Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 105 – Battery Control Unit Fault

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P, Poste-6E706B-UPG. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri. The high-voltage batteries each contain a cell controller that communicates over the Controller Area Network (HÈ). CAN is a high-speed twisted pair 500K proprietary data link that connects the HCM to the Electric Clutch Actuator (E eca), Power Carrier Corsu (PEC), Inverter and Auxiliary Power Generator (APG). The Battery Control Unit communicates through the PEC with each battery to determine temperature, State of Charge (MARIA) è francese voltage. Stu infurmazione hè tandu mandatu à i Inverter.

curpa Code 105 – Battery Control Unit Fault Detection

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • francese voltage Inverter lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.
  • francese voltage lock Battery Unit Control hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 0, 1, 2, 3, 4, e 22-31 are set for various internal Battery Control Unit failures.

Fallback Quandu Code Fault 105 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
  • Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
  • Inverter shuts sistemu high-francese voltage cumming.
  • HCM cuntinueghja à cuntrullà u veìculu, o in un modu di gasoil-solu.
  • defaults trasmissioni principiatu vigori à u 1u.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu la curpa hè stata disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 0, 1, 2, 3, 4, 22-31
    • PEC

curpa Code 105 – Battery High francese voltage 1 Control Unit Test

Identificazione Sposa:

Eaton Fuller transmission Power Electronics Carrier PEC Front
Eaton Fuller transmission Power Electronics Carrier PEC Rear

STEP 1.Verify statutu codice curpa Tempo o disarmu.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
    piriculu: vede High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  2. Santa Margherita di u.
  3. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  4. Which fault codes are Active and Inactive?
    • Sè codice curpa 105 is key on Active and the only fault code Active, sustituiri la PEC. Poi andà à Step 2.
    • If the fault code 105 is present with any other fault code then diagnose the other fault code.
    • If the Fault Code is Inactive and no other fault codes are present go to Step 2.

STEP 2. verificà riparà.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  3. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  4. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 105 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 105 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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