Cri Fuller Code Fault Hybrid 3 – Teorija Motor Temperatura

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY08) Poste-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, Poste-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, Poste-6E606B-CD, (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. A temperatura Motor / teorija hè misurata à un filu resistant, chì hè situatu internu di l 'unità. U valore cambiamenti temperature basatu nantu a temperatura. U Inverter materiali un francese voltage rifirimentu 5-eroicu di lu filu e misurà u goccia eroicu in u ferrari circuit.
Quandu l 'Temperature Motor / teorija hè calda a resistenza filu hè bassu è u Inverter grippa un-suttana francese voltage (0.2 volts agguagghia 536 ° F [280 ° C]). Quandu l 'Motor / teorija hè fretu, u resistenza filu hè altu è u Inverter grippa un francese voltage altu (4.1 volts agguagghia 32 ° F [0 ° C]).

curpa Code 3 Motor / teorija détection Temperatura

francese voltage Inverter lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts (MY08)

Fault is detected when Inverter ignition voltage is greater than 7 volts è menu cà 16 volts (MY09)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

Quandu l 'Temperature Motor / teorija hè calda a resistenza filu hè bassu è u Inverter grippa un-suttana francese voltage (0.2 volts agguagghia 536 ° F [280 ° C]). Quandu l 'Motor / teorija hè fretu l' resistenza filu hè altu è u Inverter grippa un-altu francese voltage (4.1 volts agguagghia 32 ° F [0 ° C ]). (MY08)

When the temperature sensor value is greater than 365 ° F (185 ° C) di 1 sicondu. (MY09)

Fallback Quandu Code Fault 3 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:
• Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
• Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
• Electric Motor/Generator Assist and Regeneration are disabled; cumunqui, u relays high-francese voltage arrestanu fattu.
• HCM continues to control the hybrid vehicle in a diesel-only mode.
• defaults Transmission principiatu vigori à u 1u.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu ch'elli sò stati disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 0 (veramente 0 s'appronta quandu i valori temperature temperatura hè più cà 365 ° F [185 ° C] di 1 sicondu):
    • Inverter
    • Motor / teorija
    • sistemu capelli liquidu (bassu coolant, ùn purtata coolant, Pompa temperatura, Radiator, Radiator Fan, riserva)

curpa Code 3 – Motor / teorija Test Temperatura

Sposa di sicurezza MY08 Identificazione:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delfi 56-Way season lînia View

Temperature Sensor

Lichid Temperatura
(lago View – Side Front)

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY08 Systems

component connector

Sposa di sicurezza MY09 Identificazione:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Delfi 40-Way season lînia View

Terminal Side - Harness Connector Temperature Sensor

Side Benutzer – Lago lînia Lichid Temperatura

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY09 Systems.

Eaton Fuller inverter motor/generator

STEP 1. Cuntrolla di statutu codice curpa Tempo o disarmu.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
  2. Ricuarà che curpa Tempo è FMIs cun ServiceRanger cù u lînia Estudiantina 9-Way.
    Attenti: vede High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Find initial temperature by selecting the “Data Monitor” option and view PID 113 “Motor/Generator Temperature” in the “Power Electronics” list.
  5. View PID 113 torna, dopu 20 minuti:
    • sè PID 113 "Motor / teorija Temperatura" cacciatu da a prima lettura, vai à Step 2.
    • sè PID 113 "Motor / teorija Temperatura" arristò lu stissu, vai à Step 8.

STEP 2. Verificà a liveddu di coolant sistemu o.

  1. off key.
  2. Fighjulatu u livellu coolant dopu à u sistema hè riscaldà falà à ricunnoscia s'ellu hè pienu à u liveddu di tonu:
    • Sè coolant hè ind'a limiti cunsigliemu, vai à Step 3.
    • Sè coolant hè sottu u limitu cunsigliemu, si rifiriscinu a li œm di tipu coolant e cumpleti prucedure. Cuntrolla di surgente di coolant Lithuania. When refilling the system it should be pressurized or vacuum bleed of air to ensure the coolant flows properly during normal operation.

STEP 3. Verificà sincerità di cumpunenti sistema di capelli o.

  1. off key
  2. Visually inspect u Radiator sistemu capelli liquidu o per débris, pirate a airflow, o spertu Curve in lu solcu coolant:
    • Sè l 'Radiator hè free of débris è u solcu coolant ùn sò subbitu detti, vai à Step 4.
    • Sè l 'Radiator hà débris, u airflow hè destructeur, o di u solcu coolant sò subbitu detti, riparà la mente, poi vai a Step 10.

STEP 4. Verificà funziunamentu di Pompa temperatura o.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Cunnette vi ServiceRanger à l 'lînia 9-è sempre in u cabine.
  3. Selezziunà i funziunalità Funzioni Advanced imágenes è selezziunà i funziunalità "temperature Pompa".
  4. Attivati ​​i funziunalità "capelli Pompa":
    • Sè l 'Pompa temperatura gira nantu, vai à Step 5.
    • Sè l 'Pompa temperatura ùn vinaranu à, vai à Step 6.

STEP operatu 5.Verify di o Prigiuneru exchanger Fan.

  1. Selezziunà i funziunalità Funzioni Advanced imágenes è selezziunà i funziunalità "Prigiuneru exchanger Fan".
  2. Attivati ​​i funziunalità Prigiuneru exchanger Fan:
    • Sè u Prigiuneru exchanger Fan gira nantu, u sistema ci vole à esse purificata of air, parmettini u coolant a purtata. Spurgare l 'aria da cù un strumentu pressurizing sistemu coolant, o un strumentu ubligatoriu, poi vai a Step 10.
    • Sè u Prigiuneru exchanger Fan ùn vinaranu à, vai à Step 8.

STEP 6. Verificà francese voltage à Pompa temperatura o.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Disconnect la temperatura Pompa 2-Way lînia.
  3. Selezziunà i funziunalità "Products Advanced Funzioni" è sceglie "Pompa di i capelli."
  4. Attivati ​​i funziunalità "capelli Pompa":
  5. francese voltage misura a lu 2-Way lînia da Pin A to Pin B:
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè ± à 0,2 volts di francese voltage batterie, si rifiriscinu a œm di mente temperatura acqua.
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè fora di catena, si rifiriscinu a œm di e prucedure di riparà u capelli Pompa Power umbrella, o carte guastatu.

STEP francese voltage 7.Verify à o Prigiuneru exchanger Fan.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Disconnect the Heat Exchanger Fan 2- lînia manera.
  3. Selezziunà i funziunalità "Products Advanced Funzioni" è sceglie u "Prigiuneru exchanger Fan."
  4. Attivati ​​i funziunalità Prigiuneru exchanger Fan:
  5. francese voltage misura a lu 2-Way lînia da Pin A to Pin B:
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè ± à 0,2 volts di francese voltage batterie, si rifiriscinu a œm di Prigiuneru exchanger Fan priaccupazzioni.
    • Sè francese voltage trà Pin A è Pin B hè fora di catena, si rifiriscinu a œm di e prucedure di riparà u Prigiuneru exchanger Fan Power umbrella, o carte guastatu.

STEP 8. Verificà cuntinuazioni di circuitry Inverter.

  1. off key.
  2. Disconnect u Inverter 56-Way lînia.
  3. Selezziunà i funziunalità "Products Advanced Funzioni" è sceglie "Pompa di i capelli."
  4. Measure resistance between Pin 38 e Pin 50(MY08) / 36 & 37 (MY09) e Pin 50 (MY08) / 37 (MY09) a terra di l 'Inverter 56-Way lînia.
    • Sè resistenza hè 0.8K-301.7K OHMS trà Pin 50 e Pin 38 è resistenza trà Pin 50 e in terra hè 10K OHMS o di più, sustituiri la Inverter, poi vai a Step 10.
    • Sè resistenza hè fora di u catalogu, vai à Step 9.

STEP 9.Verify cuntinuazioni di Temperature ferrari circuit Lichid.

  1. off key.
  2. Disconnect u Motor / teorija Lichid 2-Way lînia trova nantu u latu drittu di u Motor / teorija.
  3. Measure resistance between the 2-Way Temperature Sensor Connector from Pin A to Pin B (MY08) / Pin 1 à Pin 2 (MY09) :
    • Sè resistenza hè 0.8K-301.7K OHMS, repair the shorted HCM System Harness between the Inverter Connector and Motor/Generator 2-Way Connector.
    • Sè resistenza hè fora di u catalogu, sustituiri la Motor / teorija, poi vai a Step 10.

STEP 10.Verify riparà.

  1. off key.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 3 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 3 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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