Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन विद्युत पूर्वपरीक्षण

यो परीक्षण प्रदर्शन हुनुपर्छ पूर्व केही विशिष्ट संकर गल्तीलाई निदान गर्न. यो परीक्षण हाइब्रिड नियन्त्रण मोड्युल गर्न मानक ब्याट्री सिस्टम गुणस्तर र मुख्य शक्ति र जमीन आपूर्ति पुष्टि (HCM), प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ (TECU), र इलेक्ट्रनिक क्लच actuator (ECA).
नोट: जब यो आवश्यक छ यो परीक्षण प्रक्रियाहरु मा बाहिर भनिन्छ.

Electrical Pretest Detection

शक्ति-अप आत्म-चेक स्वतः प्रमुख चालू प्रत्येक समय गरिन्छ. मा प्रमुख गर्नुहोस् र "सेवा" प्रकाश हेर्न. शक्ति-अप मा निरन्तर "सेवा" प्रकाश संग रोक्छ भने, वा यो कहिल्यै मा आउँछ, आत्म-चेक असफल भएको छ.

अवस्था दोष कोड सक्रिय सेट गर्न

  • आईएमएफ 2 जब डीसी / डीसी भोल्टेज प्रतिक्रिया संकेत भन्दा लेखिएको सेट गरिएको छ 15 वोल्ट वा भन्दा कम 10 वोल्ट र ePTO मोड संलग्न छ.
  • आईएमएफ 4 भोल्टेज प्रतिक्रिया भन्दा कम छ भने सेट गरिएको छ 15 वोल्ट र ठूलो 10 वोल्ट र भोल्टेज प्रतिक्रिया र वाहन ब्याट्री भोल्टेज भिन्नता भन्दा ठूलो छ 0.5 वोल्ट लागि 1 दोस्रो वा थप.

पछाडी हट:

कमजोर बिजुली आपूर्ति यस्तो पारी प्रदर्शन रूपमा धेरै समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छ, शक्ति-अप वा सनकी गर्न विफलता.

Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन विद्युत पूर्वपरीक्षण संकेत सम्भावितकारण

कम भोल्टेज निम्न कारण हुन सक्छन्:

  • कम ब्याट्री
  • चार्ज सिस्टम
  • TECU शक्ति दोहन जडानहरू वा फ्यूज, HCM वा ECA

Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन विद्युत पूर्वपरीक्षण लागि घटक पहिचान:

TECU - Vehicle Interface Connector

अगाडि हेर्नुहोस्
(TECU – वाहन इन्टरफेस कनेक्टर)

ECA 3-way connector fuller tranmission

ECA – 3-बाटो कनेक्टर

HCM - Hybrid System Interface Connector

अगाडि हेर्नुहोस्
(HCM- वाहन इन्टरफेस कनेक्टर)

Eaton Fuller ECA 8 way connector

ECA – 8-बाटो कनेक्टर

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY08 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY09 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि.

Eaton Fuller TEC-HCM-ECA-ignition relay to battery

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL