Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 127 – Unit APG 1 Puesia Air Over Temperatura

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY08) Poste-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, Poste-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, Poste-6E606B-CD, (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri. U teorija Power Ausiliari (APG) hè una Inverter 5kW / 5kVA DC / AC chì hè culligatu à u suvranu francese voltage autobus DC di u sistemu veìculu ilettricu Hybrid Eaton, è rende 60 Hz sìngulu-forte putenza AC 120-eroicu di appiicazioni utilitati. A temperatura aria puesia hè misurata cu un filu nterni e pripara una curpa, quannu lu chiummu temperatura 140 ° F (60 ° C).

curpa Code 127 – Unit APG 1 Détection Temperature puesia Air Over

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • HCM hè fattu è francese voltage lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 0 s'appronta quandu u Temperature puesia grana di u casu APG Inverter righjunghji 140 ° F (60 ° C).

Fallback Quandu Code Fault 127 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
  • Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
  • U puteri APG falà.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu la curpa hè stata disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 0
    • Lichid faultier
    • Temperature casu, puesia troppu altu

curpa Code 127 – Unit APG 1 Puesia Air Over Test Temperatura

STEP 1.Verify statutu codice curpa Tempo o disarmu.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
  2. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  3. off key.
    piriculu: vede High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  4. Chi FMIs sò prisente?
    • sè FMI 0 hè prisente, vai à Step 2.

STEP 2. Verificà n'aducazzioni livellu coolant.

  1. Assicurà chì i spina Inverter Ùn hè bè di una surgente calori esterni.
  2. Fighjulatu u livellu coolant dopu à u sistema hè riscaldà à vede s'ellu hè pienu à u liveddu di tonu.
    • Sè l 'coolant hè ind'a limiti cunsigliemu, sustituiri l 'ammore teorija Ausiliari (APG) Inverter, poi vai a Step 3.
    • Sè l 'coolant hè sottu u limitu cunsigliemu, si rifiriscinu a œm di tipu coolant è a prucedura na spugna. Vai a Step 3.

STEP 3. verificà riparà.

  1. off key.
  2. Recconect tuttu female.
    piriculu: vede High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 127 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 127 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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