Eaton Fuller Hybrid Transmission bilanakóða 89 – CAN BCU 1 Message (HCM)

Kenna kóða fyrir Eaton Hybrid Drive Systems módel (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, og EH-6E606B-CD. Lestu hér að neðan til að læra hvernig á að prófa, hreinsa og laga bilanakóða villa fyrir Freightliner þína, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og þungur-skylda vörubíll og búnaður. The Hybrid Control Module (HCM) samskipti við Inverter samskipti við Battery Control Unit (BCU) sem staðsett er í Power Electronics Carrier (PEC) og HCM á Controller Area Network (DÓS) hár-hraði sér gagnahlekkur. The gagnahlekkur er tveggja víra lol par með tveimur 120 Ohm viðnám staðsett á tengilinn.

villukóðanum 89 – CAN BCU 1 Message (HCM) Greining

Eftirfarandi forsendur verða að vera uppfyllt áður en kerfið skynjar að kenna:

  • HCM íkveikju spenna er hærri en 7 volt og minna en 16 volt.
  • HCM CAN gagnahlekkur galli er óvirkt.

Note: Þegar vandræða óvirkur kóða vísa til Vara Diagnostic Mode (PDM)

Skilyrði til Setja bilanakóða Active

  • IMF 9 er sett þegar HCM hefur ekki fengið BCU 1 skilaboð til 30 samfelldar skilaboð hringrás.

Varaleið Þegar Fault Code 89 er sett eftirfarandi skilyrði eiga sér stað:

  • Amber "Athuga Hybrid" ljós lýsir.
  • Fault er geymt í Hybrid stjórneinigu (HCM) minni.
  • Electric Motor / Generator Assist og endurbygging eru óvirk; þó, hár-spenna liða áfram máttur.
  • HCM áfram að stjórna Hybrid ökutæki í dísel eingöngu háttur.
  • Sending vanskil byrja gír til 1..

Skilyrði til Setja bilanakóða óvirkur

Aðeins Óvirk galli er hægt að hreinsast úr Transmission Electronic Control Unit (TECU) eða HCM saga með ServiceRanger. The TECU hreinsar sjálfkrafa galla frá sögunni eftir 200 klukkustundir og HCM hreinsar sjálfkrafa galla úr sögunni eftir að kenna hefur verið óvirk 200 klukkustundir.

Þessi galli kóða getur stafað af einhverju af eftirfarandi:

  • IMF 9
    • Inverter
    • CAN Data Link frá PEC til Inverter
    • PEC

villukóðanum 89 – CAN BCU 1 Message (HCM) próf

Component til auðkenningar MY08 Systems:

HCM - Hybrid System Interface tengi

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface tengi)

Delphi 56-Way Mökun Tengi View

Delphi 56-Way Mökun Tengi View
(Inverter – Low Voltage Tengi)

Fyllri sending Deutsch 19-Way PEC Harness Connector View

Deutsch 19-Way PEC Harness Connector View

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY08 Systems

HCM Inverter PEC Connector
Viðvaranir &magnara; varar

hætta: Hætta táknar að þú munt vera alvarlega slasaður eða drepinn ef ekki fylgja uppgeíhu málsmeðferð.
Viðvörun: Viðvörun bendir strax hættu, sem gæti leitt til alvarlegrar slysa ef þú fylgir ekki gefið til kynna málsmeðferð.
Varúð: Varúð bendir ökutæki eða eignatjóns gæti komið ef þú fylgir ekki gefið til kynna málsmeðferð.

Note: Ath bendir frekari smáatriði sem mun aðstoða við greiningu eða viðgerð á íhluta / kerfi.

Fylgdu tilgreind málsmeðferð í tilgreindu skyni að koma í veg fyrir slys:

1. Ef hár-spenna keilur eru um ökutækið og læsa er uppsett á PEC, sá eini sem ætti að vera heimilt að hefja ökutæki er sá sem undirritað læsa tag.
2. Áður en vinna á ökutæki eða yfirgefa leigubíl á meðan vélin er í gangi, þú ættir að setja vakt lyftistöng í "N" setja í handbremsu, og loka á hjól.
3. Af öryggisástæðum, alltaf stunda þjónustu bremsum fyrir að velja gír stöðu frá "N."
4. Áður en þú byrjar ökutæki ávallt sitja í bílstjórasætinu, velja "N" á vakt stjórn, og setja handbremsu.
5. Í ökutækjum með ePTO, vélin og / eða
Mótor / Generator getur byrjað á ePTO ham. Aldrei framkvæma allt viðhald eða vinna á bifreið, í þessum ham.
6. 12-Volt Battery jákvæð (+) og neikvæð (-) verður að vera ótengdur á undan hvaða suðu á hvaða Hybrid búin ökutæki.

Varúð: Fylgdu tilgreind málsmeðferð í tilgreindu skyni að koma í veg fyrir búnað bilun eða skemmdir.
Varúð: Sleppir ekki handbremsu eða reyna að velja gír fyrr en loftþrýstingur er á réttum vettvangi.
Varúð: Til að koma í veg fyrir skemmdir á sendingu meðan togað stað á vakt lyftistöng í "N" og lyfta hjólin á jörðu eða aftengja Driveline.

High-Voltage Viðvaranir & varar

  • Nota CO2 eða duft slökkvitækja.
  • The hár-spenna raflögn er fjallað í appelsínugulum einangrun eða undinn slöngu og merkt með viðvarana á tengin.
  • Allir Eaton® Hybrid Diesel / Electric ökutæki verða merkt "Hybrid’ utan á ökutækinu, ásamt vakt miðanum á strik.
  • Vísað til OEM fyrir tiltekna staðsetningu undirvagn fest blendingur hluti.
  • Ekki skera í appelsínugult hár-spenna snúrur.
  • Ekki skera í eða opna PEC.
  • Ekki skera í eða opna DC / DC breytir.
  • Ekki skera í eða opna Inverter.

A biðminni verður að setja upp og hár-spenna einangrun gúmmí hanska (flokkur 0 með leður hlífar) er þörf áður en vinna á háspennu. Bilun að fylgja þessum leiðbeiningum getur leitt til alvarlegs líkamstjóns eða dauða.
The gúmmí einangruð hanska sem verður að nota á meðan að vinna á hár-spenna kerfisins er flokkur 0 með leður hlífar. The gúmmí hanska skal prófa fyrir hverja notkun kjölfar gúmmí einangrun hanska próf málsmeðferð sem finnast í "Diagnostic Tools / Service Publications" á bls 6. Bilun að fylgja þessum leiðbeiningum getur leitt til alvarlegs líkamstjóns eða dauða.
Áður skoðun eða vinna á hvaða hár-spenna snúrur eða íhluti í "High-Voltage Service Lokun og Power-Up" á síðu 4 ætti að fylgja. Bilun að fylgja þessum leiðbeiningum getur leitt til alvarlegs líkamstjóns eða dauða.
Læsa og Tagout tæki ætti að fjarlægja með tæknimaður sem sett læsa og Tagout tæki á ökutækinu. Bilun að fylgja þessum leiðbeiningum getur leitt til alvarlegs líkamstjóns eða dauða.
High-spenna gúmmí einangruð hanska (flokkur 0 með leður hlífar) skal nota þegar vinna á einhverju
hár-spenna snúrur. The "High-Voltage Service Lokun og Power-Up Framkvæmd" á bls 4 Fylgja verður áður að fjarlægja allar hár-spenna snúrur. Bilun að fylgja þessum leiðbeiningum getur leitt til alvarlegs líkamstjóns eða dauða.
High-spenna snúrur og tengi eru appelsínugul og innihalda viðvörun merki á the tengi. High-spenna þættir eru merktir með merkimiða. High-spenna gúmmí einangruð hanska (flokkur 0 með leður hlífar) verður að nota þegar vinna á einhverjum af þessum hlutum. Bilun að fylgja þessum leiðbeiningum getur leitt til alvarlegs líkamstjóns eða dauða.

High-Voltage Service Lokun Verklagsreglur

High-Voltage Service Lokun og Power-Up Framkvæmd1. Fylgja "High-Voltage Work Area" aðferð.
2. Finndu rauða PEC Service kveikja á the andlit af the PEC og ýta slökkva.
3. Taktu Þjónusta Switch Cover og setja verkbann sviga (J48506).
4. Festið tag til Læsa Bracket.
5. Tryggja PEC Service rofi getur ekki fært frá burt stöðu.
6. Leyfa kerfinu að setja að lágmarki 5 mínútur til að sinna mikil spenna.
7. Tengjast ServiceRanger og skoða gögn Monitor kennitölu 116 kallast "High-Voltage Rafhlaða Möguleiki". Nota SPN 520323 fyrir J1939 tengsl "rafhlaða spennu RB" (Relay Box).
8. Spennan á að vera 30 volt eða minna. Ef spenna er fyrir ofan 30 volt, virka ekki á ökutækinu og hafðu Eaton® á 1-800-826-HELP (4357).
9. Snúa kveikjulykil burt og halda áfram að gera eða vandræða skref.
Note: Spenna fer niður í núll þegar lykillinn er slökkt.

High-Voltage Service Power-Up Framkvæmd

1. Setja öll hár-spenna tengi í læstum stöðum sínum.
2. Ef þú ert manneskja að vinna á ökutækinu, fjarlægja læsa sviga og merki.
3. Setja læsa sviga yfir Service Switch.
4. Dragðu þjónustu Switch út og láta ökutæki sett fyrir 2 mínútur.
5. Byrja ökutæki þegar við.

Eaton Hybrid Component og tengi Location

Eaton Hybrid Component og tengi staðsetningar MY08 Systems

Eaton Hybrid Component og tengi Location MY09 Systems

Eaton Hybrid Component og tengi staðsetningar MY09 Systems

STEP 1. Staðfestu virk og óvirk bilanakóða stöðu.

  1. Sæktu virka bilunarkóða og FMI með Serviceranger með 9-átt greiningartengið eða handvirkt.
  2. Framkvæma Rafmagns forprófa og Hybrid Electrical forprófa:
    • Ef engin vandamál finnast á Hybrid Electrical forprófa, farið í skref 2.
    • Ef málið var að gera á Hybrid Electrical forprófa, farið í skref 4.

STEP 2. Staðfestu samfellu í PEC brautir.

  1. Key burt.
    Viðvörun: sjá "High-Voltage Service Lokun og Power-Up Framkvæmd". Fylgdu aðferðir til að koma í veg fyrir lost, brenna eða dauða af óviðeigandi meðhöndluð háspennu.
  2. Aftengja PEC 19-Way Connector.
  3. Mál viðnám milli PEC 19-Way Connector Pin 1 og Pin 2:
    Note: Gakktu úr skugga um að Volt / Ohm Meter er á réttri skala (um 200 óm mælikvarða)
    Note: sveigja varlega Inverter 56-Way Connector beisla nálægt tengið á meðan fylgjast með viðnám gildi.

    • Ef mótstöðu frá pinna 1 og Pin 2 er á milli 50-70 ohm, skipta Power Electronics Carrier (PEC), þá fara í skref 4.
    • Ef viðnám er utan sviðs, farið í skref 3.

STEP 3. Staðfestu samfellu milli Inverter hringrás og PEC brautir.

  1. Aftengja Inverter 56-Way Connector.
  2. Mál viðnám milli:
    • Inverter 56-Way Connector Pin 28 og PEC 19- Way Connector Pin 2
    • Inverter 56-Way Connector Pin 14 og PEC 19- Way Connector 1 Note: Gakktu úr skugga um að Volt / Ohm Meter er á réttri skala (um 200 óm mælikvarða).
      • Ef mótstöðu frá pinna 28 og Pin 2 er á milli 0-0.2 ohm, og mótstöðu frá pinna 14 og Pin 1 er á milli 0-0.2 ohm, skipta Inverter, þá fara í skref 4.
      • Ef viðnám er utan sviðs, viðgerðir geta Data Link Harness milli Inverter og PEC, þá fara í skref 4.

STEP 4. Staðfestu viðgerð.

  1. Key burt.
  2. Endurtengja alla tengi og neikvæð rafhlaða snúru.
  3. Key á.
  4. Hreinsa númer, sjá Hreinsa Óvirk Gallar.
  5. Aka ökutækinu og reyna að endurstilla kóða.
  6. Athugaðu að númerum, sjá Skoða virkar og óvirkar Gallar.
    • Ef engin númerum, prófun er lokið.
    • Ef bilun Code 89 birtist, finna villu í prófun, farið í skref 1.
    • Ef kóða annar en 89 birtist, sjá Kenna Code Index Listi.

Einhver sending hluti þú þarft að hafa það! Sama dag sendingarkostnaður boði, um allan heim.

ÞÖRF ókeypis aðstoð frá einum af sérfræðingum okkar?