Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन दोष कोड 51 – रेल स्थिति सेन्सर

Eaton हाइब्रिड ड्राइभ सिस्टम मोडेल लागि कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A-अप, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, एह-6E606B-सीडी, (MY09) एह-8E406A-यू / पी, एह-8E406A-अप, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A-सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A-टी, एह-6E706B-सीडी, एह-6E706B-पी र एह-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, खाली र आफ्नो Freightliner समाधान दोष कोड त्रुटिहरू, Mack, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो र अन्तर्राष्ट्रिय ट्रक. यो रेल स्थिति सेंसर पारी औंला को स्थिति प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ हल प्रभाव स्थिति सेन्सर छ. प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ (TECU) एउटा स्थिर 5-भोल्ट सन्दर्भ सुनाउँछन् 1 रेल स्थिति सेन्सर को टर्मिनल. सेन्सर बाट संकेत उत्पादन वोल्ट 0.5-4.5 देखि एक नियमन भोल्टेज संकेत प्रदान गर्दछ. पछिल्लो टर्मिनल को TECU गर्न रेल स्थिति सेन्सर लागि जमीन प्रदान.

कोड दोष 51 – रेल स्थिति सेन्सर पत्ता लगाउने

प्रणाली दोष लगािन्छ अघि निम्न preconditions भेट हुनुपर्छ:

  • TECU ज्वलन भोल्टेज भन्दा ठूलो छ 7 वोल्ट र कम 16 वोल्ट.
  • FMIs 3 र 4 को TECU प्रणाली ब्याट्री भोल्टेज कम दोष सक्रिय छ भने गर्छन् सेट. आईएमएफ 2 भने FMI सेट 3, 4 सक्रिय छ.

नोट: एक निष्क्रिय कोड निवारण जब उल्लेख उत्पादन निदान मोड (पल्स डिजिटल मड्यूलेशन)

अवस्था दोष कोड सक्रिय सेट गर्न

  • आईएमएफ 2 सेट प्रसारण नियन्त्रक को रेल सेन्सर भोल्टेज माथि छ लगािन्छ गर्दा 4.5 वोल्ट वा तल 0.5 वोल्ट लागि 1 अब को दोस्रो.
  • आईएमएफ 3 प्रसारण नियन्त्रक लगािन्छ जब रेल सेन्सर आपूर्ति भोल्टेज छ सेट 5% को लागि अपेक्षित आपूर्ति भोल्टेज माथि 1 दोस्रो वा अब.
  • आईएमएफ 4 प्रसारण नियन्त्रक लगािन्छ जब रेल सेन्सर आपूर्ति भोल्टेज छ सेट 5% को लागि अपेक्षित आपूर्ति भोल्टेज तल 1 दोस्रो वा अब.
  • आईएमएफ 10 (समस्या निवारण गाइड TRTS0930 उल्लेख)

निवर्तमान जब दोष कोड 51 is set the following conditions occur:

  • रातो "सेवा" प्रकाश illuminates र गियर प्रदर्शन मा एक "फा" चमक.
  • दोष TECU स्मृति भण्डारण गरिएको छ.
  • सार्दा यो दोष हुन्छ भने, प्रसारण हालको गियर रहिरहन्छ र वाहन रोक्छ जब क्लच खोल्छ.
  • सञ्चालन मोड "AutoShift फलब्याक" मोडमा परिवर्तन.

दोष कोड निष्क्रिय सेट गर्न अवस्था

मात्र निष्क्रिय गल्तीलाई प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ देखि खाली गर्न सकिन्छ (TECU) वा HCM इतिहास ServiceRanger प्रयोग. को TECU स्वतः इतिहास देखि गल्तीलाई पछि खाली 200 घण्टा र HCM स्वतः दोष पछि इतिहास देखि गल्तीलाई खाली लागि निष्क्रिय भएको छ 200 घण्टा.

यो दोष कोड निम्न कुनै पनि कारण हुन सक्छ:

  • आईएमएफ 2, 10
    • प्रसारण उपयोगी
    • रेल स्थिति सेन्सर
    • TECU
  • आईएमएफ 3, 4
    • TECU

कोड दोष 51 – रेल स्थिति सेन्सर परीक्षण

घटक पहिचान:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

दोहन ​​अगाडिकोदृश्य
(TECU – सिस्टम इन्टरफेस कनेक्टर)

Eaton Fuller transmission rail position sensor pins

रेल स्थिति सेन्सर पिन

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY08 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY09 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि.

TECU Rail position sensor connector in Eaton Fuller transmission

चरण 1. सक्रिय र निष्क्रिय दोष कोड स्थिति र FMIs प्रमाणित.

  1. 9-बाटो निदान कनेक्टर प्रयोग ServiceRanger सक्रिय कोड र FMIs दोष पुन: प्राप्त.
  2. प्रमुख बन्द.
  3. जो FMIs छैनन्?
    • यदि FMI 3 वा 4 सूचीबद्ध छ, प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ प्रतिस्थापन (TECU), त्यसपछि चरण जाने 5.
    • यदि FMI 2, 10 सूचीबद्ध छ, चरण जाने 2.

चरण 2. ट्रान्समिसन उपयोगी सर्किट को निरन्तरता प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द
  2. विच्छेद नकारात्मक ब्याट्री केबल.
  3. Disconnect the Transmission Harness 38- बाटो कनेक्टर.
  4. प्रसारण उपयोगी 38-बाटो कनेक्टर पिन बीच प्रतिरोध मापन:
    • 18 र 19
    • 18 र 20
      नोट: एउटा स्वतः लिएर डिजिटल वाल्ट / ओम मीटर प्रयोग गरिनुपर्छ.

      • यदि पिन 18 र पिन 19 प्रतिरोध 100-200 ohms र यदि पिन छ 18 र 20 प्रतिरोध 5K 7K गर्न ohms छ, चरण जाने 3.
      • यदि माथि अवस्था कुनै पनि भेट छैन, चरण जाने 4.

चरण 3. जमीन गर्न ट्रान्समिसन उपयोगी सर्किट को निरन्तरता प्रमाणित.

  1. Measure resistance between Transmission Harness 38- बाटो कनेक्टर पिन 18 भुइँमा.
    • प्रतिरोध 10K ohms वा ठूलो छ भने, प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ प्रतिस्थापन (TECU) (मात्र भने दोष कोड सक्रिय छ), त्यसपछि चरण जाने 5.
    • प्रतिरोध 10K भन्दा कम ohms छ भने, चरण जाने 4.

चरण 4. ट्रान्समिसन उपयोगी रेल स्थिति सेन्सर सर्किट को निरन्तरता प्रमाणित.

  1. रेल सेन्सर चयन देखि विच्छेद ट्रान्समिसन उपयोगी.
  2. रेल चयन सेन्सर पिन बीच प्रतिरोध मापन:
    • एक र सी
    • एक र बी
      नोट: एउटा स्वतः लिएर डिजिटल वाल्ट / ओम मीटर प्रयोग गरिनुपर्छ.

      • यदि पिन एक र पिन सी प्रतिरोध 5K-7k र छ भने पिन एक र पिन बी प्रतिरोध 100-200 ohms छ, प्रसारण उपयोगी प्रतिस्थापन, त्यसपछि चरण जाने 5.
      • यदि माथि अवस्था कुनै पनि भेट छैन, विद्युत मजदूर प्रतिस्थापन, त्यसपछि चरण जाने 5.

चरण 5. मरम्मत प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. प्रमुख मा.
  4. कोड स्पष्ट, हेर्न निष्क्रिय गल्तीलाई स्पष्ट.
  5. वाहन ड्राइभ र कोड रिसेट गर्न प्रयास.
  6. कोड जाँच, हेर्न सक्रिय र निष्क्रिय गल्तीलाई हेर्न.
    • कुनै कोड भने, परीक्षण पूरा.
    • यदि दोष कोड 51 देखिन्छ, फेला परीक्षणमा त्रुटि, चरण जाने 1.
    • यदि कोड अन्य भन्दा 51 देखिन्छ, हेर्न कोड सूचकांक सूची दोष.

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL