Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo EPTO testas

Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo EPTO testas apžvalga

EPTO funkcija leidžia dyzelinis variklis likti išjungtas ilgą laiką per GTV naudojimas. DC / DC konverteris yra įtampa tik EPTO režimu, todėl jis gali įkrauti 12-voltų baterija sistema. Hybrid valdymo modulis (HCM) veikia variklis / generatorius į valdžią perdavimo montuojamas PTO. Jeigu aukštos įtampos baterijos gauti mažas, HCM prasideda variklį su automobilių / generatoriaus arba Standartinių 12 voltu sistema.
Pasirinkite EPTO režimą paspausdami Režimo mygtuką mygtuko Shift Control. Kai kurios programos naudoja važiuoklės ar Body Controller kontroliuoti PTO ir siųsti informaciją į HCM. Kitos programos naudoti HCM kontroliuoti ir patvirtinti dalyvavimą kardaninio. Kūno Controlled parinktis vadinama J1939 galimybe ir HCM kontroliuojama yra vadinama Analog variantą.
pastaba: Siekiant nustatyti, kuri modulis kontroliuoja galios tiekimo veleną, prisijungti ServiceRanger ir pasirinkite "Roadranger sudėtys" ekraną. Pagal Hybrid valdymo modulis variantas yra skirtas GTV Atsiliepimai sąrašas, kuris yra arba analoginis Reguliuojama (HCM), arba J1939 Reguliuojama (Kūno valdiklis).
pastaba: Šis požymis testas turėtų būti atliekamas tik pagal diagnostikos procedūros ir jūs neturite Active gedimų kodus.

Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo EPTO testas aptikimas

Šie simptomai gali būti patyrę:

  • EPTO šviesa nešviečia, kai pasirinktas režimas.
  • EPTO šviesos blyksniai ir stūmoklio mygtukas tono garsai.
  • EPTO šviesos dega, bet Hidraulinis keltuvas neveikia, kai yra naudojami valdikliai.
  • EPTO šviesos dega, bet GTV siurblys nesugeba išjungti po PTO naudojimas.
  • EPTO šviesos dega, bet dyzelinis variklis veikia dažnai ar visą laiką.

Šis požymis gali būti sukeltas nors iš šių:

  • Perdavimo ne neutralus
  • HCM sistemos gedimas
  • TECU sistemos gedimas
  • GTV siurblys
  • HCM
  • Kūno hidraulinis slėgis ir paklausos jungikliai
  • Strėle arba Outrigger jungikliai
  • Hibridinė sistema Diržai
  • Hudas Perjungti
  • GTV Rutuliniai jungiklis
  • TECU
  • PBSC

Eaton Fuller Hibridinis Perdavimo EPTO testas

komponentas identifikavimo:

Žinutės iš organizmo kontrolieriaus su HCM

Parametras signalas vertė reikšmė apibūdinimas
520354 Gerai skriejikas 0 ne Gerai Kūno valdiklis leis Hibridinis HCM automatiškai paleisti variklį EPTO jei reikia.
1 Gerai
520365 GTV Užsiima 0 išjungtas Kūno valdiklis patvirtinantis GTV užsiima.
1 užsiima
520353 Užsisakyti Engine Vykdyti 0 Nėra Prašymas Kūno valdiklis prašydama HCM užvesti variklį.
1 prašymas
520352 Hidraulinė Paklausa (GTV) 0 Nėra Paklausa Kūno kontrolierius prašo hibridas paversti perdavimo ir suteikti PTO galia.
1 paklausa
520351 GTV Užsiima Command 0 klaidingas TECU siunčia prašymą į SAM
1 Tiesa
520350 GTV užsiima Atsiliepimai 0 klaidingas HCM yra patvirtinantį, kad gavo pranešimą.
1 Tiesa

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY08 sistemų

PASTABA: Kreiptis į Eaton mišrios ir jungtis kur už Connector vietose MY09 sistemų.

įspėjimai & Įspėjimai

pavojus: Pavojinga rodo jums bus sunkiai sužeisti arba nužudyti, jei nesilaikysite nurodytą procedūrą.
įspėjimas: Įspėjimas rodo nedelsiant pavojų, kurie gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą, jei jūs neturite sekti nurodytą procedūrą.
Dėmesio: Atsargiai rodo transporto priemonės ar sugadintas turtas gali atsirasti, jei jūs neturite sekti nurodytą procedūrą.

pastaba: Pastaba rodo papildomą detalę, kad padės diagnozuojant ar remonto komponento / sistemos.

Sekite nurodytas procedūras nurodytu siekiant išvengti sužalojimų:

1. Jeigu aukštos įtampos spurgai yra aplink transporto priemonės ir blokavimas yra įdiegta PKA, vienintelis asmuo, kuris turėtų būti leidžiama pradėti transporto priemonę yra asmuo, kuris pasirašė išsijungimo tag.
2. Prieš pradėdami dirbti su transporto priemone arba paliekant kabina, kai variklis veikia, jums reikia įdėti perjungimo svirtį į "N" įjunkite stovėjimo stabdį, ir užblokuokite ratus.
3. Dėl saugumo priežasčių, visada užsiimti darbinius stabdžius prieš pasirinkdami pavarų pozicijas iš "N"
4. Prieš pradedant transporto priemonės visada turi būti įstatytas į vairuotojo sėdynę, pasirinkite "N" Dėl pamaininio kontrolės, ir įjunkite stovėjimo stabdžius.
5. Automobiliuose su EPTO, variklis ir / arba
Variklis / generatorius gali pradėti EPTO režimu. Niekada atlikti jokios priežiūros ar dirbti transporto priemonės, veikiant šiuo režimu,.
6. 12-Voltų baterija teigiamas (+) ir neigiamas (-) turi būti atjungtas prieš bet suvirinimui bet Hybrid įrengta transporto priemonės.

Dėmesio: Sekite nurodytas procedūras nurodytu siekiant išvengti įranga gedimus ar žalą.
Dėmesio: Negalima atleisti stovėjimo stabdį arba bandyti pasirinkti pavarą, kol oro slėgis yra reikiamo lygio.
Dėmesio: Kad nesugadintumėte perdavimo buksyravimo padėkite perjungimo svirtį "N" metu ir pakelkite ratams nuo žemės arba atjunkite transmisija.

Aukštos įtampos Įspėjimai & Įspėjimai

  • Naudoti CO2 arba sausi cheminiai gesintuvai.
  • Aukštos įtampos laidų padengtas oranžinės izoliacija arba spiralinius vamzdžiai ir pažymėtos įspėjamaisiais ženklais prie jungčių.
  • Visi Eaton® dyzelis / Elektrinės transporto priemonės bus pažymėtos "Hybrid"’ ant transporto priemonės išorėje, kartu su pamainos etiketės brūkšnys.
  • Skaitykite OEM konkrečią vietą važiuoklės montuojamas hibridinių komponentų.
  • Nenutraukite į apelsinų aukštos įtampos laidų.
  • Ar ne supjaustyti arba atidaryti PKA.
  • Ar ne supjaustyti arba atidarykite DC / CD keitikliai.
  • Ar ne supjaustyti arba atidaryti keitiklis.

Buferinė zona turi būti nustatyti ir aukštos įtampos izoliuoti guminių pirštinių (klasė 0 su odos apsaugų) reikalingi iki darbo aukštos įtampos. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Gumos izoliacija pirštinės kad reikia dėvėti dirbant ant aukštos įtampos sistemoje klasė 0 su odos apsaugų. Į guminės pirštinės turėtų būti patikrintas prieš kiekvieną naudojimą po rastas "Diagnostikos įrankiai / Paslaugų Leidiniai" puslapyje su gumos izoliacija pirštinės bandymo procedūros 6. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Prieš tikrinant ar dirbti bet aukštos įtampos kabelių ar sudedamųjų dalių, "aukštos įtampos Paslaugų shutdown" ir "Power-Up tvarkos" puslapyje 4 turėtų būti laikomasi. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Blokavimo ir atjungimo įtaisai turi būti pašalintos tik technikas, kad dedamas lokautas ir atjungimo įtaisų transporto priemonėje. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos gumos izoliacija pirštinės (klasė 0 su odos apsaugų) turi būti mūvimos dirba bet
aukštos įtampos kabeliai. Aukšto įtampos Paslaugų shutdown "ir" Power-Up "Tvarka" puslapyje 4 turi atliekamos prieš pašalinant bet aukštos įtampos kabelių-. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.
Aukštos įtampos kabeliai ir laidai yra oranžinės ir būti įspėjamasis etiketę jungtys. Aukštos įtampos komponentai yra pažymėtos su etikete. Aukštos įtampos gumos izoliacija pirštinės (klasė 0 su odos apsaugų) turi būti naudojami dirbant bet kurį iš šių komponentų. Nesilaikant šių nurodymų gali sukelti sunkų žmogaus sužalojimą ar mirtį.

Aukštos įtampos Paslaugų išjungimo procedūros

Aukštos įtampos Paslaugų shutdown ir galia-up tvarka1. Sekite "Aukštos įtampos Darbas Plotas" procedūra.
2. Raskite raudoną PKA Service Įjunkite PKA priekyje ir stumti išjungti.
3. Nuimkite Paslaugų Perjungti dangtelį ir įdiegti lokautas Bracket (J48506).
4. Pritvirtinkite tegus į lokauto laikikliu.
5. Užtikrinti PKA Service Switch negali pereiti nuo išjungimo padėtį.
6. Leisti sistemos Komplektas minimumo 5 minučių vykdyti aukštos įtampos.
7. Prijunkite ServiceRanger ir peržiūrėti duomenis Monitor PID 116 vadinamas "Aukštos įtampos akumuliatorius potencialą." Naudoti SPN 520323 už J1939 ryšį "Akumuliatoriaus įtampa RB" (relės dėžutė).
8. Įtampa turi būti 30 voltų arba mažiau. Jei įtampa yra aukštesnė 30 voltų, neveikia ant transporto priemonės ir susisiekti Eaton® ne 1-800-826-help (4357).
9. Pasukite uždegimo raktą išjungti ir toliau remontuoti ar gedimų šalinimo žingsnis.
pastaba: Įtampa nukrinta iki nulio, kai raktas yra išjungtas.

Aukštos įtampos Paslaugos įjungimo tvarka

1. Įdiekite visas aukštos įtampos jungtis į jų užrakintų pozicijas.
2. Jei esate asmuo, dirbantis ant transporto priemonės, pašalinti lokautas Bracket ir pažymėti.
3. Iš naujo įdiegti lokautas Bracket per Paslaugų Switch.
4. Ištraukite Paslauga Perjungti ir leiskite transporto priemonės rinkinį 2 protokolas.
5. Pradėti automobilį prireikus.

Eaton mišrios ir jungtis kur

Eaton mišrios ir jungtys Vietos MY08 sistemos

Eaton mišrios ir jungtis kur MY09 sistemos

Eaton mišrios ir jungtys Vietos MY09 sistemos

ŽINGSNIS 1. Patvirtinti "EPTO" šviesa veikia.

  1. atlikti tik šis simptomas testą, jei režisierius simptomas-Driven diagnostikos puslapis ir nėra aktyvūs gedimų kodai.
  2. klavišą.
  3. Paspauskite EPTO ant Push Button Shift Control:
    • Jei EPTO šviesos dega ant Push Button Shift Control, pereikite prie 2.
    • Jei EPTO šviesa nešviečia ant Push Button Shift Control, pakeisti Push Button Shift Control (matyti Shift Control). Įsitikinkite, kad šie gedimų kodai nėra aktyvus 16, 35, 24, 48, arba 59. Pereikite prie 16.
    • If ePTO light is flashing on the Push Button Shift Control and the tone sounds, pereikite prie 6.

ŽINGSNIS 2. Patikrinkite Hidraulinis keltuvas operaciją.

  1. Naudoti kontrolės veikti Hidraulinis keltuvas.
    • Hidraulinis keltuvas veikia, pereikite prie 3.
    • Hidraulinis keltuvas neveikia, pereikite prie 11.

ŽINGSNIS 3. Nustatyti vykdymo metu tikslinga taikyti ir patikrinti GTV siurblys išsijungia.

  1. Atleiskite kontrolės hidraulinio keltuvo ir leiskite transporto priemonės rinkinį:
    pastaba: Paleisti laikas gali skirtis, priklausomai nuo sistemos tipo ir dydžio akumuliatorių, kuriuos reikia mokėti.

    • GTV siurblys išsijungia, pereikite prie 4.
    • PTO pump toliau veikia, pereikite prie 12.

ŽINGSNIS 4. Patikrinkite mokesčio valstybei ir patvirtinti, kad dyzelinis variklis įsijungia ir išsijungia.

  1. Veikia hidraulinio kontrolę, kol dyzelinis variklis įsijungia.
  2. Prijunkite ServiceRanger ir pasirinkite duomenų Monitor variantą.
  3. Peržiūrėti aukštos įtampos baterijos sąrašą ir peržiūrėti PID 133 "Baterijos įkrovos (OSK)":
    • Jei dyzelinio variklio ciklai apie tam tikrą laiką, tada išsijungia atgal, testas baigtas.
      Pereikite prie 16.
    • Jei dyzelinis variklis niekada ciklų ir PID 133 "Baterija OSK" yra mažiau nei 23%, rūpestis variklis. Hibridinis Sistema bandys užvesti variklį, kai SOC eina toliau 23%. Susisiekite OEM remonto procedūrų.
    • Jei dyzelinis variklis niekada ciklų ir PID 133 "Baterija OSK" yra didesnis nei 23%, baterija SOC turi būti žemiau 23% prieš hibridinė sistema bus paprašyti užvesti variklį. Toliau veikti hidraulines kontrolę, kol variklis ateina.
    • Jei dyzelinis variklis ciklai ir niekada išsijungia, ir PID 133 "Baterija OSK" yra mažiau nei 68%, pereikite prie 5.
    • Jei dyzelinis variklis ciklai ir niekada išsijungia, ir PID 133 "Baterija OSK" yra didesnis nei 68%, pereikite prie 5.

ŽINGSNIS 5. tikslas: Patvirtinti "Prašymas Variklio Vykdyti" signalas yra žemoje įkrovos.

  1. Prijunkite ServiceRanger į 9-Way diagnostinės jungties.
  2. Peržiūrėti Duomenų monitoriaus parametras PID 152 "Prašymas Variklio Vykdyti":
    • Jei MDU 152 "Prašymas Variklio Vykdyti" skaito 0 (Nėra Prašymas) ir PID 133 "Baterija OSK" yra mažiau nei 68%, dabartinė galia naudojimas yra pakankamai reikalauti variklį likti todėl sistema gali pristatyti energijos poreikius. Jei maitinimo reikalavimai yra sumažintas variklis turėtų uždaryti, nes SOC eisiu per 68%.
    • Jei PID 152 "Prašymas Variklio Vykdyti" skaito 0 (Nėra Prašymas) ir PID 133 "Baterija OSK" yra didesnis nei 68%, contact Eaton at 1- 800-826-PAGALBA (4357).
    • Jei MDU 152 "Prašymas Variklio Vykdyti" skaito 1 (prašymas), Kūnas kontrolierius prašo variklį likti. Tai gali būti į oro sistemos nuotėkio arba žemas 12-voltų sistema. Susisiekite OEM remonto procedūros.

ŽINGSNIS 6. Vizualiai stebėti Pavarų Rodyti po įjungimo.

  1. Stebėkite Pavarų Ekranas:
    • Jei pavara ekranas rodo tvirtą "N" arba skaičių, pereikite prie 7.
    • Jei pavara ekranas rodo "PD", transporto priemonė yra diagnostikos režimu. Norėdami išeiti iš šio režimo, pasukite raktelį išjungti 2 minučių ir tada pasukite raktelį atgal. Pereikite prie 6.

ŽINGSNIS 7. Patikrinkite Neutralus šviesa veikia.

  1. Paspauskite N ant mygtukas ir stebėti šviesą:

žingsnis 8. Patvirtinti EPTO Mode patvirtinimo signalas

  1. Prijunkite ServiceRanger į 9-Way diagnostinės jungties.
  2. Peržiūrėti Duomenų monitoriaus parametras PID 164 "EPTO režimas Patvirtinimas":
    • Jei MDU 164 "EPTO režimas Patvirtinimas" skaito 1 (Tiesa), pereikite prie 9.
    • Jei MDU 164 "EPTO režimas Patvirtinimas" skaito 0 (klaidingas), pereikite prie 13.

žingsnis 9. Patvirtinti EPTO užsiima signalą

  1. Peržiūrėti Duomenų monitoriaus parametras PID 149 “PTO Engaged”:
    • Jei MDU 149 "GTV Užsiima" skaito 1 (užsiima), pereikite prie 10.
    • Jei MDU 149 "GTV Užsiima" skaito 0 (išjungtas), contact Eaton at 1- 800-826-PAGALBA (4357).

žingsnis 10. Patvirtinti EPTO užklausa signalą

  1. Peržiūrėti Duomenų monitoriaus parametras PID 163 “ePTO Request”:
    • Jei MDU 163 "EPTO Prašymas" skaito 1 (Tiesa), susisiekti Eaton ne 1-800-826-HELP (4357).
    • Jei MDU 163 "EPTO Prašymas" skaito 0 (klaidingas), rūpestis yra su mechaninių problemų su PTO, elektros energijos, kad veleno grandinė, oro slėgis, arba signalas viela nuo veleno. Susisiekite OEM remonto procedūrų.

žingsnis 11. Patikrinkite Hidraulinė paklausos ir baterijos SOC statusą hidraulinio veikimo metu.

  1. 1. Veikti Hidraulinis keltuvas stebint Duomenys monitorius parametrus:
    • PID 151 “Hydraulic Demand” located in the “ePTO” list
    • PID 133 "Baterija OSK" įsikūręs "HV Battery" sąrašą
      • Jei MDU 151 "Hidraulinės Paklausa" skaito 1 (paklausa) ir PID 133 "Baterija OSK" yra didesnis nei 23%, rūpestis yra su PTO pump. Susisiekite OEM remonto procedūros.
      • Jei MDU 151 "Hidraulinės Paklausa" skaito 1 (paklausa) ir PID 133 "Baterija OSK" yra mažiau nei 23%, rūpestis yra variklis pradeda ne įkrauti hibridinė sistema. Hibridinis sistema prašys užvesti variklį, kai SOC yra mažesnis nei 23%. Susisiekite OEM remonto procedūrų.
      • Jei MDU 151 "Hidraulinės Paklausa" skaito 0 (Nėra Paklausa), rūpestis yra su hidraulinio paklausos HCM iš organizmo kontrolieriaus, kuris gali būti sukelia klaidingas slėgio jungiklis / daviklis trūksta. Susisiekite OEM remonto procedūros.

žingsnis 12. Patvirtinti Hydarulic poreikio signalą

  1. Atleiskite hidraulines kontrolę.
  2. Prijunkite ServiceRanger ir pasirinkite duomenų Monitor variantą.
  3. Peržiūrėti PID 151 "Hidraulinės Paklausa" pagal EPTO sąrašą:
    • Jei MDU 151 "Hidraulinės Paklausa" skaito 1 (paklausa), rūpestis nuolat Hidraulinis paklausos iš organizmo kontrolieriaus. Susisiekite OEM remonto procedūrų.
    • Jei MDU 151 "Hidraulinės Paklausa" skaito 0 (Nėra Paklausa), contact Eaton at 1- 800-826-PAGALBA (4357).

žingsnis 13. Patikrinkite nėra aktyvių gedimų kodus.

  1. klavišą.
  2. Prijunkite ServiceRanger į 9-Way diagnostinės jungties.
  3. Užtikrinti nėra TECU ar HCM gedimų kodai 66, 87, 18, 97, arba 8.

žingsnis 14. Patikrinkite jokio išėjimo greitį, transmisija. yra neutralus ir neprašoma pavara.

  1. Rodyti šiuos Duomenų monitoriaus parametrus iš "Hybrid" perdavimas "sąrašą ir įsitikinkite, kad jie atitiktų reikiamus vertybes:
    • PID 191 Veleno greitis = 0 RPM
    • SPN 524 Pasirinkite Pavarų = 0
    • SPN 523 Dabartinis Pavarų = 0
      • Jei visi parametrai ServiceRanger atitiktų nurodytos vertės, pereikite prie 15.
      • Jei parametrai ServiceRanger nesutampa nurodytos vertės, pasukite uždegimo raktelį išjungti du minučių, tada galios atgal ir vėl skaityti vertybes. Jei vertybės dar nesutampa, contact Eaton at 1- 800-826-PAGALBA (4357).

žingsnis 15. Patvirtinti Gerai skriejikas statuso

  1. Rodyti šiuos Duomenų monitoriaus parametrus iš "Hibridinis EPTO" sąrašą ir įsitikinkite, kad jie atitinka reikiamus vertybes:
    • PID 153 "Gerai skriejikas" = 1
    • Jei MDU 153 "Gerai skriejikas" skaito “1”, susisiekti Eaton ne 1-800-826-HELP (4357).
    • Jei MDU 153 "Gerai skriejikas" skaito “0”, rūpestis yra su gaubtu Perjungti skaityti atvirą ar stovėjimo stabdys Switch skaitymas nėra taikomos. Susisiekite OEM remonto procedūrų.

ŽINGSNIS 16. Patikrinkite remontas.

  1. raktas nuo.
  2. Prijunkite visas jungtys.
  3. klavišą.
  4. Vieta Shift "Valdymo į EPTO būdas:
    • Jei GTV sistema veikia, testas baigtas.
    • Jei GTV sistema neveikia, rasti klaidą bandymai, pereikite prie 1.

bet koks perdavimo dalis jums reikia mes jį! Tą pačią dieną laivybos galima, pasaulinis.

NEED nemokamą pagalbą iš vienos iš mūsų specialistų?

PASKAMBINK DABAR
EMAIL US