Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ძრავის Crank ტესტი

ეს სიმპტომი ორიენტირებული გამოკვლევა, თუ "N" არის ნაჩვენები სიჩქარის ჩვენება არ აქტიური ან არააქტიური კოდები და მანქანა არ crank.
ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) იღებს შეყვანის crank ეხლა Pin 20 წლის HCM 38-Way Connector, რომელიც სახაზო გასაღები შეცვლა. HCM ჩვეულებრივ უფლებამოსილების მაღალი ძაბვის Motor / გენერატორი დაიწყოს ძრავა. იმ შემთხვევაში, თუ ჰიბრიდული სისტემა გასულია, HCM იყენებს სტანდარტულ 12-Volt Starter მიერ ენერგიის 12-Volt Cranking Relay. ეს relay შემდეგ უზრუნველყოფს ბატარეის ძალა Pin 30 დაწყება ჩართვა Relay, რომელიც მაშინ უფლებამოსილების ავტორი Solenoid.
შენიშვნა: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ძრავის Crank ტესტი დიაგნოსტიკა

შემდეგი სიმპტომები შეიძლება უკვე გამოცდილი:

  • მანქანა არ Crank ან არსებობს მყარი "N" კბილანას ჩვენება.

Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

  • 12-Volt Cranking Relay
  • დაწყება ჩართვა Relay
  • Vehicle აღკაზმულობა
  • ძრავის Starter
  • 12-volt ბატარეები
  • ძირითადი შეყვანის to Pin 20 საქართველოს HCM

Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ძრავის Crank ტესტი კომპონენტი საიდენტიფიკაციო

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

აღკაზმულობა Front View
(TECU – Vehicle Interface Connector)

HCM - Hybrid System Interface Connector

აღკაზმულობა Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები my08 სისტემები

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები MY09 სისტემები.

Eaton Fuller Hybrid Transmission TECU HCM Start Enable Relay Cranking Relay Truck Battery Connections

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ