებ Active ბრალია კოდები და FMIs ერთად ServiceRanger გამოყენებით 9-Way დიაგნოსტიკური Connector.
  2. ასრულებს ელექტრო ტესტის:
    • თუ ბრალია კოდი 34 აქტიური შესრულების შემდეგ ელექტრო ტესტის, შეცვლის ტრანსმისია Electronic Control Unit (TECU) (მხოლოდ იმ შემთხვევაში თუ ბრალია Code აქტიური), მერე ნაბიჯი 2.
    • თუ ბრალია კოდი 34 უმოქმედო შესრულების შემდეგ ელექტრო ტესტის, ნათელი კოდები. წასვლა ნაბიჯი 2.

STEP 4. გადაამოწმოს სარემონტო.

  1. ძირითადი off.
  2. ხელახლა ყველა კონექტორები და უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გასაღები.
  4. წმინდა კოდები, ვხედავ წმინდა უმოქმედო ხარვეზებით.
  5. მანქანა მანქანა და ცდილობენ აღადგინოთ კოდი.
  6. შეამოწმეთ კოდები, ვხედავ ნახეთ აქტიური და არააქტიური ხარვეზებით.
    • თუ არ კოდები, ტესტი სრული.
    • თუ ბრალია კოდი 34 როგორც ჩანს,, მოვძებნოთ შეცდომა ტესტირება, წასვლა ნაბიჯი 1.
    • თუ კოდი გარდა 34 როგორც ჩანს,, ვხედავ ბრალია კოდი ინდექსი სია.

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ