Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन दोष कोड 106 – उच्च भोल्टेज ब्याट्री 2 नियन्त्रण एकाइ

Eaton हाइब्रिड ड्राइभ सिस्टम मोडेल लागि कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A-अप, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. उच्च-भोल्टेज बैटरियों प्रत्येक सेल नियन्त्रक ब्याट्री नियन्त्रण एकाइ एक मुड जोडी डाटा लिंक भन्दा संचार भनेर समावेश (BCU). रिले बक्स मा स्थित ब्याट्री नियन्त्रण एकाइ तापमान निर्धारण गर्न प्रत्येक ब्याट्री संग संचार, राज्य शुल्क को (समाज), र भोल्टेज. यो जानकारी त्यसपछि इन्वर्टर पठाइएको छ.

कोड दोष 106 – उच्च भोल्टेज ब्याट्री 2 नियन्त्रण एकाइ पत्ता लगाउने

प्रणाली दोष लगािन्छ अघि निम्न preconditions भेट हुनुपर्छ:

  • पलटनेवाला ज्वलन भोल्टेज भन्दा ठूलो छ 7 वोल्ट र कम 16 वोल्ट.
  • ब्याट्री नियन्त्रण एकाइ ज्वलन भोल्टेज भन्दा ठूलो छ 7 वोल्ट र कम 16 वोल्ट.

नोट: एक निष्क्रिय कोड निवारण जब उल्लेख उत्पादन निदान मोड (पल्स डिजिटल मड्यूलेशन)

अवस्था दोष कोड सक्रिय सेट गर्न

  • FMI 22-30, NRV विभिन्न आन्तरिक ब्याट्री नियन्त्रण एकाइ विफलताका लागि सेट छन्.

निवर्तमान जब दोष कोड 106 is set the following conditions occur:

  • अम्बर "जाँच हाइब्रिड" प्रकाश illuminates.
  • दोष हाइब्रिड नियन्त्रण मोड्युल भण्डारण गरिएको छ (HCM) स्मृति.
  • पलटनेवाला उच्च भोल्टेज प्रणाली बन्द बन्द.
  • HCM एक डिजेल मात्र मोडमा संकर वाहन नियन्त्रण गर्न जारी.
  • प्रसारण पूर्वनिर्धारित सुरु 1st गर्न गियर.

दोष कोड निष्क्रिय सेट गर्न अवस्था

मात्र निष्क्रिय गल्तीलाई प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ देखि खाली गर्न सकिन्छ (TECU) वा HCM इतिहास ServiceRanger प्रयोग. को TECU स्वतः इतिहास देखि गल्तीलाई पछि खाली 200 घण्टा र HCM स्वतः दोष पछि इतिहास देखि गल्तीलाई खाली लागि निष्क्रिय भएको छ 200 घण्टा.

यो दोष कोड निम्न कुनै पनि कारण हुन सक्छ:

  • आईएमएफ 22- 30
    • Pec

कोड दोष 106 – उच्च भोल्टेज ब्याट्री 2 नियन्त्रण एकाइ परीक्षण

चरण 1.Verify सक्रिय वा निष्क्रिय दोष कोड स्थिति.

  1. समीक्षा र पालना चेतावनी & होस.
  2. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  3. प्रमुख बन्द.
    चेतावनी: हेर्नुहोस् High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. आघात जोगिन गर्न प्रक्रियाहरु पालना, अनुचित ह्यान्डल उच्च भोल्टेज देखि बाल्न वा मृत्यु.
  4. जो FMIs छैनन्?
    • दोष कोड भने 106, FMI 23-30 वा सूचीबद्ध छ, पावर इलेक्ट्रनिक्स वाहक प्रतिस्थापन (Pec), त्यसपछि चरण जाने 2.
    • दोष कोड भने 106, आईएमएफ 22 सूचीबद्ध छ, प्रमुख बन्द र पछाडि. दोष अझै पनि मा प्रमुख उपस्थित छ भने, पावर इलेक्ट्रनिक्स वाहक प्रतिस्थापन (Pec), त्यसपछि चरण जाने 2.

चरण 2. मरम्मत प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. प्रमुख मा.
  3. कोड स्पष्ट, हेर्न निष्क्रिय गल्तीलाई स्पष्ट.
  4. सबै connectors र नकारात्मक ब्याट्री केबल पुनः जडान.
  5. वाहन ड्राइभ र कोड रिसेट गर्न प्रयास.
  6. कोड जाँच, हेर्न सक्रिय र निष्क्रिय गल्तीलाई हेर्न.
    • कुनै कोड भने, परीक्षण पूरा.
    • यदि दोष कोड 106 देखिन्छ, फेला परीक्षणमा त्रुटि, चरण जाने 1.
    • यदि कोड अन्य भन्दा 106 देखिन्छ, हेर्न कोड सूचकांक सूची दोष.

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL