Eaton Fuller Hybrid Transmission bilanakóða 35 – J1939 Samskipti Link (TECU)

Kenna kóða fyrir Eaton Hybrid Drive Systems módel (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. 1939 er a hár-hraði twisted par 250K gagnahlekkur með einum hópi 120 óm viðnám við hvorn enda tengilinn. Útsendingu Electronic Control Unit (TECU) er tengdur við J1939 gögn tengilinn í 38-Way Connector. Þessi tengill er notað til að senda upplýsingar um Hybrid Control Module (HCM) auk samskipti við eða taka á móti gögnum frá öðrum einingum á netinu eins og Electronic Control Unit (ECU).

villukóðanum 35 – J1939 Samskipti Link (TECU) Greining

Eftirfarandi forsendur verða að vera uppfyllt áður en kerfið skynjar að kenna:

  • TECU íkveikju spenna er hærri en 7 volt og minna en 16 volt.
  • TECU Rafhlaða Spenna Low galli er óvirkt.

Skilyrði til Setja bilanakóða Active

  • IMF 2 er sett þegar TECU missir samskipti við allar einingar á J1939 gögn tengilinn til 5 eða fleiri sekúndur.

Varaleið Þegar Fault Code 35 er sett eftirfarandi skilyrði eiga sér stað:

  • Red "Service" ljós lýsir og "F" blikkar í gír skjánum.
  • Fault er geymt í TECU minni.
  • Virkniham breytingar AutoShift varaleið ham.
  • Ef kenna setur á máttur upp, the engine will not crank.
  • Ef gallinn setur akstri, ökutækið er í núverandi gír og kúplingin opnast þegar hraði ökutækis nálgast aðgerðalaus.

Skilyrði til Setja bilanakóða óvirkur

Aðeins Óvirk galli er hægt að hreinsast úr Transmission Electronic Control Unit (TECU) eða HCM saga með ServiceRanger. The TECU hreinsar sjálfkrafa galla frá sögunni eftir 200 klukkustundir og HCM hreinsar sjálfkrafa galla úr sögunni eftir að kenna hefur verið óvirk 200 klukkustundir.

Þessi galli kóða getur stafað af einhverju af eftirfarandi:

  • IMF 2
    • J1939 Data Link
    • TECU

villukóðanum 35 – J1939 Samskipti Link (TECU) próf

Component Identification:

Eaton transmission Front Harness View TECU - Vehicle Interface Connector

Front Harness View
TECU – Ökutæki Tengi Tengi

Fuller 9-way Diagnostic Connector

9-leið Diagnostic tengi

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY08 Systems

ATHUGIÐ: Vísa til Eaton Hybrid Component og tengi Location fyrir Tengja stöðum í MY09 Systems.

TECU to 9 way diagnostic connector for Eaton Fuller transmission

STEP 1. Athugaðu að virkt eða óvirkt bilanakóða stöðu.

  1. Sækja Active kóða kenna og FMIs með ServiceRanger með 9-Way greiningartengisins.
  2. Key á.
  3. Veldu "Ökutæki Hluti" skjár og skoða ýmsar einingar skýrslugerð um J1939 tengilinn:
    • Ef TECU er ekki að tilkynna um J1939, en HCM er skráð, farið í skref 2.
    • Ef hvorki HCM né TECU eru skýrslur um J1939, farið í skref 3.

STEP 2. Staðfestu samfellu Ökutæki Interface brautir.

  1. Key burt.
  2. Aftengja neikvæð snúru rafhlöðu.
  3. Disconnect TECU Vehicle Harness 38- leið tengi.
  4. Measure resistance between TECU Vehicle Harness 38- Way Connector Pin 2 og Pin 3:Note: Gakktu úr skugga um að Volt / Ohm Meter er á
    Note: Gakktu úr skugga um að Volt / Ohm Meter er á réttri skala (í kringum 200ohm mælikvarða).

    • Ef mótstöðu frá pinna 2 og Pin 3 er á milli 50-70 ohm, skipta Sending rafstýrieiningar (TECU), þá fara að stíga 5.
    • Ef viðnám er utan sviðs, gera við J1939 Data tengilinn Harness, þá fara í skref 5.

STEP 3. Staðfestu samfellu í Transmission Trotting greiningartengisins.

  1. Key burt.
  2. Mældu viðnámið milli greiningartengisins 9-Way Pin C og Pin D.If mótstöðu frá Pin C og pinninn D er á milli 50-70 ohm, farið í skref 4.
    • Ef viðnám er 70 ohm eða stærra, eitt eða fleiri af lúkningarenda resistors á J1939 Data Link belti vantar eða utan sviðs, eða það er opið á tengilinn. Farið í skref 5.
    • Ef viðnám er 50 ohm eða minna, það er til viðbótar, sem enda viðnám til staðar. Viðgerð á OEM J1939 Data Link Harness, þá fara í skref 5.

STEP 4. Staðfestu samfellu í Transmission beisla greiningartengisins brautir til jarðar.

  1. Key burt.
  2. Mældu viðnámið milli eftirfarandi 9- Way greiningartengisins Pins:
    • Pin C til jarðar
    • Pin D til jarðar
      • Ef mótstöðu frá Pin C til jarðar og Pin D til jarðar eru bæði 10K ohm eða meira, reyna að hafa samskipti við annað ökutæki til að tryggja ServiceRanger er að vinna. Ef ServiceRanger ekki að eiga samskipti við annað ökutæki, kalla 1-800-826-HELP (4357).
      • Ef viðnám er utan sviðs, viðgerðir J1939 Data Link aktygi fyrir stutt að jörð, þá fara í skref 5.

STEP 3. Staðfestu viðgerð.

  1. Key burt.
  2. Endurtengja alla tengi og neikvæð rafhlaða snúru.
  3. Key á.
  4. Hreinsa númer, sjá Hreinsa Óvirk Gallar.
  5. Aka ökutækinu og reyna að endurstilla kóða.
  6. Athugaðu að númerum, sjá Skoða virkar og óvirkar Gallar.
    • Ef engin númerum, prófun er lokið.
    • Ef bilun Code 35 birtist, finna villu í prófun, farið í skref 1.
    • Ef kóða annar en 35 birtist, sjá Kenna Code Index Listi.

Einhver sending hluti þú þarft að hafa það! Sama dag sendingarkostnaður boði, um allan heim.

ÞÖRF ókeypis aðstoð frá einum af sérfræðingum okkar?

HRINGDU NÚNA
EMAIL Bandaríkjunum