Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन दोष कोड 63 – गियर मोटर चयन

Eaton हाइब्रिड ड्राइभ सिस्टम मोडेल लागि कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A-अप, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, एह-6E606B-सीडी. Read below to learn how to test, खाली र आफ्नो Freightliner समाधान दोष कोड त्रुटिहरू, Mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, अन्तर्राष्ट्रिय, र भारी कर्तव्य ट्रक र उपकरण. विद्युत मजदूर समावेश दुई बिजुली मोटर्स को रेल र गियर मोटर्स भनिन्छ. यी मोटर्स जो पारी रेल संलग्न विभिन्न रेल बीच एक पारी औंला सार्न. शक्ति ट्रान्समिसन इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ देखि आपूर्ति छ (TECU).

कोड दोष 63 – गियर चयन मोटर पत्ता लगाउने

प्रणाली दोष लगािन्छ अघि निम्न preconditions भेट हुनुपर्छ:

  • TECU ज्वलन भोल्टेज भन्दा ठूलो छ 7 वोल्ट र कम 16 वोल्ट.
  • TECU प्रणाली ब्याट्री भोल्टेज कम दोष निष्क्रिय छ.
  • TECU System Battery Voltage Weak Fault is Inactive.
  • बिजुली मजदूर energized छैन र पारी औंला सार्दा छैन.

नोट: एक निष्क्रिय कोड निवारण जब उल्लेख उत्पादन निदान मोड (पल्स डिजिटल मड्यूलेशन)

अवस्था दोष कोड सक्रिय सेट गर्न

  • आईएमएफ 5 र 6 को TECU लगािन्छ गर्दा सेट 5 विद्युत मजदूर मा लगातार खोल्न वा छोटो अवस्था गर्दा मोटर ड्राइव सर्किट एक मा निष्क्रिय छ 500 एमएस अन्तराल.

निवर्तमान जब दोष कोड 63 is set the following conditions occur:

  • रातो "सेवा" प्रकाश illuminates र गियर प्रदर्शन मा एक "फा" चमक.
  • दोष TECU स्मृति भण्डारण गरिएको छ.
  • सञ्चालन मोड "AutoShift फलब्याक" मोडमा परिवर्तन. सार्दा यो दोष हुन्छ भने, प्रसारण हालको गियर स्थिति रहन्छ र वाहन रोक्छ जब क्लच खोल्छ.

दोष कोड निष्क्रिय सेट गर्न अवस्था

मात्र निष्क्रिय गल्तीलाई प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ देखि खाली गर्न सकिन्छ (TECU) वा HCM इतिहास ServiceRanger प्रयोग. को TECU स्वतः इतिहास देखि गल्तीलाई पछि खाली 200 घण्टा र HCM स्वतः दोष पछि इतिहास देखि गल्तीलाई खाली लागि निष्क्रिय भएको छ 200 घण्टा.

यो दोष कोड निम्न कुनै पनि कारण हुन सक्छ:

  • आईएमएफ 5, 6
    • बिजुली मजदूर
    • TECU
    • प्रसारण उपयोगी

कोड दोष 63 – गियर चयन मोटर परीक्षण

घटक पहिचान:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

फुलर उपयोगी अगाडिकोदृश्य
TECU – वाहन इन्टरफेस कनेक्टर

Eaton Fuller transmission gear select motor harness

Deutsch 4-तरिका OEM कनेक्टर

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY08 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि

TECU gear select motor connector locations Eaton Fuller transmission

चरण 1. ट्रान्समिसन उपयोगी सर्किट को निरन्तरता प्रमाणित.

  1. 9-बाटो निदान कनेक्टर प्रयोग ServiceRanger सक्रिय कोड र FMIs दोष पुन: प्राप्त.
  2. प्रमुख बन्द.
  3. विच्छेद नकारात्मक ब्याट्री केबल.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38-Way Connector from the TECU.
  5. प्रसारण उपयोगी 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन 36 र पिन 38:
    • प्रतिरोध 0.3-150 ohms छ भने, चरण जाने 2.
    • प्रतिरोध दायरा बाहिर छ भने, चरण जाने 3.

चरण 2. ट्रान्समिसन उपयोगी सर्किट र जमीन को निरन्तरता प्रमाणित.

  1. प्रसारण उपयोगी 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन 36 र जमीन.
    • प्रतिरोध 10K ohms वा ठूलो छ भने, ट्रान्समिसन इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ प्रतिस्थापन (TECU)(मात्र भने दोष कोड सक्रिय छ), त्यसपछि चरण जाने 4.
    • प्रतिरोध 10K भन्दा कम ohms छ भने, चरण जाने 3.

चरण 3. गियर चयन मोटर उपयोगी सर्किट को निरन्तरता प्रमाणित.

  1. प्रसारण उपयोगी देखि 2-बाटो गियर चयन मोटर कनेक्टर विच्छेद.
  2. Measure resistance between Gear Select Motor Harness 2-Way Connector Pin A and Pin B and Pin A to ground.
    • पिन एक र पिन बी बीच प्रतिरोध 0.3-150 ohms छ र जमीन गर्न पिन एक 10K ohms वा ठूलो छ भने, ट्रान्समिसन उपयोगी प्रतिस्थापन, त्यसपछि चरण जाने 4.
    • प्रतिरोध दायरा बाहिर छ भने, विद्युत मजदूर प्रतिस्थापन, त्यसपछि चरण जाने 4.

चरण 4. मरम्मत प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. सबै connectors र नकारात्मक ब्याट्री केबल पुनः जडान.
  3. प्रमुख मा.
  4. कोड स्पष्ट, हेर्न निष्क्रिय गल्तीलाई स्पष्ट.
  5. वाहन ड्राइभ र कोड रिसेट गर्न प्रयास.
  6. कोड जाँच, हेर्न सक्रिय र निष्क्रिय गल्तीलाई हेर्न.
    • कुनै कोड भने, परीक्षण पूरा.
    • यदि दोष कोड 63 देखिन्छ, फेला परीक्षणमा त्रुटि, चरण जाने 1.
    • यदि कोड अन्य भन्दा 63 देखिन्छ, हेर्न कोड सूचकांक सूची दोष.

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL