Cri Fuller Code Fault Hybrid 3 – Teorija Motor Temperatura

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY08) Poste-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, Poste-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, Poste-6E606B-CD, (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. A temperatura Motor / teorija hè misurata à un filu resistant, chì hè situatu internu di l 'unità. U valore cambiamenti temperature basatu nantu a temperatura. U Inverter materiali un francese voltage rifirimentu 5-eroicu di lu filu e misurà u goccia eroicu in u ferrari circuit.
Quandu l 'Temperature Motor / teorija hè calda a resistenza filu hè bassu è u Inverter grippa un-suttana francese voltage (0.2 volts agguagghia 536 ° F [280 ° C]). Quandu l 'Motor / teorija hè fretu, u resistenza filu hè altu è u Inverter grippa un francese voltage altu (4.1 volts agguagghia 32 ° F [0 ° C]).

curpa Code 3 Motor / teorija détection Temperatura

francese voltage Inverter lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts (MY08)

L'errore hè rilevatu quandu a tensione di ignizione Inverter hè più grande di 7 volts è menu cà 16 volts (MY09)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

Quandu l 'Temperature Motor / teorija hè calda a resistenza filu hè bassu è u Inverter grippa un-suttana francese voltage (0.2 volts agguagghia 536 ° F [280 ° C]). Quandu l 'Motor / teorija hè fretu l' resistenza filu hè altu è u Inverter grippa un-altu francese voltage (4.1 volts agguagghia 32 ° F [0 ° C ]). (MY08)

Quandu u valore di u sensoru di temperatura hè più grande di 365 ° F (185 ° C) di 1 sicondu. (MY09)

Fallback Quandu Code Fault 3 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:
• Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
• Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
• Motore Electricu / Generatore Assist è Regenerazione sò disattivati; cumunqui, u relays high-francese voltage arrestanu fattu.
• HCM cuntinueghja à cuntrullà u veiculu hibridu in un modu solu di diesel.
• defaults Transmission principiatu vigori à u 1u.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu ch'elli sò stati disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 0 (veramente 0 s'appronta quandu i valori temperature temperatura hè più cà 365 ° F [185 ° C] di 1 sicondu):
    • Inverter
    • Motor / teorija
    • sistemu capelli liquidu (bassu coolant, ùn purtata coolant, Pompa temperatura, Radiator, Radiator Fan, riserva)

curpa Code 3 – Motor / teorija Test Temperatura

Sposa di sicurezza MY08 Identificazione:

Delfi 56-Way season lînia View

Delfi 56-Way season lînia View

Lichid Temperatura

Lichid Temperatura
(lago View – Side Front)

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY08 Systems

lînia spinta

Sposa di sicurezza MY09 Identificazione:

Deutsch 40-Way season lînia View

Delfi 40-Way season lînia View

Side Benutzer - Lago lînia Lichid Temperatura

Side Benutzer – Lago lînia Lichid Temperatura

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY09 Systems.

Motore / generatore inverter Eaton Fuller
Luna Park & Cautions

piriculu: U periculu indica chì sarete gravemente feriti o uccisi se ùn seguitate micca a procedura indicata.
Attenti: Attenti indica una Translation immediata, chì puderebbe resultà in ferita persunale grave sè ùn seguitate micca a prucedura indicata.
Fate casu: A prudenza indica chì i danni à u veìculu o à a pruprietà ponu accade se ùn seguitate micca a procedura indicata.

nota: Nota indica dettagliu addiziunale chì aiuterà in a diagnosi o riparazione di un componente / sistema.

Piglià u prucedure renseigné in l 'ordine publicata a evitari preghjudiziu vada:

1. Sè i pignotti high-francese voltage sò intornu à u veìculu è i risk hè stallatu à u PEC, u solu parsona chì duvia esse u dirittu à principiatu u so veìculu hè la pirsuna ca firmau l 'tag: risk.
2. Prima di travaglià nant'à un veìculu, o, lassannu lu cabine, mentri lu mutore hè corsa in, tu avissi a postu i to feel passata a "N" crià i spizzò occasion, e bluccà i roti.
3. Per ragioni di sicurità, sempre nu pinzèru u discu serviziu in avanzu à sceltu pusizzioni vigori da "N."
4. Nanzu principianu un veìculu sempre esse assittata a sede di u cunduttore, selezziunà "N" u cuntrollu passata, e misi lu discu occasion.
5. In veìculi cù ePTO, u mutore è / o
Motor / teorija pò principiatu in modu ePTO. Mai guarisce ogni mantene o di u travagliu in u so veìculu, mentri in issu modu di.
6. 12-Eroicu Battery pusitivu (+) è negativa (-) deve esse disconnected avanzu à ogni Saldatura nant'à ogni veìculu Hybrid dutatu.

Fate casu: Piglià u prucedure renseigné in l 'ordine publicata a evitari malfunction vagliatura, o dannu.
Fate casu: Ùn lasciate micca u frenu di staziunamentu nè pruvate à selezziunà un ingranaghju finu à chì a pressione d'aria sia à u livellu currettu.
Fate casu: Per evità danni à a trasmissione durante u rimorchju piazzate a leva di u cambiamentu in "N" è sollevate e rote motrici da a terra o disconnect the driveline.

Luna Park-High francese voltage & Cautions

  • Aduprà CO2, o Cavaglieri chimica Fire DISPARURENT.
  • U rivets high-francese voltage hè cupartu in mica aranciu o capillaire convoluted è signari incù etichette cunsigliu à i female.
  • All Diesel / vehicule Corsu Eaton® Hybrid sarà marcatu 'Hybrid’ u fora di u traspurtadore, rilazione cù u labellu passata nant'à u acquavita.
  • Si rifiriscinu a œm per stage specifichi di cumpunenti o châssis muntatu.
  • Ùn NOT tagliata in u Francia + high-francese voltage arancia.
  • Ùn NOT taglio o apre u PEC.
  • Ùn NOT taglio o apre u Convertitore DC / DC.
  • Ùn NOT taglio o apre u Inverter.

A zona cuscinettu deve esse stallatu è high-francese voltage ghisa guanti gomma (classi 0 cù prutittura pelle) sò nicissarii in avanzu à u travagliu in u high-francese voltage. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
I guanti gomma-ghisa chì deve esse mìazzu, mentri u travagliu nantu à u sistemu high-francese voltage sò classi 0 cù prutittura pelle. I guanti gomma deve esse pruvatu prima di CULTURE usu seguenti prucedura gomma guanti mica essai trova in "Tools Estudiantina / Service Publications" nant'à pagina 6. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
Nanzu RIAFFACCIASTE o di u travagliu nantu à ogni Francia + high-francese voltage o di cumpunenti di la "-High francese voltage Service bracciale e Power-Up prucidura" nant'à pagina 4 duvia esse seguita. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
U dispusitivi risk è Tagout deve esse cacciatu solu da u BTS chi serbit a dispusitivi risk è Tagout u veìculu. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
gomma ghisa guanti-High francese voltage (classi 0 cù prutittura pelle) deve esse mìazzu quandu u travagliu nantu à ogni
Francia + high-francese voltage. U "Service bracciale-High francese voltage è Power-Up prucidura" nant'à pagina 4 deve esse seguita in avanzu à toglie ogni Francia + high-francese voltage. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
Francia +-High francese voltage è rivets sò aranciu è cuntene un labellu cunsigliu à i female. cumpunenti-High francese voltage sò marcati cù un labellu. gomma ghisa guanti-High francese voltage (classi 0 cù prutittura pelle) deve esse usatu quandu u travagliu nantu à ognuna di sti cumpunenti. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.

-High francese voltage prucedure Service bracciale

-High francese voltage Service bracciale e prucidura Power-Up1. Follow "Area Work High-francese voltage" prucedura.
2. Piatra lu russu Cambia PEC Service à u fronte di u PEC e fannu passà cumming.
3. Cacciate u Cover Service paese è stallà u braces risk (J48506).
4. tag: guardate a risk braces.
5. Assicurà u paese PEC Service ùn pò muvimentu da a pusizioni cumming.
6. Permettenu di u sistemu di crià di un minimu di 5 minuti à alta alta francese voltage.
7. Cunnette vi ServiceRanger è vede l 'Dumitrache PID Dati 116 chjamata "MEP High-francese voltage Battery." 'Usu SPN 520323 di cunnessione J1939 "Battery francese voltage RB" (Box longa).
8. U francese voltage deve esse 30 volts o menu. Sè u francese voltage hè sopra à 30 volts, ùn travaglià nant'à u veìculu è cuntattu Eaton® à 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn key & lock Murat è viaghjà à riparà, o pocu troubleshooting.
nota: U francese voltage gocce à zeru quandu i chiavi hè cumming.

Prucidura High francese voltage-Service Power-Up

1. Stallà tuttu female high-francese voltage in li sô pusizzioni scoppu.
2. S'è tù sì u persona travaglià nant'à u so veìculu, caccià u risk braces è tag:.
3. Stallà i risk braces più di u paese Service.
4. Canapé u Service Cambia fora è ch'elli gruppu veìculu di 2 minuti.
5. Principià veìculu quandu degne.

Cri Sposa Hybrid è lînia Location

Cri Sposa Hybrid è lînia Locations MY08 Systems

Cri Sposa Hybrid è lînia Location MY09 Systems

Cri Sposa Hybrid è lînia Locations MY09 Systems

STEP 1. Cuntrolla di statutu codice curpa Tempo o disarmu.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
  2. Ricuarà che curpa Tempo è FMIs cun ServiceRanger cù u lînia Estudiantina 9-Way.
    Attenti: vede Procedure di spegnimentu è di accensione di u serviziu di alta tensione. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Truvate a temperatura iniziale selezziunate l'opzione "Data Monitor" è vede PID 113 "Temperatura di u Motore / Generatore" in a lista "Elettronica di Potenza"..
  5. View PID 113 torna, dopu 20 minuti:
    • sè PID 113 "Motor / teorija Temperatura" cacciatu da a prima lettura, vai à Step 2.
    • sè PID 113 "Motor / teorija Temperatura" arristò lu stissu, vai à Step 8.

STEP 2. Verificà a liveddu di coolant sistemu o.

  1. off key.
  2. Fighjulatu u livellu coolant dopu à u sistema hè riscaldà falà à ricunnoscia s'ellu hè pienu à u liveddu di tonu:
    • Sè coolant hè ind'a limiti cunsigliemu, vai à Step 3.
    • Sè coolant hè sottu u limitu cunsigliemu, si rifiriscinu a li œm di tipu coolant e cumpleti prucedure. Cuntrolla di surgente di coolant Lithuania. Quandu si riempie u sistema, deve esse pressurizatu o purgatu di l'aria per assicurà chì u liquidu di raffreddamentu scorri bè durante u funziunamentu normale..

STEP 3. Verificà sincerità di cumpunenti sistema di capelli o.

  1. off key
  2. Visually inspect u Radiator sistemu capelli liquidu o per débris, pirate a airflow, o spertu Curve in lu solcu coolant:
    • Sè l 'Radiator hè free of débris è u solcu coolant ùn sò subbitu detti, vai à Step 4.
    • Sè l 'Radiator hà débris, u airflow hè destructeur, o di u solcu coolant sò subbitu detti, riparà la mente, poi vai a Step 10.

STEP 4. Verificà funziunamentu di Pompa temperatura o.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Cunnette vi ServiceRanger à l 'lînia 9-è sempre in u cabine.
  3. Selezziunà i funziunalità Funzioni Advanced imágenes è selezziunà i funziunalità "temperature Pompa".
  4. Attivati ​​i funziunalità "capelli Pompa":
    • Sè l 'Pompa temperatura gira nantu, vai à Step 5.
    • Sè l 'Pompa temperatura ùn vinaranu à, vai à Step 6.

STEP operatu 5.Verify di o Prigiuneru exchanger Fan.

  1. Selezziunà i funziunalità Funzioni Advanced imágenes è selezziunà i funziunalità "Prigiuneru exchanger Fan".
  2. Attivati ​​i funziunalità Prigiuneru exchanger Fan:
    • Sè u Prigiuneru exchanger Fan gira nantu, u sistema ci vole à esse purificata of air, parmettini u coolant a purtata. Spurgare l 'aria da cù un strumentu pressurizing sistemu coolant, o un strumentu ubligatoriu, poi vai a Step 10.
    • Sè u Prigiuneru exchanger Fan ùn vinaranu à, vai à Step 8.

STEP 6. Verificà francese voltage à Pompa temperatura o.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Disconnect la temperatura Pompa 2-Way lînia.
  3. Selezziunà i funziunalità "Products Advanced Funzioni" è sceglie "Pompa di i capelli."
  4. Attivati ​​i funziunalità "capelli Pompa":
  5. francese voltage misura a lu 2-Way lînia da Pin A to Pin B:
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè ± à 0,2 volts di francese voltage batterie, si rifiriscinu a œm di mente temperatura acqua.
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè fora di catena, si rifiriscinu a œm di e prucedure di riparà u capelli Pompa Power umbrella, o carte guastatu.

STEP francese voltage 7.Verify à o Prigiuneru exchanger Fan.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Scollegate u Fan di scambiatore di calore 2- lînia manera.
  3. Selezziunà i funziunalità "Products Advanced Funzioni" è sceglie u "Prigiuneru exchanger Fan."
  4. Attivati ​​i funziunalità Prigiuneru exchanger Fan:
  5. francese voltage misura a lu 2-Way lînia da Pin A to Pin B:
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè ± à 0,2 volts di francese voltage batterie, si rifiriscinu a œm di Prigiuneru exchanger Fan priaccupazzioni.
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè fora di catena, si rifiriscinu a œm di e prucedure di riparà u Prigiuneru exchanger Fan Power umbrella, o carte guastatu.

STEP 8. Verificà cuntinuazioni di circuitry Inverter.

  1. off key.
  2. Disconnect u Inverter 56-Way lînia.
  3. Selezziunà i funziunalità "Products Advanced Funzioni" è sceglie "Pompa di i capelli."
  4. Misura a resistenza trà Pin 38 e Pin 50(MY08) / 36 & 37 (MY09) e Pin 50 (MY08) / 37 (MY09) a terra di l 'Inverter 56-Way lînia.
    • Sè resistenza hè 0.8K-301.7K OHMS trà Pin 50 e Pin 38 è resistenza trà Pin 50 e in terra hè 10K OHMS o di più, sustituiri la Inverter, poi vai a Step 10.
    • Sè resistenza hè fora di u catalogu, vai à Step 9.

STEP 9.Verify cuntinuazioni di Temperature ferrari circuit Lichid.

  1. off key.
  2. Disconnect u Motor / teorija Lichid 2-Way lînia trova nantu u latu drittu di u Motor / teorija.
  3. Misura a resistenza trà u Connettore di Sensore di Temperatura à 2 Vie da Pin A à Pin B (MY08) / Pin 1 à Pin 2 (MY09) :
    • Sè resistenza hè 0.8K-301.7K OHMS, riparà u cablaggio di u sistema HCM in cortocircuito trà u Connettore Inverter è u Connettore à 2 Vie di Motore / Generatore.
    • Sè resistenza hè fora di u catalogu, sustituiri la Motor / teorija, poi vai a Step 10.

STEP 10.Verify riparà.

  1. off key.
  2. Ricollegate tutti i connettori è u cable negativu di a bateria.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 3 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 3 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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