Eaton Fuller Hybrid Transmission bilanakóða 82 – High Voltage Battery 1 hiti

Kenna kóða fyrir Eaton Hybrid Drive Systems módel (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, hreinsa og laga bilanakóða villa fyrir Freightliner þína, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og þungur-skylda vörubíll og búnaður. The hár-spenna rafhlöður eru 172 volt hver og eru raðtengd til að framleiða 340 volt DC. The Battery Control Unit, sem staðsett er í Relay Box, hefur samband við hverrar rafhlöðu til að ákvarða hitastig, State Of Charge, og spenna. Þessar upplýsingar eru síðan sendar til Inverter.

villukóðanum 82 – High Voltage Battery 1 hitastig Greining

Eftirfarandi forsendur verða að vera uppfyllt áður en kerfið skynjar að kenna:

  • Inverter íkveikju spenna er hærri en 7 volt og minna en 16 volt.
  • Rafhlaða Control Unit íkveikju spenna er hærri en 7 volt. (MY08)
  • PEC íkveikju spenna er hærri en 7 volt. (MY09)

Note: Þegar vandræða óvirkur kóða vísa til Vara Diagnostic Mode (PDM)

Skilyrði til Setja bilanakóða Active

  • IMF 0 er sett þegar BCU skynjar hár-spenna rafhlöðu hitastig er hærra en 158 ° F (70 ° C) fyrir 6.4 sekúndur.
  • IMF 16 er sett þegar BCU skynjar hár-spenna rafhlöðu hitastig er hærra en 140 ° F (60 ° C) fyrir 6.4 sekúndur.

Varaleið Þegar Fault Code 82 er sett eftirfarandi skilyrði eiga sér stað:

  • Amber "Athuga Hybrid" ljós lýsir.
  • Fault er geymt í HCM minni.
  • Inverter lokaður hár-spenna kerfi burt.
  • HCM áfram að stjórna hybrid ökutæki í dísel eingöngu háttur.
  • Sending vanskil byrja gír til 1..

Skilyrði til Setja bilanakóða óvirkur

Aðeins Óvirk galli er hægt að hreinsast úr Transmission Electronic Control Unit (TECU) eða HCM saga með ServiceRanger. The TECU hreinsar sjálfkrafa galla frá sögunni eftir 200 klukkustundir og HCM hreinsar sjálfkrafa galla úr sögunni eftir að kenna hefur verið óvirk 200 klukkustundir.

Þessi galli kóða getur stafað af einhverju af eftirfarandi:

  • IMF 0
    • PEC
    • rafhlaða Fan
    • Rafhlaða Fan Air Filter
    • Rafhlaða Fan Relay Power Supply Harness
    • Rafhlaða Fan Relay
    • Rafhlaða Fan Útblástur Screen

villukóðanum 82 – High Voltage Battery 1 hiti Test

Component Identification:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface tengi)

PEC - Low Voltage Connector Eaton Fuller transmission

PEC – Low Voltage Tengi

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY08 Systems

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY09 Systems.

HCM Battery Fan Relay PEC connector Eaton Fuller transmission

STEP 1. Athugaðu að virkt eða óvirkt bilanakóða stöðu.

  1. Endurskoða og fylgja Viðvaranir & varar.
  2. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  3. Key burt.
    hætta: sjá High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Fylgdu aðferðir til að koma í veg fyrir lost, brenna eða dauða af óviðeigandi meðhöndluð háspennu.
  4. Sem FMIs eru til staðar?
    • Ef villukóðanum 82 IMF 0 er skráð, farið í skref 2.
    • Ef villukóðanum 82 IMF 16 er skráð, prófun er lokið. IMF 16 requires no action or replacement.

STEP 2. Staðfestu heilleika PEC Air Filter Element.

  1. Fjarlægja og skoða loftsíu * á PEC Inlet og útblásturskerfi Skjár á PEC Outlet:
    • Ef Air Filter og Útblástur Screen eru hrein og laus við rusl, farið í skref 3.
    • Ef Air Filter er óhrein eða Útblástur Screen er tengt, skipta um loftsíu og hreinsa útblástur Screen, þá fara í skref 6.

STEP 3. Staðfestu rekstur PEC aðdáandi.

  1. Key burt.
  2. Tengjast ServiceRanger í 9-Way greiningartengisins í leigubílnum.
  3. Key á.
  4. Fara til "vara prófanir" og veldu "Battery Fan Relay."
  5. Athugaðu að loftstreymi frá að framan og aftan höfnum loft í PEC:
    • Ef loftstreymi er hægt að fannst af PEC Air Inlet og útblástur, farið í skref 5.
    • Ef loftstreymi er ekki hægt að fannst frá PEC Air Inlet og útblástur, farið í skref 4.

STEP 4. Staðfestu spennu á PEC tengi.

  1. Key á.
  2. Aftengið 19-Way Connector á PEC.
  3. Mæla spennuna á 19-Way Connector frá pinna 12 að pinna 14:
    • Ef spenna milli pinna 12 og Pin 14 eru ± 0,2 volt af spennu rafhlaða, skipta um Power Electronics Carrier (PEC), þá fara í skref 6.
    • Ef spenna milli pinna 12 og Pin 14 er utan sviðs, viðgerðir Battery Fan Relay circuit. Vísa til OEM.

STEP 5. Staðfestu villukóðanum staðar.

  1. Er Fault Code 105 IMF 29 skráð Active?
    • villukóðanum 105 IMF 29 er virk, skipta um Power Electronics Carrier (PEC), þá fara í skref 6.
    • villukóðanum 105 IMF 29 er óvirk. notkun ServiceRanger, fara í "Advanced Aðgerðir lyfs" valmyndinni og veldu HVS kost. Sæktu Snapshot skrá og hafa samband við Eaton á 1-800-826-HELP (4357).

STEP 6. Staðfestu viðgerð.

  1. Key burt.
  2. Endurtengja alla tengi og neikvæð rafhlaða snúru.
  3. Key á.
  4. Hreinsa númer, sjá Hreinsa Óvirk Gallar.
  5. Aka ökutækinu og reyna að endurstilla kóða.
  6. Athugaðu að númerum, sjá Skoða virkar og óvirkar Gallar.
    • Ef engin númerum, prófun er lokið.
    • Ef bilun Code 82 birtist, finna villu í prófun, farið í skref 1.
    • Ef kóða annar en 82 birtist, sjá Kenna Code Index Listi.

Einhver sending hluti þú þarft að hafa það! Sama dag sendingarkostnaður boði, um allan heim.

ÞÖRF ókeypis aðstoð frá einum af sérfræðingum okkar?

HRINGDU NÚNA
EMAIL Bandaríkjunum