Eaton Fuller Hybrid Transmission bilanakóða 63: Gear Motor Circuit Fault

Kenna kóða fyrir Eaton Hybrid Drive Systems módel (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, hreinsa og laga bilanakóða villa fyrir Freightliner þína, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og þungur-skylda vörubíll og búnaður. The Hybrid Sending er útbúið með X-Y Shifter sem velur sér sending gír. The X-Y Shifter Motors er stjórnað með núverandi staðar frá TECU að færa Shift Finger annaðhvort hlið í hlið (járnbrautum val) eða spá-og-aftan (gír þátttöku og disengagement). villukóðanum 63 gefur til kynna bilun í rásina sem stjórnar gírmótor og fremri-og-AFT hreyfingu á X-Y Shift Finger.

villukóðanum 63: Gear Motor Circuit kenna uppgötvun

Kerfið getur þekkja málið með X-Y Shifter Gear Motor hringrás, sem TECU gír mótor stjórnandi eða máttur og jörð tengingar við TECU við eftirfarandi skilyrði:

  • IMF 1 og 12 Hægt er að uppgötva þegar X-Y Gear Motor er orkugjafi
  • IMF 5 og 6 Hægt er að uppgötva þegar X-Y Gear Motor er ekki orkugjafi

Note: Þegar vandræða óvirkur kóða vísa til Vara Diagnostic Mode (PDM)

Skilyrði til Setja bilanakóða Active

  • IMF 1 - Gögn Gildir en undir eðlilegt: Sending nær ekki að ljúka vakt og mæla núverandi draga af Gear Motor er hér gert ráð fyrir gildi.
  • IMF 5 - Núverandi undir eðlilegt eða opna hringrás: TECU greinir opinn hringrás eða skamms-til-jörð ástand á Gear Motor hringrás til 0.5 sekúndur á orku upp eða fyrri færslunni.
  • IMF 6 - Núverandi Above Normal eða stytta Circuit: TECU skynjar stutt til valda á Gear Motor hringrás fyrir 0.5 sekúndur á gangsettur eða fyrri færslunni.
  • IMF 12 - Bad Intelligent Tæki: Sending ekki að ljúka vakt og TECU skynjar hléum sveiflur í strauminn vegna lélegrar tengingar, stytta Gear Motor hringrás eða vélbúnaður bilun í TECU.

Varaleið Þegar Fault Code 63 er sett eftirfarandi skilyrði eiga sér stað:

  • "F" blikkar í mikið stuð skjánum.
  • Þjónusta ljósið blikkar (ef búin).
  • Vél má ekki sveif.
  • Sending mega ekki ráða trolli af hlutlaus.
  • Sending ekki skipta á meðan ökutækið er á hreyfingu.
  • Fram kenna verður óvirkur, Ökumaður getur þurft að loka vélinni með sendingu í gír.

Skilyrði til Setja bilanakóða óvirkur

IMF 1, 12: Þessi galli er sett Óvirkt þegar vakt er lokið.
IMF 5, 6: Þessi galli er sett Óvirkt þegar opinn eða skammhlaup ástand er ekki greind til 0.5 sekúndur.

Þessi galli kóða getur stafað af einhverju af eftirfarandi:

IMF 1, 5

  • sending Harness
    • Þessi galli er sett Óvirkt þegar vakt er lokið.
    • skautanna bogið, breiða, tærist eða laus
    • Gert stytta til jarðar, stytta til valda eða opna
  • X-Y Shifter Gear Motor
    • skautanna bogið, breiða, tærist eða laus
    • Gert stytta til jarðar, stytta til valda eða opna
    • Rail Motor stytta til jarðar, hluta stuttur til jarðar, stytta til valda eða opna
    • Rail Motor innri bilun
  • TECU
    • innri bilun

IMF 6

  • sending Harness
    • Gert styttist til valda
  • TECU
    • innri bilun

IMF 12

  • OEM Power Supply
    • Léleg kraft eða jörð framboð til TECU (kann að vera í tengslum við Bilunarkóðarnir 33 eða 34)
    • rafhlaða bilun
    • skautanna bogið, breiða, tærist eða laus
    • Gert stytta til jarðar, stytta til valda eða opna
  • OEM Rafhlöður
    • innri bilun
  • OEM 30-amp Rafhlaða Fuse
    • skautanna bogið, breiða, tærist eða laus
    • Öryggi vantar eða óviðeigandi sitjandi
  • TECU
    • innri bilun

villukóðanum 63: Gear Motor Circuit Fault Test

Component Identification:

Gírmótor hringrás kenna hluti kennsl Eaton Fuller sending

1. X-Y Shifter
2. 2-Way Gear Motor Connector (blár)
3. 2-Way Gear Motor Connector Body (blár)
4. 4-Way Diagnostic tengi
5. 38-Way Sending Harness Connector
6. 38-Way Vehicle Harness Connector
7. Sending Rafræn Control Unit (TECU)

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY09 Systems.

TECU staðsetning fyrir gír mótor hringrás kenna bilanaleit

STEP 1. Athugaðu að virk eða óvirk númerum kenna.

  1. Key á með vélinni.
  2. Tengja ServiceRanger.
  3. Retrieve Snapshot and VPA data by creating a Service Activity Report within ServiceRanger.
  4. Update transmission software to latest available level.
    Varúð: Til að forðast að skemma TECU, nota Eaton-samþykkt samskiptum millistykki og tryggja að allir gervitungl kerfi eru óvirk áður en þú uppfærir hugbúnað.
  5. Sækja og taka upp sendingu bilanakóðar og FMIs, og atburðir þeirra og tímastimplar.
    • Ef hvoru kenna kóða 33 eða 34 eru virkir, leysa það fyrst fyrir villukóða Vinnuferlinu.
    • Ef villukóðanum 61 er Virk og bilanakóða 33 eða villukóða 34 eru óvirkir eða ekki stillt, farið í skref 4.
    • Ef villukóðanum 61 er óvirkt og villukóðanum 33 eða villukóðanum 34 eru óvirkir eða ekki stillt, farið í skref 2.

STEP 2. Staðfestu ástand orku og jörð framboð.

  1. Framkvæma Rafmagns forprófa gen1 ECA. Upptaka lestur(s) frá hlaða próf í skrefi 3 á rafmagns- eða forprófa.
    • Ef Electrical forprófa ekki, viðgerð á Electrical forprófa leiðbeiningar. Endurprófunartíma rekstur ökutækis.
    • Ef Electrical forprófa fer, farið í skref 3.

STEP 3. Nota Vara Diagnostic (PD) Háttur að finna öðru hvoru mistök.

  1. Sett handbremsu og chock hjól.
  2. Sæti sending í PD (vara Diagnostic) Mode.
  3. Wiggle wiring and connections between the 38- Way Vehicle Harness Tengi á TECU og ökutæki rafhlöðu framboð. Leita að merkjum um að nudda eða núning.
  4. Wiggle raflögn og tengingar milli 38-Way Transmission Trotting tengið á TECU og svart (X-Rail Motor) 2-Way Sending Harness Connector.
  5. Wiggle raflögn og tengingar milli 38-Way Connector á TECU og bláu (Y-Gear Motor) 2- Way Sending Harness Connector.
  6. Hætta PD Mode með því að máttur niður.
    mikilvægt: Leyfa 2-3 mínútur fyrir TECU að á-mynda heill máttur niður röðina áður en lengra er haldið.

    • Ef einhver galli stillt virkni en wiggling ökutækisins Harness, vísa til OEM viðmiðunarreglur fyrir viðgerð eða skipti á OEM raflögn. Farið í skref 13.
    • Ef einhver bilun setur Virk en wiggling flutningskerfinu Harness, skipta flutningskerfinu Harness. Farið í skref 13.
    • Ef engar bilanir stillt virkni en wiggling annaðhvort belti, farið í skref 4.

STEP 4. Staðfestu hvaða FMI sett.

  1. Ákveða hvaða FMI sett fyrir villukóða 63.
    • Ef FMI 1 eða 12 sett, farið í skref 5.
    • Ef FMI 5 setja og er Active, farið í skref 5.
    • Ef FMI 5 setja og er óvirkt, farið í skref 11.
    • Ef FMI 6 sett, skipta TECU. Farið í skref 13.

STEP 5. Staðfestu rétta viðnám með því að senda belti og Gear Motor.

  1. Key burt.
  2. Aftengja 38-Way Transmission Harness Tengi úr TECU.
  3. Staðfestu að 38-Way Connector er ókeypis tæringu; skautanna eru ekki boginn, breiða, eða laus skautanna; og það er ekki skemmt við tengi líkamann.
  4. Mál viðnám milli 38-Way Connector Pin 36 og Pin 38. Upptaka lestur(s).38 leið tengi
  5. Mæla viðnám milli 38-Way Connector Pin 36 og jörð. Upptaka lestur(s).mál-gír-mótor-mótstöðu Eaton Fuller sending
  6. bera lestur(s) til tiltekinna marka:
    • Ef lestur(s) sé nógu nálægt, farið í skref 6.
    • Ef lestur(s) er utan sviðs, farið í skref 8.

STEP 6. Staðfestu hvaða FMI sett.

  1. Ákveða hvaða FMI sett fyrir villukóða 63.
    • Ef FMI 1 sett, koma í stað sem X-Y Shifter og sending Harness. Farið í skref 13.
    • Ef FMI 5 sett, farið í skref 7.
    • Ef FMI 12 sett, farið í skref 8.

STEP 7. Staðfestu innri hringrás viðnám í TECU.

  1. Reconnect 38-Way Transmission Harness to the TECU.
  2. Aftengja blá 2-Way Gear Motor Connector frá Transmission belti.
  3. Fjarlægið tengið cover af 4-Way greiningartengisins.
  4. Mældu mótstöðu frá 2-átta tengipinna A, og 4-átta tengipinna C. Upptaka lestur(s).38 leið sending belti til TECU
  5. Reverse meter leads and take the same measurement between the 2-Way Connector Pin A and the 4-Way Connector Pin C. Upptaka lestur(s).Eaton Fuller 38 leið sending belti til TECU
  6. bera lestur(s) í tilgreinda svið í upptökur.
    • Ef lestur(s) sé nógu nálægt, skipta um X-Y Shifter. Farið í skref 13.
    • Ef lestur(s) er utan sviðs, skipta um TECU. Farið í skref 13.

STEP 8. Sannreyna viðnám X-Y Gear Motor og staðfesta mótor er ekki stytta til jarðar.

  1. Key burt.
  2. Aftengja blá 2-Way Gear Motor Connector frá Transmission belti.
  3. Staðfestu 2-Way Connector er frjáls frá öllum tæringu; skautanna eru ekki boginn, breiða eða laus, og það er ekki skemmt við tengi líkamann.
  4. Mældu viðnámið milli 2-Way tengipinna A og pin-B. Upptaka lestur(s).2-Way Gear Motor Connector
  5. Measure resistance between the 2-Way Connector Pin A and ground. Upptaka lestur.2 leið tengi
  6. bera lestur(s) til tiltekinna marka.
    • Ef lestur(s) sé nógu nálægt, farið í skref 9.
    • Ef lestur(s) er utan sviðs, skipta um X-Y Shifter. Farið í skref 13.

STEP 9. Staðfestu hvaða FMI sett.

  1. Ákveða hvaða FMI sett fyrir villukóða 63.
    • Ef FMI 1 sett, skipta Transmission Harness. Farið í skref 13.
    • Ef FMI 5 sett, skipta Transmission Harness. Farið í skref 13.
    • Ef FMI 12 sett, farið í skref 10.

STEP 10. Hlaða próf ökutækinu aflgjafa til TECU.

  1. Key burt.
  2. Staðfestu TECU rafhlöðuna og jörð framboð frá ökutækinu belti sé rétt tengd og ekki tærist, skemmd, eða laus.
  3. Aftengja 38-Way Vehicle Harness Tengi á TECU.
  4. Staðfestu að 38-Way Connector er ókeypis tæringu, það eru ekki beygð, breiða, eða laus skautanna, og það er ekki skemmt við tengi líkamann.
  5. Hlaða prófa ökutæki Leiðslur frá aflgjafa með ytri hlaða aðilum. Use a sealed beam headlamp or blower motor attached to Pin 36 (máttur) og Pin 38 (jörð). Load Test for 5 mínútur til að sannreyna beislinu mun farm- með 30 magnara öryggi uppsett.TECU
  6. Wiggle belti á Load Test frá ökutækinu rafhlöðum til TECU.
    • Ef mál er að finna með Vehicle belti eða tengjum, vísa til OEM viðmiðunarreglur fyrir viðgerð eða skipti á OEM raflögn og halda áfram Load Test.
    • Ef Ökutæki Harness ekki farm-, vísa til OEM viðmiðunarreglur fyrir viðgerð eða skipti á OEM raflögn. Farið í skref 13.
    • Ef engin mál finnast með Vehicle belti eða tengjum og aflgjafa ber álag, skipta um TECU. Farið í skref 13.

STEP 11. Staðfestu rétta viðnám með því að senda belti og Gear Motor.

  1. Key burt.
  2. Aftengja 38-Way Transmission Harness Tengi úr TECU.
  3. Staðfestu að 38-Way Connector er ókeypis tæringu, það eru ekki beygð, breiða, eða laus skautanna, og það er ekki skemmt við tengi líkamann.
  4. Mál viðnám milli 38-Way Connector Pin 36 og Pin 38. Upptaka lestur.Rétt viðnám með því að senda belti og Gear Motor Eaton Fuller sendingu
  5. Mál viðnám milli 38-Way Connector Pin 36 og jörð. Upptaka lestur.Mæla viðnám gír mótor Eaton Fuller sending
  6. bera lestur(s) til tiltekinna marka í töflu:
    • Ef lestur(s) sé nógu nálægt, skipta um X-Y Shifter. Farið í skref 13.
    • Ef lestur(s) er utan sviðs, farið í skref 12.

STEP 12. Sannreyna innra viðnám X-Y Shifter gír mótor og staðfesta mótor er ekki stytta til jarðar.

  1. Key burt.
  2. Aftengja blá 2-Way Gear Motor Connector frá Transmission belti.
  3. Staðfestu að 2-Way Connector er ókeypis tæringu, það eru ekki beygð, breiða, eða laus skautanna, og það er ekki skemmt við tengi líkamann.
  4. Mældu viðnámið milli 2-Way tengipinna A og pin-B. Record lestur á borðinu.Shifter Gear Motor jörð próf Eaton Fuller sending
  5. Mál viðnám milli 2-Way Connector pinna og jörð. Upptaka lestur.Mál gír mótor mótstöðu Eaton Fuller sending
  6. Bera mótstöðu við tilgreinda svið í töflu.
    • Ef báðir Mótstöður eru á bilinu, skipta flutningskerfinu Harness. Farið í skref 13.
    • Ef annað hvort viðnám er utan sviðs, replace the X- Y Shifter. Farið í skref 13.

STEP 13. Staðfestu viðgerð.

  1. Key burt.
  2. Endurtengja alla tengi og neikvæð rafhlaða snúru.
  3. 3. Key á með vélinni.
  4. Hreinsa númer, sjá Hreinsa Óvirk Gallar.
  5. Aka ökutækinu og reyna að endurstilla kóða eða afrit málið.
  6. Athugaðu að númerum, sjá Skoða virkar og óvirkar Gallar.
    • Ef engin númerum, prófun er lokið.
    • Ef bilun Code 63 birtist, finna villu í prófun, farið í skref 1.
    • Ef kóða annar en 63 birtist, sjá Kenna Code Index Listi.

Einhver sending hluti þú þarft að hafa það! Sama dag sendingarkostnaður boði, um allan heim.

ÞÖRF ókeypis aðstoð frá einum af sérfræðingum okkar?

HRINGDU NÚNA
EMAIL Bandaríkjunum