Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन दोष कोड 63: गियर मोटर सर्किट दोष

Eaton हाइब्रिड ड्राइभ सिस्टम मोडेल लागि कोड दोष (MY09) एह-8E406A-यू / पी, एह-8E406A-अप, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A-सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A-टी, एह-6E706B-सीडी, एह-6E706B-पी र एह-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, खाली र आफ्नो Freightliner समाधान दोष कोड त्रुटिहरू, Mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, अन्तर्राष्ट्रिय, र भारी कर्तव्य ट्रक र उपकरण. संकर पारेषण एक प्रसारण गियर चयन एउटा एक्स-वाई मजदूर सुसज्जित छ. एक्स-वाई मजदूर मोटर्स शिफ्ट औंला त पक्ष-को पक्ष सार्न गर्न TECU आपूर्ति वर्तमान संग नियन्त्रित छन् (रेल चयन) वा आगे-र-पिछाडी (गियर संलग्नता र disengagement). कोड दोष 63 गियर मोटर र आगे-र-पिछाडी एक्स-वाई सिफ्ट औंला को आन्दोलन नियन्त्रणमा क्षेत्रीय एक विफलता संकेत.

कोड दोष 63: गियर मोटर सर्किट दोष पत्ता लगाउने

प्रणाली एक्स-वाई मजदूर गियर मोटर सर्किट समस्या पहिचान गर्न सक्छन्, को TECU गियर मोटर नियन्त्रक वा निम्न अवस्था अन्तर्गत TECU गर्ने शक्ति र जमीन जडानहरू:

  • आईएमएफ 1 र 12 एक्स-वाई गियर मोटर energized गर्दा पत्ता लाग्यो सकिन्छ
  • आईएमएफ 5 र 6 एक्स-वाई गियर मोटर energized छ जब पत्ता सकिन्छ

नोट: एक निष्क्रिय कोड निवारण जब उल्लेख उत्पादन निदान मोड (पल्स डिजिटल मड्यूलेशन)

अवस्था दोष कोड सक्रिय सेट गर्न

  • आईएमएफ 1 - डाटा वैध तर तल सामान्य: प्रसारण एक पारी र गियर मोटर को मापन वर्तमान तान्ने तल अपेक्षा छ मान पूरा गर्न असफल.
  • आईएमएफ 5 - तल सामान्य वा खुला सर्किट वर्तमान: TECU खुला सर्किट वा लागि गियर मोटर सर्किट मा छोटो-को जमीन अवस्था लगािन्छ 0.5 शक्ति अप मा सेकेन्ड वा बदलाव पूर्व.
  • आईएमएफ 6 - वर्तमान माथि सामान्य वा Shorted सर्किट: TECU लागि गियर मोटर सर्किट मा छोटो-को शक्ति लगािन्छ 0.5 शक्ति-अप मा सेकेन्ड वा बदलाव पूर्व.
  • आईएमएफ 12 - खराब इन्टेलिजेन्ट उपकरण: प्रसारण एक पारी पूरा गर्न असफल र TECU कारण गरिब जडानहरू गर्न आपूर्ति भोल्टेज मा अनिरंतर उतार चढाव लगािन्छ, shorted गियर मोटर सर्किट वा TECU एक हार्डवेयर विफलता.

निवर्तमान जब दोष कोड 63 is set the following conditions occur:

  • "फा" गियर प्रदर्शन मा चमक.
  • सेवा प्रकाश चमक (यदि अयोग्य).
  • इन्जिन सनकी सक्छ.
  • प्रसारण तटस्थ देखि एक गियर संलग्न सक्छ.
  • वाहन सार्दा बेला प्रसारण सिफ्ट छैन.
  • सम्म दोष निष्क्रिय, चालक गियर मा प्रसारण संग इन्जिन बन्द बन्द गर्न सक्छ.

दोष कोड निष्क्रिय सेट गर्न अवस्था

आईएमएफ 1, 12: शिफ्ट पूरा हुँदा यो दोष निष्क्रिय सेट गरिएको छ.
आईएमएफ 5, 6: खुला वा छोटो सर्किट स्थिति पत्ता गर्दा यो दोष निष्क्रिय सेट गरिएको छ 0.5 सेकेन्ड.

यो दोष कोड निम्न कुनै पनि कारण हुन सक्छ:

आईएमएफ 1, 5

  • प्रसारण उपयोगी
    • शिफ्ट पूरा हुँदा यो दोष निष्क्रिय सेट गरिएको छ.
    • टर्मिनलहरु झुकेको, फैलाउने, corroded वा छाडा
    • ताराहरु भुइँमा shorted, शक्ति वा खुला गर्न shorted
  • एक्स-वाई मजदूर गियर मोटर
    • टर्मिनलहरु झुकेको, फैलाउने, corroded वा छाडा
    • ताराहरु भुइँमा shorted, शक्ति वा खुला गर्न shorted
    • रेल मोटर जमीन गर्न shorted, आंशिक छोटो जमीन गर्न, शक्ति वा खुला गर्न shorted
    • रेल मोटर आन्तरिक असफलता
  • TECU
    • आन्तरिक असफलता

आईएमएफ 6

  • प्रसारण उपयोगी
    • ताराहरु शक्ति छोटो
  • TECU
    • आन्तरिक असफलता

आईएमएफ 12

  • OEM विद्युत आपूर्ति
    • गरिब शक्ति वा TECU गर्न जमीन आपूर्ति (दोष कोड संयोजनमा हुन सक्छ 33 वा 34)
    • ब्याट्री विफलता
    • टर्मिनलहरु झुकेको, फैलाउने, corroded वा छाडा
    • ताराहरु भुइँमा shorted, शक्ति वा खुला गर्न shorted
  • OEM बैटरियों
    • आन्तरिक असफलता
  • OEM 30-amp ब्याट्री फ्यूज
    • टर्मिनलहरु झुकेको, फैलाउने, corroded वा छाडा
    • फ्यूज हराइरहेको वा अनुचित विराजमान
  • TECU
    • आन्तरिक असफलता

कोड दोष 63: गियर मोटर सर्किट दोष परीक्षण

घटक पहिचान:

गियर मोटर सर्किट दोष घटक पहिचान Eaton फुलर प्रसारण

1. एक्स-वाई मजदूर
2. 2-बाटो गियर मोटर कनेक्टर (नीलो)
3. 2-बाटो गियर मोटर कनेक्टर शारीरिक (नीलो)
4. 4-बाटो निदान कनेक्टर
5. 38-बाटो ट्रान्समिसन उपयोगी कनेक्टर
6. 38-बाटो सवारी साधन उपयोगी कनेक्टर
7. प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ (TECU)

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY09 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि.

गियर मोटर सर्किट दोष समस्या निवारण को लागि TECU स्थान

चरण 1. सक्रिय वा निष्क्रिय दोष कोड जाँच.

  1. इन्जिन बन्द मा प्रमुख.
  2. जडान ServiceRanger.
  3. Retrieve Snapshot and VPA data by creating a Service Activity Report within ServiceRanger.
  4. Update transmission software to latest available level.
    सावधानी: को TECU हानिकारक जोगिन, एक Eaton-अनुमोदित संचार एडप्टर प्रयोग र सफ्टवेयर अद्यावधिक गर्नु अघि सबै उपग्रह प्रणाली असक्षम छन् सुनिश्चित.
  5. पुन: प्राप्त र प्रसारण दोष कोड र FMIs रेकर्ड, र आफ्नो घटनाहरू र टाइमस्ट्याम्पहरू.
    • यदि दोष कोड 33 वा 34 सक्रिय छन्, प्रति पहिलो दोष कोड अलग्गै प्रक्रिया यसलाई निवारण.
    • दोष कोड भने 61 सक्रिय र दोष कोड छ 33 वा दोष कोड 34 हो निष्क्रिय वा सेट गरिएको छैन, चरण जाने 4.
    • दोष कोड भने 61 निष्क्रिय छ र कोड दोष 33 वा कोड दोष 34 हो निष्क्रिय वा सेट गरिएको छैन, चरण जाने 2.

चरण 2. शक्ति र जमीन आपूर्ति को अवस्था प्रमाणित.

  1. विद्युत पूर्वपरीक्षण Gen1 ECA प्रदर्शन. पढ्ने रेकर्ड(को) चरण मा लोड परीक्षण देखि 3 विद्युत पूर्वपरीक्षण को.
    • यदि विद्युत पूर्वपरीक्षण असफल, प्रति विद्युत पूर्वपरीक्षण निर्देशन मरम्मत. Retest वाहन सञ्चालन.
    • यदि विद्युत पूर्वपरीक्षण बित्दै, चरण जाने 3.

चरण 3. उत्पादन निदान प्रयोग (पीडी) अनिरंतर असफलता पत्ता लगाउन मोड.

  1. पार्किङ ब्रेक र chock पाङ्ग्रा सेट.
  2. पीडी मा स्थान प्रसारण (उत्पादन निदान) मोड.
  3. Wiggle wiring and connections between the 38- को TECU र वाहन ब्याट्री आपूर्ति तरिका सवारी साधन उपयोगी कनेक्टर. दल्नु वा chafing को संकेत खोज्न.
  4. Wiggle ताराहरु र TECU र कालो मा 38-बाटो ट्रान्समिसन उपयोगी कनेक्टर बीच कनेक्शन (एक्स-रेल मोटर) 2-बाटो ट्रान्समिसन उपयोगी कनेक्टर.
  5. Wiggle ताराहरु र TECU र नीलो मा 38-बाटो कनेक्टर बीच कनेक्शन (वाई-गियर मोटर) 2- बाटो ट्रान्समिसन उपयोगी कनेक्टर.
  6. तल powering द्वारा पीडी निकास मोड.
    महत्त्वपूर्ण: को TECU लागि 2-3 मिनेट अनुमति अघि बढ्नु अघि पूर्ण शक्ति-डाउन अनुक्रम प्रति-फारम.

    • कुनै पनि गल्तीलाई सक्रिय सेट भने गर्दा सवारी साधन उपयोगी wiggling, को OEM ताराहरु को मरम्मत वा प्रतिस्थापन लागि OEM निर्देशन उल्लेख. चरण जाने 13.
    • कुनै पनि दोष सक्रिय सेट भने गर्दा ट्रान्समिसन उपयोगी wiggling, प्रसारण उपयोगी प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.
    • या त दोहन wiggling गर्दा कुनै गल्तीलाई सक्रिय सेट भने, चरण जाने 4.

चरण 4. जो FMI सेट प्रमाणित.

  1. दोष कोड लागि जो FMI सेट निर्धारण 63.
    • यदि FMI 1 वा 12 सेट, चरण जाने 5.
    • यदि FMI 5 सेट र सक्रिय छ, चरण जाने 5.
    • यदि FMI 5 सेट र निष्क्रिय छ, चरण जाने 11.
    • यदि FMI 6 सेट, TECU प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.

चरण 5. प्रसारण उपयोगी र गियर मोटर मार्फत उचित प्रतिरोध प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. को TECU बाट 38-बाटो ट्रान्समिसन उपयोगी कनेक्टर.
  3. 38-बाटो कनेक्टर जंग मुक्त छ भन्ने प्रमाणित; टर्मिनलहरु बाङ्गो छैन, फैलाउने, वा छाडा टर्मिनलहरु; र कनेक्टर शरीर कुनै क्षति छ.
  4. 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन 36 र पिन 38. रेकर्ड पढाइ(को).38 बाटो कनेक्टर
  5. 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन 36 र जमीन. रेकर्ड पढाइ(को).उपाय-गियर-मोटर-प्रतिरोध Eaton फुलर प्रसारण
  6. पढाइ तुलना(को) निर्दिष्ट दायरामा:
    • पढाइ भने(को) सीमा छ, चरण जाने 6.
    • पढाइ भने(को) दायरा बाहिर छ, चरण जाने 8.

चरण 6. जो FMI सेट प्रमाणित.

  1. दोष कोड लागि जो FMI सेट निर्धारण 63.
    • यदि FMI 1 सेट, प्रतिस्थापन एक्स-वाई मजदूर र ट्रान्समिसन उपयोगी. चरण जाने 13.
    • यदि FMI 5 सेट, चरण जाने 7.
    • यदि FMI 12 सेट, चरण जाने 8.

चरण 7. को TECU आन्तरिक सर्किट प्रतिरोध प्रमाणित.

  1. Reconnect 38-Way Transmission Harness to the TECU.
  2. प्रसारण उपयोगी देखि विच्छेद नीलो 2-बाटो गियर मोटर कनेक्टर.
  3. 4-बाटो निदान कनेक्टर को कनेक्टर आवरण हटाउन.
  4. 2-बाटो कनेक्टर पिन एक र 4-बाटो कनेक्टर पिन सी बीच प्रतिरोध मापन. रेकर्ड पढाइ(को).38 TECU तरिका प्रसारण दोहन
  5. Reverse meter leads and take the same measurement between the 2-Way Connector Pin A and the 4-Way Connector Pin C. रेकर्ड पढाइ(को).Eaton फुलर 38 TECU तरिका प्रसारण दोहन
  6. पढाइ तुलना(को) रेकर्डिङको निर्दिष्ट दायरामा.
    • पढाइ भने(को) सीमा छ, एक्स-वाई मजदूर प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.
    • पढाइ भने(को) दायरा बाहिर छ, को TECU प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.

चरण 8. एक्स-वाई गियर मोटर को प्रतिरोध प्रमाणित र मोटर प्रमाणित भुइँमा shorted छैन.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. प्रसारण उपयोगी देखि विच्छेद नीलो 2-बाटो गियर मोटर कनेक्टर.
  3. प्रमाणित 2-बाटो कनेक्टर कुनै पनि जंग मुक्त छ; को टर्मिनलहरु बाङ्गो छैन, प्रसार वा छाडा, र कनेक्टर शरीर कुनै क्षति छ.
  4. 2-बाटो कनेक्टर पिन एक र पिन बी बीच प्रतिरोध मापन. रेकर्ड पढाइ(को).2-बाटो गियर मोटर कनेक्टर
  5. Measure resistance between the 2-Way Connector Pin A and ground. रेकर्ड पढाइ.2 बाटो कनेक्टर
  6. पढाइ तुलना(को) निर्दिष्ट दायरामा.
    • पढाइ भने(को) सीमा छ, चरण जाने 9.
    • पढाइ भने(को) दायरा बाहिर छ, एक्स-वाई मजदूर प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.

चरण 9. जो FMI सेट प्रमाणित.

  1. दोष कोड लागि जो FMI सेट निर्धारण 63.
    • यदि FMI 1 सेट, ट्रान्समिसन उपयोगी प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.
    • यदि FMI 5 सेट, ट्रान्समिसन उपयोगी प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.
    • यदि FMI 12 सेट, चरण जाने 10.

चरण 10. परीक्षण TECU गर्न वाहन बिजुली आपूर्ति लोड.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. वाहन उपयोगी देखि TECU ब्याट्री शक्ति र जमीन आपूर्ति प्रमाणित ठीक र corroded जोडिएको छ, क्षतिग्रस्त, वा छाडा.
  3. को TECU मा विच्छेद 38-बाटो सवारी साधन उपयोगी कनेक्टर.
  4. 38-बाटो कनेक्टर जंग मुक्त छ भन्ने प्रमाणित, कुनै झुकेको हो, फैलाउने, वा छाडा टर्मिनलहरु, र कनेक्टर शरीर कुनै क्षति छ.
  5. लोड बाह्य लोड स्रोत संग वाहन बिजुली आपूर्ति दोहन परीक्षण. Use a sealed beam headlamp or blower motor attached to Pin 36 (शक्ति) र पिन 38 (जमीन). Load Test for 5 को दोहन प्रमाणित गर्न मिनेट स्थापित 30-amp फ्यूज एक लोड बोक्न हुनेछ.TECU
  6. को TECU गर्न वाहन ब्याट्री बाट लोड परीक्षण बेला दोहन wiggle.
    • यदि मुद्दा सवारी साधन उपयोगी वा कनेक्टरों फेला परेन छन्, OEM ताराहरु को मरम्मत वा प्रतिस्थापन लागि OEM निर्देशन उल्लेख र परीक्षण लोड जारी.
    • यदि सवारी साधन उपयोगी एक लोड बोक्न गर्छ, OEM ताराहरु को मरम्मत वा प्रतिस्थापन लागि OEM निर्देशन उल्लेख. चरण जाने 13.
    • यदि कुनै मुद्दा सवारी साधन उपयोगी वा connectors र बिजुली आपूर्ति फेला परेन छन् लोड वहन, को TECU प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.

चरण 11. प्रसारण उपयोगी र गियर मोटर मार्फत उचित प्रतिरोध प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. को TECU बाट 38-बाटो ट्रान्समिसन उपयोगी कनेक्टर.
  3. 38-बाटो कनेक्टर जंग मुक्त छ भन्ने प्रमाणित, कुनै झुकेको हो, फैलाउने, वा छाडा टर्मिनलहरु, र कनेक्टर शरीर कुनै क्षति छ.
  4. 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन 36 र पिन 38. रेकर्ड पढाइ.प्रसारण उपयोगी र गियर मोटर Eaton फुलर प्रसारण मार्फत उचित प्रतिरोध
  5. 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन 36 र जमीन. रेकर्ड पढाइ.प्रतिरोध गियर मोटर Eaton फुलर प्रसारण मापन
  6. पढाइ तुलना(को) तालिका निर्दिष्ट दायरामा:
    • पढाइ भने(को) सीमा छ, एक्स-वाई मजदूर प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.
    • पढाइ भने(को) दायरा बाहिर छ, चरण जाने 12.

चरण 12. एक्स-वाई मजदूर गियर मोटर आन्तरिक प्रतिरोध प्रमाणित र मोटर प्रमाणित भुइँमा shorted छैन.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. प्रसारण उपयोगी देखि विच्छेद नीलो 2-बाटो गियर मोटर कनेक्टर.
  3. 2-बाटो कनेक्टर जंग मुक्त छ भन्ने प्रमाणित, कुनै झुकेको हो, फैलाउने, वा छाडा टर्मिनलहरु, र कनेक्टर शरीर कुनै क्षति छ.
  4. 2-बाटो कनेक्टर पिन एक र पिन बी बीच प्रतिरोध मापन. तालिकामा रेकर्ड पढाइ.मजदूर गियर मोटर जमीन परीक्षण Eaton फुलर प्रसारण
  5. 2-बाटो कनेक्टर पिन एक र जमीन बीच प्रतिरोध मापन. रेकर्ड पढाइ.उपाय गियर मोटर प्रतिरोध Eaton फुलर प्रसारण
  6. तालिका निर्दिष्ट दायरामा resistances तुलना.
    • दुवै resistances दायरामा छन् भने, प्रसारण उपयोगी प्रतिस्थापन. चरण जाने 13.
    • या त प्रतिरोध दायरा बाहिर छ भने, replace the X- वाई मजदूर. चरण जाने 13.

चरण 13. मरम्मत प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. सबै connectors र नकारात्मक ब्याट्री केबल पुनः जडान.
  3. 3. इन्जिन बन्द मा प्रमुख.
  4. कोड स्पष्ट, हेर्न निष्क्रिय गल्तीलाई स्पष्ट.
  5. वाहन ड्राइभ र कोड रिसेट वा मुद्दा नक्कल गर्न प्रयास.
  6. कोड जाँच, हेर्न सक्रिय र निष्क्रिय गल्तीलाई हेर्न.
    • कुनै कोड भने, परीक्षण पूरा.
    • यदि दोष कोड 63 देखिन्छ, फेला परीक्षणमा त्रुटि, चरण जाने 1.
    • यदि कोड अन्य भन्दा 63 देखिन्छ, हेर्न कोड सूचकांक सूची दोष.

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL